Tolnai Népújság, 2011. február (22. évfolyam, 26-49. szám)

2011-02-02 / 27. szám

2011. FEBRUÁR 2., SZERDA - TOLNAI NÉPÚJSÁG AUTÓ-MOTOR Parkolhassunk a föld alatt is gázos kocsival! Eddig nem volt szabad mélyga­rázsba állni a gázüzemű autók­kal, a Prímagáz most a szabály megváltoztatását kezdeményezi. A vállalat álláspontja szerint a gá­zos autók kisebb robbanásve­szélyt jelentenek a benzinhajtá- súaknál, a ültás pedig korlátozza ezen autók széles körű elterjedé­sét. Véleményüket azzal igazol­ták, hogy ezen autók rendszere jobban túlbiztosított, mint a ben­zines autóké, sőt a gázos jármű­vek messze túlteljesítik a legszi­gorúbb környezetvédelmi beso­rolásokat is. Az LPG-vel kombi­nált hajtású autók szén-dioxid ki­bocsátása 20, a szén-monoxidé 50, a szén-hidrogéné pedig 40-60 százalékkal alacsonyabb a ben- zinüzeműekhez képest. ■ M. Á. Kiváló lett a villamos i-MiEV töréstesztje Sokan azért tartanak még az elektromos autóktól, mert úgy gondolják, a gyártók kevesebb fi­gyelmet szenteltek az utasvéde­lemre, erre azonban rácáfol a leg­frissebb vizsgálati A Mitsubishi Motors Corporation nemrég tette közzé, hogy a sorozatgyártásban készülő i-MiEV kiváló értékelést szerzett az ADAC töréstesztjén. A modell rendszerei érzékelték a becsapódást, automatikusan le­kapcsolták az autó nagyfeszült­ségű berendezéseit. Az utastér biztonságosnak bizonyult, és még a lítium-ion akksi is sértet­len maradt. ■ Á. M. Nem indulna el az autó, ha ittas a sofőrje Hasznos szerkezetek kifejleszté­sén dolgoznak amerikai kutatók. A berendezések azt a feladatot kapják, hogy megállapítsák, it- tas-e az autó vezetője. Ezt egyelő­re kétféleképpen tudják megálla­pítani, az egyik a lehelet alapján, a másik a bőrön keresztül, az aj­tókilincsre és a kormányra sze­relt érzékelőkkel méri az alko­holszintet. Amennyiben ez ma­gasabb a megengedettnél, a be­rendezés megakadályozza, hogy az autó elinduljon. ■ R. S. HIRDETÉS *UTÓK8E$l£Hf$ H-7172 Harc, Alkotmány u. Ve Használt autók adásvétele. csere, ■ bizományos értékesítés. i t'szK'Ui/vfv - H banki, biztosítási ügyintézése !§ Mobil 70/312-4860. 70/312-4864 e-mail: deüaiíéíoina.net Nyitva, hétfö-pe •nlek 8-17. szombat 9-13 ip® Évjárat ill! Üzem a. Ár RENAULT CUO 2000 1.2 B BENZIN 688 000 CmOtN BEUL SZGK2003 1.90 EHZa 1499000 FIAT PUNTO 1999 1.2 B BENZIN 799 000 AUDI A3 1999 1.9 D dízel 1 310 000 AUDI A3 2003 1.9 D DÍZEL 1 999 000 RENAULT LAGUNA 2006 1.9 D PÍZE1 1 999 000 TOYOTA YARIS 2004 1.0 B BENZIN 1 370 000 I0Y0TA »VENSIS 2002 2.00 BÍZIl 1 250 000 OPEL MERIVA 2003 1.7 DT) DÍZEL 1 490 000 HYUNDAI AIDS 2000 1.00 BENZIN 690 000 FIAT PANDA 2006 1.3 D DÍZEL 1 180 000 VH GOLF IV KOMBI 2003 1.90 DÍZEL 1 550 000 MERCEDES A 170 2000 1.7 CDI DÍZEL 1 299 000 REN. MEGAN KOMBI 2000 1.9 DT1 DÍZEL 1099 000 VW BORA KOMBI 2001 1.9 PDTDI DÍZEL 1 750 000 FORD FUSION 2004 1.416V OKIN 1349 000 A fenti autók megtalálhatók a Mrww.detta-mobll.hu oldalon Készpénzes qutúfelvásárlás 1 Bizományos értékesítés 1 A bikakábel nem kerül sokba, ám nem érdemes a legolcsóbbat választani. Ha nem elég vastag a fémszál, könnyen előfordulhat, hogy leég Ha nem indul az autó... ötletek Van esély akkor is, ha az akksi bemondja az unalmast A húzatás a legutolsó le­hetőség, ha az akkumulá­tor nem képes elindítani az autót. Az akkusaruk tisztításával, melegítéssel vagy bikázással viszont jó eséllyel életre kel a motor. Molnár Ágnes Nincs is annál idegtépőbb, mint amikor az ember sietve beül az autójába, de hiába indítózik, a motor néhány elhaló nyögés után feladja a harcot. Sajnos a téli időben ez gyakorta előfordul­hat, hiszen a mínuszokban drasztikusan csökken az akku­mulátor teljesítőképessége, így egy-egy hideg éjszaka után még az eddig jól működő telepek is cserbenhagyhatják az embert. Szerencsére több megoldás is kínálkozik ezekre az esetekre, amennyiben a sofőr nem szeret­ne autómentőt hívni. Apró, ám annál hasznosabb trükk lehet például, ha a vállal­kozó kedvű sofőr megtisztítja az akkusarukat, azaz javítja az érintkezést - tanácsolja Magyar Lajos, az egyik szekszárdi autós­iskola vezetője. Azok ugyanis idővel oxidálódnak, zöldes szí­nűek lesznek és fehér színű sa­lak ül ki rájuk. Ha ez a megoldás mégsem válik be, érdemes lehet a melegítéssel próbálkozni, per­sze csak akkor, ha legalább 2-3 órán át nélkülözni tudja az em­ber az autót. Kiszerelve, meleg helyre van téve a telep, miután felmelegedett, esélyes, hogy ké­pes elindítani az autót. Ameny- nyiben nincs idő ezzel bíbelődni, jó szolgálatot tehet egy bikaká­bel. Ez azonban csak akkor jöhet szóba, ha van az akkuban némi töltöttség, különben nem ér sem­mit. A bikázás helyes menete: a két akkumulátort értelemszerű­en úgy kell összekötni, hogy a pozitív pólust a pozitívhoz csa­toljuk, a negatívat viszont elég csak a bikázó autónál az akksira dízel autók esetében előfor­dulhat, hogy azért nem indul télen a járgány, mert leder­medt az üzemanyag. Félreér­tés ne essék, ez csak akkor történhet meg, ha a sofőr nyá­ron tankolt bele utoljára, az­óta viszont nem ült a volán kötni, a másiknál bármilyen fé­mes szerkezetre rácsatlakoztat­hatjuk - ismerteti Magyar Lajos. A bikakábel egy néhány ezer forintos tétel, érdemes hát besze­rezni, és állandó helyet biztosíta­ni neki a csomagtérben. Nem ér­demes azonban spórolni rajta, és az olcsóbbat vá­lasztani. Az a lé­nyeg, hogy a mű­anyagházban vas­tag, nagy áram­erősséget bíró fémszál legyen. Fontos, hogy bikázás közben egyik jármű világítása se legyen felkapcsolva, hiszen az is szívja a telepet. Néhány perc töltés után már meg lehet próbálkoz­ni a kocsi elindításával. Ezen a ponton fontos megjegyezni, hogy nem szabad háromnál mögé. A hideg idő beálltával ugyanis már téli üzemanyag van a benzinkutaknál. Ha te­hát az autó a dermedt gázolaj miatt nem indul, akkor le kell cserélni az üzemanyagot a szűrőkkel együtt, amit már a szervizben végeznek el. többször kezdeményezni az in­dítást, különben tönkre mehet a katalizátor - figyelmeztet az iskolavezető. Ha végre beindult, semmi esetre sem szabad leállítani a motort. Amennyiben ez a mód­szer is csődöt mond, vagy egy­szerűen senkinek sincs bikakábele a közelben, meg le­het próbálkozni a behúzatással is. Lényeges, hogy ezt csakis benzi­nes autóknál lehet megtenni, (annál is csak akkor, ha nem bordásszíj vezérlésű), dízelnél illetve automata váltós típusok­nál nem.- Itt arra kell figyelni, hogy kettesben legyen a váltó, a kup­lungot pedig csúsztatva enged­jük fel - tanácsolja Magyar Lajos. Majd hozzátette, ha elindult az autó, nyomjuk ki a kuplungot, és finom fékezéssel feszítsük ki a vontatókötelet. Ha ezt nem teszi meg az ember, könnyen ráfuthat a segítő szándékú járműre. Hú­zatás közben is ugyanazon sza­bályok érvényesek a vontatott jármű esetén, mint a közúti köz­lekedés során: biztosítani kell a szabad kilátást, a balesetek elke­rülése érdekében. HESS?1 Több száz baleset történt a három nap alatt mintegy 300 közlekedési bal­eset történt péntektől vasár­napig az országban. A 291 szerencsétlenség közül 2 ha­lálos kimenetelű volt, 18 sú­lyos, 55 pedig könnyű sérü­léssel járt. A szonda 55 eset­ben színeződött el az ellenőr­zések során, és 110 körözött személyt is kézre kerítettek. Olcsóbb modelleket készít a Bugatti profilváltás előtt áll a Bu­gatti. A méregdrága, egymil­lió eurós Veyront gyártó cé­get átszervezi a Volkswagen, így olcsóbb modellek fejlesz­tésébe kezd a francia leány- vállalat. Az új típusok között egy luxuslimuzin is szerepel majd, melynek platformja az Auditől érkezik. RekordgyamísazM6-on száguldozó Porsche a megengedett 100 kilométe­res sebesség helyett 197-tel száguldozott az M6-oson egy Porsche, amit rögtön le is fény­képeztek az autópálya járőrei. Az eset január 22-én történt, a sofőr a főváros felé tartó olda­lon haladt. Hogy megértee ne­ki a sietség, azt csak ő tudhat­ja, az azonban bizonyos, hogy a gázpedál taposásáért 200 ezer forint lesz a büntetése. Elölről mutatósabb lett, hátul nemigen változott márciusban, a Genfi Autó­szalonon mutatkozik be a ráncfelvarráson átesett Cee’d, mely szintén meg­kapta a Kia új márkajegyeit. A modellen a fényszórók mellett leginkább a módosí­tott hűtőmaszk és a lökhárí­tó a feltűnő, hátulról viszont nincs érdemi változás. A motorpalettán egy új, 1,6- os, 128 lovas dízelmotort üd­vözölhetünk. HIRDETÉS Autófelvásárlás! A nyári gázolaj nem jó télen, mert ledermedhet ■ Leggyorsabb eredménnyel a bikázás kecsegtet. Tolnai Népújság Almanach 201 ti A hír velünk jár! Tolnai Népújság 2010-es Almanachját. Minden, ami Tolna megye 109 településén, Alsónánától Zombáig történt 2010-ben. Rendelje meg akár már fTl 3 j 4990 Ft helyett 2495 Ft -ért! Az Almanach 2010 megrendelhető személyesen, a Tolnai Népújság szerkesztőségében, a Liszt Ferenc tér 3.-ban vagy telefonon, Szegedi Zitánál a 06-74/511-538-as számon vagy e-mailben, a zita.szegedi@axelspringer.hu címen. I 4

Next

/
Oldalképek
Tartalom