Tolnai Népújság, 2015. augusztus (26. évfolyam,179-203. szám)
2015-08-12 / 188. szám
2 MEGYEI KÖRKÉP 2015. AUGUSZTUS 12., SZERDA 'MÍWí'i'i tűzoltóság I Baleset helyszínére siettek tavaly a tolnai tűzoltók, amikor egy kereszteződésben összeütköztek egy autóval Nem várt kőre leltek a bontáskor DOMBÓVÁR Különleges építőanyag került elő nemrégiben Dombóváron, a XIX. század második felében épült Arany János tér 12. alatti ház bontásakor. Az épületet a közelmúltig önkormányzati bérlakásként használták, ám szerkezete labilissá vált, ezért úgy határoztak a szakértők, hogy le kell bontani az életveszélyes épületet. Miután ledön- tötték, elkezdték kitermelni a még hasznosítható anyagokat. Ekkor került elő egy nagy kő, amelyről valószínűsíthető, hogy a XVIII. század elején felrobbantott Gólyavár romjaiból menekítették meg, és építették be. H. E. Akadálymentes lesz a Támasz Otthon DOMBÓVÁR Akadálymentesítik a dombóvári Támasz Otthon épületét. Az átalakításhoz a Nemzetgazdasági Minisztériumtól pályázaton nyert 20 millió forintot az önkormányzat. Ez az összeg fedezi az épület gépészeti korszerűsítését, a vizesblokkok bővítését, átalakítását, valamint egy akadály- mentes parkoló kialakítását is. A felújítás azért különösen fontos, mert az intézmény jelenleg csak ideiglenes, 2016. december 31-ig érvényes működési engedéllyel rendelkezik. H. E. Krumpli és hagyma kedvezménnyel SZEKSZÁRDA Mentálhigiénés Műhely Önkéntes Nyugdíjas Tagozatánál nyugdíjasok és nagycsaládosok számára most előjegyezhető téli tárolásra alkalmas, kedvezményes árú burgonya és hagyma. A megrendelésre lehetőség van személyesen kedden és pénteken, 8 és 10 óra között a Babits Mihály Kulturális Központ mozi melletti irodájában, illetve a 06-20-415-48-67 telefonszámon, tájékoztatta lapunkat a tagozat. F. V. Verekedés a nagykónyi falunapon NAGYKÓNYI Verekedés tört ki augusztus 9-én a hajnali órákban a sportpályán tartott falunapon. A gyanúsítottak szóváltást követően megtámadtak és megvertek egy 21 éves nőt, egy 51 éves férfit, valamint két fiatalkorú fiút. A rendőrök egy 37 éves helybéli és egy 38 éves bajai férfit, valamint egy 17 éves siófoki fiút állítottak elő. Csoportosan elkövetett garázdaság bűntett elkövetésének megalapozott gyanúja miatt indult ellenük büntető eljárás. A Tamási Rendőrkapitányság munkatársai a fiatalkorú kivételével a gyanúsítottakat őrizetbe vették, és kezdeményezték előzetes letartóztatásukat. 1.1. Meg kell tanulni, mi a teendő megkülönböztető jelzés esetén A határon túli magyarság anyanyelvén és magas szinten kapjon tájékoztatást A közelmúltban Tolna megyei mentőautó, tavaly pedig egy tűzoltóautó szenvedett balesetet. A járművek mindkét esetben megkülönböztető jelzést használtak. Venter Marianna marianna.venter ©mediaworks.hu TOLNA MEGYE A Pécs felé tartó mentő kisbusszal ütközött, a faddi káresethez vonuló tűzoltók járműve pedig személygépkocsival. A megyében történt esetek mellett országosan is növekedni látszik a megkülönböztető jelzés ellenére bekövetkező balesetek száma. Ennek okairól kérdeztük a mentők, a katasztrófavédelem és a rendőrség véleményét.- 718 mentőautó közlekedik folyamatosan az ország útjain. Évente több mint egymillió esetet látnak el, és közben megtesznek 40 millió kilométert. S most csak az OMSZ kocsijairól beszélünk. Mindeközben a klasszikusnak számító mentőbalesetek száma évente mintegy hetvenre tehető, és ezek döntő többségében a baleset okozója nem a mentőautó sofőrje - mondja Győrfi Pál, az Országos Mentő- szolgálat szóvivője.- A klasszikus helyzet az, amikor a szirénázó menőautó beér a kereszteződésbe, és piros lámpát kap. A megkülönböztető jelzést azért használja, hogy a piros jelzés ellenéré átengedje a többi autó. Ugyanakkor a KRESZ szerint csak akkor mehet át az úton, ha meggyőződött arról, hogy minden autós megáll és átengedi. Ilyenkor szokott előfordulni, hogy bár minden autó megáll, egy kivág a sorból - vagy azt hiszi, hogy a többi figyelmetlen, vagy azt, hogy neki akarnak kedvezni -, és belehajt a mentőbe. A képet tovább árnyalja, hogy ma már a legtöbb autó klímás, tehát az ablakok fel vannak húzva, és némelyikben nagy hangerővel szól a zene, megakadályozva, hogy a közlekedési zajokat, közöttük a szirénát, meghallja a sofőr. A szirénáról szólva még azt is el kell mondani, hogy mintha még mindig indokolatlanul sok jármű használna megkülönböztető jelzést, nem csoda, hogy sok autós gyakorlatilag immúnissá vált a hangPAKS Lingvay Mónika idén mestervizsgázott Kolozsváron ve- gyész-biomérnök szakon. Édesapja máramarosszigeti, de születésétől Bukarestben éltek. Mónika büszke nemesi származására, magyarságára. Édesanyja román, de mindig szorgalmazta, hogy gyerekei tanuljanak magyarul, őrizzék hagyományaikat. A vegyész pályát édesapját követve választotta, bár egy kicsit más szakterületre koncentrálva, mert úgy ítélte meg, hogy a biotechnológiának egyre nagyobb szerepe lesz. Az ifjú vegyészmérnök minderről Pakson mesélt lapunknak, ahol az MVM Paksi Atomerőmű Zrt. szakmai gyakorlati programjában vesz részt. A mostani turnus tagjai az atomerőmű előtti parkban Dr. Kovács Antal kommunikációs igazgató elmondta, két kéthetes turnusban összesen 24 magyar ajkú fiatalt fogadnak. Erdélyből és Felvidékről jöttek, műszaki területen tanulnak, de azon belül más és más szakirányon a vegyészettől az informatikáig. Első héten általános atomerőmű- vi ismereteket, a másodikon saját szakmájuknak megfelelő tájékoztatást kapnak, programokra látogatnak. - Fontos, hogy a határon túli magyarság magyarul és ilyen szinten kapjon tájékoztatást az atomenergiáról, és fontos a kapcsolat ás, amit velük ápolunk - fogalmazott dr. Kovács Antal. A programot még a Pakson működő főiskola indította el, majd annak megszűntével az erőmű oktatási főosztálya vette át. Lingvay Mónika négy éve hallott a kezdeményezésről, diáktársai nagyon dicsérték, de különböző okok miatt csak most sikerült eljönnie. A benyomásai pozitívak, az atomerőművet és a szakmai gyakorlatot is nagyon jól szervezettnek látja. Kifejezetten érdekelte a sugárzással, sugárvédelemmel kapcsolatos tájékoztató. - Úgy látom figyelnek az emberek egészségére, környezetére - foglalta össze. Azt is elmondta, hogy a szabadidős programok nagyon változatosak, és esténként a csónakházban, ahol a szálláshelyük van, szintén remekül érzik magukat. Vida T. ra. Azt sem szabad elfelejteni, hogy ez mindenképpen veszélyes helyzet, akkor is, ha érzékelik a szirénát a vezetők. Nem mindenki tud jól dönteni, hogy merre, hogyan húzódjon le, a közlekedési helyzet sokszor nem egyértelmű. S végül meg kell említeni azokat - szerencsére kevesen vannak -, akik szándékosan akadályozzák a mentők előrehaladását, bevágnak, befékeznek elé - zárta a tájékoztatót Győrfi Pál. Az Országos Rendőr-főkapitányság kommunikációs osztálya a megkülönböztető jelzéseket használó gépjárművekkel szembeni elsőbbségadással kapcsolatban feltett kérdésünkre válaszolva azt a tájékoztatást adta, hogy a rendőrség nem rendelkezik olyan kimutatással, amely a közlekedők magatartását mérné fel a megkülönböztető jelzéseket használó gépjárművekkel történő találkozáskor. A megkülönböztető jelzést használó járművekre a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. .(II. 5.) KPM-BM együttes rendelet (KRESZ) ide vonatkozó szabályai a mérvadóak. Összességében elmondható, hogy a közlekedők helyesen és kellő figyelemmel állnak a megkülönböztető jelzést használó gépjárművekhez, azonban minden évben előfordulnak figyelmetlenségből eredő balesetek. Figyelem és körültekintés Hajdú Márton, az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság szóvivője arról tájékoztatott, hogy a KRESZ előírja, hogy a megkülönböztető jelzést használójárművek számára minden esetben haladéktalanul elsőbbséget kell biztosítani, tehát szabaddá kell tenni előttük az utat. A kéken, vagy kéken és pirosán villogó fényjelzést és szirénát együttesen használó gépjárművek részére minden helyzetben elsőbbséget kell adni. Csak a fény és a hangjelzés együttes használata számít megkülönböztető jelzésnek. A legfontosabb a körültekintő vezetés és a folyamatos figyelem. Sokan nem tulajdonítanak nagyobb jelentőséget annak, ha szirénát hallanak a távolban, és már csak akkor veszik figyelembe, amikor a mögöttük haladó, megkülönböztető jelzést használójármű fékezésre kényszerül. Ezzel akadályozzák a tűzoltók, a mentők vagy akár a rendőrök helyszínre érkezését, ami rossz esetben akár emberéleteket is követelhet, hiszen egy baleset sérültjének minden másodperc számít. A legjobban akkor jár el a vezető, ha már akkor megpróbálja kideríteni, hogy honnan'érkezik és merre tarthat a gépjármű, amikor még csak a távolból hallja a sziréna hangját. Ha ugyanis időben észleli, könnyebb utat engedni, és az esetleges balesetek is megelőzhetőek. Mit tegyen az autós, ha ilyet lát? Álló helyzetben lévő, megkülönböztető jelzést használó járművet megközelíteni vagy mellette elhaladni csak fokozott óvatossággal szabad, hiszen ilyenkor általában valamilyen beavatkozást, helyszínelést végeznek a készenléti szervek jelen lévő munkatársai. Esetenként a gépjárművektől távolabb végeznek műszaki mentést a tűzoltók vagy életmentést a mentők, az sem kizárt, hogy a helyszínen még nincs rendőri forgalomirányítás vagy elterelés. Ilyen esetben. különösen sötétedés után fokozott óvatossággal - lassítva - kell elhaladni a mentést végző beavatkozók mellett. A mozgásban lévő, megkülönböztető jelzést használó járművet ne előzze meg. mögötte haladva tartsa be ez előírt követési távolságot! Gyér forgalom esetén a külső sávba kell lehúzódni, míg erős forgalomnál a belső sáv bal szélére vagy a külső sáv jobb szélére kel! lehúzódni, igy biztosítva a szabad haladást a készenléti szervek autói számára. Útkereszteződésben érkezési iránytól függetlenül minden jármüvei elsőbbséget kell adni a megkülönböztető jelzést használó járművek számára. Ha ilyen jármű közeledését észleli, nézzen szét és mérje fel, hogy merre tud lehúzódni, aztán irányjelzővel jelezze, hogy észlelte a járművet, majd fokozatos lassítással húzódjon le! HÍREK Erdélyből, Félvidékről jönnek gyakorlatra Nem mindenki veszi észre
