Tolnai Népújság, 2014. március (25. évfolyam, 51-75. szám)
2014-03-27 / 72. szám
2 2014. MÁRCIUS 27., CSÜTÖRTÖK KÖRKÉP JEGYZET MÉSZÁROS B. ENDRE Kincs, ami mégis van én azt gondolom, kifejezetten jó dolog az, ha egy ország régi (Seuso-)kincse- ket vásárol. Persze lehet azt mondani, hogy ezen a pénzen (4,5 milliárd forintról van szó első körben) hány éhező gyerek éves menzáját lehetne kifizetni. De azért valamit jelez az az otthonunkról, ha nem eladjuk a „családi ezüstöt", hanem visszavesszük a zaciból, vagy ahová éppen a történelmek vihara sodorta. Még akkor is, ha a készletnek csak a fele talált most haza. Én azt gondolom, jó ötlet volt az is, hogy az Értéktár elnevezésű, 30 milliárd forintos magyar műkincs-visszavásárlási programban nem egy világhírű festményt (sokáig Courbet aktképének megvételéről suttogtak), hanem egy római kori, s egykor Magyarországon megtalált étkészlet darabjait vásároltuk meg. Nemcsak azért, mert netes szavazással a közvélemény az elsők között a Seuso-kincseket szerette volna itthon látni, de azért is, mert ez a több mint másfél ezer éves Balaton-parti lelet sokáig úgy szerepelt a köztudatban, mint a kincsé ami nincs, ami jogos követelésünk ellenére sose jut visz- sza magyar földre. hogy politikai töltete van az időzítésnek? Hát ki az a bármilyen színű politikus, aki ne csapna le egy ilyen magas labdát - Gyurcsányék például hasonló időszakban sárospataki könyveket vásároltak vissza Oroszországból. Én azt gondolom, addig állunk jól, amíg ilyen kampányakcióktól hangos a média, s mondjuk, nem azért háborog, mert az áránál milliárdokkal olcsóbban értékesítettek magyar állami tulajdonú moszkvai ingatlanokat. van még egy jó hét a választásokig, hát ide nekünk még néhány elkóborolt Munkácsy-képet is! M6/M60: jöhet a folytatás sztráda Nemrég megkezdődtek a továbbépítés előkészületei 'esztett lüntetést kapott a fiatal garázdaság miatt dél-dunántúlAz autópálya Pécs-Barcs közötti szakasza után a Boly és Ivándárda közötti részre vonatkozóan is kiírták a megvalósíthatósági tanulmány elkészítésére vonatkozó közbeszerzési eljárást. A kormányhatározat értelmében 2018-ig az M6- osnak és az M60-asnak is el kell érnie a horvát határt. Máté Balázs A Tolna megyén is átvezető, be- fejezetlensége miatt rengeteg kritikával illetett M6/M60-as autópálya meghosszabbítása továbbra is napirenden van. Olyannyira, hogy a Pécs-Barcs szakasz után már a Boly és Ivándárda közötti huszonkét és fél kilométeres részre is kiírták a közbeszerzési eljárást a megvalósíthatósági tanulmány' elkészítésére. A Közlekedési Koordinációs Központ felhívása szerint a leendő nyertesnek másfél éve lesz a dokumentumok elkészítésére. Azok tehát ideális esetben 2015 végére kézben lehetnek. A megvalósíthatósági tanulmányok dokumentációja a beruházás előszobája, arra épülnek a kiviteli tervek, valamint az engedélyeztetési folyamatok is. A vonatkozó kormányhatározat szerint a Boly és Ivándárda, valamint Pécs-Sziget- vár-Barcs között a horvát határig vezető részeket legkésőbb 2018-ig átadják. Ez elméletileg tartható, amennyiben 2016 elején valóban megkezdődhet az építkezés. A beruházások költségei egyelőre nem ismertek, a kormány által a közelmúltban tárgyalt nemzeti közlekedési stratégia viszont az Európai Unió támogatásával számol a 2014 és 2020 közötti autópálya-építéseknél. Lázár János, a Miniszterelnökséget vezető államtitkár a napokban a sztrádákról szólva azt mondta, azoknak 2020-ra a jelenleginél több helyen kell elérniük az országhatárt. A „mi” autópályánkat is felsorolta, azt közölve: az M6-os folytatása Horvátországig tart majd, az M60-as pedig a Drávát átlépve Horvátországba, illetve Szlovéniába vezet majd. Az úgynevezett PPP-konstruk. crobän, magánberuházással megvalósított beruházásért azaiiam évente 33 milliárdot törleszt a befektetőknek iUSSTÍfi; ÜZfllI Az M6/M60-as sztráda építése Dunaújvárostól Pécsig 380 milliárd forintba került. A sztráda forgalma gyér, kihasználatlansága egyik _ okát éppen a befejezetlense- cAhsn látják a szakemberek. g Az autópálya meghosz- 83 szabbításáról a tavaly ■' i, kémesen tartott kormány- I ülésen határoztak. A befe- | jezés határideje 2018, az rrJ előkészületekhez szüksé- J ges közbeszerzési eljárá- sokat már kiírták. Amikor még csak épült az M60-as sztráda: a tervek szerint nekivágnak a folytatásnak is szekszárd Liternyi töményét ivott már meg együtt a fiatal pár, amikor tavaly januárban egy szekszárdi szórakozóhelyen összevitatkoztak. Hangoskodtak, lökdösődtek, majd a lány hívására a biztonsági őrök eltávolították a 22 éves fiatalembert. A sértett aztán utána ment, s a teraszon folytatták a vitát, amelynek során a férfi megpofozta partnerét, sőt az a fiatal nő is kapott egyet, aki szóban a lány mellett próbált meg beavatkozni. A férfi aztán leráncigálta a lányt a lépcsőn, miközben folyamatosan kiabáltak, veszekedtek. Miután a sértett azt mondta, hogy elmegy a rendőrségre, a férfi úgy megrázta, hogy a lány beverte a fejét a falba. Utána a vádlott a hajánál fogva átráncigálta az utca túlsó oldalára a segítségért kiáltozó sértettet. A főposta előtt a férfi ismét megütötte. A közelben lévő kapitányság ■ A személyi igazolványát nem adta át, hanem ledobta a földre a rendőrök elé A tehermentesítő szakasz a pálya meghosszabbításának első része A már épülő pécsi, kertvárosi elkerülő út az autópálya meghosszabbításának első üteme, mivel az 1,8 kilométeres szakasz tulajdonképpen a sztráda része lesz. az útszakasz az M60 autópályától egy kilométeren át 2x2 forgalmi sávon, majd a Kökényi út végénél, azaz az utolsó 800 méteren 2x1 forgalmi sávon épül ki. A Kökényi úton új körforgalmi csomópontot alakítanak ki. Forgalomterelésre várhatóan áprilistól a Kökényi úton kell majd számítaniuk az autósoknak. a szakasz megépítése 3,3 milli- árd-forintba kerül, a költségek egészét uniós forrásokból fedezik. A beruházás az év végére készül el, vagyis akkortól csökkenhet a Kertváros forgalma, amin csak részben segített az, hogy kitiltották a kamionokat. az építkezés ügye a tavaly tavasszal Kémesen tartott kormányülésen is terítékre került, azt követően gyorsult fel az előkészítése. M60 Pécs-Szigetyár- Barcs, állami, uniós forrásokból Mohács M6 Bóly-lvándáróa, állami, uniós forrásokból Ivándárda Az M6-os és az M60-as sztráda folytatásának irányai Helyben dönthetnek- az idén kezdődő uniós költség- vetési ciklusban nő a helyi döntéshozók szerepe, nem Budapestről döntik el, hogy melyik beruházás juthat ilyen forrásokhoz - nyilatkozta Csepreghy Nándor, a Miniszterelnökséghelyettes államtitkára nemrégiben Pécsett - A fejlesztési források odaítélésében jelentős beleszólási lehetőséget kapnak az önkormányzatok. korábban tiffán zsolt, a Baranya Megyei Közgyűlés elnöke azt mondta, 2018-ig 170 milliárd forintérkezik, többek között sztrádafejlesztésre, útfelújításokra, hídépítésre is. épülete előtt álló két rendőr ezt meghallotta, és azonnal odasiettek. Felszólították a támadót, hogy hagyja abba bántalmazást, mire a vádlott azt mondta, ne avatkozzanak bele, mert ez az ő magánügye. Erre a rendőrök a férfi iratait kérték, a vádlott azonban nyomdafestéket nem tűrő szavakkal szidalmazta a rend őreit. A személyi igazolványát pedig nem átadta, hanem ledobta a földre, erre a rendőrök megbilincselték és előállították. A lánynak nyolc napon belül gyógyuló sérülései keletkeztek, de éppúgy nem élt a magánindítványt lehetőségével, mint a másik, aki korábban a védelmére kelt. Az ügyészség garázdaság és a rendőrök szidalmazása miatt, két rendbeli becsületsértésért emelt vádat. A Szekszárdi Járásbíróság a történtek idején még büntetlen előéletű vádlottat halmazati büntetésül 6 hónap fogházban letöltendő szabadságvesztésre ítélte, de annak végrehajtását egy évre felfüggesztette, továbbá elrendelték pártfogó felügyeletét. Fellebbezés híján az ítélet jogerős. ■ 1.1. Évforduló További jó erőt, egészséget kívánt 99. születésnapja alkalmából Péter Lajosnénak Molnár Péterné, Váralja polgármestere és Simon Sándor alpolgármester a község nevében. Ica néni 1915. március 18-án született, tanítóként dolgozott. Jó egészségnek örvend, szeret kertészkedni, a másik hobbija pedig a keresztrejtvényfejtés. ■ V. B. Kísérleti bioborokat is kóstolhattak kutatás Környezetbarát, fenntartható technológiát alkalmaznak a művelésnél szekszárd A rezisztens szőlőfajták kutatásának történetéről, a program kitűzött céljairól és a várható eredményekről tartott előadást dr. Kozma Pál, a Pécsi Tudományegyetem Szőlészeti és Borászati Kutató Intézet szakmai igazgatója szerdán, a Mészáros Borházban rendezett eseményen. A kísérleti bioborok előállításához majd’ egy-egy hektáron termesztenek két-két szőlőfajtát fehér-, illetve vörösborok készítéséhez. A művelésnél olyan környezetbarát és fenntartható technológiát alkalmaznak, amelynek során sem permetezésre, sem pedig műtrágyára nincs szükség, és kerülnek minden további vegyszeres megoldást. Az előadás után a bioborok kóstolására is lehetőség nyílt, mint ahogy a Mészáros Borház beruházásában épülő szálloda és konferenciaközpont megtekintésére is. Mészáros Pál ügyvezető elmondta, hogy június végére tervezik az épület átadását, és a hatósági engedélyek beszerzése után augusztusban már vendégeket is szeretnének fogadni, erősítve a Szekszárd számára oly’ fontos borturizmust. A program során ebben a témában tartott előadást Horváth István polgármester, az eseményt pedig dr. Budai Gyula, a Vidékfejlesztési Minisztérium parlamenti államtitkára nyitotta meg. ■ H. E. A bioborok szőlője nem érintkezik vegyszerrel. Képünkön Mészáros Péter r i % *
