Tolnavármegye, 1908 (18. évfolyam, 1-52. szám)

1908-08-16 / 33. szám

1908 augusztus 9

TOLNA VARMEGYE.

3

HÍREK._______

— Személyi hírek Apjwnyi Géza gróf főispán hétfőn a székvárosba érkezett, szerdán elnökölt a közigazgatási bizottság ülésén és délután hőgyészi birtokára utazott. — Perezel Dezső vbt. tanácsos szerdán Szekszárdon időzött és még az nap visszautazott Bonyhádra. — Jeszenszky Andor gazdasági egyesületi elnök szerdán résztvett a közigazgatási bizottsági ülésen és délután elnökölt a gazdasági egyesület választmányi ülésén. — Kovács S. Endre, Bernrieder József és Bernrieder János nagy- birtokosok, Weber János országgyűlési képviselő f. hó 12-ikén Szekszárdon tartózkodtak.

— Hivatalvizsgálat. A központi járás főszolgabírói hivatalát gróf Apponyi Géza főispán dr. Szalay László titkár és Kontskó Andor számellenőr kíséretében hétfőn megvizsgálta és a tapasztalt rend fölött elismerését fejezte ki a hivatalt vezető Bajó Pál főszolgabíró előtt.

— Kinevezés Hirmann Emil baranyaszent- lőrinci adótiszt a tamási-i adóhivatalhoz ellenőrré neveztetett ki. — Apponyi Géza gróf főispán Fördös Mihály tb. szolgabiró, gyönki szolgabirósági közig, gyakornokot Dombóvárra helyettes szolgabiróvá nevezte ki.

— Elmaradt ünneplés. Dombóvárról irják lapunknak: A dombóvári társaskörök és a járási jegyzői egylet a 10 évi ottlét után távozó Reich Oszkár szolgabirót ünnepélyesen el akarták búcsúztatni. Reich Oszkár azonban kérte a búcsúztatás mellőzését, mivel a kényszerült eltávozás okozta lelkiállapotában mindenféle búcsúztatás csak fájdalmasan hatna és különben sincs kizárva, hogy, ha egészségi állapota nem javul, nyugalomba vonul s Dombóváron telepszik meg.

— Esküvő Vágó Jenő e hó 11-én tartotta esküvőjét Pakson, GultmanEsza kisasszonynyal.

— Búcsú a lelkipásztortól Teppert József cikoi plébánostól, aki közel 40 évig állt a nevezett hitközség élén, nyugalomba vonulása alkalmából szép ünnepség keretében vettek búcsút hívei. F. hó 10-ikén este a község elöljárósága Gebauer József jegyző vezetésével megjelent a plébánián, hol a jegyző a község nevében kegyeletes szavakkal mondott »Isten hozzád«-ot az agg lelkipásztornak, aki köny- nyekig meghatva válaszolt. Majd a dalárda Walter Ádám kántortanitó vezetése alatt búcsúztatta a jó öreg papot, ki a jól megérdemelt nyugalomba hívei és tisztelői szeretetét viszi magával.

— A kórházi gondnoki állás A »Ferenc« közkórház elhalálozás folytán megüresedett gondnoki állására Tolnavármegye alispánja pályázatot hirdetett f. hó 10-iki lejárattal. Nyolc pályázó van és pedig: Kálmán Endre kölesdi aljegyző, Bajó István honvédfőhadnagy, Zarubay Ferenc simontornyai aljegyző, Koncz Károly szegedi kórházi írnok, Mikecz Endre szekszárdi számgyakornok, Fejós János gazdász, Jagitza Vince kölesdi lakos és Fonyó Géza ny. vasúti ellenőr.

— A szekszárdi vízvezeték tervének és költségvetésének a vizép'tészeti mérnöki osztály által leendő elkészítését kérte a város a föld- mivelésügyi minisztertől. A miniszter értesítette Simontsits Elemér alispánt, hogy a nevezett osztály tulhalmozott teendői és a személyzet nagymérvű elfoglaltsága miatt a kérelmet nem teljesítheti. Utasította azonban az osztályt, hogy ez ügyben a várost szaktanácsával támogassa és az elkészült terveket annak idején vizsgálja felül.

— A baja-bátaszékl vasút és a dunai

vas híd építése gyorsan halad előre. A vasúti töltés Bátaszéktől Bajáig csekély kivétellel teljesen kész, mindössze 3—400 méteren van még földmunka. A talpfák és sinek a vonal legnagyobb részén már le vannak rakva. Az ártérben elhelyezett négy vashid, melyek közül az egyik 30, a másik 4, a harmadik 90 és a negyedik 150 méter nyílású, ugyancsak készen van, mindössze a 150 méteres hídnak tiz darab 15 méter hosszú vasfölszerkezetét kell az ideiglenes faállványokról a készen álló vasbeton pillérekre reátotni, ami már folyamatban is van. Maga a hid a Dunapart fölött tiz méternyi magasságban elhelyezett hatalmas alkotás. Egész hossza 280 m., tehát jelentékenyen hosszabb, mint a budapesti összekötő vasúti hid ; a szorosan vett Dunameder fölött négy nyílása van, mindegyik 100 méter hosszú konopisti gránitból készült hatalmas pillérei nagy melységben vannak alapozva. A hid vasfölszerkezetének nagy része már szintén készen áll, még a bajai oldalhoz közelebb eső két utolsó nyílás vasfölszerkezetének szerelési munkája van csak hátra. Valószínű, hogy a vasút jövő májusban már forgalomban lesz. Ennek következtében a baja— szabadkai és bátaszék—dombóvári vonalak első- rangusitása is íolyamatban van már.

— Eljegyzések Demiány Ervin bonyhádi főgimnáziumi tanár, tartalékos hadnagy, eljegyezte Húsz Edithet Leibiczről. — Zucker Sándor, a Walter-szálloda bérlője eljegyezte Müller Janka kisasszonyt Bonyhádon. — Weisz Izrael budapesti kereskedő, eljegyezte Pincehelyről Bauer Olga kisasszonyt. —Martin József dr. szekszárdi bornagykereskedő f. hó 18-án jegyzi el Gajáry Ödön volt országgyűlési képviselő és neje Ábrahámffy Kornélia leányét Ilonkát.

— Tanítói lelkigyakorlatok A pécsegyház- megyei kath. tanítóság részére rendezett lelki- gyakorlatok a múlt héten tartattak meg. A szent gyakorlaton 62-en vettek részt, kik közül a tolnamegyeiek : Brunner András parii, Frikker Ede hőgyészi, Éber Márton szekszárdi, Gyomlai József kurdi, Horváth Ignác szekszárdi, Pintér Ferenc magyarkeszi, Pintér János értényi, Polácsi János mucsii, Reisner István kisvejkei, Rieger Nándor szálkai, Schoner Simon teveli, Tarlós János szekszárdi és Tobel József udvarii tanítók. A lelki- gyakorlatok pénteken értek véget.

— A régi nóta Vasúti mizériáink évtizedes történetében érdekes mozzanatot képez az a leirat, melyet a kereskedelmi miniszter Szekszárd város legutóbbi felterjesztésére a városhoz intézett. A rétszilasi csatlakozó állomásra vonatkozólag a miniszter azt mondja, hogy az azzal összefüggő költségek 3500O0 koronára rúgnának, ami az elérhető 20—22 percnyi idő megtakarítással nem áll arányban, ezen kivül Rétszilason a vasúti alkalmazottak megfelelő elhelyezése is nehezen volna bizsitható, miért is a miniszter e kérelmet teljesíthetőnek nem találja. A személyszállításnak a teherszállítástól való teljes elkülönítését eddigelé sem a személyforgalon, sem a teherforgalom mérve nem tette indokottá, különben is ez irányban már tétetett némi javítás, amit elismerünk ugyan, de elégnek nem tarthatunk. A sárbogárd szekszárdi vonalon a 30 km. óránkénti maximális menetsebességnek 40 km.-re való emelésére vonatkozólag a miniszter megjegyzi, hogy e vonal megerősítéséről az 1908—1910. években végrehajtandó beruházásokban már gondoskodás történt. E megerősítés végrehajtása után a menetsebesség a kívánt módon fokozható lesz, előbb azonban nem. Tehát: várjunk. Ennyi várakozás után 2—3 évi újabb várakozás már csakugyan nem határoz.

— Vasúti összeütközés. Csütörtök este a Hidja-Apáti állomásnál a Sárbogárdról Szek- szárd-felé ez egyszer iparkodó személyvonat és a Szekszárdról Sárbogárdra haladó ugyancsak személyvonat összemérték erejüket. A karambolról a következő tudósítással számolunk be :

A felső és alsó vonatok a fentemlitett kis állomáson rendeznek esténkint találkát. Ez azonban nem a legkedvezőbb helynek bizonyult és egész bizonyos, ha nem változtatnak az ottani állapotokon, többször is ismétlődni fog az ösz- szeütközés. Ugyanis a két sínpár elégtelen arra, hogy két vonat egymást kerülgesse. Az alsó vonat kis késéssel érkezett az állomásra; amig dolgát ott elvégezte a felső vonat kivül várakozott. Ezalatt helyet készítettek az alsó vonatnak a másik sínpáron és a váltón jelezték, hogy szabad az ut. átmehet a másik vágányra.

A felső vonat, mely úgyis szokatlanul sokáig várakozott, azt hitte, neki szól a jelzés. így tehát egyszerre megindult mindkettő, mire az összeütközés — szerencsére lassú tempóban — megtörtént. A gépen tartózkodók könnyebben megsérültek, a két lokomotív erősen megrongálódott, az utasok között pedig óriási pánik keletkezett. Az összekoccanást azonnal jelentették a szomszédos állomásoknak és az osztálymérnökségnek. Szekszárdról Perlaky József főmérnök az oszt. mérnökség főnöke es Hock István állomásfőnök munkásokkal a szerencsétlenség helyére siettek, ahol fáradságos munka után éjfélkor folytathatták csak kisegítő mozdonyokkal utjokat Sárbogárd és Szekszárd felé. Talán ez a karambol felhívja a miniszter figyelmét a mi átkozottul primitiv ’/asutunkra.

— Államsegély A keresk. m. kir. minisztérium a pécsi keresk. és iparkamara pártoló véleményezése mellett a tolnamegyei gazdasági egyesületnek egy csipkeverő tanfolyam rendezésére (40.800|VI. C. 908. sz. a.) 2000 K állami segélyt engedélyezett.

— Gyógyszertár megnyitás Kerboll Dániel okleveles gyógyszerész, a hivatalos vizsgálat megejtése után, gyógyszertárát Nagymányokon e hó 12-én megnyitotta.

— Versenytárgyalások • A szekszárd—takácsi és nagydorog—györkönyi közutak különböző szakaszainak kiépítésére 1. hó 10-én volt a versenytárgyalás. Az engedélyezett hitel : 122,013 K 40 f. A vállalkozók voltak: Roheim K. és fia budapesti, Frank J. és társai eszéki, Krausz és Weisz siklósi, Hofbauer és Lehner budapesti, Bernstein és Káldor székesfehérvári cégek. Az árengedmény 0 és 8 6 százalék között váltakozik. — Ugyanakkor tartatott meg a pincehely—ozorai törvhatósági közút 94,140 koronás építési munkálataira, amelyre a fent említett cégeken kiüül még Trick János felső- iregi vállalkozó is te't ajánlatot. Engedményeik

1 és 9 százalék között váltakoznak. — A törvényhatósági közutak fentartásához szükséges * utiszerek és eszközök szállítására egyedül a Mayer János szekszárdi cég adott be ajánlatot

2 százalék árengedménynyel; ugyanakkor a szekszárd—bonyhádi utón tervezett vasfelszer- kezetü betonellenfalas hídépítésre Roheim, Trick és Fork György hőgyészi vállalkozók versenyeztek. A költség 8672 K 54 fillér. Engedmény 3—8 százalék ; mig a paks—kölesdi közúton tervezett betoncső építésére 1414 K 19 f. erejéig Engl Frigyes kölesdi, Kremer J. és Schmidt A. szakadáti, Roheim és Fork vállalkozók tettek ajánlatott 0—5 százalék engedménynyel, ugyanott egy betoncső áteresztő építésére (költség 1320 K 31 f.) a Roheim és a Fork cég pályázott 1—2 százalék engedménynyel; a sárszentlőrinci faíelszerkezetü Sióhid

IIT IGYUNK igyunk mohai

Igyunk mohai

hogy egészségünket megóvjuk, mert |nyUflk ITIQhai csakis a természetes szénsavas i. •

ásványvíz erre a legbiztosabb óvószer. igyUllK ilUMiai

ÁGNESforrást, ha gyomor-, bél-és légcsőhuruttól szabadulni akarunk forrást, ha a vesebajt gyógyítani akarjuk, forrást, ha étvágyhiány és emésztési zavarok állanak be. forrást, ha májbajoktól és sárgaságtól szabadulni akarunk.

A mohai Ágnes-forrás, mint természetes szénsavdús ásványvíz, föltétlenül tiszta, kellemes és olcsó savanyu viz ; dús szénsav tartalminál fogva nemcsak biztos óvszer fertáző elemek leien hanem a I enne foglalt gyógysóknál fogva kitűnő szere a legkülónbfélébb gyomor-, légcső- és húgyszervi betegségeknek. 26 év óta bebizonyosodott, hogy mag ragályos betegségektől is, mint typhus, cholera, megkiméltettek azok, akik közönséges ivóvíz helyett a baktériummentes mohai Agnes-vizzel éltek. Legjelesebb orvosi szaktekintélyek által ajánlva- Számos elismerő nyilatkozat a forrás ismertető füzetében olvasható. Háztartások számára misféliteresuél nagyobb üvegeiben minden kétes érték! szénsavval telitett viznél, sőt a szódavíznél is olcsobb| hogy az Ágnes-forrás vizét a logszegényebb ember is könnyen megszerezhesse, nagyobb vidéki virosbtn erakatek szerveztettek, ugyanott a forrás leírásának ismertető füzete ingyen kapható. A forráskezelőséfl. — Kapható minden fnszerüzletben és elsőrangú vendéglőben. =====

Kedvelt bcrviz ! 23-i5 Főraktár : Salamon Testvérek cégnél, szekszárdon.