Tolnai Népújság, 2011. november (22. évfolyam, 256-280. szám)

2011-11-23 / 274. szám

2011. NOVEMBER 23., SZERDA - TOLNAI NÉPÚJSÁG AUTÓ-MOTOR Fázós sofőrök különösen nagy hasznát veszik az ülésfűtésnek Az ülésfűtés az egyik leghálá- sabb extra. Bár elsőre sokan csak legyintenek rá, ahogy meg­tapasztalják, milyen kellemesen melengeti az ember hátsóját és derekát a hidegben, rögtön más­ként vélekedhetnek. Utólag is le­het szereltetni a legtöbb autóba. Az egyik internetes autóportál szerint nem is érdemes megven­ni a gyárit, az utólagos ugyan­úgy megfelel a célnak. Azt vi­szont melegen ajánlják, hogy még a bütykölésben járatosak se álljanak neki otthon a szerelés­nek, bízzák szakműhelyre a dol­got. Sok autónál ugyanis még az ülés kiszerelése sem egyszerű feladat, és az elektromos bekötés sem tréfadolog. Az eszközt már 15 ezer forint körüli összegért is meg lehet kapni, de találtunk 65 ezer forintért is, igaz, ez már szettben van. Lehet venni ülésre helyezhető melegítőt is pár eze­rért, ezekkel viszont nem árt vi­gyázni. Egyik ismerősöm alatt lángra kapott egy ilyen. ■ M. Á. Felni nélkül állítva érdemes tárolni a gumit A nyári gumi tárolásánál érde­mes odafigyelni arra, hogy mi­ként és milyen állapotban pihen a hideg hónapokban. A gumik­nál az a legfontosabb szempont, hogy száraz és hűvös helyen le­gyenek, ez utóbbi télen nem egy bonyolult kitétel. Szabó József, az egyik szekszárdi gumiszerviz tu­lajdonosa szerint, ha az abroncs a felnin van, mindegy, hogy egy­más tetejére, vagy éppen állítva tesszük le azokat. Utóbbi esetben ajánlott időközönként, mondjuk havonta egy kicsit arrébb forgat­ni őket. Felni nélkül viszont állít­va kell tárolni. Lényeges továb­bá, hogyha az ember zacskóban viszi haza a gumikat, és azok esetleg nedvesek, mindenkép- pert ki kell venni belőle őket. Aki még több időt és esetleg némi pénzt is áldozna az állapotmegőr­zésre, annak érdemes gumiápo­ló spray-vel is kezelni azokat a téli álom előtt. Fontos tudni, hogy az elhasználódott abroncsok ve­szélyes hulladéknak számíta­nak, de a gumisoknál le lehet ad­ni őket. ■ Á. M. Víz nélkül tisztít az új találmány Bár elsőre furcsának tűnhet, az autókat már víz nélkül is kris­tálytisztává lehet varázsolni. A titok egy új tisztítószerben és egy mikroszálas törlőkendőben rejlik, melyet 50 alkalommal új­ra lehet használni. A módszer abszolút természetbarát: nem apasztja a vízkészletet, és nem keletkezik mosószeres lötty sem. A felhasznált tisztítószerek biológiai úton teljesen lebomla- nak. Az innovatív készítmény atomi szinten fejti ki hatását, a felületre permetezve szabályo­san elemeli onnan a koszt. Bár jelenleg csak cégek foglalkoznak ezzel a tisztítással, remélhetőleg nemsokára a magánszemélyek­nek is elérhető lesz. ■ M. S. Drágul az átírási illeték változtak az adótörvények „Megint a kisemberek járnak rosszul” A környezet és a családi kassza is meghálálja, ha az ember elektromos autót vesz jövőre. Azok ugyanis illetékmentesek lesznek (illusztráció) Döntött az országgyűlés a következő évi adószabá­lyokról. Jövőre jobban megéri külföldről behoz­ni autót, etanollal viszont már nem lesz kifizetődő közlekedni. Molnár Ágnes- Megint a kisember jár rosszul- vélekedett a változásokkal kap­csolatban Havasi János. A szek­szárdi Suzuki márkakereskedés értékesítési vezetője a jövő évi adószabályokra reagált így, me­lyekről az országgyűlés hétfőn hozott döntést. Az autótulajdo­nosok számos változással szem­besülhetnek, hiszen január else­jével módosul a regisztrációs adó összege, más lesz az átírási illeték díja, megállapították a baleseti adót, és tovább szigorí­tották a külföldi rendszámok használatát is. Már korábban is sejteni lehe­tett, hogy a baleseti adó mértéke nagyjából 30 százalék körül ala­kul majd. Nos, pontosan ennyi­ben határozták meg a díjat, me­lyet a biztosítóknak kell fizetni a kgfb díja után. Emellé azonban bekerült egy napi maximum 83 forintos adó is, mely az átlagos teljesítményű gépkocsiknál 4-5 ezer forintos terhet jelent. Hogy ez az összeg mire szolgál, azt egyelőre nem tudni pontosan. Havasi János szerint ez afféle hozzájáru­lás lehet, az ugyanis már korábban kide­rült, hogy a kglb ösz- szege nem fedezi az okozott kárt. A gépjárműadó is változik 2012-ben. Az új rendszer már ki­lowattban méri a motor teljesít­ményét, és környezetvédelmi be­sorolás szerint is osztályoz. A pél­da kedvéért egy 1600 köbcentis, 80 kilowattos, legfeljebb négyes besorolású jármű adója jövőre 22 a változások azonban nem csak a magánemberekre és a vállalkozásokra terjednek ki. Az állami gépjárművek ugyan­is mentesíthetők lettek a kgfb megkötése alól. az érintett gépjárművek kö­rét a kormány határozza meg. Ennek oka szakértői számítá­ezer forint lesz. Abban az esetben viszont, ha a környezetvédelmi osztály a 6 és 10 közé esik, már csak 11 ezret kell kiadni - áll az egyik hírlap internetes oldalán. Az egyetlen pozitívum, hogy az új adótörvények értelmében lényege­sen csökken jövőre a regisztrációs adó. A 8-as feletti besorolá­sú, maximum 1100 köbcentis, benzines autóra kivetett teher 250 ezer forintról 45 ezerre csökken. Egy módosítással vi­szont megemelik az átírási ille­téket. Az előbb említett, 1,6-os, 80 kilowattos motorral rendel­kező, 5 éves kocsi átírása a jelen­legi 28 ezer 800 forintról 44 sok szerint az, hogy az állami gépjárműpark tál kicsi ahhoz, hogy gazdaságosan lehessen működtetni a biztosításukat házon belül. Néhány ország korábban tett egyébként erre kísérletet, de visszatértek az üzleti biztosítókhoz, mert azok olcsóbbak voltak. ezerre emelkedik. Ugyanakkor illetékmentesek lesznek az elektromos autók, valamint a motorkerékpárok adója nem le­het több az autókénál. Havasi Já­nos szerint hiába csökkentik a regisztrációs adót, hiszen az csak a külföldről behozott autók esetében hoz könnyebbséget. A hazai, sok esetben haldöklófél- ben lévő kereskedéseknek ez amolyan kegyelemdöfést jelent. Újabb teher nehezedett a bioetanol vállára is, melynek jö­vedéki adója (ezer literre vetítve) 40-ről 70 ezerre ugrik. A külföl­di rendszámmal közlekedők még nagyobb szigorra számít­hatnak január elsejétől. A köz­úti közlekedésről szóló törvény módosítása szerint a gépjármű­vek csak magyar hatósági jelzés­sel gurulhatnak az utakon. Ki­véve, ha a tulajdonos belföldi, vagy külföldi flottaüzemeltető, és a regisztrációs adót kifizette. A gépjármű-flotta üzemeltető­nek más egyéb kitételek mellett az Európai Gazdasági Térségben kell székhellyel rendelkeznie, és az év első napján legalább száz, hatósági jelzéssel ellátott sze­mélygépkocsinak kell a tulajdo­nában lennie. Rendőrtotem kémleli az utakat a fővárosban A körözött személyeket és a forgalomból kivont autókat is lefüleli a BRFK új csoda- fegyvere, a rendőrtotem. Éj­jel-nappal látó infrakamerá- ból, rendszámfelismerőből, valamint akkumulátorokból, napkollektorból áll, és a ható­ság adatbázisára csatlakozik. Egyelőre a főváros kerületeit járja be, de vidéken is élén­ken érdeklődnek iránta. Bearanyozta a kormányt a rangos elismerés A nemrég bemutatott BMW 1-es nyerte el az Arany kor­mánykerék díjat a kompakt kategóriában. A német Auto Bild és a Bild am Sonntag né­met autós szaklapok által megalapított elismerést az ol­vasók, valamint a szakértők­ből álló zsűri szavazatai alap­ján kapják az egyes modellek. A modern elvárásoknak igyekeznek megfelelni elektromos és hibrid autón is dolgozik egyidőben a SEAT. Az Altea XL Electric Ecomotive-ot Spanyolország­ban tervezik, fejlesztik és gyártják, és a katalóniai illet­ve a madridi önkormányzati szervek flottáinak rendelke­zésére bocsátják. Az első, há­lózatról is tölthető hibrid mo­dellről annyit tudni, hogy 2015-ben kerül piacra. A szabadjára engedett fantázia eredménye A valaha készült legerősebb sorozatgyártású Opel Astra a J sorozat OPC változata. A 2,0 literes, 400 Nm-es nyomaték­kai megáldott aggregát 280 lóerőt produkál, amivel 250 kilométer/óráig gyorsulhat az autó. A szemrevaló újdon­ság kezelhetőség tekintetében is maradandó élményt ígér. HIRDETÉS ■ Csökken jövő­re a regisztrá­ciós adó. A jogalkotók mentesülhetnek a kgfb alól Használtgépkocsi- felvásárlás 3 millió Ft-ig, akár hitellel terheltet is!* *a hitel nagyságától függően! Barta Autó 2000 Kft. Paks, 6-os úti telephely (+36) 75/511-300 (+36) 20/96-13-499 www.suzukibarta.hu SUZUKI ww««1 SUZUKI SX4 1.5 GLX CD AC 112 LE! EURO V Vételár 2 050 000 Ft Évjárat 2009/11 Műszaki vizsga érvényes: 2013/11 Hengerűrtartalom: 1490 cmJ Teljesítmény: ________________82 kW, 112 LE m I SKODA FABIA 1.2 12V COOL Vételár Évjárat Műszaki vizsga érvényes: Futott km: Hengerűrtartalom: Teljesítmény: 979 000 Ft 2004/7 2012/12 105400 km 1198 cm1 47 kW, 64 tf HIRDETÉS TOYOTA COROLLA 1.6 TERRA ICE Vételár Évjárat 2006/11 Műszaki vizsga érvényes: Futott km: Hengeiűrtartalom: Teljesítmény: 1699 000 Ft 2012/11 163000 km 1598 cmJ 81 kW, HOLE OPEL ASTRA H CARAVAN 1.6 ENJOY Vételár 2 390 000 R Évjárat 2009/5 Műszaki vizsga érvényes: 2013/5 Hengerűrtartalom: 1598 cmä Teljesítmény: 85 kW, 116 LE HYUNDAI 130 CW 1.4 DOHC CLASSIC AC Vételár 2 599 000 Ft Évjárat 2010/3 Műszaki vizsga érvényes: 2014/3 Futott km: 57000 km Teljesítmény: 80 kW, 109 LE RENAULT MEGANE LIMOUSINE 1.5 DCI DYNAMIQUE Vételár 1290 000 Ft Évjárat: 2004/10 Műszaki wsga érvényes: 2012/10 Futott km: 104 500 km Teljesítmény: 73 kW, 99 LE SEAT IBIZA 1.4 STELLA Vételár 699 000 Ft Évjárat 2002/1 Műszaki vizsga érvényes: 2012/2 Futott km: 122000 km Hengerűrtartalom: 1390 cmJ Teljesítmény: 4 4 kW, 60 LE SUZUKI SX4 1.5 GLX CD AC 112 LE! EURO V Vételár 1990 000 R Évjárat: 2009/11 Műszaki vizsga érvényes: 2013/11 Hengerűrtartalom: 1490 cm1 Teljesítmény: 82 kW, 112 LE PEUGEOT 307 BREAK 1.4 16V PROFIL Vételár 1290 000 R Évjárat 2005/3 Műszaki vizsga érvényes: 2013/3 Futott km: 156800 km Teljesítmény: 65 kW, 88 LE f 4 >

Next

/
Oldalképek
Tartalom