Tolnai Népújság, 2012. december (23. évfolyam, 281-304. szám)

2012-12-29 / 303. szám

2012. DECEMBER 29., SZOMBAT GAZDASAG 7 Készül a nyugdíjbiztosító elektronikus ügyintézése Irány a feketegazdaság? autópiac A garázsműhely elviszi az ügyfelet a márkaszervizek elől Új személyautók forgalomba helyezése (darab) I november 2010 2011 2012 l-Xl.hó 39678 41844 48 014 A márkaszervizekből elbocsátott szerelők egy része a feketeműhelyekben talált munkát. A kuncsaft nem fog 50 kilométert utazgatni egy szervizért mostanáig mintegy 17 mil­lió okmányt rögzítettek az Országos Nyugdíjbiztosítási Főigazgatóságnál (ONYF) a biz­tosító elektronikus ügyintézési rendszerének kialakításához. Hámori István, az ONYF fő­osztályvezetője pénteken sajtótájékoztatón mutatta be a több mint egymilliárd forintos, európai uniós forrásból meg­valósuló program részleteit. A projekt három részből állt: okmányok feldolgozásából, alkalmazások fejlesztéséből, valamint eszközbeszerzésből. Ennek keretében az 1955-59 között születettek beszkennelt biztosítási adatait - csaknem ötmillió okmányt - rögzítettek a nyugdíjbiztosító dolgozói, továbbá az 1950 után szüle­tettek, nagyjából 12 millió papír alapú dokumentumát is feltöltötték a biztosító elektro­nikus adatbázisába. így volt olyan, nap, amikor több száz­ezer ember végezte az adatok feldolgozását - hangsúlyozta a főosztályvezető. A projekt célja egy olyan rendszer kialakítása volt, amely lehetővé teszi, hogy a nyugdíjbiztosítási ágazat nyil­vántartási szakrendszerében levő adatokhoz elektronikus ügyintézés keretében, vagy kérelmükre postai úton hozzá­férhessenek az ügyfelek. Az új rendszer biztosítja továbbá az adatok egyezteté­sét, ,apfl^$^mjltógépes tá­mogatását, és a véglegesített adatoknak a nyugdíjbiztosítási hatósági nyilvántartásba tör­ténő jogerős bejegyzését. Az eljárás során feldolgozott és véglegesített adatok fogják majd képezni a későbbi nyug­díj-megállapítás alapját. ■ így nagyobb az esély A nyugdíjba vonulás előtt 5-10 vagy még több évvel megkezdett adategyeztetés, a hiányzó ada­tok begyűjtése, tisztázása, a pa­píron található adatok az ONYF elektronikus adatbázisába való rögzítése kifejezetten előnyös az ügyfelek szempontjából is. , így az esetlegesen még hiányzó szolgálati idő és kereseti adatok beszerzésére sokkal nagyobb lesz az esély, mint egy jóval ké­sőbbi időpontban. Nem csoda, hogy vannak megyék, ahol egyes autómár­káknak egyetlen szervize sem maradt. A kereskedőket európai szintű költségek szo­rítják, miközben a szervizdíj az uniós átlag negyede. A kirúgott szerelők „fekete” műhelyeket nyitnak. Demeter Kálmán Egyes autómárkák autósza­lon-szakszervizeinek száma oly mértékben meggyérült, hogy vannak vidéki régiók, ahol teljesen ellátatlan maradt a lakosság. így nem is csoda, ha nem akarnak szabadságot kivenni azért, hogy a legköze­lebbi - 50-60 kilométerre lévő - márkaszervizbe vigyék a ko­csit. Marad tehát a nem hivata­los műhely, miközben minden­hol azt hallani: küzdeni kell a számlát nem adó „fekete” mű­helyek ellen. Krénusz Ferenc, a Gépjár­mű-márkakereskedők Orszá­gos Szövetsége (Gémosz) elnök­ségi tagja azonban kiegészíti a képet. Mint mondja, a hazai feketegazdaság voltaképpen megélhetési feketegazdaság. A márkakereskedésekből el­bocsátottak jelentős része a fe­ketegazdaságban talált megél­hetésre. Ezek a munkavállalók jó kapcsolatban voltak az ügy­felekkel, ezért biztosítottá vált a jövedelmük. Magyarországon ugyanis az ügyfelek nem a cég­hez, hanem a bevált, megbízha­tó szerelőhöz ragaszkodnak. A munkanélküliség miatt garázsműhelyükben dolgozó szerelők számának növekedése azonban tovább nehezíti a még talpon maradt márkakereske­dők dolgát, hiszen elszívják a kuncsaftokat. Ugyanakkor az egykori munkaadókkal szem­ben nem fizetnek építmény­adót, iparűzési adót, közter­heket, nyugdíjjárulékot, tb-t, környezetvédelmi adót, nem kell auditálni a műhelyeket, nem kell az importőri köve­telményeknek megfelelniük. Emellett - teszi hozzá Krénusz Ferenc - általános tendencia, hogy ellenőrizetlen, olcsó al­katrészeket építenek, béi az au­tókba, amelyek jelentős részét illegális bontókban szétszerelt, lopott használtautókból nyerik. A márkakereskedőket nem csupán a vásárlók elmaradása, és a feketeműhelyek szaporo­dása szorította sarokba. A Gé­mosz elnökségi tagja szerint a válság előtt a gyárak modell­palettájának kiszélesedése augusztusban a legkevesebb kereskedés Nógrád és Békés megyékben volt, ahol csak 9-9 kereskedés működött. Nógrád megyében, a lakosság anyagi helyzete mellett magyarázat le­het erre Budapest és Pest megye közelsége is. Az ország keleti és nyugati felének különböző gaz­miatt a márkakereskedésekkel szembeni elvárások megnőt­tek, ezért sokak számára telje­síthetetlenné váltak. így mára a magyar márkakereskedések száma harmadára zsugorodott. Azok maradtak talpon, akik elég tőkeerősek voltak ahhoz, hogy elbírják az elvárt fejlesz­téseket. A gyárak szigorú előírásai, amelyek a szalonok berende­zésére is kitértek, nem min­dig váltották be a hozzájuk fű­zött reményeket. Hiába a nagy gonddal kiépített infrastruktú­ra, az ügyfelek azt hiszik, hogy a fényes autószalonokat velük fizettetik meg, Aki éhes, nem feltétlenül a luxusétterembe fog beszaladni, hogy jóllakjon - érvel Krénusz Ferenc. A gyári/importőri előíráso­kat viszont nem az ügyfelek, hanem a kereskedők fizetik meg, akik egyébként nagyító alatt végzik a munkájukat, hi­szen a gyári importőr rendsze­resen ellenőrzi őket telefontesz­tekkel) inkognitóban végzett lá­togatásokkal. Az autószalonra dasági helyzete azonban nem látszik a márkakereskedések megoszlásában: Jász-Nagy- kun-Szolnokban 26, Sza- bolcs-Szatmár-Bereg megyében 29 márkakereskedés működött, míg Tolnában 11, és Vas megyé­ben 12 volt az augusztusi fel­mérés idején. VG-GRAFiKA FORRÁS: DATAHOUSE és -szervizre vonatkozó előírá­sok nálunk ugyanazok, mint bármelyik európai országban, a rezsióradíj viszont a negyede az uniós átlagnak. Nem csoda, hogy ebből lehetetlen kigazdál­kodni az előírt fejlesztésekre a válság előtt felvett hitelek tör­lesztését.- Rommá zúzta a márkake­reskedők ősszel készített 2013- as üzleti tervét az iparűzési adó legújabb változata és a tranzak­ciós adó - jelentette ki Gablini Gábor, a Gémosz elnöke, aki szerint ezek az adóváltozások akár sok tízmillós többletterhet is raknak az amúgy is minden­napi túlélésért küzdő márkake­reskedésekre és -szervizekre. A Gépjármű-márkakereskedők Országos Szövetsége augusztu­si felmérése szerint a szalontu­lajdonosok száma az egy évvel korábbi 324-ről 312-re, azóta pedig 300 alá csökkent. Amíg egy-egy megyére 9-31 keres­kedés jut, a fővárosban és Pest megyében 145 működik, ami a magyarországi értékesítési pontok 30 százalékát teszi ki. A szakma legfőbb gondja, hogy az új személyautó érté­kesítés mintegy 70 százalékát a céges vásárlás teszi ki, így a kereskedelem számára fontos magánvásárlók továbbra sem jelentek meg a piacon. Ráadá­sul, mivel a céges gépjármű piac elsősorban Budapestre koncentrálódik, a vidéki már­kakereskedők helyzete rendkí­vül nehéz, mert sokuk egy hét alatt sem tud eladni egy autót. Sűrűsödő fehér foltok vidéken JÓ TANÁCS Karácsonyra vettem, nem jó a méret VISSZAUTASÍTOTTAK Olvasónk drága szabadidőruhát vásárolt keresztfiának karácsonyra, de rossz méretet vett: a darab ki­csi lett a fiúnak. A hölgy vissza­vitte a boltba, hogy kicserélje, de elutasították. A KERESKEDŐNEK joga volt így eljárni. A ruhaneműkre törvény szerint ugyan két év szavatossági idő jár, amely­nek első hat hónapjában vita esetén a kereskedőt terheli a bizonyítás kötelezettsége. Ha netán bebizonyosodik, hogy a termék gyári hibás, ak­kor az üzlet köteles helyette egy ugyanolyan hibátlant adni. Vagy ha ilyen nincs, visszafizetni a pénzt. Meg­állapodás tárgya lehet, hogy a vásárló esetleg kicseréli a holmit egy másik darabra, ugyanolyan vagy nagyobb értékben - utóbbi esetben kifizetve a különbözetet. A vita tárgya azonban való­ban csak a termék minősége lehet. Ha az hibátlan, akkor a kereskedőnek nem köteles­sége kicserélni a reklamált darabot. A jogszabály sze­rint az, hogy a ruhanemű, amelynek amúgy semmi ba­ja, kicsi lett annak, akinek szánták (esetleg a színe, fa­zonja, stb. nem tetszett neki), nem jelenthet cserealapot. ezért érdemes vásárláskor még fizetés előtt alaposab­ban tájékozódni, vajon a fentihez hasonló esetben ki- cserélik-e a terméket. Érde­mes erre két percet áldozni az üzletben. Vannak ugyan­is olyan boltok, amelyek egy bizonyos ideig (például a karácsonyi ünnepek utáni 8 napban) ezt megteszik. Ezek főleg a nagyobb, márkás cé­gek, de lehetnek kis boltok is, amelyek üzletpolitikai okokból hajlanak erre a lé­pésre. Azt akarják ugyanis, hogy a vásárló visszatérjen hozzájuk. A hat hónap bizonyítási idő azt jelenti: a kereskedőnek be kell vizsgáltatnia a termé­ket. ■ Rados Virág Kérjük, írja még fogyasztó- védelmi panaszait! jotanacs@axelspringer.hu Olcsóbb lesz Európában a gáz DOLLÁRBAN A Gazprom nekünk is 2 százalékot enged majd A Gazprom 2013-ban várha­tóan olcsóbban adja el a gázt Európában, mint 2012-ben,. Úgy tudjuk, január 1-től a ma­gyarországi gáz nagykereske­dőnek is mintegy 2 százalékkal alacsonyabb árat számláz ki (dollárban), mint a most záruló negyedévben. Hogy forintban mennyit kell fizetni érte, erő­sen függ a forint/dollár árfo­lyamtól. 2012. utolsó negyedé­ben 560 dollár volt a képlet sze­rint magyar importár, de a vevő nem ezt az árat fizette, hanem egy alacsonyabbat, amelyben az azonnali piaci jegyzéseket is figyelembe vették. Az európai sajtó mindig diadalt ül, amikor a Gazprom az addiginál alacsonyabb ár­ról állapodik meg a vevőivel. Ezt történt most is, amikor a Reuters közzétette: a Gazprom 2013-ban átlagosan 370 dollá­ros ezer köbméterenkénti eu­■ Az orosz cég nem csökkent,, és nem emel tarifát, megteszi helyette mindezt az árképlet rópai export árral számol, a 2012-es 400 dollár után. Igaz, ezután a társaság gyorsan le­szögezte: egy fillért sem en­gedett, nem is engedhetett az áraiból, ahogyan emelni sem emelhet. Tarifái a vevőkkel ki­alakított árképlet összetevői­nek módosulása miatt változ­nak. Minden vevőjével olyan, külön árképletben állapodott meg, amely védi a cég adott gázpiacait. Idehaza átlag 10 százalék­kal esik januártól a földgáz (az áram és a távhő) ára. A rende­letek kimondják, a gázszolgál­tatók és piaci szereplők mely költségelemeiből ismerhetők el az eddiginél kisebb tételek a végső árban. Ám abban eddig is csak olyan költségeket lehe­tett érvényesíteni, amelyek az energiahivatal szerint jogosan merültek fel. Mostantól úgy té­rülhetnek meg a szolgáltatók e kiadásai, hogy azokat a többi felhasználó fizeti ki. ■ Eloszilveszter Ők már jól vannak, és elkezdték ünnepelni az új évet. Egy kelet-német kisváros, Sieversdorf négy lakója csillagszórókból kirakta 2013-at. A fotót felrakták az internetre is. ♦ A A * I 4

Next

/
Oldalképek
Tartalom