Tolnai Népújság, 2013. október (24. évfolyam, 229-254. szám)
2013-10-11 / 238. szám
2013. OKTÓBER 11., PÉNTEK 5 KÖRKÉP Hazánk jiélda a nukleáris kapcsolatok terén paks-brossele A következő ciklusra is bizalmat kapott a közgyűléstől, így Dohóczki Csaba marad a GMF egyik alelnö- ke. A nukleáris létesítmények környezetében lévő településeket tömörítő európai testület ötfős vezetősége változatlan ösz- szetételben működik tovább. A szervezet Hollandiában, Borsse- le városában tartotta közgyűlését. Dohóczki Csaba azt mondta, ezúttal is éltek a lehetőséggel, hogy behatóbban megismerjék a házigazdák gyakorlatát. Az ottani erőműről előadást hallgattak meg, és látogatást tette a száz évre épített átmeneti hulladéktárolóban, amely kis- és közepes, illetve nagyaktivitású hulladékot is fogad. Az al- elnök érdekességként említette, hogy Hollandiában van egy izotópgyártással foglalkozó kutatóreaktor is, amely az európai igények 60, a világ igényeinek 30 százalékát látja el. Dohóczki Csaba kiemelte, hogy Magyarország ázsiója nagy a GMF-ben, a mostani konferencián is nagy létszámban képviselték hazánkat. A Bátaapáti térségében működő Társadalmi Ellenőrző Tájékoztató Társulás minden tagtelepülésének vezetője részt vett a tanácskozásán, a paksi atomerőmű körzetében működő Társadalmi Ellenőrző, Információs és Területfejlesztési Társulást Gáncs István társelnök és Vargyas Mihály polgár- mester képviselte, az Izotóp Információs Társulást pedig Sajó Gyula. Hazánk azért tekinthető példának, mert szerződéses viszony van a nukleáris létesítmények üzemeltetői és a települések között, amelyek sokkal nagyobb számban érintettek a tájékoztatásban, ellenőrzésben, mint Európa többi országában. ■ Vida T. Ősszel még kevésbé készülnek fel a sofőrök a megváltozott viszonyokra, a vizes, esetenként jegesedé útra. Nyomasztó Időben előfordul dekoncentráció is Veszélyesek az őszi utak balesetek Októberben és novemberben törik össze a legtöbb autót A vizes utak, a köd és a nyomasztó időjárás okozta dekoncentráció miatt ősszel törik össze a legtöbb autó. Ihárosi Ibolya Októberben és novemberben szenvedik el az autók a legtöbb töréskárt. Ezt állítja a Gener- tel, amelyet az előző négy évet felölelő adatsora bizonyít is. E két hónapban az éves átlaghoz képest 17-18 százalékkal több ilyen jellegű baleset történik. Bár a téli hónapokban gyakran az őszinél is kedvezőtlenebbek az időjárási körülmények, azért a legveszélyesebbek az őszi hónapok, mert ilyenkor még sok autós nem készíti fel járművét a hideg hónapokra, és vezetési stílusukat sem igazítják a megváltozott körülményekhez. Rendőrségi szakemberek szerint télen azért is kevesebb a baleset, mert a gépkocsi- vezetők óvatosabbak, ráadásul az autó is kevesebb az utakon. A balesetek, illetve káresemények okainak elemzése azt mutatja, a sofőrök nem veszik figyelembe, hogy a vizes, esetenként jegesedő úton megnő a fékút. Gondot okoz ezen kívül ködös időben a ráfutás az autó előtt haladó járműre, illetve a nyomasztó időjárás miatti dekoncentráció. Egyes kutatások kiemeük, hogy a sötétben vezetés jelentősen csökkenti az éberséget. Ilyen körülmények között két-három óra vezetés 0,8 ezrelékes véralkoholszinttel megegyező élettani hatással jár. Ugyanakkor, tökéletesen éber állapotban is jóval később lehet észrevenni az úttesten a gyalogost, kerékpárost, illetve váratlan akadályt, például kátyút, vadat, egyéb idegen tárgyat. A Genertel által megkérdezett autósok 38 százaléka leginkább más közlekedők szabálytalanságától tart, de a váratlan útakadályokat (33 százalék) és az autó elé kerülő embereket (16 százalék) is sokan megemlítették, mint olyan baleseti tényezőt, amelytől legjobban tartanak. A saját pillanatnyi figyelmetlenségét csak minden tizedik autós választotta ennél a kérdésnél, pedig becslések szerint ez a tényező csaknem minden ötödik balesetben szerepet játszik. A megkérdezett autósok 29 százaléka nyilatkozott úgy, hogy öt éven belül elszenvedett valamilyen balesetet. Ezeknek éppen a felében a másik fél volt a hibás, így annak a kötelező biztosítása térítette a kárt. Ugyanakkor a saját hibás károknak a túlnyomó részét (82 százalék) biztosítás híján saját zsebből kellett kifizetni, ami még abban az esetben is nagy teher lehet, ha a Genertel statisztikái szerint a gépjármű-töréskároknak az 53 százaléka nem haladja meg a 200 ezer forintot. Az ütközések nagy részében akár egy limitált összegű térítést nyújtó, havi ezer forint körüli díj ellenében elérhető termék is teljes kártérítést nyújthatna. Ez esetben a szokásos 50 vagy 100 ezer forintos önrészt sem kell az autósnak kifizetnie. Hétfőn és szerdán is öt baleset történt kocsi ütközött össze. Nagyjából Dohóczki Csaba, a GMF alelnöke öt baleset történt szerdán a megyében. Egyik esetben sem sérült meg senki. Bikácson 7 óra körül árokba csúszott egy személyautó. Kiderült, a balesetes autót nem sokkal korábban engedély nélkül vitték el egy bikácsi háztól. Abban az ügyben a Paksi Rendőrkapitányságjármű önkényes elvételének bűntette miatt indított eljárást. Szekszárdon 12.45-korkét, azonos irányban haladó személyebben az időben Dombóváron két személyautó koccant egy kereszteződésben. A 6-os úton, Paks térségében kora délután egy személykocsi árokba hajtott. A 65-ös út teveli elágazója közelében délután fél hat körül egy személygépkocsi megpördült, felborult és a mögötte levő személyautóval ütközött. Két nappal előtte, hétfőn is öt baleset történt a megyében. Gépjármű töréskárok gyakorisága - havi eltérések az éves átlagtól Bécsben, bérelt lakásokban folyt a prostitúció szekszárd Újabb, prostitúcióról és emberkereskedelemről szól büntetőügy tárgyalása kezdődött meg a héten a Szekszárdi Törvényszéken. Mint Hauszmann-né dr. Szőke Rita kollégiumvezető lapunknak elmondta, az ügynek négy vádlottja van, közülük az első rendű előzetes letartóztatásban. A két férfi középkorú, a két nő egyike 1989-es, a másik 1990- es születésű. A vád szerint az első rendű vádlott 2011 januárja és 2012 májusa között Bécsben magyar állampolgárságú prostituáltakkal tartatta ki magát. A férfi stúdiónak nevezett apartmanokat bérelt, időnként személyesen ellenőrizte a prostituáltak tevékenységét, a közbeeső időben pedig itthonról, hetente telefonon irányította őket. Ellátta őket fogamzásgátlóval, óvszerrel és egy osztrák lapban hirdetést is adott fel, népszerűsítendő az üzletet. A másodrendű vádlott ajánlotta egy má■ A többszörösen büntetett előéletű vádlott a bűncselekmény elkövetésének idején két nagy értékű személyautót vásárolt sik sértettnek, hogy menjen ki Ausztriába az első rendű vádlott felügyelete alatt dolgozni, amelynek a jövedelméből mindketten részesednek. A két férfit a Tolna Megyei Főügyészség prostitúció céljából végzett emberkereskedelem, az első rendűt - aki a hálózatot szervezte és működtette - plusz ki- tartottság bűntettével vádolja. A két nőt pedig kitartottsággal vádolják, mivel ők foglalkoztak a prostitúciós jövedelmek összeszedésével is, amit alkalmanként az első rendű vádlottnak továbbítottak. A vádirat szerint az első rendű vádlottnak a prostituáltak futtatásából szerzett jövedelme pontosan nem állapítható meg. Ugyanakkor a többszörösen büntetett előéletű vádlott a bűncselekmény elkövetésének idején két nagy értékű személygépkocsit vásárolt, ezen kívül szerencsejáték-szenvedélyének költségeit fedezte a pénzből. Az első tárgyaláson a vádlottak nem tettek vallomást. A bűnügy tárgyalása decemberben tanúk meghallgatásával folytatódik. ■ 1.1. Az emberi kapcsolatok fontosabbak a gazdasági haszonnál tanulságok Sokan csak a mának élnek, pedig a gyökerét vesztett család, nemzet a jövőjét veszíti el szekszárd - A kapcsolatok fontosságáról gyakran megfeledkezik a mai ember - adta meg az alaphangot Bíró László tábori püspök, a Magyar Katolikus Püspöki Konferencia családreferense, amikor az Országos Könyvtári Napok keretében az emberi kapcsolatokról tartott előadást Szekszárdon a gyermekkönyvtárban. - Olyan gazdasági rendszerben élünk, ahol a vezérszó a profit lett, a teljesítmény, a teljesítmény fokozása - a kapcsolatokat meg oldd meg mellékesen. Ennek következménye például, hogy a házasságok meg sem köttetnek vagy föl- bomlanak, s nagyon meglazult a szülő-gyerek kapcsolat. Pedig a boldogság miből fakad? A személy kötődése a személyhez. Ebben a társadalomban, amelyben élünk, a „gazdaságkorban”, nincs idő a kapcsolatokra. Sajátos hangsúlyt kap korunkban a nemzedékek egymáshoz való viszonya. Egy elöregedő Európában élünk. A katolikus egyházban II. János Pál pápa kezdte szorgalmazni a három generáció egységét. A nemzedékek összefogása óriási feladatunk, hangsúlyozta a püspök. A szocializmus idején nagyon erőltették a bölcsődét az emancipáció meg a feminizmus jelszavával. Valójában arról volt szó, hogy elszakítsák a gyereket az öregjeitől és ezzel megtörjék a nemzeti, Bíró László püspök az emberi kapcsolatokról beszélt a könyvtárban vallási, családi hagyományokat. Tehát, ha tovább akarjuk örökíteni ezeket az értékeket, akkor nagyon oda kell figyelnünk a nemzedékek összefogására. A kisgyermekes házastársaknak alig van idejük egymásra - tért át a téma egy másik aspektusára Bíró László. A szülő, nagyszülő segítheti, hogy a fiatalok házassága erősödjön, bizonyos mértékig átvállalhatja az unokákat. Sokan csak a mának, a pillanatnak élnek - mondta a püspök. Pedig egy gyökerét vesztett család, illetve egy gyökerét vesztett nemzet a jövőjét veszíti el. Tehát nagyon nagy ajándék, ha a nemzedékek egymásra találhatnak. ■ Gyuricza M. Névjegy bíró László Szekszárdon született, agyőri bencés gimnáziumban érettségizett, majd a Győri Hittudományi Főiskolán folytatott filozófiai és teológiai tanulmányokat. 1974. június 23-án szentelték pappá. Húsz éven át a Pécsi Egyházmegye szolgálatában állt. 1994. április 18-án II. János Pál pápa Castra Galbae-i címzetes püspökké és kalocsa-kecskeméti segédpüspökké nevezte ki. 1994. május 21-én szentelték püspökké. 1994-től a Magyar Katolikus Püspöki Konferencia Családügyi Bizottságának elnöke. 2003-tól a Hitoktatási Bizottságnak is elnöke. 2009-től tábori püspök.
