Tolnai Népújság, 2012. szeptember (23. évfolyam, 205-229. szám)
Vasárnapi Tolnai Népújság, 2012-09-23 / 36. szám
8 GAZDASAG 2012. SZEPTEMBER 23., VASÁRNAP Elbuktak a kétszázmilliárdos pert áfavita Sürgősen új projekteket kell kiírni, hogy az ország ne veszítsen uniós forrást Nem lehet az uniós finanszírozású hazai közlekedési projekteknél az áfát EU-forrásból elszámolható költségként figyelembe venni - mondta ki csütörtöki ítéletében az EU Törvényszéke. A precedensértékű ítélet mintegy 200 milliárd forintnyi EU-támogatás sorsát veszélyezteti. Hazánknak ugyan visszafizetési kötelezettsége nincs, azonban a 200 milliárdos keret terhére kiváltó projekteket kell indítani, hogy a kérdéses EU- forrás ne vesszen el az ország számára. A kormány fellebbezhet az ítélet ellen. Tar Gábor Elutasította az EU Törvényszéke Magyarország azon keresetét, amely arra irányult, hogy két hazai uniós finanszírozású közlekedési projektnél az áfát is EU-forrásból elszámolható költségként lehessen figyelembe venni. Miután az áfa projektköltségként való elszámolását általános gyakorlatként alkalmazza az ország a többi EU-fi- nanszírozású közlekedési projekt tekintetében is, így a per precedensértékűnek számít, és összességében mintegy 200 milliárd forint EU-támogatás Az EU által vitatott finanszírozású projektek egyike egy vasúti felújítás volt sorsa került veszélybe. E keret terhére sürgősen új pályázatokat kell kiírni, hogy az ország ne veszítsen EU-forrást a jelenlegi hétéves, 2007-2013 közötti uniós költségvetési időszakban, ha a kormány úgy dönt, hogy nem fellebbez a döntés ellen. A fellebbezésre vonatkozó kérdésünkre a Nemzetgazdasági Minisztérium azt közölte, hogy a kormánynak Az áfavitában érintett nagyobb projektek Közlekedési projekt .................... A vitatott áfa EU-tamogatas . (milliárd forint) értéke (milliárd Kelenföld-Székesfehérvár-Boba vasútvonal rekonstrukciója, 1. szakasz, 1-es ütem 88 17,6 Budapest-Esztergom vasútvonal rekonstrukciója 1. ütem 50,4 10,08 M43-as Szeged-Mako közötti szakasz 41,6 CM CD OO So pron-Szombathely-Szentgotthárd vasútvonal korszerűsítése 41,3 8,26 A záhonyi vasúti térség belső logisztikai kivitelezése 16,4 3,21 *25 százalékos kulccsal számolva FORRÁS: VG-GYŰJTÉS Visszafizetni nem kell a kormányzat a két projekt vitatott áfaköltségeire az Európai Bizottság álláspontjának megfelelően a per lezárultáig nem számokéi uniós forrást, így hazánknak az ítélet következtében nincsen visszafizetési kötelezettsége - közölte lapunk érdeklődésére a Nemzetgazdasági Minisztérium. két hónapja van annak eldöntésére, hogy él-e a jogorvoslati lehetőséggel. Ha nem lesz fellebbezés - amelynek kimenetele eleve bizonytalan -, akkor a forrásvesztés elkerüléséhez az is szükséges, hogy az új projektek esetében a támogatási szerződéseket 2013 végéig meg lehessen kötni, majd 2015 végéig a pénzügyi zárásra is sor kerüljön. Hazánk még 2010 februárjában, illetve szeptemberében indított pert az Európai Bizottság ellen az M43-as autópálya Szeged és Makó közötti szakaszának megépítése, illetve a Ke- lenföld-Székesfehérvár-Boba vasútvonal átépítése ügyében, ugyanis a brüsszeli testület elvonta a projektek EU-támo- gatási összegéből az áfára elkülönített részt, miután hazánk az áfát is az elszámolható költségek közé sorolta. A magyar álláspont szerint a két projektnél azért vették az áfát is elszámolható költségként figyelembe, mert az építtető Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) nem tudja továbbhárítani és visszaigényelni az általa megfizetett forgalmi adót. A hazai jogszabályok szerint ugyanis a NIF nem tartozik az áfatörvény hatálya alá, így nem igényelheti vissza az adót. Papíron tehát a hazai gyakorlat megfelelt volna az uniós jogszabályoknak, ugyanis az lehetővé teszi, hogy a vissza nem igényelhető áfát támogatható projektköltségként vegyék figyelembe. Brüsszel szerint azonban az áfa megfizetése az adót tartalmazó díjak formájában végső soron az autópálya, illetve a vasútvonal használóira hárul, így a beruházás fázisában felmerült áfából eredő költségek valójában visszaigényelhetők függetlenül attól, hogy hazánkban az építtető és üzemeltető cég nem ugyanaz. A törvényszék tegnapi ítéletében elutasítva a magyar keresetet a bizottságnak igazat adva kimondta: a perekben érintett beruházásokhoz kapcsolódó áfa a későbbi használói díjfizetésekből megtérül, és ezért az uniós forrásokból nem támogatható kiadásnak minősül. Az ítélet miatt veszélybe került 200 milliárdos összeg úgy adódik össze, hogy az összes olyan közlekedési projektnél nem lehet az áfát EU-forrásból elszámolható költségként figyelembe venni, ahol valamilyen formában majd díjat szednek a közutak vagy vasútvonalak használóitól, így az összes autópálya-, illetve vasúti beruházás, valamint az 1-2-3 számjegyű, az elektronikus útdíj által érintett közutak fejlesztése ide sorolható - tájékoztatta korábban lapunkat a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség. Válságban a cseh tömény szeszek gyártói mérgezés Két napra leállította termelését a Karlovarská Be- cherovka cseh likőrgyár, mert a 20 százaléknál magasabb alkoholtartalmú tömény szesz csehországi forgalmazásának, illetve exportjának leállítása miatt a termékeknek átmenetileg nincs piacuk. A tilalmat a metil-alkohol-mérgezések miatt vezették be. Vladimír Darebník, a társaság termelési igazgatója szerint a Becherovka azt is fontolgatja, hogy módosítják termelési programjukat. Ez például azt jelentené, hogy termékük egy ideig 20 százaléknál kevesebb alkoholt tartalmazna. Ennek az italnak nyilván más néven kellene piacra kerülnie. Hasonló lépést jelzett a Granet- te&Starorezná, az egyik legnagyobb csehországi likőrgyár. „Új, hasonló likőröket dobunk piacra, de alacsonyabb alkohol- tartalommal” - közölte Petr Maxa, a társaság szóvivője. A több mint húsz emberéletet követelő metil-alkohol-mér- gezéses esetek miatt az egy hete bevezetett tilalom hatalmas károkat okoz a cseh államnak és a kereskedőknek is. Az állam adóbevétel-kiesése napi 25 millió korona, míg a gyártók és a vendéglősök napi 200-220 millió koronát veszítenek. A csehek a legnagyobb szeszfogyasztók közé tartoznak Európában. A múlt évben egy-egy cseh állampolgár több mint hét liter 40 százalékos tömény szeszt ivott meg. Ennek 10-15 százaléka származhat illegális forrásból. ■ HIRDETÉS Egy helyben topog a piac? G KA*rfAP*OGKAM Az élet csupa változás és lehetőség. Számíthat ránk. Haladjon előre az UniCredit Széchenyi Kártyával! A Széchenyi Kártya Program különféle célokra igényelhető hitelei segítségével lendületbe hozhatja vállalkozását. Az állami támogatás mellett nyújtott kedvező kamatozású, alacsony finanszírozású Széchenyi Folyószámla-, Forgóeszköz- és Beruházási Hitelekkel sikeresen megvalósíthatja cége terveit. Ezt a célt szolgálják Támogatást Megelőlegező és Önerő Kiegészítő Hiteleink is, melyeket elsőként a hazai piacon az UniCreditnél rji igényelhet. További információért érdeklődjön a 06 40 50 40 50-es számon. www.unlcreditbank.hu/szechenyikartya Üdvözöljük bankunkban! UniCredit Bank Jelen tájékoztató nem minősül szerződéses ajánlattételnek. A részletes kondíciókat a bank mindenkori hatályos Széchenyi Program kondíciós listája tartalmazza. Az egyéb feltételeket az egyedi szerződések és a bank Általános üzleti feltételei rögzítik. A bank fenntartja a kondíciók egyoldalú változtatásának jogát, valamint a hitel igénylése esetén a hitel nyújtásáról saját hitelbírálata alapján dönt. Minden rekordot megdönthet az új mobil START A szokásos őrület övezte az Apple legújabb telefonjának, az iPhone 5-nek bolti árusítását, amely nyolc nagy piacon pénteken kezdődött meg. Az előrendelések alapján a készülékekből már a hétvégén tízmillió darabot adhatnak el, megdöntve ezzel minden eddigi rekordot annál a készüléknél, amelynek előző generációiból már több mint 240 millió darabot adtak el. Az Apple első menetben nyolc országba szállítja ki a készüléket, a következő körben - jövő hét második felében - következik újabb 22, köztük Magyarország. Kérdés, a gyártók képes lesznek-e folyamatos utánpótlást biztosítani. A készletek már így sem bírják a rohamot, ezért egyes vevők csak októberben kaphatják meg az új telefont. A fogyasztók felfokozott érdeklődését tükrözte a héten a cég részvényárfolyama is, amely rekordszintre, hétszáz dollár fölé emelkedett. így elképzelhető, hogy az Apple, amely a múlt hónapban többször leszorította trónjáról a Microsoftot, mostanra tartósan a legnagyobb tőzsdei értékű amerikai nagyvállalattá válhat. A hétszáz dollárt meghaladó részvényt magának tudható cégek „klubjának” jelenleg mindössze öt tagja van a New York-i tőzsdén. Magával a telefonnal kapcsolatban vegyes vélemények láttak napvilágot. A felhasználók főleg a térképet kritizálták, ami azért érdekes, mivel az Apple az iPhone 5-nél integrálta először a rivális Google szoftvere helyett a sajátját. ■ Tömeg egy müncheni üzletnél. Kérdés, bírja-e az Apple a rohamot » t *
