Tolnai Népújság, 2017. január (28. évfolyam, 1-26. szám)
2017-01-20 / 17. szám
2 MEGYEI KÖRKÉP 2017. JANUÁR 20., PÉNTEK HÍREK MAGYARNAK LENNI, MAGYARNAK MARADNI Feleségével írt könyvet a költő SZEKSZARD Magyarnak lenni, magyarnak születni. Ez a címe Darvas Ferenc szekszárdi író-költő jubileumi, ötvenedik kötetének, amelyet ezúttal feleségével, Darvasné Pálffy Irénnel közösen jegyez. „Ezt a könyvet elsősorban családomnak és mindazoknak ajánlom, akik magyarságérzetükért kényszerültek elhagyni szülőföldjüket azért, hogy magyarul beszélhessenek, érezhessenek és élhessenek” - áll a bevezetőben. A tucatnyi díjjal kitüntetett Darvas Ferenc első könyve 1990-ben jelent meg Korallszínű ég címmel. R. G. A nézők még szavazhatnak TOLNA MEGYE Lezajlott a Dal 2017 első válogatója, melyen bár kiesett a decsi Oberritter Dóra, vagy ismertebb nevén CALID0- RA, a nézők még mindig díjazhatják, ugyanis a dalok akusztikus verziói is elkészültek, melyekre a mediaklikk.hu/a-dal oldalon szavazni lehet, január 20. éjfélig. A nézők így kiválaszthatják a három forduló akusztikus győzteseit. K. B. Pályaválasztási tájékoztató BATASz Pályaválasztási tájékoztató fórumot tartottak a II. Géza Gimnázium előadójában. A város polgármestere és a gimnázium tanárai ismertették a fórumon megjelent szülőknek és a diákoknak az önkormányzat oktatáspolitikai koncepcióját, illetve tájékoztatást kaptak a bátaszéki diákok arról, milyen beiskolázási támogatásra számíthatnak. A tantestület tagjai személyesen mutatták be az érdeklődőknek az iskola épületét, adottságait, a gimnázium képzési kínálatát. M. I. m® B9® mmw a kollégával közösen nézik át a vásárlásra kiszemelt autót - tette hozzá a szakember. A magánvásárlók valóban elkezdtek visszatérni a piacra, de inkább a használt autók felé fordultak. Télen-nyáron érdemes megbízható, ellenőrizhető múlttal rendelkező kereskedőtől autót venni.- Sajnos a vásárlók nem tudatosak, csak az érdekli őket, hogy vételnél keveset fizessenek. Nem érdekli őket, hogy az alkatrész és a szerviz mennyibe kerül - a végén persze nem járnak jól -, jegyezte meg a kereskedő. Müller Zoltán kiemelte, az is kedvezőtlen, hogy a növekvő használtautó-import miatt a nem legálisan működő szervizek forgalma is nő. Több autós érdekképviselet továbbra is az ágazat tisztulásán dolgozik, idén konzultáció kezdődhet a kormányzattal az autósok terheinek könnyítéséről. Elöregedett buszok, kevés a motor A 3,5 tonna feletti új nagyba- A rendszámmal rendelkező moszongépjárművekből tavaly torok piacán 2012 volt a mély 5515-öt értékesítettek, vala- pont. Azóta nőnek az eladások, mivel kevesebbet, mint az elő- tavaly 2200 új motort értékesíző évben, amikor 5076 került tettek, de a 2006-os piacnak a forgalomba. A buszpiac nehéz negyedét sem érik el az eladáéven van túl, a 2015-ös 546 au sok. Az MGE javasolja a közletóbusz után tavaly 411 új busz kedésre használt - így a kornyekerült forgalomba, ennek 20 zetszennyezés és a közlekedészázaléka kisbusz. Az elörege- si dugok csökkentését segítő - dett buszállomány miatt en- motorkerékpárok regisztrációs nél kétszer-háromszor több új adójanak csökkentését, arányo járműre lenne szükség évente. sitva a gépkocsik adójával. Több az eladásra kínált sérült jármű Télen a csúszós utak miatt megnő a koccanásos balesetek száma. Ezzel együtt annak is nagyobb a veszélye, hogy egy koccanás után sufni-tuninggal rendbe tett autót próbáljanak meg ránk sózni a nem megbízható eladók - áll az AAA Autó közleményében. A téli autóvásárlás egyik igazi előnye, hogy ilyenkor a legőszintébbek a motorok. A hideg idő, az extrém körülmények próbára teszik a motorokat is. Ha egy használt autó minden gond nélkül indul a nulla fok alatt, mindenképpen jó jel, jó vétel lehet. A hidegben az akkumulátor és a fűtés is könnyebben tesztelhető. Az alvázat azonban sokkal tüzetesebben kell megvizsgálni, mert a rárakódott latyak sok mindent elfedhet és a féket is nehezebb tesztelni a csúszós, havas úton - fogalmaz a kommüniké. Idén folytatódhat a korábbi években megindult bővülés a gépjármű-behozatal terén: a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete átlagosan ötszázalékos piaci növekedést prognosztizál, ami több mint 132 ezer új és használt jármű magyarországi forgalomba helyezését jelenti 2017-ben. Balázs László laszlo.balazs@mediaworks.hu TOLNA MEGYE A személyautók piacán hatszázalékos növekedés várható idén, s ezzel a válság óta először haladja meg a százezret a behozott személyautók száma. A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének (MGE) adatai szerint a 2016-os év jobb lett az általuk jelzettnél. Tavaly 96 555 új személyautót helyeztek forgalomba, 25 százalékkal többet, mint 2015-ben. Ugyanakkor 142 ezer használt gépkocsit hoztak be az országba, 16 százalékkal többet az előző évinél. Az importált autók átlagéletkora 11 év felett van. A Magyarországon forgalomban lévő mintegy 3 millió személyautó átlagéletkora csaknem 14 év, a kocsik kétharmada tíz évnél régebbi. Ennél az Európai Unió országai közül csak Lengyelországban és Görögországban rosszabb az arány. (A 10 millió lakosú Belgiumban évente 600 ezer, a 8 milliós Ausztriában pedig évente több mint 300 ezer új autót helyeznek forgalomba.) Az MGE ezért szükségesnek tartaná a fiatalabb autók importjának támogatását, például a kilowattadó átalakításával vagy új gépjárműadó-rendszer bevezetésével.- Ma már mindenki külföldi autók behozatalával foglalkozik, az is akinek van 500 eurója. Meg lehet nézni néhány megyei települést, az utak mellett illegális autókereskedések nőttek ki - mondta Müller Zoltán, a Nestor Sped Kft. flottakezelője. - A neppereknek alig van költségük, míg az autókereskedések extra kiadásokkal számolhatnak. Üzletággá fejlődött, hogy a kintről behozott autók esetén kétnyelvű adásvételi szerződéssel keresnek vevőket, az üzlet megkötése után aztán az új tulajdonos bottal ütheti az eladó nyomát. Ezekre az autókra semmiféle garancia nincs, míg egy kereskedő friss műszakival, fél év szavatossággal kínálja a négykerekűket. A kereskedőknél forgalomba helyezett autók valóban tudják az Euro 3-as, 4-es kategóriát, míg a magánszemélyek által behozott, rossz műszaki állapotú kocsik balesetveszélyesek. Minden egyes autót különböző paraméterek szerint ellenőrzünk, sőt annak is örülünk, ha egy vevő egy autószerelő ismerősével érkezik és Tour de Hongrie állomás Pakson PAKS Keszthely, Zalaegerszeg, Velence, Siófok, Cegléd, Karcag, Miskolc és Jászberény mellett Paks lesz az egyik állomása a legnagyobb magyar kerékpárversenynek. A Tour de Hongrie útvonalát szerdán a budapesti Várkert Bazárban tartott sajtótájékoztatón ismertették. A közel 750 kilométeresre tervezett megmérettetés június 27-én rajtol és július 2-án ér véget, a nemzetközi szövetség (UCI) versenynaptárában pedig 2.2-es kategóriával szerepel, azaz a résztvevők világranglistapontokért is harcolhatnak majd. Cél, hogy a Tour de Hongrie a későbbiekben megszerezze az első kategóriás minősítést. A verseny június 27-én, Szombathelyen rajtol, majd a Keszthely, Zalaegerszeg, Velence, Siófok, Paks, Cegléd, Karcag, Miskolc, Jászberény útvonalon jut el július 2-án Budapestre. Az 1925-ös első.Tour de Hongrie a fővárosból, a Gellért szálló elől indult. Egyszer már érintett volt a város a nagy figyelemtől övezett versenyen: 1994-ben már érintette Paksot, akkor Dunakömlődről rajtolt a mezőny. A mostani csatlakozás kapcsán Süli János arról beszélt, hogy bár az atomerőmű és a bővítés kapcsán Paks neve sűrűn elhangzik a sajtóban, szeretnék a város egy másik arcát is megmutatni az ide látogatóknak, erre pedig jó alkalom egy ilyen sportrendezvény. Paks polgármestere kitért arra is, hogy a település a sport és a kultúra városa is, utóbbira példa az Európa-szerte egyedülálló klímatörténeti tárlat és városi múzeum Paksi Metszet névre keresztelt új állandó kiállítása is.- A 2024-es budapesti olimpiai pályázat szempontjából fontos, hogy megmutassuk, tudunk világszínvonalú versenyeket rendezni - emelte ki Princzinger Péter a tájékoztatón. A Magyar Turisztikai Ügynökség fejlesztési vezérigazgató-helyettese hozzátette, azt a képet szeretnék közvetíteni a világ felé ezzel a versennyel is, hogy Magyarország modern, korszerű, dinamikus, lendületes és jó hely, ahová érdemes ellátogatni. Vida T. Nőtt a műveléshez felhasznált gázolaj támogatásának összege, literenként 95-ről 105 forintra Kedvező változások lesznek az agráriumban TOLNA MEGYE Több ezer gazdálkodót érint megyénkben is, hogy több ponton változnak az idén azok a feltételek, amelyek alapján uniós zöldítési támogatásokat kaphatnak a mezőgazdasági termelők. A Földművelésügyi Minisztérium módosította egyes nemzeti támogatások igényléseinek a feltételeit is. Az uniós zöldítési támogatások, a szőlő- és gyümölcsültetvények és a juh- és kecsketartás nemzeti támogatásának változásaival lehet számolni. A legfontosabb változások a következők. Zöldítés: kibővül az ökológiai jelentőségű másodvetésben vethető fajok listája. Fenntartási időszakot vezetnek be az ökológiai jelentőségű másodvetéseknél. A közönséges vagy veteménybab termesztési idejét a nálunk alkalmazott termesztési technológiához igazítják. A nitrogénmegkötő és nem nitrogénmegkötő növénykultúrák keverékeivel bevetett területek is elismerhetők EFA területként. A keverékekben a nitrogénmegkötő növénykultúra vetőmagarányának meg kell haladnia az ötven százalékot. Szőlő- és gyümölcsültetvények területén: a szőlő- és gyümölcsös ültetvények műveléséhez nyújtott gázolaj csekély összegű (de minimis) nemzeti támogatási összege 95 Ft/liter-A szőlősgazdáknak megyénkben is érdemes támogatást kérni ről 105 Ft/literre nő. A támogatást továbbra is évente hektáronként legfeljebb 100 liter után lehet igényelni. A szőlőültetvények növény-egészségügyi védekezésénél az eddigi 50 százalékos mértékű támogatást 75 százalékosra emelik. Juh- és kecsketartás: a tenyészkos és tenyészbak tenyésztésbe állításához támogatást nyújtanak, amelyet először a 2016. október 1. és 2017. március 31. közötti időszakban megvásárolt, illetve tenyésztésbe állított apaállatok után számolhatnak el az állattartók. A forrás az apaállat ellenértékének 75 százalékáig igényelhető. Mauthner I. Segíti a védekezést A megkérdezett szakértők elmondták, nagyon pozitívak a változások, hiszen a zöldítés több gondot okozott tavaly a gazdáknak. Most engedményt adnak az EFA elemeknél (fasor, fás sáv, táblaszegély. vizesárok), kibővül a másodvetésben vethető fajok listája. Segítség a szólőművelöknek. hogy megemelték a növény-egészségügyi permetezésnél (például az amerikai szölökaböca. aranyszínű sárgaság elleni védekezésnél) a támogatás mértékét 50-ről 75 százalékra.
