Tolnai Népújság, 2015. január (26. évfolyam, 1-26. szám)

2015-01-30 / 25. szám

MEGYEI TŰKOR Szívszorító búcsú az admirálisto A hajó története NÉMETORSZÁGBAN, A deggen- ; dorfl hajógyárban készült \ 1941-ben, majd a következő \ évben többedmagával Adolf Hitler Horthy Miklósnak aján- \ . dékozta. Magyarországi pálya- futását Kenderes néven kezd- ; te, majd 1944-ben Ausztriába l került, ahonnan 3 év múlva került vissza és Győr néven j kezdte szelni a vizeket. Har­minc évvel később egyik mo- i tolja megsérült, ezt követően i került a Dunaföldvári Vízi­sportkör Egyesület tulajdoná- ; ba, s lett annak bázisa, mint Botel Admirál. Utolsó útját ja­nuár 21-én tette meg, hacsak nem valóban kézbe veszi egy restaurátor csapat és új fejezet kezdődhet a történetében. Kevésbé rózsásak a kilátások az év elején Bár évek óta a legmagasabb szintről esett vissza, de érezhe­tően mérséklődött januárban a konjunktúra-index értéke. A GKI Gazdaságkutató Zrt. felmé­rése szerint az üzleti és fogyasz­tói várakozások egyaránt rom­lottak januárban. Az üzleti vá­rakozások 2014 őszének elején, a fogyasztóiak pedig több mint egy éve voltak utoljára ilyen szinten. Az üzleti szférán belül ugyan minden ágazat várako­zásai kedvezőtlenebbek lettek, de az építőipar kivételével még minden ágazatban több a javu­lásra, mint a romlásra számító cég. Az iparban csak az elmúlt időszaki termelés megítélése ja­vult valamelyest decemberhez képest, de az építőipari bizalmi index januárban tíz havi mély­pontjára esett. A kereskedelmi bizalmi index a decemberi eny­he csökkenést követően érezhe­tően tovább esett, de továbbra is bennmaradt az elmúlt egy évet jellemző viszonylag keskeny sávban. A foglalkoztatási szán­dék az ipari és szolgáltató cégek­nél romlott, az építőiparban és a kereskedelemben viszont javult. A lakosság munkanélküliségtől való félelme erősödött, a fogyasz­tók inflációs várakozása viszont tovább enyhült. ■ V. M. 2015. JANUÁR 30., PÉNTEK Konjunktúraindexek alakulása Év Hónap Üzleti bizalmi Fogyasztói bizalmi index index index 2008. 1.-9,6-47,8 XII.-28,1-60,8 2009. 1.-30,3-66,1 XII. •15,9"-50.1 2010. 1.-14,1-49,1 XII.-1,8-24,1 2011. 1. 0,5-25,8 XII.-14-53,3 2012. 1.-16,3-56,6 XII.-11,3-48,3 2013. 1.-11,3-43,4 XII. 4,0-22,7 2014. 1. 3,8-17,2 XII. 8,1-22,1 2015. 1. 4,4-23,8 (FORRÁS: GKI) Nagy visszhangot váltott ki a helybeliek körében, hogy szétdarabolják a Duna-parton évtizedeken át veszteglő Botel Admirált. A hajó javítására nincs pénze a Dunaföldvári Vizisportkör Egyesületnek, de keresik a megoldást, hogy új állóhajó kerüljön a helyére. Vida Tünde A korábbi helyénél néhány száz méterrel feljebb, a Mély útnál vesztegel most a Botel Admirál. Az idén 74 esztendős hajó „több sebből vérzik”, az üzemeltető Du­naföldvári Vízisportkör Egye­sület hiába kereste a megoldást, nem tudja felújítani. Ha megfe­lelő lesz az időjárás és a vízállás, egy erre szakosodott csapat fel­darabolja és hulladékként érté­kesíti a hajót. Süveges József el­nököt éppen akkor értük el te­lefonon, amikor a Botel Admi­rál utódját kereste. Elmondta la­punknak, mindenképpen szeret­nének egy állóhajót, hogy legyen továbbra is bázisa az egyesület­nek. Az előző értékesítéséből, ta­gi hozzájárulásból, önkormány­zati forrásból próbálják besze­rezni a vízi járművet, illetve ár­gus szemmel figyelik a pályázati lehetőségeket. Süveges József ar­ról is beszámolt, a tervezett szét- darabolás hírére érdeklődött egy hajórestaurátor csapat, így lehet, hogy mégsem végzi be ilyen szo­morúan pályafutását a Dunaföld- vár látképével összeforrt hajó, ami 1977-ben került a városba. A hajó, amelyet még Adolf Hit­ler adta ajándékba Horthy Mik­lósnak, azok után került a föld­vári partszakaszra, hogy egyik motorja megsérült. Az üzemel­tetője ugyan az egyesület lett, de nemcsak annak tagjait, hanem az egész várost kiszolgálta. Süve­ges József szerint a ’90-es évek­ben, illetve 2002 és 2010 között élte fénykorát. Utolsó napjáig ren­dezvények helyszíne és a földvári látkép szerves része volt. Sokakban szomorúságot kel­tett, a hír, hogy szétdarabolják az egykori vontatóhajót. Néhány kritikával illették ezért az egye­sületet. Kiss Lajos Csaba, a szer­vezet egyik tagja erre úgy rea­gált, a túlfűtött érzelmek és az információ hiánya sokakban hi­bás véleményt ébresztett. A ha­jó az egyesület tulajdona és így a fenntartása ráhárul. Ezt az évi 350 ezer forint önkormányzati támogatásból, tagdíjakból és ki­kötési díjakból fedezik. Időköz­ben a műszaki engedély is lejárt és csak akkor újítják meg, ha a szükséges 10 millió forintos re­konstrukciót elvégzik. Ezért hoz­ta meg a vezetőség a tagok szá­mára is nehéz döntést. A terv az, hogy a meglévő tőkét és a roncs értékesítéséből származó, remél­hetőleg jelentős összeget felhasz­nálva vásároljanak, vagy építse­nek egy úszó művet, ahol a vízi élet tovább tud működni, és Du- naföldvár lakói használni tudják. Égő cigi gyújtotta fel a hulladékgyűjtőt NAGYMÁNYOK Kigyulladt, és tűzben meg is semmisült nemrég egy utcai szelektív hulladékgyűjtő a községben. A rendőrök az előzetes szak- vélemény alapján megállapí­tották, hogy a 3 műanyag kon­ténert felgyújtották. A Bony­hádi Rendőrkapitányság mun­katársai a nyomozás eredmé­nyeként előállítottak egy 18 éves helybéli fiatalembert, akit megalapozottan gyanú­sítanak a nagyobb értékre el­követett rongálással. A fér­fi elmondta, hogy egy parázs­ló cigarettát dobott a hulladék- gyűjtőbe, majd a tűz láttán megijedt és elmenekült. ■ 1.1. Az I. világháborúról volt szó a múzeumban SZEKSZÁRD A német nagyha­talmi politika és az I. világhá­borúhoz vezető út címmel tar­tott előadást nagyszámú ér­deklődő előtt szerdán a múze­umban Vitári Zsolt, a PTE do­cense. A Múzeumi esték soro­zat témái most az I. világhábo­rúhoz, konkrétan a múzeum Levelek a frontról című idő­szaki kiállításához kapcsolód­nak. Legközelebb Balázs Ko­vács Sándor, a múzeum mun­katársa tart a témába vágó előadást. ■ Gy. M. Gróf Nádasdy Borbála volt a vendég DUNAFÖLDVÁR Különleges él­ményben volt része mind­azoknak, akik részt vettek a művelődési ház Népszerű tu­domány elnevezésű sorozatá­nak legutóbbi alkalmán. Gróf Nádasdy Borbála írónő - ko­rábban balettmester, színész­nő - lebiüncselő előadást tar­tott. Magyarországot 1957- ben hagyta el, de törekszik ar­ra, hogy családtagjai megis­merjék hazáját, ahol ő maga is egyre több időt tölt. ■ V. T. Levelek tucatjait írták meg támogatást kérve a hajó körülbelül tíz éve került rendkívül rossz állapotba. Az alján a lemez elvékonyodott, ki­lyukadt. A lyukakat toldozták- foldozták, a vizet folyamatosan szivattyúzták. Évi két-három- százezer forintot költöttek csak arra, hogy megakadályozzák az elsüllyedését. Közben levelek tu­catjait írták meg támogatást kér­ve. Egyedül a város önkormány­zatától kaptak pozitív választ. A testület - mint Horváth Zsolt pol­gármester is megerősítette - egy­millió forinttal segíti az egyesüle­tet. Ez és a szervezet által pályá­zaton nyert további egymillió fo­rint csak arra lenne elég, hogy elvontassák egy kikötőbe, feltár­ják a hibákat, és pár lyukat be­foltozzanak. A teljes felújítás meghaladná a 10 millió forintot. A balesetek helyszínein van traffipax TOLNA MÉGYE Mivel a megyé­ben a személyi sérüléssel já­ró belesetek harmada gyors­hajtás miatt következik be, az autósok továbbra is szá­míthatnak sebességmérésre - hívta fel a figyelmet Husz- ti Gábor, megyei rendőrségi szóvivő. A sebességmérő esz­közök alkalmazási helyének kiválasztásánál elsődlegesen a balesetek helyszíneit veszik alapul. Huszti Gábor hang­súlyozta: tudatosítani szeret­nék az emberekben, hogy a sebességmérés nem ellenük, hanem értük van. A szóvivő arról is beszélt, nemcsak abszolút gyorshaj­tás létezik, azaz amikor a járművezető a km/órában meghatározott sebességha­tárt túllép, hanem létezik re­latív gyorshajtás is. Ez utób­bi például havas, jégbordás úton vezethet balesethez. A sofőrnek ilyenkor célszerű az útviszonyoknak megfelelően megválasztani a sebességet, mert a lakot területen kívül a megengedett 90 km/órás tempó is veszélyes lehet. Babakocsival is könnyebb lesz bejutni az épületbe rendelők Türelmet kér a város, hiszen megéri elviselni a felújítással járó kellemetlenségeket Többre is jut a pályázati pénzből a Kossuth utcai orvosi rende­lőben megnagyobbítják az ügyeleti részt, ezért a mellette lévő rendelőt megszűntetik. Ez utóbbi az indokoltnál na­gyobb mosdó helyére kerül, és az egyik fogorvosi rendelő is költözik, persze csak épületen belül. A legégetőbb problémák megoldása úgy 30 millióba került volna, de kiderült, a dupláját nyerheti el a város, mint ahogy meg is kapta a 60 milliós támogatást. így a nyí­lászárókat is kicserélteti az önkormányzat, szigetelted a födémet, szolárberendezést ra­kat a tetőre. A vezetékek cse­réjével megtörténik a villa­moshálózat korszerűsítése, a lámpákat led-esre cserélik. És nagy szó, hogy az egyes orvo­si rendelők külön villany mé­rőórát kapnak. Kívülről alap­vetően nem látható majd vál­tozás, de az udvarban is ki­cserélik a burkolatot és aka­dálymentes lesz a parkolás is. Dr. Kostyál Artúr bátaszéki háziorvos örül annak, hogy megújul a rendelő BátaszÉk Napokon belül kez­dődik Bátaszéken a Kossuth ut­cai felnőtt- és a Budai utcában lévő gyermek háziorvosi rende­lő felújítása. Dr. Bozsolik Róbert polgármester elmondta: mivel nincs mód arra, hogy a rende­lőket máshova költöztessék, a bátaszékiek türelmét kérik. Egyszerre zajlik majd ugyanis a renoválás és a gyógyító mun­ka. A porral, nagyobb zajjal já­ró tennivalókat inkább a délutá­ni órákra időzíti a kivitelező, az orvosok döntő többsége ugyan­is délelőtt rendel. Az átalakítás ugyanakkor mindenképpen ör­vendetes, hiszen tavasz végére elkészülnek a korszerű rende­lők. A településvezető arról tá­jékoztatott, hogy a város még tavaly nyerte el a közel hat­vanmillió forintos támogatást, I melyhez Bátaszéknek nem kell önerőt biztosítania. A kivitele­zési idő szűk, de ha tartja a ki­vitelező Bát-Kom 2004. Kft. az ütemtervet, nem megvalósítha­tatlan. Bozsolik Róbert arról is beszélt, az önkormányzatnak célja, hogy a fontos beruházá­soknál helyi kis- és középvál­lalkozások végezzék a munkát. Gerhát János településüze­meltetői ügyintéző az előzmé­nyekről szólva elmondta, hogy a város a 2007. és 2014. közöt­ti időszakban egy teljesen új egészségház kialakítására sze­retett volna pályázni. Az uni­ós pályázati ciklus végén azon­ban tisztán látszott, hogy erre nem lesz mód, az utolsó lehető­séget jeléntette á körülmények javítására az operatív prog­ram. Alapvetően két dolgot kí­vántak megoldani. A felnőtt rendelőben az ügyeleti részen nehéz volt a hordágy mozgatá­sa. A gyermekorvosi rendelő­be pedig az óriási szint különb­ség miatt babakocsival szin­te lehetetlen bejutni. A felújí­tással ezek a problémák meg­szűnnek. Ezen felül teljesen akadálymentessé válik mind­két bátaszéki épület. ■ B. K.

Next

/
Oldalképek
Tartalom