Tolnai Népújság, 2011. február (22. évfolyam, 26-49. szám)

Vasárnapi Tolnai Népújság, 2011-02-20 / 8. szám

9 2011. FEBRUÁR 20., VASÁRNAP XIV. ÉVFOLYAM. 8. SZÁM Veszélyben a Bahreini Nagydíj forma-1 A csapatok azt fogják tenni, amit Bernie Ecclestone jónak lát Az új év első heteiben az autóbemutatók, a tesztek és Kubica balesete tartot­ta lázban a sportágat. Most azon kell izgulni, lesz-e Bahreini Nagydíj, avagy elmarad az idény­nyitó? Méhes Károly Maga Bernie Ecclestone sem tud­ja pontosan, mit gondoljon. Az arab országokban elharapódzó forradalmi hangulat elérte a bé­kés és kő(olaj)gazdag Bahreint is, ahol a héten demonstrációk, utcai harcok kezdődtek, amik már halálos áldozatokat is köve­teltek. A hétvégén esedékes GP2- es futam szervezői gyorsan dön­töttek, előbb az edzést, majd a versenyt is lefújták. Ecclestone előbb borongós hangon közölte, hogy a helyzet súlyos, ezért meg­fontolandó az idénynyitó Bah­reini Grand Prix törlése. A szitu­ációt súlyosbítja, hogy a futam gazdája szintén a királyi család tagja, és épp az uralkodói klán trónja látszik inogni. A manamai központ, a Gyöngy tér véres ösz- szetfeéSek színhelye volt, sok ember vesztette életét. Eccle­stone" azonban a mága módján szemléli az eseményeket:- Szomorú dolog halálos áldo­zatokról hallani, de ez már csak így szokott történni az efféle fel­fordulásokban. Azonban a hely­színen lévő kollégáink arról szá­moltak be, hogy közben a helyzet normalizálódott, a városban nyu­galom van, úgyhogy reményked­jünk. A dolgok állása 24 órán be­lül megváltozott, most úgy tűnik, hogy a GP2-es futamot sem kel­lett volna lemondani. Eddig Bernie - aki azt nem tette hozzá, hogy á „dolgok állása” sajnos a következő 24 ófában is változ­hat, esetleg ellenkező előjellel, és akkor megint baj van. A legnagyobb gondban a csa­patok vannak. Ugyanis már út­nak indították a hatalmas konté­nereket a holmikkal, tekintettel a GP előtti hétre tervezett, utolsó téli tesztről is. A március 4-5-6- i gyakorlás fő célja az lenne, hogy a vadonatúj Pirelli gumikat forró aszfalton is ki lehessen próbálni, mert akármilyen jó idő is van hozzánk képest Spanyolország­ban, az ottani 17-18 fok is messze van a nyári 30-tól. A legtöbben ezért úgy tervezték, hogy a teszt után már nem térnek vissza Eu­rópába, hanem a helyszínen ké­szülnek tovább a nagy díjra. El le­het képzelni az aggodalmat, hogy mi lesz az istállók vadonat- újonnan legyártott alkatrészei­vel, egyéb felszerelésével, ha ko­molyabb fegyveres konfliktus alakul ki; a síiták meg is üzenték: a GP-t is felhasználnák céljaik el­éréséhez. És akkor még nem be­széltünk a lefoglalt szállodai helyekről, repülőjegyekről, amik mind kárba vesznének. John Booth, a Team Lotus fő­igazgatója: „A konténerek már úton vannak, ezeknek a logiszti­kája eléggé bonyolult, hiszen nem is minden jönne vissza Európá­ba, egy sereg holmit Bahreinből egyenesen továbbküldünk Auszt­ráliába, a második verseny szín­helyére. Ezért is kizárt, hogy hir­telenjében új helyszínen rendez­zék meg a nyitófútamot” Mert erről is szó esett, hogy esetleg a szomszédos Katarba vinnék át a versenyt, de végül is ez a jelek szerint nem aktuális. A csapatok saját szövetsége, a Politikai okból még nem kellett halasztani A FORMA-i-BEN természete­sen nem újdonság egy-egy futam körüli probléma. De kifejezetten a politika miatt nem nagyon maradt még el verseny, illetve többnyire pénzügyi okokra hivatkoz­tak. 1955-ben a Le Mans-i, 86 ember halálát okozó 24 órás versenyen bekövetke­zett karambol miatt törölték a szezon számos versenyét, Svájcban máig be van tiltva az autóverseny. Az anyagi­ak miatt törölték - többek között - az 1975-ös kana­dai, az 1976-os argentin, az 1978-as svéd, az 1987-es ka­nadai nagydíjat. 1985 júni­usában a feltöredező aszfalt miatt az edzések után haza­utaztak a csapatok Spából, de néhány hónappal ké­sőbb mégis lebonyolították a futamot. Tavaly kis híján le kellett mondani a Koreai Nagydíjat, mert nem ké­szült el a pálya. FOTA a pénteki, barcelonai első tesztnapon összeült, de érezhető­en nem akart semmi komolyabb döntésre jutni Ecclestone nélkül, illetve - mint Christian Horner, a Red Bull sportigazgatója mondta - mindenben követik a FŐM és a FIA döntéseit, rájuk bízzák, mi legyen. Egyébként a barcelonai Catalunya pálya tulajdonosai már jelezték, hogy ha nem jön össze a bahreini teszt, ők szívesen ven­dégül látják az Fl-es mezőnyt a jövő héten is. Ha a verseny is el­marad, helyette extra tesztet kap­nak a csapatok a FOM-tól. ■KTEETSSl Gyulay Zsoltot választották elnöknek autósport Gyulay Zsoltot, a Hungaroring Sport Zrt. el­nök-vezérigazgatóját válasz­tották meg a Magyar Nem­zeti Autósport Szövetség (MNASZ) elnökévé a szer­vezet rendkívüli tisztújító közgyűlésén. Ferjáncz Atti­la korábbi elnöknek az örö­kös tiszteletbeli elnök titu­lust adományozták. Marlies Schild nyerte a műlesiklást alpesi si Az osztrák Marlies Schild nyerte a női műlesik­lást a németországi Gar- misch-Partenkirchenben zajló világbajnokságon. Világcsúcsot futott az orosz négyes atlétika Alekszandra Bula­nova, Jekatyerina Marti- nova, Jelena Kofanova és Anna Balahsina 8:06.24 perces teljesítménnyel új vi­lágcsúcsot állított fel a női 4x800 m-es síkfutásban a moszkvai orosz fedett­pályás bajnokságon. Remek győri győzelem Norvégiában kézilabda Az első félidőben szenzációs formában játszó Győri Audi ETO KC 25-16-ra nyert legnagyobb ellenfelé­nek, a norvég Lárváknak az otthonában a női kézilabda Bajnokok Ligája középdön­tőjében. A nagyon értékes diadal után szinte biztosra vehető, hogy Görbicz Ani- táék megnyerik a csoportju­kat, és kedvezményezettek lesznek az elődöntőben. A Győr ismét igazolta: Európa egyik legjobbja. HIRDETÉS IBSKiSi Igazi érték, élvezze maradéktalanul I - ■ í Megtakarítása akkor jelent igazi értéket, ha maradéktalanul élvezheti. Teremtsünk együtt értéket az MKB Trezor Tartós Számlákon, ahol a megtakarításai által elért hozam, illetve kamat adója Önnél maradhat. A jelenleg hatályos adójogszabályok értelmében az MKB Trezor Számlák nyitási évét követő ötödik naptári év utolsó napján a megtakarítások által elért hozam, illetve kamat adója 0%. Az MKB Trezor Tartós Számlákon elérhető adóelőny igénybevétele feltételekhez kötött, mely feltételekről és a számlavezetés feltételeiről, kondícióiról a www.mkb.hu honlap nyújt részletes tájékoztatást. Az adóügyi elszámolásra vagy az adóügyi következményre vonatkozó információ pontosan csak az ügyfél egyedi körülményei alapján ítélhető meg, és a jövőben változhat! PAKSI FIÓK, Dózsa Gy. út 75. • Tel.: (75)519-660 SZEKSZÁRDI FIÓK, Garay tér 8. • Tel.: (74) 505-860 órán át hívható MKB TeleBANKár: 06 40 333 666 SZEMÉLYESEN ÖNNEK www.mkb.hu r ft 1 Egy évvel ezelőtt Sebastian Vettet a későbbi világbajnok még gondtalanul autózott a bahreini pályán

Next

/
Oldalképek
Tartalom