Tolnai Népújság, 2011. november (22. évfolyam, 256-280. szám)

2011-11-08 / 261. szám

6 2011. NOVEMBER 8., KEDD GAZDASÁG WaiiHIM Októberben még több felszámolás október végéig újabb törté­nelmi rekordra emelkedett, meghaladta a 20 ezret a végelszámolások száma. Az Opten céginformációs szol­gáltató szerint ez 105,7 szá­zalékkal több, mint egy év­vel korábban. Hasonló a tendencia, bár nem ennyire látványos a felszámolások terén. Októberben 1659 céget döntöttek be, ez 223- mal több az egy évvel ko­rábbinál. A kumulált ada­tok is borús képet festenek: kilenc hónap alatt 1596-tal több céget vontak felszámo­lás alá, mint a múlt év ha­sonló időszakában, október végére 1819-re nőtt az éves különbség. Lendületesen nőtt az Unilever forgalma A piaci átlagot meghaladó mértékben növelte forgal­mát az idei harmadik ne­gyedévben a fogyasztási cikkeket, köztük élelmiszert gyártó Unilever csoport - közölte az MTI. A brit-hol­land tulajdonú vállalat a fel­törekvő piacok teljesítmé­nyének, a technológiavezé­relt innovációnak, valamint az elmúlt időszak cégfelvá­sárlásainak köszönheti jó eredményeit. Az Unilever tisztított csoportszintű érté­kesítési bevételei 7,8 száza­lékkal nőttek az idei harma­dik negyedévben az egy év­vel korábbihoz képest, 12,1 milliárd euróra. Biciklit gyárthat Sárváron a Flextronics A LONDONI székhelyű Karbon Kinetics Ltd. (KKL) - a díjnyertes elektromos kétkerekű, a gocycle gyár­tója - a Flextronicsot vá­lasztotta partneréül a vil­lanybiciklik sorozatgyártá­sához - közölte az MTI. Az együttműködés alapján a Flextronics végzi majd a kerékpár gyártásához kap­csolódó beszerzési, logiszti­kai, öszszeszerelési és mi­nőségbiztosítási tevékeny­ségeket is a sárvári gyárá­ban. Richard Thorpe, a KKL alapítója és a Gocycle terve­zője szerint a Gocycle a vi­lág első, fröccsöntéses tech­nológiával készült elektro­mos járműve. Nagyobb felelősség hárul a játékgyártókra a gyártónak és az impor­tőrnek is kötelessége az ál­tala forgalmazott játékkal kapcsolatos fogyasztói pa­naszokat kivizsgálni és nyilvántartani, egyebek mellett ezt tartalmazza a múlt pénteken hatályba lé­pett rendelet. Az uniós sza­bályozásnak megfelelő új előírások alapján a gyártó maga végzi a megfelelőségi vizsgálatot is. A játékot csak akkor láthatja el a biz­tonságosságát tanúsító CE jelöléssel, ha igazolni tudta, hogy az megfelel az alkal­mazandó biztonságossági követelményeknek. Vezetőváltás a Lukoil Kft. élén üzemanyag-kereskedelem Magyarországon tartani akarják versenyképes áraikat Az üzemanyagkutak üzleteinek kínálatára egyre nagyobb figyelmet fordít a cég Kúthálózata hatékonysá­gának javítására és szol­gáltatásai bővítésére összpontosít a nemrég új igazgatót kapott Lukoil Magyarország Kft., de a prémium üzemanyagok versenyébe nem száll be. B. Horváth Lilla További beruházásokra készül Magyarországon az orosz Lukoil, az ötödik legnagyobb ár­bevételű hazai üzemanyag-kis­kereskedő: bővíteni kívánja a 76 egységből álló üzemanyagtöltő állomáshálózata szolgáltatásait. A feladat Bulat Szubajev ügyve­zető igazgatóra vár, aki nemrég állt a Lukoil Magyarország Kft. élére. „A tavaly bevezetett új tí­pusú flottakártya tulajdonosai hamarosan online is követhetik járműveik helyzetét, fogyasztá­sát, és megadhatnak fogyasztási korlátot is. A kártyát elfogadják az összes Lukoil-kútnál, tehát az uniós országokban és Oroszor­szágban Is” - tájékoztatta a Vi­lággazdaságot. Szélesítik a töltőállomások üz­leteiben kapható árucikkek kí­nálatát is, kísérletként pedig egyes töltőállomásokon szend­vicssarkokat nyitottak. Ezek az ismert belga Panos és a magyar Bonforno márkák alatt nyílnak franchise alapon, a sarkokat a Lukoil-töltőállomások alkalma­zottai fogják üzemeltetni. Ké­sőbb dől el, hogy hosszabb táv­ra melyik partnert választja a Lukoil. Árengedményes akcióval is igyekszik vonzóbbá tenni magát a magyar piacon 2004-ben meg­jelent társaság. Az eredetileg két hónaposra, szeptemberre és ok­tóberre tervezett Szerencse csü­törtök nevű kezdeményezés ré­vén érezhetően nőttek az eladá­sai, így lehet, hogy az akció foly­tatódik. Bulat Szubajev szerint további hozadéka is van az ak­ciónak: erősítette a márka elis­mertségét. A prémium üzemanyagok pia­ci versenyébe azonban nem száll be a kft., holott szinte minden nagy hazai üzemanyag-kiskeres­kedő forgalmaz valamilyen kü­lönleges benzint vagy dízelt, és saját anyacége is kifejlesztett Ekto néven ilyen termékcsalá­dot. Bulat Szubajev magyaráza­ta szerint a prémium termékek bevezetése mögött olyan külön marketing- és egyéb technikai költségek állnak, amelyek végül megjelennek az üzemanyag- árakban. „Magyarországon tar­tani kívánjuk a versenyképes árainkat, nem célunk, hogy még többet fizettessünk a vevőkkel” - fejtette ki. Egyébként a Lukoil által forgalmazott összes termék megfelel az Euro 5-ös és 6-os, Magyarországon pedig a helyi szabványoknak is. Mint hangsú­lyozta, térségünkben minden forgalmazó lényegében ugyanat­tól a néhány finomítótól veszi a dízelt és a benzint, az alapminő­ség tehát ugyanaz. A Lukoil Kft. termékei a Mól százhalombattai Helycsere Bulat szubajev Denisz Rjupint váltotta a kft élén, aki alig egyévnyi magyarországi tevé­kenység után az olajóriás moszkvai központjában kapott új feladatot Szubajev egyúttal a Lukoil belgiumi és csehor­és a romániai Lukoil-Petrotel fi­nomítóból származnak. Nincs napirenden, hogy a kft. az előb­biektől eltérő szállítót keressen, de felvetésünkre Bulat Szubajev kijelentette: „Ha jó ajánlatot ka­punk, miért ne kezdjünk tár­gyalni? Nem teszünk fel min­dent egy lapra.” A Lukoil Kft. 2010-ben az elő­ző évinél jobb eredményre szá­mított, de a válságadó bevezeté­se miatt jelentős vesztesége ke­letkezett. „Egyet tehettünk, hogy visszaadtuk nagykereskedői en­gedélyünket, így ezt az adót az idei tevékenységünk után már nem kell befizetni. Maradt a kis­kereskedelmi forgalom után fi­zetendő adó” - emlékeztetett az szági leányvállalatának ügyve­zető igazgatója is, és ő irányít­ja az anyacég középeurópai klaszterét, amelybe a magyar- országi, a lengyel', a szlovákiai, a csehországi és a Benelux or­szágbeli társaságok tartoznak. igazgató. Cége magyarországi működési környezetére vonatko­zó kérdésünkre kifejtette, hogy az általa képviselt üzletágban, ahol hosszú a beruházások meg­térülése, nagyon fontos a stabil, prognosztizálható környezet. Az erős verseny és a nehéz gazdasá­gi körülmények miatt a kft. egy­előre nem a kutak számának nö­velésére koncentrál, hanem a meglévő hálózat működésének optimalizálására. Az állam erősödő energetikai pozíciójáról úgy vélekedik Bulat Szubajev, hogy „minél több for­rás van egyetlen kézben, annál gyengébb a piaci verseny, és a szolgáltatások igénybe vevői an­nál jobban függnek a legjelentő­sebb ellátótól”. Hangsúlyozta, a kormánynak már csak az adóbe­vételek miatt is érdeke, hogy jól menjen az országban befektető cégek sora. Az olajipar különö­sen jó adófizető - tette hozzá. Az OMV-t erős márkának tart­ja az igazgató, de az osztrák cég magyarországi hálózatának ter­vezett eladását nem kívánta kom­mentálni. Általánosságban úgy látja, akkor érdemes megvenni egy hálózatot, ha megvannak hozzá az értéklánc további ele­mei is, mert önmagában a ben­zinkút nem túl ér dekes. Most egyébként sem kedveznek a kö­rülmények a befektetésnek, mert a piac bizonytalan, a terület pedig nem túl nyereséges. Lukoil Kft. mhhííbh 2008 2009 2010 * Árbevétel 92,0 93,0 106,8 Üzemi eredmény-2,3-1,4-2,1 Hosszú lej. köt. 6,2 5,2 12,5 Adózott eredmény-3,9-1,8-3,8 Mérleg sz. eredm-3,9-1,8-3,8 Saját tőke 4,2 2,3-1,4 Mérlegfőösszeg 21,0 23,0 25,7 (MILLIÁRD FORINT, AUDITÁLT) FORRÁS: KIM Hullámvasúton az Est Media átszervezés A tőkeemelés után szárnyalás és korrekció Megy a szekér a japán Suzukinél Korrekció követte tegnap az Est Media Nyrt. részvényeinek múlt heti szárnyalását, délután há­rom órakor közel 15 százalékos mínuszban voltak a papírok. A társaság múlt szerdán jelentette be, hogy a meglévő részvénye­sek alacsony érdeklődése mel­lett, egy intézményi befektető részvételével sikeres tőkeeme­lést hajtott végre, amely során a társaság alaptőkéje l,37milliárd forintról 2,39 milliárd nem pénz­beli és 200 millió forint pénzbe­li hozzájárulással 3,96 milliárd forintra nőtt. A bejelentést követő napokon óriási rali jellemezte a cég papír­jait, a néhány héttel korábbi 140- 150 forintos értékek után a hét­fői nyitásra már megközelítette a 300 forintot a részvények ára, ám ezt követően délutánra 219 forintra esett a kurzus. Az elem­zők azonban emlékeztetnek ar­ra, hogy az Est Media részvényei továbbra is az egyik legspekula­tívabbnak számítanak a pesti Est Media Nyrt. Blllillliiliili 2009 2010 Árbevétel 2 099 8 380 Üzemi eredm.-619-190 Adózott eredm.-772-1476 Saját tőke 5 702 5 950 Hosszú lej. köt 30 33 Mérlegfőösszeg 7 981 10 055 (MILLIÓ FORINT) FORRÁS: CÉGKÖZLÉS parketten, az árfolyamának ala­kulását nem csupán a hírek mozgatják. A médiacég tavasszal kezdte meg tevékenységének átszerve­zését, ennek célja, hogy a koráb­bi évek veszteségei után nyere­ségessé tegye a működését. Mint azt Pankotai Csaba, azt Est Me­dia Nyrt. igazgatósági tagja a Vi­lággazdaságnak adott korábbi interjújában elmondta, az át­szervezést követően a fesztivá­lokra és a programkalauzokra koncentrála cég, mindkét terüle­ten további regionális terjeszke­dést tervez. Az átalakítások eredményeképpen a társaság három országban mintegy 40 milliós piacot érhet el. ■ VG autóipar A japán autógyártó Su­zuki Motor Corporation működé­si eredménye az elemzői várako­zásokat meghaladó mértékben, 6,2 százalékkal nőtt a harmadik negyedévben. A társaság 39,16 milliárd jenes műkö­dési eredményt ért el, szemben az elem­zők által jósolt 25,6 milliárd jennel. A vállalat nettó nyere­sége 13 százalékkal, 13,28 milliárd jenre esett vissza. A márciussal végződő idei pénz­ügyi évre vonatkozó eredmény­célját változatlan szinten, 110 milliárd jenen hagyta a japán vállalat. Nem változtatott 50 mil­liárd jenes profitvárakozásán sem. A Suzuki részvényei 18 szá­zalékkal estek az elmúlt 12 hó­napban. Á cégcsoport 19,9 százalékos tulajdonhányadával a Volkswa­gen AG rendelkezik. A Volkswa­gen AG 2009 január­jában a Suzuki 19,9 százalékáért 2,5 mil­liárd dollár fizetett, amelyből a japánok rögtön 2,5 százalé­kos VW-tulajdon- részt vettek 1,13 milliárd dollá­rért. Szeptember 12-én a Suzuki azzal fenyegetett, hogy kiszáll a szövetségből, ám a Bloomberg je­lentése szerint a németek nem óhajtják csökkenteni Suzuki- részvényeik számát. ■ VG ■ Az elemzői várakozásokat meghaladta a működési eredmény.

Next

/
Oldalképek
Tartalom