Tolnai Népújság, 2011. január (22. évfolyam, 1-25. szám)
Vasárnapi Tolnai Népújság, 2011-01-16 / 3. szám
14 2011. JANUÁR 16.; VASÁRNAP AUTO-MOTOR Új tulajdonosával már nyereséges a Volvo EREDMÉNYES ÉVET zárt a Volvo új kínai tulajdonosa, a Geely. A svéd márkát tavaly felvásárló cég 374 ezer kocsit értékesített, 11 százalékkal többet, mint 2009-ben. A Geely új kínai gyárat is épít, a cél a 800 ezer darabos eladási határ elérése 2013-ra, elsősorban a kínai piac élénkítésével. Előbb segített, aztán bírságolt a rendőr gyorshajtót kapcsolt le egy rendőr az Egyesült Államokban, de amikor az autóst megállította, kiderült, hogy a férfi vajúdó feleségével siet a kórházba. A rendőr ezután szirénázva vezette őket a szülészetig, ahol elsőként gratulált az apának, majd átadta a bírságcetlit is. A törvény szerint ugyanis a rohanó apa veszélyeztette felesége életét. Beszáll a vízhajtás fejlesztésébe a Tata HÁROMMILUÁRD FORINTNYI összeggel támogat Rátán Tata, a róla elnevezett autógyár tulajdonosa egy kutatást, amelynek célja a vízhajtású motor fejlesztése. A szakemberek a hidrogén egyszerű előállításán dolgoznak, amely tisztává és olcsóbbá tenné az autózást. Árverésre bocsátják John Lennon első autóját KALAPÁCS ALÁ KERÜL John Lennon első autója, egy Ferrari 330 GT, amelyet a zenész 1965-ben, 25 évesen vásárolt, amikor megszerezte jogosítványát. A 300 lóerős Ferrarit annak idején 2 000 fontért (670 ezer forint) vette a Beatles néhai tagja, s most 100-140 ezer fontért (34-47 millió forintért) kelhet el a Bonhams aukciósház árverésén. Lennon kék Ferrarija eladó Kőfelverődések gyors javítása szerviz Az apró sérüléseket és kisebb repedéseket nyomtalanul el lehet tüntetni Ha idejében elmegyünk egy javítóhoz, nyomtalanul eltüntethető a kőfel- verődés okozta sérülés a szélvédőről. Dombóvári Mihály A kőfelverődések csúnya nyomot hagynak a szélvédőn. A látótérben lévő sérüléssel a műszaki vizsgán is megbukik az autó. Ráadásul a kőütés helye kiindulópontja lehet egy repedésnek, amely tényleg nagyon zavarja a kilátást. Az 1990-es évek második felében érkezett az autójavítóiparágba az eljárás, amelynek során az üveg sérülésébe különösen jó kúszóképességű gyantát juttatnak - az akkori ismer1 tetők szerint a NASA fejlesztette ki a különleges anyagot. A gyanta kitölti a sérült üvegdarabok közti helyet, kiszorítja a levegőt, majd megkötve lényegében újra homogén, üvegszerű felületet alkot, ezáltal eltűnik a sérülés. Az eljárás sikeres végeredményének feltétele, hogy gyorsan vigyük el az autót a javítóhoz, közben kerüljük a szélvédőmosást, s vigyázzunk, hogy ne kerüljön szennyeződés a kőfelverődés helyére. Ha idegen anyag jut a finom repedésekbe, azt onnan eltávolítani már nem lehet, a gyanta nem tudja kiszorítani. ■ Egy apró kőfelverődés helye kiindulópontja lehet a repedéseknek. A javítás a felület megtisztításával kezdődik. Ezután finom, tűszerű csiszolóeszközzel kimélyítik a sérülés „bemeneti nyílását”, hogy a gyantát könnyebb legyen bejuttatni. A gyantát a beöntés után egy menetes eszközzel be is préselik a lyukba, mindez gyorsabb meleg időben vagy fűtött műhelyben. Amikor a gyanta láthatóan kitöltötte a rést, eltűntek a repedések, akkor UV- fénnyel megvilágítják a javítás helyét, mert a töltőanyag erre ke- ményedik. A kötési idő elteltével az üvegre újabb réteg gyantát juttatnak, amely eltünteti a felszíni karcolásokat, s lezárja a sérülést. A felesleg végül egy újabb UV-s kezelés után egyszerűen, pengével eltávolítható. A szélvédőre rögzített állvány tubusából préselik a gyantát a kiszélesített és alaposan megtisztított lyukba A javítókészlet része a speciális tömítőgyanta, amely átlátszó, ha megköt A felületet ragasztóval utókezelik látni és látszani A „tisztánlátás" érdekében nem elég a kavicsfelverődé- sek javítása. A karbantartás a teljes rendszer eseté ben is szükséges. ABLAKMOSÓ FOLYADÉK A fagytűrő képesség mellett a tisztító hatás sem mellékes. A téli ablakmosók speciális összetételüknek köszönhetően fagyban is oldják a szennyeződést. A legjobbak az topropil-alko- hol-tartalmúak. mosóspriccni Jó beállítás esetén a folyadékot a szélvédő közepére, szemmagasságba irányítja. szélvédő A lapátok holtterében lerakodott koszt az ablaktörlő nem képes eltávolítani. Tankoláskor nem árt kefével átmosni az üveget. ablaktörlő gumi Ha deformálódott, repedezett zavaró csíkot hagy maga után az üvegen. Cserekor ügyeljen a méretre. **-' S fényszóró A felverődő sár elhomályosítja a fényszórót. Bár minket látnak, mi egyre kevesebbet látunk. A hátsó burák takarításáról se feledkezzen meg! JÉGMENTESÍTÉS A legjobb megoldás a jégmentesítő aeroszol, mert a jégkaparó útjába kerülő porszemek megkarcolják a szélvédőt. A spray ettől óvja az üveget. párátlanítás Az erős párá- sodás utalhat a gumitömítések hibájára vagy a pollenszűrő beázására. Normál esetben a fűtőventillátor néhány perc alatt leszárítja az üvegeket. Erre rásegíthet páramentesítő spray- vel (csak az első üvegeken), illetve plusz 5 fokig a klímaberendezéssel is. UV-fény hatására köt meg a gyanta A felesleges gyantaréteget a kötési idő után pengével csiszolják le Elkészült a BMW legkisebb M modellje lapos és rövid A kétajtós sportautó öt másodperc alatt gyorsul százra Bemutatták a BMW 1-es M változatát, valamint a frissített kupé- és kabrióverzióját. A kizárólag kétajtós karosszériával létező M modellbe 3,0 literes, dupla turbós motort épít a cég, 340 lóerős csúcsteljesítménnyel. A kicsi és szerény tömegű autó (4,4 kg/LE) rövid át- tételezésű, hatfokozatú, manuális váltóval rendelkezik, ezért 4,9 másodperc alatt éri el álló helyzetből a 100 km/órát. Az újdonság nemcsak a legrövidebb (4380 mm), hanem 1420 mm-es magasságával a jelenlegi leglaposabb M modell is. A nyomtáv 55 mm-rel szélesebb, mint a hagyományos 1-esé, ami a feszesebb rugókkal és alumínium lengőkarokkal különösen stabillá teszi az autót. Mindezt „megfejelték” az „M” differenciálzárral, amely adott esetben akár 100 százalékos zárással gondoskodik a vonóerő optimális átadásáról. Ami a külsőt illeti, az orrkialakitás egyértelműen a külvilág tudtára adja a motor- háztető alatt lapuló teljesítményt. A lökhárító tulajdonképpen egyetlen nagy felületet képez, alsó részét pedig három, egyaránt méretes légbeömlő határozza meg. Az aerodinamika tökéletesítésének szolgálatában A kupén és a kabrión csak apró változtatásokat eszközölt a BMW első ízben jelenik meg sorozatgyártású modellen az úgynevezett légfüggöny („Air Curtain”) megoldás. Az első lökhárító nyílásain át a levegő két, speciálisan formált üregbe áramlik, csökkentve a turbulenciát a kerékjáratokban. A csatornák a lökhárító belső oldalán futnak, a kerék- járatokig vezetik a levegőt, amely ott szűk keresztmetszetű kilépőnyílásokon, nagy sebességgel távozik. Az 1-es M Coupé debütálásával szinte egy időben a BMW felfrissítette az 1-es kupé- és kab- rióváltozatát is. Kívülről az első fényszórók és a felnik újak, míg belül a klímavezérlő paneljét változtatták meg. ■ Terence Hill lóról terepjáróra váltott, az olasz színész-rendező egy új sorozatban egy Iveco LMV kormánya mögött tűnik fel. Az „Egy lépésre a mennyországtól” (Un passo dal cielo) című, 12 epizódos történetben a Terence Hill által alakított karakter élete váratlan fordulatot vesz, amikor elvállalja az erdészeti egység parancsnoki posztját. A magányos, korábban hegymászóként tevékenykedő fickó segít egy fiatal rendőrnek leleplezni a területen elkövetett bűntények tetteseit. Az erdész szerepéhez tökéletesen illik az Iveco LMV, hiszen a modell akár 60 százalékos emelkedővel és mintegy másfél méteres vízmélységgel is megbirkózik. (
