Tolnai Népújság, 2018. december (29. évfolyam, 279-302. szám)

2018-12-12 / 288. szám

2018. DECEMBER 12., SZERDA GAZDASÁG-KÖZÉLET 7 Még mindig Budapest a legvonzóbb, legnépszerűbb úti cél Szárnyaló idegenforgalom Szabadidő, Rokon, barát, Termékekés További Üzletiét, Munkavégzés szórakozás ismerős szolgáltatások magánjellegű konferencia, egészségmegőrzés meglátogatása vásárlása utak üzletelés □ 2017. III. negyedév Q 2018. Ili, negyedév____________ MW grafika, forrás: KSH, foto: MTI Többen jöttek és többet köl­töttek a külföldiek Magyar­­országon a harmadik ne­gyedévben, mint az előző év azonos időszakában. Mediaworks-összeállítás szerkes2toseg@mediaworks.hu TURIZMUS Európából érkezik Magyarországra a látogatók 96 százaléka, a külföldi vendégek 62 százaléka a szomszédos or­szágokból jön. Az idén július és szeptember között 21 millió külföldi beutazást regisztrál­tak, csaknem a tizedével töb­bet az előző év azonos idősza­káénál - derül ki a KSH Nem­zetközi utazások elnevezésű jelentéséből. Eszerint a harma­dik negyedévben az egynapos utazások száma 6,8, a többna­posaké 15 százalékkal nőtt. Az idegenforgalom szem­pontjából Budapest továbbra is a legfőbb és legvonzóbb úti cél, a fővárosban a több napra érke­ző külföldiek 38 százaléka tölt el legalább egy éjszakát. Jelen­tősen, 28 százalékról 40 száza­lékra ugrott a négy vagy annál több éjszakát eltöltő külföldi­ek aránya. A Nyugat-Dunántú­­lon e vendégkör 18 százaléka, a Balatonnál a 17 százaléka kere­sett szállást a főszezonban. Az idén minden határsza­kaszon bővült a legális forga­lom, kiugróan a szerb és a hor­­vát részen. A légikikötőkben is erősödött az átlépőforgalom, a budapesti Liszt Ferenc Nemzet­közi Repülőtéren és Debrecen­ben ötödével több határátlépőt A Németországba irányuló magyar turizmus ugyancsak töretlenül fejlődik, a harma­dik negyedév végén továbbra is stabil növekedést mutat. Ja­nuár és szeptember között a Szövetségi Statisztikai Hivatal előzetes adatai alapján csak­regisztráltak. Budapesten har­madával emelkedett a belföldi­ekhez kötődő utasforgalom. A KSH jelentése szerint a magyar nem 611 ezer magyarokhoz köthető vendégéjszakát jelen­tettek a legalább tíz ággyal rendelkező szálláshelyek, ami 27 ezerrel, azaz közel öt szá­zalékkal haladja meg az előző év hasonló időszakának for­galmát. lakosság a vizsgált időszakban 7,1 millió alkalommal utazott külföldre, 17 százalékkal több­ször, mint 2017 harmadik ne­gyedévében. Ezekhez az utazá­sokhoz 302 milliárd forint ki­adás kapcsolódott, 8,3 száza­lékkal több, mint egy éve. Az utasforgalom többlete 422 mil­liárd forint lett, az utazási szol­gáltatások egyenlege pedig fo­lyó áron 21 százalékkal bővült. A forint-euró árfolyam 5,8 szá­zalékkal haladta meg a tava­lyit. Külföldi utazásaik alkal­mával a magyar állampolgárok naponta átlagosan 11 százalék­kal többet, 13,1 ezer forintot, a többnapos utazások során vi­szont 12 százalékkal keveseb­bet, 14 ezer forintot költöttek. Mindeközben a külföldi turista napi átlagos kiadása egynapos magyarországi tartózkodás al­kalmával csak 11,4 ezer forint, a több napra érkezőé pedig 17 ezer forint. Mindkét érték csak­nem tízszázalékos növekedést mutat egy év alatt. Az európai látogatók 15, az amerikaiak 25, az ázsiaiak 30 százalékkal köl­töttek többet, mint tavaly. HÍREK Antall József nem adta fel BUDAPEST Antall József soha nem adta fel, hogy visszave­zesse Magyarországot a kom­munizmus előtti önmagá­hoz - jelentette ki Orbán Vik­tor tegnap az Országházban. Az Antall József halálának 25. évfordulója alkalmából Külde­tés és szolgálat címmel ren­dezett emlékkonferencián a kormányfő kiemelte: a né­hai miniszterelnök „azt tette, amit tehetett, és amit tett, az nem volt kevés". Az adott kö­rülmények között kész csoda volt, hogy egyben tudta tar­tani koalíciós kormányát, el­indította a gazdaság átala­kítását, elkerülte a pénzügyi összeomlást, volt ereje visz­­szautasítani Soros György „országkifosztó javaslatát", és a bizonytalan belpolitikai háttérrel is biztosan manőve­rezett. Az egykori miniszterel­nöknek nem volt meg a két­harmada, pedig ha megvan, megspórolhattunk volna húsz évet - mondta Orbán. MW Ingyenessé válik a tömegközlekedés LUXEMBURG Nyártól ingye­nessé tenné a tömegközle­kedést Luxemburgban Xavier Bettel miniszterelnök. A díj­­mentesség mindenkire kiter­jedne, aki buszon, villamoson vagy vonaton utazik. Az or­szágnak 600 ezer lakosa van, közülük 200 ezren élnek a környező országokban, ők na­ponta ingáznak a főváros és lakhelyük között. MW Magyar turistaözön Németországban Havi 70 ezer Rövidesen saját gyártású IC-k is közlekednek D ákhiteii Jön az emeletes vonat Orbán: a kormány a munkásokkal van HATÁRIDŐ A hallgatók az első szemeszterben december 15-ig adhatják le diákhitel-kérelmei­­ket, s az új évben január 15-én kaphatják kézhez a megigé­nyelt kölcsönösszeget - áll a Diákhitel Központ Zrt. közle­ményében. Aki december 15. után adja le az igényét, csupán március közepén juthat hozzá a pénzhez - írja a Világgazdaság. A szabad felhasználású Diákhitell rekordalacsony, 2,3 százalékos kamatozással, míg a Diákhitel2 továbbra is egye­dülállóan kedvező feltételek­kel, nullaszázalékos kamat­tal igényelhető az önköltséges képzésben. A Diákhitell egész félévre visszamenőleg is igé­nyelhető, tehát akár egy ösz­­szegben 350 ezer forinthoz is hozzájuthat a hallgató. A Di­­ákhitel2 a képzési díj kiegyen­lítésére fordítható, és csak az önköltséges képzésben részt vevők vehetik fel. A hitelösszeg a Diákhitell­­nél képzési formától függet­lenül havonta 15, 21, 25, 30, 40, 50, 60, maximum 70 ezer forint, a kötött felhasználású Diákhitel2 felvehető maximu­ma az igénylő képzési költsé­gének összege. A szerződés megköthe­tő elektronikus aláírással is. Az e-szerződés előfeltétele az ügyfélkapus hozzáférés és az, hogy az igénylést a Neptun rendszeren keresztül indítsák. Az új lehetőség mellett az ed­digi, személyes ügyintézést igénylő hiteligénylési módok is rendelkezésre állnak. MW VASÚT Forgalomba állt a MÁV­­Start első saját sorozatgyártá­sú IC+ személykocsija, s még idén további öt átesik a forga­lomba helyezési procedúrán. Jövő májusra a szolnoki gyár­ban elkészül az első ütem­ben szereplő 20 nemzetközi forgalomra tervezett jármű - mondta a Magyar Időknek a MÁV-Start vezérigazgatója. Csépke András hozzáfűzte: a társaság a kocsiszekrényeket gyártja, ezekből tizenhat már elkészült.A húszas széria be­fejezése után máris elkezdik a 35+35 darabos sorozatot. Ezek kétféle belső elrendezésben készülnek: az egyik termes, családbarát, külön infrastruk­túrával kerékpárosoknak és kerekesszékeseknek, a másik prémium kialakítású, termes résszel és bizniszfülkékkel, büfével, a menetrendtől függ majd, hogy melyik kerül nem­zetközi vagy hazai forgalom­ba. Minden IC+ kocsit 200 km/órás sebességre vizsgáz­tatnak le. A vezérigazgató el­mondta, hogy 2021 közepéig elkészülnek a 35+35-ös pro­jekttel, majd belekezdenek a vezérlőkocsik tervezésébe és gyártásába. Ezekből előbb 35- re, hosszabb távon azonban 80-100-ra is szükségük lesz. Csépke András bejelentette azt is, hogy a napokban újabb nyolc KISS emeletes motorvo­nat megrendelését írják alá a gyártó Stadlerrel. így össze­sen 19, egyenként hatszáz sze­mélyes vonat áll majd forga­lomba, hogy az agglomerációs forgalmat kiszolgálja. A vezérigazgató a Vonatin­­fót a MÁV-Start sikertörténe­tének nevezte, mert nyári be­vezetése óta közel egymil­lió jegyet adtak el. Sikeres az elektronikus értékesítési csa­tornáikra bevezetett 5-10-20 százalékos kedvezményrend­szer is, az utasok 800 millió fo­rintot spóroltak vele, a cég pe­dig 400 millió forint többlet­­bevételhez jutott. Hasonló­an sikeres kezdeményezés­ként említette a Televonatot, amelyet egyelőre egy irány­ba, Nyíregyháza-Debrecen- Budapest vonalon működtet­nek vasárnaponként. A Tele­vonatot szeretnék országos hálózattá fejleszteni. MW •>»051 Fotó: Stadler A napokban újabb nyolc KISS emeletes vonat szerződését írják alá a Stadlerrel 1 i# MUNKA A kormány azért nem vonja vissza a munka törvény­­könyvének módosítására vo­natkozó javaslatát, mert az a munkások érdekét szolgálja, „és a kormány a munkások ol­dalán áll” - mondta Orbán Vik­tor az Atv.hu-nak kedden a par­lamentben. A miniszterelnök hangsúlyozta: tiszteli a szak­­szervezeteket, de nincs igazuk ebben az ügyben. Azt vissza­utasította, hogy a nagy német multicégek, a BMW feltétele volt a Kósa-Szatmáry-javaslat. Hozzátette: az előterjesztés ki­fejezetten védi a munkáso­kat és lehetővé teszi nekik azt, hogy aki többet akar dolgoz­ni, az többet is dolgozhasson, és így többet is kereshessen. Az ezt akadályozó bürokrati­kus szabályokon kell változtat­ni - mondta a miniszterelnök. - A munkásokat leginkább az a gazdaságpolitika védi, amely keresletet teremt az ő munka­erejük iránt - tette hozzá. Közben a Magyar Idők azt ír­ta: a munka törvénykönyvének (Mt.) a rendkívüli munkavég­zés elrendeléséről szóló fejeze­te összességében alig több mint 2 millió alkalmazottat érint­het, tehát a munkavállalók ke­vesebb mint felét. Nem vonat­kozik a szabályozás a közszfé­rára, így többek között az orvos és az ápoló munkaidejét sem az Mt. szabályozza. Szintén alkal­­mazhatatlan a túlórakeret a vál­lalkozóknál, cégvezetőknél, va­lamint a közmunkásoknál. A 2 millió, versenyszférában dolgo­zó alkalmazott közül a fuvaro-A feldolgozóipar és a kereske­delem a fő érintett Fotó: MTI zásban, a'tömegközlekedésben és egyéb szállítási ágazatokban munkát vállalók is egyéb szabá­lyok szerint dolgoznak. A túlmunka végzésében két ágazat érintett a leginkább: a feldolgozóipar és a kereskede­lem. A munkavállalók és a Ma­gyar Idők iparági forrásainak beszámolója szerint a sokat emlegetett nagy autógyárak­ban a 250 óra rendkívüli mun­kavégzés feletti - kollektív szer­ződés meglétekor - 50 további túlórán felül is sokan dolgozná­nak, mivel jelentős pluszkere­setet lehet így elérni. A Kosa La­jos fideszes képviselő javaslata szerint 100 órával megemelt keretet - önkéntes alapon - azok használhatják ki, akik úgy gondolják, idejük egy részében a jóval magasabb, 50 százalé­kos túlórapótlékkal megtoldott javadalmazásukért vállalnának többletmunkát. MW

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom