Tolnai Népújság, 2017. augusztus (28. évfolyam, 177-203. szám)

2017-08-15 / 189. szám

2017. AUGUSZTUS 15., KEDD AUTÓMOTOR 11 A Kodiak szigetén őshonos indiánok nyelvéből származó autó (kaa'raq) és nyíl (ruq) szóból alkották meg a Karoq típusnevet. Az év második felében indul a Karoq forgalmazása Fotók: MW Jön a Skoda első kompakt SUV modellje Októbertől a piacon Szakít az egyszerű dobozfor­mával a Skoda Karoq kom­pakt szabadidő-autója, és egyébként is sokat csiszol­tak a tudásán. Lóvéi Gergely kozpontiszerkesztoseg@mediaworks.hu TERMÉSZETBARÁT Július 26-án legördült az első Skoda Ka­roq a kvasiny-i üzem gyártó­soráról. A jövőben is a cseh kristály­művészetből eredő formavilá­got használja a márka, ám az új szabadidő-autók érkezése miatt finomítottak rajta egy keveset. Bevezették az osztott fényszórót, a személyautóknál - lásd: Octavia-frissítés! - füg­gőleges, a szabadidő-autóknál pedig vízszintes a tagolás. No­ha alig pár hónap különbség­gel kerülnek piacra, a Karoq nevű kompakt SUV könnyen megkülönböztethető az egy számmal nagyobb, de szintén az MÜB építőkészleten nyug­vó, Kodiaq nevű testvérétől, hiszen jelen esetben több az ív a karosszérián, és a hátsó lám­pák megrajzolásakor is bát­rabban vezették a fényceruzát a tervezők. A vele egy gyártó­soron készülő, hasonló méretű Seat Atecával sem lehet össze­keverni a Karoqot. Az ötajtós karosszéria 4382 mm hosszú, 1841 mm széles és 1605 mm magas, a tengely­­távolság 2638 mm (összkerék­­hajtásnál 2630 mm). Alaphely­zetben egyszerű, 60:40 arány­ban osztott hátsó üléssel jön az újdonság, felár ellenében lehet hozzájutni a VarioFlex fantázia­­nevű hátsó üléssorhoz, amely hasonló ahhoz, amit alapból tu­dott az előd Yeti második sora. Az új autóban nemcsak egy­mástól függetlenül állítható (hosszirányban és támladőlés) a három ülés, de egyenként ki is lehet emelni őket, ha az alap­helyzetben 521 literes csomag­tér bővítésére van szüksége a használónak. A raktér legfel­jebb 1810 literes lehet, egysze­rű támladöntést követően 1630 litert kapunk. A műszerfal legnagyobb új­donsága a vetített egység, a me-A Karoq alap benzinese az 1,0 literes TSI (115 LE), majd meg­lepetésként rögtön az új, 1,5 li­teres TSI Evő (150 LE) jön a pi­acra, amely alapáron hengerle­lyet először itt látunk a csehek kínálatában, a kerek „órák” mellett eltérő dizájn is választ­ható a navigációs térkép két ol­dalára. Az akár 9,2 colos átló­­jú érintőképernyős fejegysé­gek pedig mindenféle kapcso­lódási lehetőséget kínálnak, mobilnétes vagy LTE hozzá­féréssel megfelelő előfizetés (SIM-kártya) esetén. Eleinte a feláras CareConnect szolgálta­táscsomagban lesz benne, de 2018-tól már alapfelszerelés­ként adják a segélyhívó gom­kapcsolásos. A Karoq SUV 1,6- os dízel (115 LE) mellett a 2,0 literes TDI két teljesítménnyel is (150 és 190 LE) választható lesz 2017 második felétől. Lesz meglepetés is Kézzelfogható a digitális forradalom a belső térben bot, amellyel baleset esetén nél megszokott, csak a legerő­­egyszerűen lehet riasztani a sebbekhez választható összke­­mentőegységeket. Persze az rékhajtás, amivel rögtön DSG- autó mindent megtesz majd a váltót is adnak. Ezenfelül az baj elkerülésére, távolságtar- üzemmódválasztó (Ambition tó tempómat, sávtartó- és tor- szinttől felfelé jár) menübe ke­­lódássegéd, holttérfigyelő és rül egy off-road program is, gyalogosfelismerő is lehet a amelynél úgy hangolják az fedélzeten, és akár a parkolás elektronikus beavatkozó rend­gondját is le tudja venni a ve- szereket, hogy nehéz talaj­­zető válláról az elektronika. viszonyok között jobban mo- Első fázisban két benzi- zogjon az egyébként aszfaltra nes és két gázolajos motor- tervezett autó. ral lehet majd megvásárolni Az első kompakt SUV mo­­a Karoqot, s ahogy az a VW- deli októbertől lesz elérhető konszern hasonló termékei- az ügyfelek számára. Megunta, hogy sokszor ellenőrizték a rendőrök Visszavágatta a BMW kipufogóit TUNING A hatóságok nem fel­tétlenül díjazzák a tuning al­katrészeket az autókon. Már­pedig sokan nehezen állnak ellen a vagányabb, vagy telje­sítményt is növelő holmik fel­szerelésének. így volt vele en­nek a BMW-nek a tulajdonosa is, aki két DTM-jellegű sport­kipufogódobot szereltetett a kocsijára. Azonban rendre ki­szúrták úton-útfélen az autót, és ezt sokáig elviselni is ne­héz. így egy módosító lépés­re szánta rá magát, ki kellett cserélni ugyanis a végeket szériakinézetűre. A műhely­ben leszerelték a dobot, majd levágták róla az eredeti ké­ményeket. A helyére anyag­azonos rozsdamentes csőből vágtak gyárias hatású vége­ket. Ezeket felhegesztve visz­­sza lehetett szerelni a dobot. Azonban még egy munka hát­ravolt, mert a lökhárító szok­nyáján nem fért ki az új vég. így azt is le kellett szerelni és módosítani a nyílás formáján. D. G. Készül a kipufogóvég-nyílásIlyennel kellett volna kezdeni, profibban néz ki, mint a DTM-végek HIRDETÉS Heti retró sportmagazin Videoton vagy MÁV Előre? A szegény kistestvérből végül komoly városi rivális lett Losonczy Árpád: a center, akinek a valasa miatt kellett klubot váltania A pécsiek kedvenc kapusa, Rapp Imre csak palyafutasa végén kapta meg az elismerést HÍREK Okos hátsó ülést kap a CX-8 modell MAZDAA SUV A CX-5-ös megnyújtásával készül a há­rom üléssorral berendezett, 4,96 méter hosszú CX-8-as modell, amelyben két pótülés is helyet kap. AM 50 milliárdos részvénycsere TOYOTA-MAZDAAláírták a fe­lek együttműködési szerződé­süket, amely az autógyártás és a fejlesztés területére ter­jed ki. Utóbbin belül aze-au­­tózás, a biztonságtechnika és a hálózatok területét nevesí­tették. Az 50 milliárd yen ér­tékű részvénycsere a Mazda 5,05 százalékát, a Toyota 0,25 százalékát jelenti. AM Villanymotoros változat NISSAN LEAFSzeptemberben mutatják be: 150 LE320 Nm teljesítményű villanymotort kap az új Nissan Leaf, amely­nél az alapakkumulátor is 40 kWh kapacitású lesz. Amerikában pár száz dollár­ral csökken az alapár is. AM

Next

/
Oldalképek
Tartalom