Tolnai Népújság, 2011. július (22. évfolyam, 152-177. szám)

2011-07-06 / 156. szám

11 2011. JÚLIUS 6., SZERDA - TOLNAI NÉPÚJSÁG AUTÓ-MOTOR Százezret jelent a piros lámpa változások Fél évig nem vezethet az a sofőr, aki eléri a 18 büntetőpontot A balesetek, de különö­sen a halálos áldozatok számának csökkentése érdekében módosítottak a közúti közlekedés szabá­lyain. Büntetőpontokat például lényegesen köny- nyebben szerezhetünk. Molnár Ágnes Az a sofőr, aki átmegy a piros lámpán, vagy nem követi a vas­úti sínek előtti táblák, jelzések il­letve lámpák útmutatásait, 100 ezer forintos bírságra számíthat. Sőt, még 8 előéleti ponttal is gya­rapodik. Többek között ezt is tar­talmazzák a július elsejével élet­be lépett közúti közlekedési vál­toztatások. Minderről Bényi Mó­nika, az Országos Rendőr-főkapi­tányság szóvivője tájékoztatta la­punkat. Mint megtudtuk, módosítot­ták a megengedett legnagyobb sebesség túllépéséért járó szankciókat is. Szabálysértési el­járásban a kisebb, 15-20 kilo- méter/órát el nem érő túlfutás esetén figyelmeztetésre, helyszí­ni bírságra vagy maximum 30 ezer forintos büntetésre számít­Gyakori a sebességmérés. Nem éri meg sietni, néhány perces időelőny mostantól még többe kerülhet a túl gyorsan hajtó autósnak, motorosnak hat a sofőr. Ehhez azonban még Az ittas vezetés - amíg nem 4 büntetőpont is társul. A továb- éri el a bűncselekményt - ezen- bi adatokat a lenti táblázat mu- túl a közigazgatási eljárás kate- tatja. góriájába tartozik. A bírság ösz­Bírságok és büntetőpontok sebességtúllépés esetén A sebességtúllépés A bírság összege Előéleti pontok mértéke (km/óra) (Ft) száma 50 km/óra megengedett legnagyobb sebességig 15-25 30 000 4 25-35 45 000 4 35-45 60 000 4 45-55 90000 6 55-65 130 000 6 65-75 200000 8 75 felett 300 000 8 50-100 km/óra megengedett legnagyobb sebesség között 15-30 30 000 4 30-45 45 000 4 45-60 60 000 4 60-75 90 000 6 75-90 130 000 6 90-105 200 000 8 105 felett 300 000 8 100 km/óra megengedett legnagyobb sebesség felett 20-35 30 000 4 35-50 45 000 4 50-65 60 000 4 65-80 90 000 6 80-95 130 000 6 95-110 200 000 8 110 felett 300 000 8 ro/utis: OKIK szege az alkohol koncentrációjá­tól és a járműkategóriától függ és harmincezer forinttól három- százezerig terjedhet. Fontos tud­ni, hogy a helyszínen csak ak­kor veszi el a sofőr jogosítványát a hatóság, ha 0,8 ezrelék felett van a véralkoholszintje, vagy közlekedésrendészeti bűncse­lekményt követ el, például bal­esetet okoz. Komoly pénzbüntetés jár a biztonsági öv használatának elmulasztásáért is. Ez adott esetben az utasra is vonatko­zik. Lakott területen belül ez a hanyagság 15 ezer forintot je­lent 3 büntetőponttal. A tele­püléseket elhagyva már 30 ezer forintra emelkedik az ösz- szeg, szintén 3 pont kíséreté­ben, míg az autópályán már 40 ezer a tarifa, és 5 pontot von maga után. További fontos adalék, hogy ismét szabálysértési eljárás­ban bírálják el azokat, akik megsértik a gyermekbiztonsá­gi rendszer, a motorkerékpá­ron való bukósisak viselése és a kézben tartott mobilra vonat­kozó rendelkezéseket. Aki az előbbieket nem tartja be, azt háromtól harmincezerig terje­dő bírsággal sújthatják. Ugyan­ez a helyszínen már csak leg­feljebb húszezer forintba ke­rülhet. A bírságot többféleképpen is rendezni lehet. Lehetőség van rá készpénzátutalási megbí­zással 15 napon belül, bank­kártyával vagy a helyszínen készpénzzel. ló tudni, hogy aki a büntetést nem fizeti ki, an­nak az autója utólag is vissza­tartható. Módosult a közúti közlekedé­si előéleti pontrendszer is a hó­nap elsejétől. Bűncselekmény és szabálysértés esetén a korábbi­akhoz képest jócskán emelked­tek az értékek, azaz a pontszá­mok. Az előbbinél 9-11, utóbbi­nál 1-8, illetve közigazgatási bír­ságnál szintén 1-8 pont szabha­tó ki. Ennek eredményeként akár 2-3 súlyos szabályszegés révén is elérhető a „rettegett” 18 pont, mely esetben az illetőt hat hónapra eltiltják a vezetéstől. Az ittas vezetés szankcionálása (ha nem minősül bűncselekménynek) Bírság Előéleti összege (Ft) pont Gépi meghajtású jármű 0,5 ezrelék vér-, Illetve 0,3 mg/l légalkohol értékig 150 000 6 Gépi meghajtású jármű 0,51 és 0,8 ezrelék közötti vér-, illetve 0,31 és 0,5 mg/l légalkohol értékig 200 000 8 Gépi meghajtású jármű 0,8 ezrelék vér-, illetve 0,5 mg/l légalkohol érték felett 300 000 8 Nem gépi meghajtású jármű 0,8 ezrelék vér-, Illetve 0,5 mg/l légalkohol értékig 30 000­Nem gépi meghajtású jármű 0,8 ezrelék vér-, illetve 0,5 mg/l légalkohol érték felett 60000­FORRÁS: ORFK Még kevesebben pattannak két kerékre mutató A nagy haszongépjárművek eladása bőven meghaladja az előző évekét Mélyebben kell a zsebükbe nyúlni a vásárlóknak Átrendeződött az újautók piaca tavaly óta. A legszomorúbb hír, hogy többségük jóval többe ke­rül, mint korábban. Ez egyben azt is jelenti, hogy már nem le­het újautót venni 2 millió forint alatt. A tavalyi legolcsóbbak lis­tájára például éppen hogy felke­rült a Nissan Micra, mely ak­kor még csak 2,5 millióba ke­rült. Mára viszont durván 2,8-at kóstál. A Swift esetében még szembetűnőbb a változás. Míg egy évvel korábban már 2, 4 millióért el lehetett vinni, addig most 2,8 millióra kúszott fel az ára. Nem változott viszont a Re­nault Clio tarifája, melyért vál­tozatlanul 2,4 millió forintot kell kiadni. ■ M. S. Az előző hónapban összesen 5 ezer 580 új gépjárművet helyez­tek forgalomba, ami csupán 0,4 százalékkal haladja meg az egy évvel korábbi adatot. Az első fél­év eredménye már némileg ígé­retesebb, a 31 ezer 32-es darab­szám 11,3 százalékkal több, mint a tavalyi hasonló időszak­ban. Van még mit behozni azon­ban, ugyanis a 2009-es eladá­soktól még mindig 37,9 száza­lékkal marad el a mostani. Az egyes típusokra lebontva a Data House felméréséből kiderül, hogy a személyautók forgalma 7,3 százalékkal, a kis haszon­gépjárműveké már 26 százalék­kal, a nagyoké pedig 50 száza­lékkal emelkedett. A motorok azonban további visszaesést könyvelhetnek el, belőlük 24 százalékkal kevesebb kelt el. Csupán 248 kétkerekűt vittek el a szalonokból. Tavaly még 25 százalékkal, 2009-ben pedig 50 százalékkal fogyott több belőlük. A két évvel ezelőtti adatokhoz képest csak a nagy haszongép­járművek esetében figyelhetünk meg gyarapodást. Júniusban 299 talált gazdára közülük, ami 72,8 százalékkal jobb a tavalyi­nál, és több mint duplája a két évvel ezelőttinek. ■ Molnár Á. A forgalomba helyezett új személygépkocsik száma Magyarországon 239127 274 389 255822 195 611 176678 ■ 613U jj 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 r Átveszi az irányítást az autó a dugóban dugó-figyelő berendezést fejleszt a Volvo Trucks, mivel a felméréseik szerint a teher­autós balesetek 20 százaléka ilyen körülmények között történik. A rendszer sűrű és lassú forgalom esetén segíti a sofőrt, és átveszi az irányí­tást a jármű felett. Ehhez lé­zerszkennert, radarszenzoro­kat és kamerát is használ. Rajonganak a kocka Ladákért az oroszok A régi ladák tulajdonosai biztosan egyetértenek az oroszokkal. Ott ugyanis a második legnépszerűbb autó volt tavaly a kocka Lada. Ezt annak köszönheti, hogy a többi új autó árának nagyjá­ból a felébe kerül, és akár otthon is olcsón, könnyen le­het javítani. Mindezek mel­lett pedig könnyen megbir­kózik a rozoga utakkal. Öreg busz nem vén busz, díjazták az öreg Ikarust különdíiat nyert az Ikarus 620-as autóbusz Gyöngyösön, a Mátrai Veteránautó Találko­zón. Az esemény központi be­mutató helyszíne a város főte­re volt, ahol az érdeklődők a régi autókon kívül tűzoltóau­tókat, traktorokat valamint gőzgépeket is megcsodálhat­tak. A találkozót immáron 26. alkalommal rendezték meg. Képünk illusztráció Kisorsolják a jubileumi modellt négy És fél évvel a gyártás beindítása után elkészült az egymilliomodik Nissan Quashqai. A gyártó szerint Nagy-Britanniában még so­ha nem fordult elő, hogy egy modell ilyen hamar elérje ezt a darabszámot. Az autót Londonban állítják ki, ké­sőbb pedig kisorsolják. Továbbiak a TEOLhu hírportálon Stresszelnek a párhuzamos parkolás miatt Egy friss felmérés tanúsága sze­rint az európai autósok harma­dának plusz órákat kellene ven­nie a rutinpályán. A vizsgálat ugyanis azt mutatja, hogy há­romból egy sofőrnek nem sike­rül elsőre a párhuzamos parko­lás. A nők között ez az arány már 41 százalékra emelkedik. Az orosz autósok is gyengék, ál­talában egynél többször kell próbálkozniuk a beállással. Né­metországban viszont az autó­sok csupán 26 százaléka vallot­ta, hogy több alkalommal is meg kell kísérelnie a manővert. Olaszországban a friss jogsisok a párhuzamos parkolás okozta stresszt a fogorvosi látogatással tartják egyenértékűnek. ■ R. S. x X * i 4 ■ Komoly pénzbüntetés jár a biztonsági öv használatának elmulasztásáért is.

Next

/
Oldalképek
Tartalom