Tolnai Népújság, 2013. augusztus (24. évfolyam,178-203. szám)
2013-08-16 / 191. szám
2 2013. AUGUSZTUS 16., PÉNTEK KÖRKÉP Egyszerűbb, de drágább jogosítvány Nem harminc óra, hanem 580 kilométer a kötelező Egy gyakorlati óra díja jellemzően 2300-2600 forint, a jogsi 130 ezer alatt nem úszható meg. Ez az összeg a változások miatt emelkedhet Levegő után kapkodva AMIT TUDUNK: eddig kilenc koraszülött csecsemő halt meg a miskolci kórház koraszülött-intenzív- osztályán múlt hétfő óta. Szócska Miklós egészség- ügyi államtitkár szerint a vizsgálatok nem találtak összefüggést a halálesetek között, így a kórház koraszülötteket ellátó osztályának bezárása nem indokolt. Orbán Viktor miniszterelnök mindazonáltal az ügy azonnali kivizsgálására szólította fel az illetékeseket. amit azonban nem tudunk: hogy mindezt tényleg komolyan gondolják-e. Hogy tehát színtiszta véletlen, persze a rosszabbik, a leg- rosszabbik fajtából, hogy ilyen rövid idő alatt ennyi csecsemő halt meg. Persze, tudjuk mi is, ilyenkor jön a klasszikus szókapcsolat, az ártatlanság vélelme - de akkor is, kilenc gyermek halála után ne tessék már azt mondani, hogy nincs gáz. Az isten szerelmére, hát hánynál van a határ? Tíz csecsemő? Tizenegy? Vagy tizenötig meg sem állunk? Ott, a messzi Miskolc kórházában valami nem stimmel, sőt, nagyon nagy a baj. Miért kell ettől a mondattól félni? Miért nem lehet ezt kimondani? Aztán jöhet a komoly vizsgálat, sőt, jön is, és majd kiderül, hogy mi vagy ki volt a hibás - merthogy kell, hogy legyen racionális magyarázat. Még ha a végén beleőrülünk is. s amibe belegondolni sem merünk: mit érezhetnek azok a szülők, akiknek a gyermeke éppen azon az osztályon fekszik most is. Bura alatt, furcsa fényben, levegő után kapkodva. S mit érezhetnek az arrafelé élő terhes nők. A férjeik. Csak azt tudjuk, hogy mi mit érzünk. VÉGTELEN SZOMORÚSÁGOT és tehetetlenséget. baranya-tolna Könnyítéseket és szigorításokat is hoz a jogosítványszerzés feltételeinek átírása: az egyik legfontosabb változás, hogy nem harminc gyakorlati órát kell teljesíteniük a jelentkezőknek, hanem 580 kilométert. Máté Balázs Már mától változnak a jogosítvány megszerzésének, szabályai. Az erről szóló, módosított szabályozás többek között azt Már nincs rutinvizsga 2012 óta nincs rutinvizsga. A manőverezési követelményeket a forgalmi vizsgába építették be. A motorosok képzésében a járműkezelési vizsga megmaradt 2012 óta a „B” kategóriás jogosítvánnyal rendelkezők számára egyszerűbbé vált a „Al" kategóriás jogosítvány megszerzése. Az elméleti tanfolyam óraszáma háromra, a gyakorlati oktatásé két órára csökkent Az „Al” kategóriába tartozik a 125 cm3 hengerűrtartalmat meg nem haladó motor- kerékpár. A nagymotoros jogosítvány megszerzésének korhatára 21 évről 24-re változott. tartalmazza, hogy az eddigiekkel szemben az elméleti tanfolyam megkezdésétől számított egy éven belül a vizsgát is le kell tenni, ellenkező esetben a képzést meg kell ismételni (és persze újra ki kell fizetni az árát.) Ennél is fontosabb módosítás, hogy a gyakorlati vizsgára jelentkezőknek ezen túl kötelező, kilométerben meghatározott menettávolságokat is teljesíteniük kell, vagyis már nem harminc gyakorlati óra teljesítése a feltétel. Ez a B kaa közlekedési hatóság indoklása szerint a motoros kategóriák közötti fokozatosságot (azaz azt, hogy lépésről lépésre szerezzenek a jelentkezők vezetési engedélyt az egyre nagyobb motorok vezetésére) hivatott elősegíteni az a változás, ami egyszerűsíti a kétke- rekűekre szóló jogosítványok megszerzését. A vizsgázó mentesül az elméleti tanfolyam és vizsga alól, ha az előzőleg megszerzett motoros kategóriájától számított két éven belül jelentkezik az újabb motoros kategóriás vizsgára. tegóriás jogosítvány esetében 580 kilométer. A közlekedési hatóság szerint ez a változtatás megszüntetheti azt a hibás gyakorlatot, hogy a tanulók „szinte álló autóban” tanulnak vezetni, vagyis a gyakorlati képzés eredményessége javulhat. Ez utóbbival egyetértenek az általunk megkérdezett oktatók is, akik szerint, bizonyos, hogy a kötelező órák levezetésével eddig/ 58p-nál jóval kevesebb kilométert autóztak tanulóik, tehát valóban AMENNYIBEN KÉT ÓV eltelte után jelentkezik valaki újabb kategóriára, úgy a motorkerékpárral megszerzett tapasztalata elismeréseként nem a teljes tanfolyamot, hanem - az adott kategóriától függően - meghatározott óraszámú (a teljes tanfolyaminál kevesebb időtartamú) tanfolyamot kell csak teljesítenie. Az elméleti ismeretek felfrissítését célzó oktatás után viszont nekik elméleti vizsgát is kell tenniük. a fokozatosság ugyanakkor nem kötelező. több tapasztalattal felvértezve kezdhetik majd meg mindennapjaikat az utakon. Ugyanakkor ez a tanfolyamok árát is drágítja, valamint a hosz- szukat is növeli, mivel több gyakorlati órára lesz szükség. (Egy gyakorlati óra díja jellemzően 2300-2600 forint). Egy autóra szóló jogosítvány megszerzése ma vizsgadíjakkal és illetékekkel összesen legkevesebb 130 ezer forintba kerül, a módosítás után a költségek 20-30 ezer forinttal emelkedhetnek. Főbb változások A „B" KATEGÓRIÁS jogsihoz 580 kilométert kell levezetniük az aspiránsoknak. nem kell a tanfolyam megkezdése előtt bemutatni az orvosi alkalmasságit és az alapfokú iskolai végzettség igazolását, de ezek megléte továbbra is a vizsga feltétele. az elméleti tanfolyam megkezdését követő egy éven belül sikeres elméleti vizsgát kell tenni, ellenkező esetben a tanfolyamot meg kell ismételni. a motorosok könnyített feltételekkel szerezhetnek jogosítványt a nagyobb kategóriákra. Összefogás és együttműködés nélkül kis faluban nem megy A kisvejkei, lengyeli és a závodi vidék is remek adottságokkal rendelkezik, nem beszélve az itt élő gazdák szakmai tapasztalatáról. Minderre építve, a magyar termékek forgalma fellendítésének szándékával, tíz elkötelezett gazda tagságával két évvel ezelőtt hozták létre a Völgység Kincse Gyümölcsfeldolgozó Szociális Szövetkezetét, amely azóta több sikert is elért. Legfőbb céljuk az volt, hogy a helyben megtermelt gyümölcsöket ne csak alaptermékként tudják értékesíteni, hanem magasabb hozzáadott értékkel lé, lekvár, vagy éppen aszalvány készüljön belőlük. A szociális szövetkezet másik kiemelt feladata a halmozottan hátrányos helyzetű, önálló vállalkozást beindítani nem képes munkanélküliek önfoglalkoztatóvá válásának elősegítése. A kisvejkei modell jószerivel húsz éves múltra tekinthet már vissza, kezdve a gyümölcsösök telepítésétől a feldolgozó kapacitás kiépítésén át az együttműködések kialakításáig. A szövetkezetről Szénási Tibor elnök adott tájékoztatást a vendégeknek. A gyümölcs valójában csak mintegy fél évre ad szezonális munkát a helyieknek és a környékbelieknek, de ennek is örülni kell, hiszen már csak a másik félévre kell kitalálni valami más,-kiegészítő elfoglaltságot, mondta el kérdésünkre nagy Nagy Ferenc szakértő. Hangsúlyozta ugyanakkor a vidéki munkanélküliség enyhítése elképzelhetetlen a polgármesterek, önkormányzatok, hivatalok támogatása, összefogása nélkül. ■ 1.1. Szénási Tibor elnök Könnyítés a motorosoknak: elengedik a tanfolyamot Erik a szőlő, közeleg a szüret növényvédelem Sikerrel megóvták az ültetvényeket Szép belvárosukat ünnepelték megújulása város iránti érdeklődés élénkülését várják növényvédelmi bemutatót tartott több, növényvédő szert forgalmazó cég Szekszárdon, a Sá- rosdi Pincészet ültetvényeinél. A meghívott szőlőtermesztők meggyőződhettek arról, hogy a jókor, megfelelő készítményekkel elvégzett permetezés hatékony, hiszen kevesebb beavatkozás is elég, hogy egészséges maradjon az ültetvény. Sárosdi Róbert elmondta, jó „partnernek” bizonyultak a vegyi készítmények, de a jövőben a bio-szőlőtermesztéssel is foglalkoznak, mert a piacon igény van az így készülő borokra. A szőlőtermés jónak ígérkezik, a szüretet szeptember elején rizlingszilvánival kezdi majd a pincészet. ■ M. I. Az érdeklődő szőlőtermesztők, borászok egy része az előadáson siMONTORNYA A város iránti érdeklődés felélénkülését várja Csőszné Kacz Edit polgármester a belváros megújulásától. Arra számít, hogy ezzel együtt a helybeliek is jobban érzik magukat, szívesebben időznek a megszépült, komfortosabbá vált központban. Ennek - mint mondta - látható jelei vannak már. A város életében igen jelentős belváros-rehabilitáció 350 millió forintba került. Tegnap előbb műszaki átadást tartottak, majd a simontornyaiak részvételével avatóünnepséget. Tartalmas műsort rendeztek, megvendégelték a résztvevőket, s ez - a hiedelmek ellenére - nem jelent súlyos terhet a város kasszáját illetően: vállalkozók, főként helybeliek, adománya volt a gulyás, a lángos, az előadóké a műsor. Csőszné Katz Edit elmondta, hat éve vártak erre a beruházásra, pályázatukat kétszer is visz- szadobták. Az álom, hogy újjávarázsolják, rendezettebbé teszik ■ Magánházakon is végeztek homlokzatfelújítást annak hatására, hogy az utca megszépült a vár környékét, sokkal régebbi. Az elvégzett munka hatása sem rövid életű, évtizedekre kihat. Azt már most is látni, hogy generálja a további fejlesztést, magánházakon végeztek homlokzatfelújítást annak hatására, hogy az utca megszépült. A beruházás keretében összefüggő teret alakítottak ki, parkosítottak a középkori eredetű vár környékén, illemhelyet, piacot hoztak létre, felújították a Styrum-házat, a Fried Művelődési Házat is. A projektet az önkormányzat egy egyéni vállalkozóval és a Magyar Közút Nonprofit Zrt.-vel közös konzorciumban valósította meg. A közútkezelő a Szent István utca négyszáz méteres szakaszát újította fel. Csőszné Kacz Edit arra is kitért, mindent elkövetnek, hogy megőrizzék a most létrehozott értékeket, ezért térfigyelő kamerákat telepítenek. ■ V. T. * I i
