Tolnai Népújság, 2014. március (25. évfolyam, 51-75. szám)

2014-03-24 / 69. szám

2014. MÁRCIUS 24., HÉTFŐ 2 KÖRKÉP A politika halála welsz tamás természetes halált halt a rendőrautóban, állítja a Simon-ügy koronata­nújáról a hivatalos vizsgálat. Itt azonban már semmi sem természetes, be is indult az összeesküvés-elmélet min­den vonalon. HA BEBIZONYOSODIK, hogy nem önmérgezés történt, ak­kor kormánykörökben kell a megbízót keresni, súgta meg bizalmasan egyik isme­rősöm. A másik viszont arra esküszik, hogy az MSZP-s vezetők közül ért valakinek igen messzire a keze. Elsíbolt százmilliók, lefoglalt hamis útlevelek, rejtélyes haláleset, simán összeáll belőle egy jobb amerikai thriller, sze­mélyes érdekekért ügyeske­dő szenátorokkal. azt gondolom, felnőttünk a tengerentúlhoz is a politi­kában. Versenyzőink profik lettek, a közönség viszont belefásult a demokráciáért folytatott szélmalomharcba. Mert hol van már az a tüzes szemű hit, hogy magunk dönthetünk a saját sorsunk­ról? Két évtizedig még vitt ' minket előre a tehetetlenségi erő, miszerint életünk nehe­zebbre fordulásáért jobbra vagy balra tekintgetve bűn­bakokat kereshettünk a po­litikusok élmezőnyében, ám napjainkban egyre ködösebb minden. Hiszen például eh­hez képest a Zuschlag-ügy is mennyire kispályás! azt gondolom, az emberek többségét már nem is iga­zán érdekli, hogy van-e és ki a hunyó a Welsz-ügyben. Kicsit olyan lett számunkra a politika, mint a lovaspóló vagy a golf: úri sport a kivált­ságosoknak, ahol az eredmé­nyek másodlagosak. Csak az biztos, hogy a játékosok esz­méletlen sokat keresnek, mi meg ki- és beszavazunk kö­zéjük egy-egy új tehetséget, aki bármennyire gyengén muzsikál is a pályán, pár év múlva biztos, hogy korábbi életénél többször gazdagab­ban fog visszavonulni. Az „Al”-es vezetői engedély megszerzése 2012 óta egyszerűbbé vált a „B” kategóriás jogosítvánnyal rendelkezők számára baranya-tolna Országszerte kiemelt figyelmet fordíta­nak a rendőrök a motorosok ellenőrzésére. Beindult a sze­zon, egyre több a motoros az utakon, a Dél-Dunántúlon to­vábbra is a Mecsek az egyik legkedveltebb célpont. M. B. Tíz .éy . alatt megduplázódott a motorok száma Magyarorszá­gon, már több mint 150 ezer fut az utakon - közülük jó néhány- nyal találkozhatunk ezekben a napokban, a tulajdonosok közül aki csak tehette, már leg­alább egy próbakörre kivitte a gépét.- Úgy vagyunk, mint a pe- cások a téllel, alig várjuk, hogy vége legyen, és ismét szerelést húzhassunk - mond­ta egy motoros szombaton az egyik pécsváradi benzinkút­nál, miközben a 6-os főúton egy legalább tíz sportmotor­ból .álló raj húzott el. - A Me­csekbe mennek. Az az igazi, hegyek-völgyek, hétvégente jönnek is mindenhonnan a kollégák - mondta búcsúzóul. Érdekes módon viszont már nem a korábbi, súlyos bal­esetekről elhíresült, Pécs és Mánfa közötti útszakasz a leg­népszerűbb célpont, hanem a Pécs-Orfű, az Orfű-Magyar- hertelend, a Szigetvár-Szent- lászló vonal, valamint a 6-os fő­út Baranyán átvezető szakasza. Gyakorló autósok szerint a motorosok talán valamelyest „szelídültek” az elmúlt az évek .alatt: szerencsére ritkábban fordul elő, hogy a megengedett legnagyobb sebesség többszö­rösével húznak el mellettük a gépek, s a szerpentineken is jobbára a saját sávjukban ma­radnak. Kivételek persze min­dig vannak, mint ahogy sajnos balesetek is, Baranyában példá­ul néhány napon belül három motoros is megsérült, amikor autóval ütközött. Országszerte egyharmadával emelkedett néhány év alatt a motorosok által okozott karam­bolok száma, a baleseti okok között pedig továbbra is élen áll a gyorshajtás. Erre, valamint a szezonkezdetre tekintettel a rendőrség kiemelt figyelmet fordít ezekben a hetekben a mo­torosok ellenőrzésére. Emelték a korhatárt EGYSZERŰBBÉ VÁLT 2012 Óta a „B” kategóriás jogosítvánnyal rendelkezők számára az „Al”-es (a 125 cm3 hengerűr­tartalmat és a 11 kW-os telje­sítményt meg nem haladó mo­torra szóló) vezetői engedély megszerzése. Az elméleti tan­folyam kötelező óraszáma há­rom órára, a gyakorlati oktatá­sé két órára csökkent, tavaly­tól viszont 18 évre emelték a korhatárt. A korlátlan teljesít­ményű gépek vezetésére szóló jogosítványt 21 helyett csak 24 évesen lehet megszerezni. Száguldozás kamerákkal a fedélzeten A SEBESSÉGHATÁROKAT fesze­gető motorosok és autósok körében továbbra is divat, hogy mutatványaikat a jár­művekre rögzített kamerával megörökítik. a hírhedtté vált ilyen felvéte­lek egyikét 2010-ben rögzítet­te két motoros, akik két me­gyén át tartó száguldásukat vették fel a Szekszárd-Pécs- Mohács útvonalon. Volt olyan rész, ahol közel 200-zal re- pesztettek, több balesetveszé­lyes helyzetet előidézve. A fel­vételen látható volt, ahogy egyikük több autót előz a zá­róvonalat átlépve. Egy alka­lommal egy szemből jövő mentőautó elől az utolsó pil­lanatban tudott csak lehúzód­ni a vezető. A felvételt készítő motoros óráján látható volt, hogy 180 km/h-s sebességgel száguldott, amikor a társa még gyorsabban húzott el mellette. Ugyancsak videón örökítette meg a balesetet okozó motoros a Mecsekben történt tragédiát 2007-ben, amikor egy szemből jövő tár­sával ütközött. Utat nyitottak néhány éve a motorosok már legálisan tehetik, amit azt megelőzően szabálytalanul tet­tek: a piros lámpáknál várako­zó autósokat kikerülhetik, és a sor elejére állhatnak. A gya­korlatban szintén a kétkere­kűek előrejutását segíti az a tavaly óta élő KRESZ-módosí- tás, amely értelmében autó­úton, autópályán torlódás ese­tén a belső sávban haladó au­tósoknak balra, a külsőben jobbra kell lehúzódni, mivel így középen szabad út nyílik a motorosok számára is. bonyhád - A Bonyhádi Szelle­mi Zsendülés gimnáziumunk programsorozata, melynek keretében öt, saját rendezé­sű országos verseny döntőjét tartjuk egy időben. Az Or- dass Lajos országos retorika­verseny, az Ésszel járom be a Földet! - földrajzi verseny, a „Glasperlenspiel” német nyel­vi, kultúrtörténeti és ország­ismereti verseny, az országos Lotz János szövegértési és helyesírási verseny, vala­mint az evangélikus iskolák történelemversenye zajlott a hétvégén intézményünkben - összegezte lapunknak Lenczné Vrbovszki Judit. A Petőfi Sán­dor Evangélikus Gimnázium igazgatóhelyettese hozzátette, a másfél napos rendezvényen 250 versenyző, kísérő tanár és szülő vett részt, akik az ország minden megyéjéből érkeztek. A retorikaversenynek ezúttal 17 primer és 5 magiszter részt­vevője volt. Előbbi kategóriát ■ A versenyek mellett kiváló szabadidős programokat szerveztek a vendégeknek Márkus Máté, míg a magisztert Pécsi Bence nyerte meg. A föld­rajzosoknál a legjobb 17 csapat küzdött az dobogós helyekért. Az elsőnek járó fődíjat - egy kéthetes törökországi utat - az Óbudai Árpád Gimnázium csapata és felkészítőjük nyer­te meg. A német versenynél három kategória volt: 7.-8., 9.­10., illetve 11.-12. osztályosok. Előbbiben Kiss Tamara, a 9.-10. osztályosok megmérettetésénél Molnár Petra, míg a III. kategó­riánál Németh Réka bizonyult a legjobbnak. A Lotz versenyt 4., 7., illetve 8. évfolyamosoknak szervez­ték. A kicsiknél Trapp Mar­garétáé lett az aranyérem, a hetedikeseknél Pipis Pannáé, míg a nagyoknál Králik Petra Lauráé. A történelem verse- j nyen tizenkettő 3 fős csapat vett részt a fináléban. Végül a budapesti Deák Téri Evangéli­kus Gimnázium aratott sikert. A nívós tudáspróbáknak Kut- nyánszkyné Bácskái Eszter, Gruber László, JJohlné Probszt Éva, Lenczné Vrbovszki Judit és Takácsné Verese Erzsébet volt a főszervezője. ■ Vizin B. Előveszik a motorosokat g* szezon Egyre több a kétkerekű az utakon - A Mecsek kedvelt terep az ifjú tehetségek „Huncut az ember, amíg mozog - a jó hangszerelés visz előre” varga Livius A Quimbyt nem lehet soha leírni, ez egy vidám, örökéltű zenekar - véli az együttes népszerű dobosa varga Livius a Quimby móka­mestere. Nem kevés a tuda­tosság ebben a vidámságban, tudtuk a rockbanda ütésétől pécsi koncertjük előtt. Annál is inkább, mert Livius végzett­sége szerint pszichológus.- Honnan a római kort idéző keresztneved?- Apám bátyja jól ismerte Gyulai Líviuszt, a Kossuth-dí- jas grafikusművészt, innen az ihlet, meg egy görög naptárból. Később aztán mindenki azt kérdezte, hogy becézzen, s mi­kor kijelentettem, hogy sehogy, kaptam is rögtön olyan meg­szólításokat, mint Uszusz meg Szusz, sőt, volt aki Omnibusz­nak hívott.- Szeretsz a társaság középpont­jában lenni?- Kicsi koromtól erre biztat­nak. A zenei általánosban gya­kori volt a színpadi szereplés.- Komolyzenét tanultál, hogy lett ebből alterrock?- Magam sem tudom, mert az én nagy tervem mindig a szimfonikus zenekar körül mozgott. Középiskolásként az­tán megajándékoztak egy le­pukkant dobszerkóval, és az eldöntött mindent.- Használod a pszichológus vég­zettséged?- Az ember nem tudja nem használni. Persze arról szó Megajándékoztak egy lepukkant dobszerkóval, és az eldöntött mindent’ sincs, hogy belelátnék mások leikébe. Úgy összegeznék, a pszichológus annyira tudja megoldani mások problémáit, amennyire a másik szeretné. Nem lehetek a barátaim pszi­chológusa, de társasági beszél­getések során szívesen megosz­tom velük a tapasztalataimat.- Meddig lesz még Quimby?- Örökké. Tudod: huncut az ember, amíg mozog. Minket a jó hangszerelés visz előre. Nem hiszek abban, hogy Bach és a ü Beatles után óriási eredeti dal­t/j 5 lamokkal, akkordmenetekkel i lehetne kirukkolni. Manapság = hétmilliárd ember muzsikál, a nyelvével vagy például a kulcs­csomójával. Nagy újdonságokat már nemigen lehet kitalálni, a jó hangszerelés viszont jellemzi a társaságot, és így mi sem unjuk meg magunkat.- Miben vagy más tévés műsor­vezetőként, mint a színpadon?- Nem vagyok másmilyen, csak az énem más részei hang­súlyosak.- Pihenésre is jut idő?- Szigetszentmártonban, a Duna-parton élek, s van két ku­tyám. Ha tehetem, eljárok pecáz- ni is, de rájöttem, igazából nem a bot rezgése vonz, inkább a víz, a természet nyugalma. ■ Mészáros B. Endre I l t

Next

/
Oldalképek
Tartalom