Tolnai Népújság, 2019. március (30. évfolyam, 51-75. szám)

2019-03-22 / 68. szám

2019. MÁRCIUS 22., PÉNTEK SPORT 15 Vermes János új finanszírozási eszközt fejleszt a magyar sportnak Kimeríthetetlen ötlettár Vermes János új módszere a legális online szerencsejátékot is forradalmasíthatja Fotó: Havran Zoltán Még sokan emlékszünk a rendszerváltás környékének ikonikus vendéglátóhelyé­re, a Paradiso étteremre és egykori klubvezér-tulajdo­­nosára, Vermes Jánosra. Az üzletember ma is aktív, s új projektje idővel kiegészíthe­ti, sőt, akár ki is válthatja a tao támogatási rendszert. Ch. Gáli András szerkesztoseg@mediaworks.hu LABDARÚGÁS 1991. január 7-i dátumozású a hír a Népsza­badságban: „A Volán SC lab­darúgó szakosztálya kivált az egyesület kötelékéből, és Volán FC néven alakult újjá. Az elnök Vermes János, sport­­igazgató Martos Győző, elnök­ségi tag Bálint László és Er­dős György lett.” Ezzel Ver­mes az elmúlt legalább hetven évben az első magyarországi futballklub-tulajdonos lett, ta­lán holtversenyben ,a veszpré­mi Kiss Józseffel, aki szintén a rendszerváltás környéki hő­si, bár enyhén zavaros idők­ben vásárolta be magát labda­rúgásunkba. „Negyvenkét éves voltam, komoly vendéglátós múlttal a hátam mögött, akkor már évek óta a svábhegyi Paradiso bár és egyéb budapesti vállal­kozások tulajdonosa - idé­zi fel a majd három évtized­del ezelőtti időket az üzletem­ber. - Még a régi szép idők­ben, az Expressnél kezdtem idegenforgalmi tevékenysé­gemet rendezvényszervező­ként, miközben a vendéglá­tásban már 1966 óta dolgoz­tam. 1976-ban Magyarország rendezte az UEFA-tornát, ami az U18-as Eb elődje volt, 16 válogatott részvételével. Egy­szer betévedtem az MLSZ-be, Száger Gyurival, az edzőbi­zottság titkárával jó barátság­ban voltam, benyitottam egy szobába, ahol Kutas István­ba, a szövetség akkori elnö­kébe botlottam. Mondtam ne­ki, hogy az Expresstől jöttem a VIP-jegyekért, mire ő meg­kérdezte, hogy az Express mit vállal az UEFA-torna kapcsán. Mindent, feleltem nagy bát­ran, és tényleg, a mi székhá­zunk lett a sajtóközpont, a mi buszaink szállították a csapa­tokat és a mi szálláshelyein­ken laktak a játékosok. Nagy siker volt minden téren, má­sodik lett a magyar válogatott a Szovjetunió mögött. Ezzel indult be a futballkarrierem, egy évre rá már technikai ve­zető voltam a Székesfehérvári MÁV Előre csapatánál.” Vermes másfél évig dolgo­zott Fehérváron, majd bele­vetette magát az üzleti élet­be. Kapcsolati tőkéje hihetet­len méreteket öltött, az ország egyik legismertebb emberé­nek számított. „Utólag úgy látom, hogy ön­­értékelési zavaraim keletkez­hettek, mert az az érzésem tá­madt, én lehetek a magyar fut­ball megváltója. Sokak - töb­bek között Bicskei Bertalan szövetségi kapitány - kapa­citásának engedve elhatá­roztam, hogy Laczkó Mihály MLSZ-elnök kihívója leszek, de aztán nem tudtam végig­vinni a kampányomat. Ma már tisztában vagyok vele, nem lettem volna alkalmas a szövetség elnökének, viszont 1990 végén megvásároltam az NB I sereghajtóját, a Volán SC labdarúgó-szakosztályát, és megalapítottam a Volán FC-t.” Az idősebb futballrajongók még jól emlékeznek a klub hullámvasútszerű menetelé­sére fél éven át. „Nyolc pontja volt a Volán­nak, tök utolsók voltunk, de azt gondoltam, nem reményte­len a helyzetünk. Tizenhat já­tékost szerződtettünk két hét leforgása alatt, élen Coco Ai­­resszel, aki abban az időben - szerintem - az NB I legjobb futballistája volt, annak el­lenére, hogy nem tudtuk, ar­gentin-e vagy uruguayi, és az életkorával kapcsolatban sem rendelkeztünk hitelt érdem­lő információkkal. A nyolc pontunkhoz tizenhármat szereztünk tavasszal, és ha nincs az utolsó fordulóban a 2-0-s debreceni vereségünk, akkor benn maradunk. Azzal a meccsel kapcsolatban voltak kétségeim, de most már mind­egy, lehet, hogy balek voltam... Plókai Attila a 61. percben be­rúgta a Löki második gólját, Urbán Flórit a 71. percben ki­állította Varga Sándor játék­vezető, és azzal végünk volt. 21 ponttal kiestünk, a Debre­cen 22-vel osztályozót játszha­tott. Ha iksz, akkor nekünk van 22 pontunk, a Lokinak 21; más kérdés, hogy a DVSC az­tán később kipottyant az osz­tályozom” Vermes futballkarrierje a kieséssel nagyjából véget is ért, egy rövid ideig még a Va­sasnál Meszéna Miklós elnök tanácsadójaként tevékenyke­dett, aztán már csak a hegy­vidéki vendéglátóhelyet vitte. „Kultikus hely volt akkori­ban a Paradiso, munkakap­csolatban álltam megannyi, később komoly karriert befu­tó személlyel, többek között Kubatov Gáborral, a Ferenc­város jelenlegi klubelnökével. Már harminc éve is tehetséges srác volt, és ma is mintaszerű­en végzi a klubelnöki munká­ját. De vissza hozzám: 1992- ig vittem az éttermemet, az­tán bevezettem Magyarorszá­gon a Bingó szerencsejátékot. A beindítása mögött az a gon­dolat állt, hogy a játék bevéte­lének adótartalmát az egyete­mes magyar sport támogatá­sára fordítsák.” Vermes most partnerei­vel egy olyan, feltöltőkártyás szerencsejáték-igénybevéte­li rendszeren dolgozik, mely­nek a neve Playcard lenne, s amely akár az online keres­kedelmet, akár a legális on­line szerencsejátékot is for­radalmasíthatja. „Az online szerencsejátékokat bankkár­tya segítségével lehet űzni, sokan azonban nem szívesen játszanának a kártyájukkal, több okból. Playcard birtoká­ban azonban az ember annyi pénzt tölt fel, amennyit akar, vagy amennyit megengedhet magának, és csak azzal ját­szik” - fejtegeti. A Playcard fejlesztése már nem „jövő idő”, a rendszer el­készült. Már most létezik mintegy 3000 feltöltőpont. Vermes úgy gondolkodik, hogy a Playcardon keresz­tül befolyó szerencsejáték-be­vételek adótartalmának egy része a magyar sport finan­szírozásának forrása lehet, s a taotámogatás kiegészítője mint a látványsportok firfan­­szírozásának eszköze. Más­képpen: a magyar sport fenn­tartható fejlődésének záloga. Melbourne-ban nagy verseny volt a leggyorsabb körért járó pluszpontért Felpezsdítették a futamok végjátékát FORMULA-l A 2016-os időmé­­rős fiaskó utáp az ember óha­tatlanul is fenntartásokkal ke­zeli az utolsó pillanatban ke­resztülvert szabályváltozá­sokat, most azonban minden sokkal jobban sült el, mint há­rom évvel ezelőtt. Akkor szin­tén a melbourne-i idénynyitó előtt nem sokkal született meg a döntés a folyamatos kieséses rendszer bevezetéséről, ami a biztató tervek ellenére a gya­korlatban akkora káoszhoz ve­zetett, hogy két alkalom után el kellett törölni. Sokan hason­ló forgatókönyvtől tartottak idén is, amikor a futam előt­ti héten vált hivatalossá, hogy ettől az idénytől a versenyben futott leggyorsabb körért is jár egy pont, ha az adott pilóta az első tízben végez. Az év első pluszpontját a győztes Valtteri Bottas kaparintotta meg, aki így a maximálisan begyűjthe­­tő, 26 egységgel távozott Mel­­bourne-ből. Mivel a plusz egy pont a győ­zelemért járó huszonötnek mindössze négy százaléka, fé­lő volt, hogy a topversenyzők nem erőltetik meg magukat az „alamizsnáért”, Melbourne­­ben viszont remek külön csatát hozott az extra pontért vívott küzdelem. Noha addig azért egyetlen csapat sem ment el, hogy megkockáztasson még egy kerékcserét a pluszjuta­lom biztossá tételéért, az élme­zőny versenyzői a leintés előtt egyaránt ráhajtottak a leg­gyorsabb körre. A statisztiku­sok persze csak legyintenek, mondván, a 2010 óta érvényes 25 pontos rendszerben ez úgy­sem számít, valójában akadtak már igazán szoros bajnoki vég­eredmények az elmúlt kilenc évben. Sebastian Vettel 2010- ben négy-, 2012-ben pedig há­rompontos előnnyel lett világ­bajnok Fernando Alonso előtt, de 2016-ban Nico Rosberg is csupán öt egységgel előzte meg Lewis Hamiltont, vagyis a megszerezhető pluszpontok ezekben az idényekben renge­teget érhettek volna. Ross Brawn, a Formula-1 sportszakmai irányítója is örömmel figyelte, hogy a mel­bourne-i verseny utolsó sza­kasza a szokásos unalmas kö­rözgetés helyett minicsatává nemesedett: „Az olyan verse­nyen, amelyen a dobogós he­lyezések sorsa viszonylag ha­mar eldőlt, egyértelműen fel­pezsdíti a hajrát az extra pon­tért folytatott küzdelem, mert a pilóták is tudják, a végelszá­moláskor ez még sokat érhet. Éppen ez volt az FI és az FIA szándéka, amikor felvetettük az ötletet.” Az is idei változás, hogy a kerék kerék elleni harcok és az előzések megkönnyítése ér­dekében jelentősen megnyir­bálták az autók aerodinamiká­ját. Természetesen ezzel kap­csolatban is voltak szkeptikus megjegyzések, a szabályalko­tók viszont bizton állították, legrosszabb esetben is a tava­lyihoz hasonló lesz a helyzet. A melbourne-i futam alapján úgy tűnik, ez igazolódott be, ami részsiker, hiszen a csapa­tok elképesztő fejlesztési haté­konysága alapján a változások nélkül romlott volna a szituá­ció. Persze a melbourne-i asz­faltcsíkon mindig is hírhedten nehéz volt előzni, valódi érték­ítéletet csak a bahreini és a kí­nai futam után mondhatunk. Zsoldos Barna/NS JEGYZET Ide is eljön a VAR Pajor-Gyulai László jegyzet@mediaworks.hu Eddig csak messziről lát­tuk, van, akit bosszant, van, aki örül neki, de ha min­den igaz, hamarosan a ha­zai futballmeccsek után is vitatkozhatunk róla. A világ futballjának a legna­gyobb újdonságáról, hivata­los nevén a VAR-ról, tehát a videobíróról van szó. Orosz Pál, a Ferencvárost mű­ködtető részvénytársaság vezérigazgatója nyilatkoz­ta, hogy a rendszert a ma­gyar élvonalban is be kelle­ne vezetni, márpedig ő egy­ben az NB I-es bizottság el­nöke is, azaz bizonyos mér­tékben vagy talán teljes egé­szében a többi klub vélemé­nyét is megfogalmazhatta. Némi mosolyt fakasztóan is érvelt, azt állítva, hogy ha a VAR már tavaly mű­ködött volna, akkor a Fradi nyeri a bajnokságot, mert - ő fel is sorolja - több olyan ítélet nem született vol­na meg, amelyek a csapa­tát sújtották. Mintha a Fe­rencváros egyedül alkot­ná a mezőnyt, a többi csa­pat, köztük a legnagyobb vetélytárs nem tudna emlí­teni legalább ennyi, pontok vesztésével is járó játékve­zetői tévedést, ám szeren­csére ennél komolyabban vehető indokokat is fel tud vonultatni. Az MLSZ egyik vezetője egy nem hivata­los beszélgetés során azt mondta, ha a klubok akar­ják a videobírót, akkor a szövetség rábólint a beveze­tésére, de a számlát nekik kell állniuk. Ha ebben meg­egyeznek, felkészülhetünk rá, hogy akár már a követ­kező bajnokságban videóz­hatnak a játékvezetők. A vezérigazgató helye­sen világít rá a nyilatkoza­tában arra, hogy felgyorsult a világ, a labdarúgás, ráadá­sul a futball hatalmas üzlet is, talán nem is sejti, meny­nyire helyesen. Nagy cégek marketingesei máris felfe­dezték a VAR-ban rejlő ki­tűnő lehetőséget, ők remek reklámlehetőséget látnak benne. Egyszerű: amíg a já­tékvezető várja a jelzést, ki­megy az oldalvonal mellé visszanézni a vitatott ese­tet, olykor percek telnek el, a pályán és a képernyőn semmi sem történik, és ezt a holtidőt ki lehetne tölteni reklámmal - a néző pedig nem megy el a képernyőtől, mert kíváncsi a döntésre. Az ötlet agyament, hiszen nem lehet tudni, mennyi ilyen szünet lesz egy mécs­esén, sőt, lesz-e egyáltalán, azt pedig nevetséges len­ne előírni, hogy van, mond­juk, négy reklám, ezért az­tán négyszer videózni kell, ha szükség van rá, ha nem. Persze, okos emberek er­re is kitalálhatnak megol­dást, a pénz tényleg nagy úr a futballban. A Ferencváros pedig már csak elveszítheti a bajnoki címét a nyolcpon­tos előnyéről, a jelek sze­rint nincs szüksége a VAR- ra, hogy az élen végezzen. Szóval, haladjunk a korral, jöjjön a videó, de ne ezért!

Next

/
Oldalképek
Tartalom