Tolnai Népújság, 2019. május (30. évfolyam, 100-125. szám)

2019-05-20 / 115. szám

2019. MÁJUS 20., HÉTFŐ GAZDASÁG 7 Az EL) egyik legnagyobb napraforgó-termesztői vagyunk Duplázott a repceexport Repcebetakarítás. Uniós szinten is kiemelkedők vagyunk az olajos növények termesztésében Fotó: MTI Hosszabb távon is meghatá­rozó maradhat Magyaror­szágon a napraforgó és a repce termesztése. Mediaworks-összeállítás szerkesztoseg@mediaworks.hu OLAJOS MAGVAK A nagyüze­mi növénynek számító olajos magvak termesztésének ked­veznek a hazai környezeti és talajadottságok és a gazdasági tényezők is. Az ágazat jövő­beni jövedelemtermelő képes­ségét azonban az fogja megha­tározni, hogy a magyar terme­lőknek mennyire sikerül al­kalmazkodniuk az időjárási szélsőségekhez, és milyen mértékben képesek fejleszteni technológiájukat és szaktudá­sukat - közölte az OTP Agrár elemzése alapján a Világgaz­daság. A hazai növénytermesztés­ben a gabonaágazat után az olajos növények termesztése a meghatározó, a szakértők sze­rint hosszabb távon is az ma­rad. Népszerűsége az ered­ményességének köszönhető, a napraforgó és a repce ágazati eredménye 2010 után átlago­san jóval meghaladta a hek­táronkénti százezer forintot. Nem valószínű, hogy a szántó­­területért versenyző más ága­zatok sokat erősödnének a kö­vetkező években. Az olajnö­­vény-ágazat pozícióját tovább erősíti, hogy termesztése a ki­épült eszközparkhoz illeszthe­tő, valamint a nagyobb gazda­ságoknál rendelkezésre áll a megfelelő szakismeret is. A jövedelemkockázatban sze­repet játszanak az értékesíté­si árak ingadozásai is. Az olaj­magvak és származékaik pia­ci árait alapvetően a készletek és a főbb termelő és exportőr országok terméskilátásai, vala-Ha az EU-n belül elfoglalt magyar pozíciót vizsgáljuk, látszik, hogy e két növényfaj hazai termesztésének jóval nagyobb a részesedése, mint mint a növényi olajok iránti glo­bális kereslet alakítja. A piaci előrejelzések ugyanakkor azt valószínűsítik, hogy a követke­ző években nem számíthatunk az árak olyan nagy kilengései­re, mint az előző évtizedben. a magyar mezőgazdaság egé­szének. Az unióban az elmúlt években a második legna­gyobb napraforgó-termesztők voltunk a tagországok között. Az olajnövények magyaror­szági átlaghozamai a két-há­­rom évtizeddel ezelőtti szint­hez képest növekedtek. A nap­raforgó vetésterülete az el­múlt tíz évben 524 ezer hek­tár és 704 ezer hektár közt változott, és növekvő tenden­cia volt megfigyelhető. A rep­ce vetésterülete is 167 ezerről 307 ezer hektárra nőtt. A nemzetközi tendenciák szerint a termésátlagok emel­kedésével növekszik a termés­ingadozás, ami hazánk eseté­ben egyébként is meghaladja az időjárási hatásokkal magya­­rázhatót, és magasabb az EU régebbi, 2004 előtt csatlakozott tagállamainak átlagában ta­pasztaltnál. Az is igaz, hogy el­marad a gabonaágazat növény­fajainál megfigyelhetőtől. Kö­vetkezménye azonban a jöve­delem instabüitása. A hozamingadozásokban az időjárási tényezők mellett a technológiai hiányosságok játszottak szerepet. Egyrészt az indokoltnál alacsonyabb szintű a műtrágya-felhaszná­lás, de a növényvédelem haté­konysága is elmarad a kívánt­tól. így a kedvezőtlen időjárás negatív hatásai könnyebben érvényesülhettek. Az ágazat jövőjének megítélésekor figye­lembe kell venni a támogatá­si rendszert is. Az uniós támo­gatáspolitika kiemelt kedvez­ményezettje a szántóföldi nö­vénytermesztés. Pozitívan hat az ágazat pia­ci helyzetére és jövőbeli kilá­tásaira az is, hogy az elmúlt években a napraforgó hazai feldolgozása másfélszeresére (mintegy 600 ezer tonnával) nőtt, míg a repce exportlehe­tőségei javultak, így Magyar­­ország repcekivitele csaknem megduplázódott. Ingadozó értékesítési árak HÍREK Autópálya a görög tengerpartig FEJLESZTÉS Átadták a Nyugat- Európát Görögországgal ösz­­szekötő, a Szerbiát észak-déli irányban átszelő sztrádát, így gyorsabban lehet eljutni a gö­rögtengerpartra. Az utolsó, 26,3 kilométeres szakasz a dél-szerbiai, sziklás Grdelica­­szoroson keresztül vezet. Megépítése hat évet tartott és 450 millió euróba (146,3 mil­liárd forint) került MW Trump fél évet adott az uniónak VÁMHÁBORÚ Donald Trump egyelőre nem vámolja meg az EU-ban készült autókat, és fél évet ad a megegyezésre a kérdésben. Az amerikai el­nök korábban jelezte, az EU- ból az Amerikai Egyesült Álla­mokba szállított járművekre és autóalkatrészekre 53 milli­árd dollár értékben vámot vet ki, ami erősen érintette volna a magyar autóipart is. MTI Külföldi kurzusok a diákoknak NYELVTANULÁS A tanulók már ősszel jelentkezhetnek a két­hetes külföldi nyelvi kurzusok­ra, amelyre a kormány 90 mil­liárd forintot biztosít. A 9. és 11. évfolyamos gimnazisták és szakgimnazisták az angol, német, francia és kínai nyel­vet tanulhatják. A diákok Kí­nába, az Egyesült Királyság­ba, Írországba, Máltára, Fran­ciaországba, Németországba és Ausztriába mehetnek. MW Hat év alatt hatezer új busz a közlekedésben Megújul a járműpark Palkovics László (jobbra) az Ikarus gyárában Fotó: MTI FEJLESZTÉS A nemzeti autó­busz-stratégia keretében hat év alatt hatezer buszt cserél­nek modern járművekre a kö­zösségi közlekedésben - je­lentette be az innovációs és technológiai miniszter pénte­ken, az Ikarus székesfehér­vári gyárában tett látogatását követően. Palkovics László el­mondta, hogy több mint nyolc­ezer autóbusz fut ma Magyar­­országon, ennek jelentős ré­sze, több mint hatezer a közös­ségi közlekedésben, városok­ban vagy városközi forgalom­ban. A következő időszakban szeretnék ezeket az autóbu­szokat modern járművekre cserélni. Ezért a kormány in­tenzív egyeztetéseket folytat a magyar buszgyártókkal, és ezeken kiderült, hogy sem a gyártókapacitás, sem az autó­busz-technológia nem akadá­lya a hazai igények kielégíté­sének - tette hozzá. A miniszter a technológia­­váltás nagyon fontos elemé­nek nevezte, hogy a 25 ezer főnél nagyobb lélekszámú vá­rosokban három év múlva már csak olyan buszokat he­lyeznének üzembe, amelyek elektromos meghajtásúak, környezetkímélők vagy bizo­nyos feltételek mellett gázhaj­­tásúak, de semmiképpen sem dízelmotorral hajtottak. Palkovics László közölte, elő­készítő munka folyik az Ml-es autópályából leágazó 13-as és 81-es, továbbá a 63-as fő­út kétszer kétsávosra alakítá­sára, ami része annak a 3200 milliárd forintos útfejlesztési programnak, amit a kormány nemrégiben elindított. Az elmúlt két évben igye­keztek az állami járműparkot is felújítani és lecserélni. 32,96 milliárd forintért 3131 darab vadonatúj személy- és teher­autót, valamint buszt vásárolt magának a rendőrség - írja a Vezess.hu az általuk kikért adatokra támaszkodva. A da­rabszám szerint a márkák sor­rendjét a Skoda vezeti, máso­dik a Mercedes, harmadik a Suzuki. A felsorolt személyau­tókon felül még 30 darab busz­­szal is megtoldották a jármű­parkot. Az újonnan beszerzett járművek a növekvő gazdasá­gi fejlődésből következő meg­emelkedett hatósági feladatok gyakorlását, kéményseprő­ipari szolgáltatás elvégzését, migrációs és az alaprendelte­tésből adódó feladatok végre­hajtását szolgálják. A Nemzeti Adó és Vámhi­vatal (NAV) mintegy 4 milli­árd forintból összesen 639 da­rab járművet vásárolt tavaly. A 2018-as beszerzések elsősor­ban olyan járművek amortizá­ciós cseréjét szolgálták, ame­lyek életkora elérte vagy meg­haladta a 10 évet, vagy a futás­teljesítményük a 150 ezer kilo­métert. Az adóhatóság szerint az új szerzeményeik a jogsza­bály által előírt szakmai felada­tok ellátását segítik. Vagyis az adószakmai, vám- és pénzügy­őri, illeték-, végrehajtási szak­terület munkafeltételeinek biz­tosítását, ügyintézői feladatok ellátását, áru- és iratszállítást, járőrtevékenységet és kutya­szállítást. A Posta 2017-ben 300 teherautót selejtezett le, 2018- ban 150 darabot. MW Informatikát választottak legtöbben ÉRETTSÉGI Folyamatosan zaj­lottak a múlt héten a szakmai érettségi vizsgák. Az idén 26 ezer 726 diák érettségizett szakmai ismeretekből, eb­ből 1986 fő emelt szinten, ami több mint nyolcszázalé­kos növekedés az előző évhez képest - közölte az Innováci­ós és Technológiai Miniszté­rium (ITM) szombaton az MTI-vel. A szaktárca közle­ménye szerint a legtöbben az idén is informatikai ismere­tekből vizsgáztak, de válto­zatlanul magas a közgazda­­sági és kereskedelmi isme­retekből érettségiző diákok száma is. Emelt szinten jelentős erő­södést mutat a mezőgazda­­sági és a turisztikai terü­let, ahogy az egészségügyi és rendészeti tantárgyakból vizsgázók száma is növeke­dett - fűzték hozzá. Az innovációs miniszté­rium várakozásai szerint a 2020-ban induló ötéves tech­nikumi rendszer bevezeté­sével még vonzóbbá válik a szakképzés, amely úgy teszi majd lehetővé a biztos megél­hetést jelentő szakmai bizo­nyítvány megszerzését, hogy közben egyenes utat nyit a felsőoktatásba is. Az Innovációs és Techno­lógiai Minisztérium hangsú­lyozta, hogy a magyar gazda­ság versenyképességének to­vábbi fejlődéséhez még több kiválóan képzett szakember­re van szükség minden ága­zatban. MW Látványos fejlődés a sörkultúránkban FOGYASZTÁS A minőség irá­nyába való elmozdulás figyel­hető meg a magyar pia­con - állapította meg a Ma­gyar Sörgyártók Szövetsége (MSSz), amikor a Kraft Sör Egyesülettel megnyitották az idei sörszezont. Mindemellett a 2018-as 6,29 millió hekto­literes sörfogyasztás 70 ezer hektóval nőtt, mint az egy év­vel korábbi. Az öt legnagyobb hazai sörgyártó együttes bel­földi értékesítése a múlt évben több mint 15 millió palackkal haladta meg az előző évit. „A magyar sörkultúra látvá­nyosan fejlődik, a prémiumsö­rök egyre nagyobb részt vesz­nek ki a kereskedelmi forga­lomból, és a felelős sörfogyasz­tás ügye is jó úton jár, a mi­nőségi sörgyártást egyre job­ban elismerik a fogyasztók” - mondta Kántor Sándor, az MSSz igazgatója. „Nem véletlen, hogy a társa­sági események királya még mindig a csapolt sör, hiszen frissessége és ízharmóniája visszaadja azt a figyelmet és gondoskodást, amelyet a sörfő­zés mestereitől kap a gyártás során. Az emberek szeretik az igényes, nagy szakértelemmel készült különlegességeket, ezért választják előszeretettel a prémiumsöröket” - mondta Ali Rawech Szarni, a Kraft Sör Egyesület képviselője. Tavaly a szuperprémium ka­tegória eladásai közel 60 szá­zalékkal nőttek, a prémium­sörök szegmense 17 százalék­kal bővült. A középkategóriás sörök értékesítése 1 százalék­kal, a saját márkás söröké pe­dig 8 százalékkal esett vissza. A sörszövetség szerint 2019- ben folytatódni fog a tavaly kezdődött tendencia, a pré­miumkategóriás, valamint az ízesített és ízesítetlen alkohol­­mentes sörök forgalmának nö­vekedése az alacsonyabb mi­nőségűek rovására. MW Egyre többen fogyasztanak prémiumsöröket Fotó: Shutterstock

Next

/
Oldalképek
Tartalom