Tolnai Népújság, 2016. szeptember (27. évfolyam, 205-230. szám)

2016-09-30 / 230. szám

2016. SZEPTEMBER 30., PÉNTEK GAZDASÁG 7 A BUX index alakulása (pont) 28000 27 950 27900 27 850 / 27 8001 á/a vv 27 988.68 27 7501— 2016. SZEPTEMBER 29. Nyertesek M0L 17275 Z86 OTP 7319 239 CIGPANN0NIA 175 1,74 RICHTER 5599 1.47 RABA 1230 L23 FHB 523 0,77 APPENINN 237 0,42 ANY 1065 0,09 PANNERGY 440 0 PLOTINUS 5450 0 Vesztesek Utolsó ár (Ft) Változás [*„) MTELEK0M 448-0,88 GSPARK 2550-0,78 EMASZ 22 700-0.39 ELMU 25040-0,12 ZWACK 17100-0,03 BÉT-áruszekció (forint/tonna, 2016. szeptember 29.) MALMI BÚZA 2016. december 41000 MALMI BÚZA index 2016. december 41000 TAKARMÁNYKUKORICA 2016.nowmber 38600 TAKARMÁNYKUKORICA 2016. december 39700 TAKARMANYKUKORICA 2017. március 41300 TAKARMÁNYÁRPA 2016. december 37000 NAPRAFORGÓMAG 2016. október 97500 REPCE 2016.rKven*er 107000 FORRÁS: BUDAPESTI ÉRTÉKTŐZSDE MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam (2016. szeptember 29.) □ €/Ft 307,95 0,20 Ft □ $/Ft £2 CHF/Ft 282,62 0,13 Ft Valutaárfolyamok (forint/euró, 2016. szeptember 29.) mmm Vételi Budapest Bank 298,60 317,08 CIBBank 295,34 319,96 Citibank 295,83 320,60 Erste Bank 297,06 318.60 FHB Bank 299,17 317,03 K&H Bank 299,58 316,84 MKB Bank 297,48 316,52 OTP Bank 299,98 317,27 Raiffeisen Bank 305,47 311,65 Az európai piacot a dobozos kocsik értékesítése húzza | Az elmúlt évek elmaradt járművásárlásaira kerítenek sort Európában és Magyar­­országon is. A gépjármű­­importőrök egyesülete már 92 ezer autó eladásával számol az idén. Diószegi József-Kriván Bence kozpontiszerkesztoseg@mediaworks.hu EU A korábban várt nyolcvan­­ezer új személyautó helyett im­már 92 ezer személygépjármű eladásával számol a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesü­lete (MGE), amely megemelte a személyautók és kishaszonjár­­művek 2016-os értékesítési elő­rejelzését. A kishaszonjármű­­vekből szerintük a korábban vártnál kétezerrel többet, húsz­ezret adhatnak el 2016-ban. Az MGE szerint a piaci növe­kedést az is magyarázza, hogy mindazok, akik a 2008-as pia­ci válság miatt elhalasztották a személyautó-vásárlást, most megjelentek vevőként - írja a Világgazdaság. Emellett azért is vásárolnak többen mostaná­ban személyautót, mert a meg­takarítások kamatai nullára csökkentek, így nem érdemes félretenni. Az is a vásárlások mellett szól, hogy fokozatosan megnyílnak az új finanszírozá­si források. Az egyesületnél re­mélik, hogy a következő évek­ben is felfelé kell módosítaniuk az előzetes előrejelzéseiket. Tavaly összesen 77 171 új au­tót helyeztek forgalomba Ma­gyarországon, ami az egy évvel korábbi 67 495 darabhoz képest 14,3 százalékos növekedést je­lent. Idén ennél jelentősebb le­het a bővülés az új várakozás szerint. A növekedés pedig már korábban elkezdődött, így vár­ható volt, hogy az MGE korrigál­ni fogja a 2016 elején megfogal­mazott várakozásait. Az egyik rekordhónap épp az előző volt, augusztusban csaknem 44 százalékkal töb­bet, csaknem 7200 új személy­­gépkocsit értékesítettek, mint egy éve - derül ki a DataHouse adataiból. Az emelkedés vi­szont a viszonylag alacsony, mintegy ötezres bázishoz ké­pest volt 43,7 százalékos. Az eladások növekedésé­nél idén augusztus a második legjobb hónap volt, májusban ugyanis még az augusztusinál is nagyobb volt a piaci lendület. Ráadásul akkor a magasabb bázison bekövetkezett mint­egy 45 százalékos bővülésnek köszönhetően több mint 8500 járművet sikerült eladni. Új személyautók értékesítése o > VG-GRAFIKA FORRÁS: DATAHOUSE Idén az év első nyolc hónap­jában 25 százalékkal bővült az újautó-piac, egy évvel korábban ugyanis 49 ezer járművet adtak el, míg idén ugyanebben az idő­szakban már több mint 61 ez­ret. Az első nyolc hónapot vizs­gálva a márkák közül a Suzu­ki került a dobogó legfelső foká­ra, a második helyen az Opel, a harmadikon pedig a Ford állt. Eközben Európában a ha­szongépjárművek számának növekedése döntött új rekor­dot. A járműgyártókat tömörí­tő szervezet (ACEA) összesíté­se szerint augusztusban való­ságos vásárlási láz tört ki, az el­adások 31,8 százalékkal halad­ták meg az egy évvel ezelőttit. Ezzel az első nyolc hónap ér­tékesítési statisztikáját is meg­dobták: az idei bővülés mérté­ke 14,3 százalékra javult. Az el­adások immár sorozatban a hu­szadik hónapja nőnek, miköz­ben a személyautóknál a hason­ló trend megtört a júliusi nega­tív adattal. Augusztusban 150 ezer új haszonjárművet helyez­tek forgalomba, a piacot esősor­ban a 3,5 tonnánál könnyebb kisáruszállítók és kisbuszok hajtják. Ezekből 124 ezerre ke­rült rendszám. Sok jel utal arra, hogy a re­­cesszióval leginkább sújtott or­szágok vállalkozásai most ke­rítenek sort korábban elhalasz­tottjárművásárlásaikra. Az ola­szoknál 106 százalékos, a spa­nyoloknál 20 százalékos bővü­lést mutattak ki. Európa leg­nagyobb autópiacán, Németor-Értékesrtett haszonjárművek Szama (2016. január-augusztus, ezer darab) 299,4 Egyesült Királyság W HtttKZM Németország I 236.1 1 Olaszország ■■■ 129,7 Spanyolország ■■■ 129.6 Hollandja m ei.« Lengyelország ■ 57,9 Belgium ■ 64.6 Svédország ■ 38,2 Ausztria ■ 31,1 MAGYARORSZÁG 1 17,4 VG-GRAFIKA FORRÁS: szágban viszont a konjunktú­ra dominált, ott 43 százalékos plusznak örülhettek a gyártók és a kereskedők. A nyolchavi adatoknál fordult a kocka, az olaszok (39 száza­lék) megelőzték a spanyolokat (19 százalék). A magyarok sem állnak rosz­­szul, a 23 százalékos éves több­let 17 345 haszonjármű eladá­sát takarja, ám ebből 14 093 esik a 3,5 tonna alatti furgon kategóriába. A hazai buszgyár­tás felfuttatására irányuló kor­mányzati terveknek van alap­juk, hiszen összesen csupán 243 buszt helyeztek forgalomba augusztusig, azaz a napi egyda­­rabos tétellel nincs mire dicse­kednünk, még ha 13 százalé­kos javulást jelent is az egy év­vel korábbihoz képest. Az európai buszpiac egyéb­ként stagnál, az 1,2 százalékos bővülés nem számottevő. A sokkal kisebb kárhányad jól jött a biztosítóknak, a kgfb ismét nyereséget hoz Jó ideje nem drágult már a kötelező MAGYARORSZAG Megállt a kö­telező gépjármű-felelősségbiz­tosítások (kgfb) díjának dur­va emelkedése. Néhány hó­napja még úgy volt, tovább nő­nek majd a tarifák, de megre­kedtek az év eleji szinten. A Netrisk alkuszportál indexe szerint már jó ideje 32 ezer fo­rint körüli díjon kötnek meg egy átlagos kgfb-t. Az áremel­kedés persze így is tekinté­lyes az idén. A legutolsó hé­ten 32,3 ezer forintos átlagdí­jon szerződtek az autósok, ez a díj a harmadával magasab, mint egy éve. Az árakhoz jó néhány nagy piaci szereplő már hónapok óta nem nyúlt hozzá, és semmi jel nem utal arra, hogy a következő hetek­ben díjat módosítanának. - Ennek az egyik oka - mondja Németh Péter, a CLB Függet­len Biztosítási Alkusz értéke­sítési igazgatója -, hogy a biz­tosítóknak megtiltották, hogy árazásban különbséget tegye­nek a régi és az új ügyfelek kö­zött, a régiek rovására. Emiatt az újaknak nem ajánlhatnak kedvezőbb díjat. Előbb-utóbb lépnek azonban majd a bizto­sítók, és tovább nőnek a díjak. A Mabisz utoljára az első ne­gyedévben publikált adatsort a kgfb-díjbevételekről. Ezek alap­ján az Allianz áll az első helyen, ők utoljára májusban frissítet­ték a díjaikat. A második legna­gyobb játékos a K&H Biztosító, ők abban az értelemben is külön­legesek, hogy a tavaly őszi kam­pányra sem hirdettek új tarifá­kat. Azóta persze frissítették az ajánlataikat, de március óta nem nyúltak a díjakhoz. Az Union és az Uniqa májusi, a Signal és az MKB júniusi tari­fákat használ jelenleg is. A Grou­pama díjai pedig utoljára két hó­napja frissültek. Nem is várható, hogy változnak a díjak ezeknél a biztosítóknál, az újonnan ha­tályba lépő tarifákat ugyanis 60 nappal a hatálybalépés előtt pub­likálniuk kellene. A14 szereplős magyar kgfb-piacon csak két olyan biztosító van, amelyiknél változhatnak a díjak a következő hetekben. A Generali és a Wábe­­rer aktuális árlistája frissül majd a hó végén, ez a két biztosító (és a Genertel) egyébként is minden hónapban új tarifát hirdetett. A biztosítók az MNB adatai szerint az első hat hónapban 71,8 milliárd forint kgfb-díj­­bevételt értek el. Ez 33 száza­lékkal magasabb a tavalyinál. A kárhányad is kedvezően ala­kult: tavaly a félév végéig a díjbe­vétel több mint 57 százalékát fi­zették ki a károkra, az idén keve­A díjemelés után a károkra kifizetett összeg aránya is csökkent Hamisított dömpingáruk az uniós piacon EU Az uniós vámhatóságok sze­rint mintegy ötmillió darabbal több hamisított árucikket fog­laltak le 2015-ben, mint az azt megelőző évben - közölte az Eu­rópai Bizottság. Több mint 40 millió olyan terméket tartóztat­tak fel az EU határain - csak­nem 650 millió euró (200 mil­liárd forint) értékben -, ame­lyekről azt feltételezik, hogy a szellemi tulajdonra vonatkozó jog megsértésével állították elő őket. Ez 15 százalékos növeke­dés a 2014-ben regisztrált ada­tokhoz képest. A lefoglalt termékek 27 szá­zalékát a korábbiakhoz hason­lóan a cigaretta teszi ki. Az élel­miszerek, üdítőitalok, a testápo­lók, a gyógyszerek, a játékok és az elektronikus háztartási be­rendezések részaránya együt­tesen eléri a 25,8 százalékot. Tavaly is Kínából érkezett a legtöbb hamisított áru, az ösz­­szes termék 41 százaléka, utá­na pedig sorrendben Monte­negróból, Hongkongból, Malaj­ziából. Beninből például nagy mennyiségű élelmiszert kísé­reltek meg behozni az unió te­rületére. Tavaly Mexikó volt a hamisított szeszesitalok elsőd­leges származási országa, Ma­rokkó pedig az üdítőké. A testápolási termékek tekin­tetében Malajzia, a ruháknál Törökország áll az első helyen. Ami a hamisított mobiltelefo­nokat, memóriakártyákat, szá­mítógépeket, illetve a CD-ket, DVD-ket és öngyújtókat illeti, Hongkong volt a listavezető. Hamisított cigarettákat el­sősorban Montenegróból kísé­reltek meg behozni, illegális gyógyszereket pedig főként In­diából. MW Dísztárcsák Az EU-piacon lefoglalt óriási tö­megű hamis árucikkek mellett kismiska az a 21-féle védjegy­gyei ellátott 546 hamis dísztár­csa, amelyet a NAV talált egy szegedi telepen. A revizorok az internetről rendeltek egy garni­túra Ford védjegyű, „utángyár­­tott” dísztárcsát. A csomag fel­bontása után kiderült, a ter­mék gyenge hamisítvány. A cég Szerbiából szerezte be a dísztárcsákat. Büntetőeljárást indítottak a NAV-osok. Kgfb-díjbevétel (milliárd forint) 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016* "ELSŐ FÉL ÉV VG-GRAFIKA FORRÁS: MNB sebb mint 46-ot. Byen alacsony kárhányaddal a válság előtt sem dolgoztak a biztosítók. Az a nyereségen is látszik, hogy sokat hozott a konyhára az összpiaci díjnövelés. A nem élet­ág biztosítástechnikai eredmé­nye az idén félévkor 15,5 milli­árd forint fölött volt, ez több mint a háromszorosa a tavalyinak, és 2009 óta a legmagasabb érték. H. B. V

Next

/
Oldalképek
Tartalom