Tolnai Népújság, 2018. június (29. évfolyam, 125-150. szám)
2018-06-19 / 140. szám
2018. JUNIUS 19., KEDD SPORT 15 Bánhidi Bence nagy álma egy szerződés Barcelonába JEGYZET Babják Bence/Nemzeti Sport szerkesztoseg@mediaworks.hu- Mindig kimagaslott a tömegből?- A termetemben bizonyára a genetika is szerepet játszik, mert édesanyám sem alacsony, ő százhetvenöt centiméter magas, és a vér szerinti apukám is csaknem két méter magas.- Sejtelmesen fogalmazott.- Az a helyzet, hogy miután megszülettem, édesapám elhagyta a családunkat, tizennyolc éves koromig nem is találkoztam vele. Tudtam, ki ő, a nevét is ismertem, de először akkor keresett meg, amikor nagykorú lettem, és Balatonfüreden játszottam. Azóta talán ötször-hatszor találkoztunk, néha beszélünk, de az igazi családot anyukám mellett a nevelőapukám, a két féltestvérem, valamint a nagyszüleim jelentették számomra.- A család mellett mi volt a legnagyobb hatással a személyiségére?- A balatoniü red i kol légiu inban eltöltött évek. Ha valaki kollégista lesz, rengeteget tanul az életről. Az első fizetésem huszonötezer forintnyi Bánhidi Bence oszlopos tagja volt a Szlovénia ellen győztes, a világbajnokságra kijutó válogatottnak Erzsébet-utalvány volt, amit be kellett osztanom az egész hónapra, mert ha hamar elvertem, az utolsó héten nem tudtam rendesen enni. Megtanultam gondoskodni magamról, ennek köszönhetően tizenhat éves korom óta nem kérek pénzt anyuéktól. Akkoriban akadtak nehéz időszakok, de ma már hálás vagyok a sorsnak, hogy átélhettem azokat az éveket, amikor csak magamra számíthattam.- Amikor Balatonfüredre került, már egyértelmű volt, hogy profi kézilabdázó lesz?- Egyáltalán nem. Elég későn kezdtem kézilabdázni, Győrben heti négy edzésünk volt, így kicsit pocakosán, lötytyedt mellkassal érkeztem Balatonfüredre, és egy kilométert sem tudtam lefutni. Ehhez képest az alapozó időszakban napi három edzéssel kezdtünk, nem tagadom, olykor úgy éreztem, összeesem a fáradtságtól. Eleinte csak az járt a fejemben, hogy valahogy túléljem, idővel viszont egyre több sikerélmény ért. Egy év után már a felnőttekkel edzettem, és mivel sokat fejlődtem, kezdtem ráébredni, hogy a kézilabda lehet az én utam. Akkor elhatároztam, hogy mindent alárendelek ennek a karriernek.- Ugyanakkor kellett a klubváltás, hogy végképp megkomolyodjon.- Balatonfüreden is igyekeztem száz százalékot adni, de ott jobban belefért a bulizás, ráadásul heti egy mécsesét játszottunk, különösebb nyomás nélkül: ha nyertünk, mindenki örült, de akkor sem szedték le a fejünket, ha kikaptunk. Ehhez képest Szegeden a bajnokságban és a Bajnokok Ligájában is a maximumot várják tőlünk, ott még az edzésen is száz százalékot kell nyújtani. Tudatosan figyelek arra, hogy a legtöbbet hozzam ki magamból, mindent alárendelek a kézilabdának, folyamatosan járok gyógytornára és különböző kezelésekre, hogy minél tovább játszhassak a legmagasabb szinten. Komoly párkapcsolatban élek, a bulizásból is visszavettem, és mivel beállósként végigverekedem a meccseket, gyakran testben is idősebbnek érzem magam - ritkán ébredek úgy, hogy valami ne fájna.- Mivel tud a leginkább kikapcsolódni?- A nyaralás alatt teljesen kizárom a kézilabdát, akkor csak arra figyelek, hogy kipihenjem az idényt, és feltöltődjek. Szezon közben pedig egy jó ebéd vagy vacsora tud a leginkább megnyugtatni, ugyanis imádok enni. Hajlamos vagyok a hízásra, de szerencsére a felszaladt kilókat viszonylag könnyen le is dobom. A hétköznapokban próbálok odafigyelni, hogy egészségesen ét-Fotó: MTI kezzek, de ha rossz passzban vagyok, ha nem igazán megy a játék, akkor lelkizés helyett inkább bevágok egy méretes steaket, és egyből megnyugszom. Mindig is szerettem enni, talán ez is közrejátszott abban, hogy Uyen nagyra nőttem.- Hol látja magát tíz év múlva?- lói érzem magam Szegeden, az edzőm szerint is megvan a kitaposott utam, de idővel szeretném magam kipróbálni külföldön is. A nagy álmom a Barcelona, és nemcsak a csapat, hanem a gyönyörű város és a spanyol mentalitás miatt is. Amikor csak tehetem, rendre odamegyek nyaralni, az ottani levegő és a helyiek kedvessége egészen magával ragadó. Nem bánnám, ha tíz év múlva ott hajtanám álomra a fejem, de fontos, hogy a távoli célok mellett a közeljövőre is figyeljünk. Márpedig a barcelonai lehetőséghez előbb a Szegedben kell bizonyítanom. Lelkizés Némi súlyfelesleggel és erőnléti lemaradással érkezett Balatonfüredre a nagyra nőtt kézilabdázó tehetség, mostanra viszont testben és lélekben is érett harcossá vált - és ebbe a kollégiumi évek, valamint az Erzsébet-utalványok is belejátszottak. Fiatal kora ellenére ugyanis Szegeden máris vezérszerepet szánnak Bánhidi Bencének, a jámbor óriás pedig igyekszik megfelelni az igényeknek. A Toyota végre megszerezte első győzelmét a Le Mans-i 24 órás viadalon Szenzációs Fernando Alonso! Alonso (balról a második) közelít a mesterhármashoz Fotó: AFP GYORSASÁGI AUTÓ Fernando Alonsónak már csak egy győzelem hiányzik a „mesterhármashoz”. Autósportos berkekben a legnagyobb dicsőség, ha az ember nyerni tud a legendás monacói pályán, a Le Mans-i 24 óráson és az Indy500-on egyaránt - nos, a spanyolok kétszeres Formula-l-es világbajnokának vasárnaptól már csak az utóbbi hiányzik a gyűjteményéből. A Toyota-alakulat színeiben ugyanis sikerült megszereznie a győzelmet Le Mans-ban - két korábbi Fles pilóta, Sébastien Buemi és Nakadzsima Kazuki társaságában. Az senki számára sem volt titok, hogy az idén a Toyota szerzi meg a győzelmet, ugyanis egyetlen gyári csapatként állt oda a rajthoz a sokkal gyengébb LMPl-es ellenfelekkel szemben, a kérdés csak az volt, melyik egység győzedelmeskedik, az Alonso által fémjelzett vagy a Mike Conway, Kobajasi Kamui, José-María López trió. Persze egy 24 órán keresztül tartó versenyen sohasem mehet biztosra az ember, tehát mindkét egységet a végsőkig harcban kell tartani, és hagyni, hogy küzdjenek egymással. Alonsóék a viadalnak körülbelül a kétharmadánál vették át a vezetést. „Hatalmas kiváltság egyáltalán vezetni is egy olyan ver-A Le Mans-i 24 órás verseny, a megbízhatóság vb-futama A végeredmény: 1. Sébastien Buemi, Nakadzsima Kazuki, Fernando Alonso (svájci, japán, spanyol, Toyota TS050 Hybrid) 388 kör, 2. Conway, Kobajasi, López (brit, japán, argentin, Toyota TS050 Hybrid) 2 kör hátrány, 3. Laurent, Beche, Menezes (francia, svájci, amerikai, Rebellion-Gibson R13) 12 k. h. senyen, mint a Le Mans-i 24 órás, nemhogy nyerni - nyilatkozta Alonso az Eurosportnak nem sokkal a leintés előtt. - Megpróbálok versenyzőként kiteljesedni, és remélhetőleg ezek a kihívások is segítenek, hogy még jobb pilótává váljak. Amikor először gondolkodtam a 24 óráson, hatalmas tiszteletet éreztem, és arra jutottam, az első néhány évben tanulok, aztán harcolok a győzelemért. De fantasztikus csapat állt mögöttünk két nagyon jó autóval, és a győzelemért harcolhattunk már most.” Alonso volt egyébként az, aki kiharcolta a pole pozícióból való indulás jogát, aki a verseny kétharmadánál megelőzte Kobajasi Kamuit, aki újoncként éjszaka is tökéletesen megállta a helyét, s ő volt az is, aki az utolsó menetet teljesítette, vagyis célba vitte a Toyotát. Nyilván nincsenek véletlenek, tudjuk, az idén ő volt a legnépszerűbb és legeladhatóbb pilóta a mezőnyben - a gyorsaságát azonban botorság lenne megkérdőjelezni. A spanyol napjaink egyik legkiválóbb autóversenyzője, s az egyik legtapasztaltabb is, aki ráadásul a jelek szerint a gyorsasági autósport nem csupán egy szakágában állja meg a helyét - a kilencszeres Le Mans-i győztes Tom Kristensen is megemelte a kalapját előtte, és azt mondta, fényes jövőt jósol neki ebben a szakágban is. Tóth Anita/NS Piacozás Fábik Tibor jegyzet@mediaworks.hu Miután a nyitómérkőzésen a még otthonában sem sokra taksált szbornaja 5-0-ra kiütötte a szaúd-arábiaiakat, és az orosz közösségi oldalakon olyan kajánkodó bejegyzéseket olvashattunk, hogy „ez volt az első és az utolsó győzelmünk”, meg hogy „végre nekünk való ellenféllel találkoztunk”, automatikusan felerősödtek azok a hangok is, hogy jól van-e ez így. Mármint az, hogy a labdarúgó-vb-re kijutott 32 együttes között már megint oda nem valók is akadnak. Ami most azért is hangsúlyos, mert bizony olyan válogatottak pedig nincsenek ott az oroszországi seregszemlén, amelyeknek nemhogy a legjobb 32-ben, de a piaci értékük szerint az első tízben lenne a helyük. A mértékadó Transfermarkt szerint az olaszok kerete a nyolcadik, a hollandoké a tizedik legerősebb lenne. Európából a walesiek és az osztrákok bőven beférnének a középmezőnybe, mellettük a bosnyák, a szlovák, a török és a cseh válogatottnál is van tíz kevesebbet érő a vb-n, Dél-Amerikából ez áll a chileiekre, Afrikából az elefántcsontpartiakra, az algériaiakra és a kameruniakra. A világbajnokságon a 32 csapat között 14 európai van, öt-öt afrikai, dél-amerikai és ázsiai (a földrajzot felrúgva Ázsiából jutott ki Ausztrália is), Észak- és Közép-Amerikát három képviseli. A vb előtt a Nemzetközi Labdarúgó-szövetség (FIFA) moszkvai kongresszusán végül nem került napirendre - pedig szó volt róla -, hogy már a 2022-es, katari vb-re 48 csapatra emelik a mezőnyt, a kis emírségnek lesz elég gondja a 32-vel is. Négy év múlva az Egyesült Államok, Kanada és Mexikó közös rendezésében megvalósuló tornán azonban már 48 együttes lép pályára. Ám az elképzelések szerint hiába bővül tizenhat csapattal a mezőny, Európa csupán három plusz helyet kapna, ami a jelenlegi helyzethez képest csak plusz 2, hiszen Oroszországnak a rendező jogán nem kellett selejtezni. 2026-ban Európának tehát tizenhat hely jutna, Dél-Amerikának hat (a pótselejtezők miatt most 4,5 van neki), Afrikának kilenc (5), Ázsiának nyolc (4,5), Észak- és Közép-Amerikának a három alanyi jogon induló házigazdával hat (3,5), Óceániának egy (0,5). Ez így 46 hely, a fennmaradó kettőért pedig egy külön világkvalifikációs tornán játszhatna hat együttes az egyes zónákból, a CONCACAF-ból kettő, Európából viszont egy sem! Elvégre itt már úgyis csúcson pörög a futball, valahogy a világ többi részén kellene eladni a portékát, minél nagyobb piacon. Leginkább Kínában, de India is sorban áll, így aztán, hogy helyet csináljunk nekik, most hajrá, Szaúd-Arábia!
