Tolnai Népújság, 2010. november (21. évfolyam, 254-278. szám)

Vasárnapi Tolnai Népújság, 2010-11-07 / 44. szám

2010. NOVEMBER 7„ VASÁRNAP 3 TOLNÁBAN, KÖZELRŐL Hosszú és kicsi Trabi is készült hobbi Akár kisebb, akár nagyobb a gyárinál, sikert arat az átalakított autó A harci Trabantok külön­legesek. Fejős László és fia, Gábor ugyanis nem­csak felújítják, és úgy­mond tuningolják az NDK- autókat, hanem a karosz- széria átalakításával igazi ritkaságokat hoznak létre. Hargitai Éva- Jó lesz a Trabant is! - mondta Fejős László a fiának, amikor Gá­bor megszerezte a jogsit, és egy Zsigulit szeretett volna venni kezdő autónak. Ezzel a mondat­tal vette kezdetét 2003-ban az a folyamat, melynek eredménye­ként apa és fia mára közösen több különleges autót is össze­rakott. Ekkor került a család első autója, kétütemű trabija Gábor kezei közé. A gépet már 1975- ben is használtan vették, akkor volt nyolcéves, szóval az öreg ma már a 43. évében van. Ennek el­lenére meglehetősen jól tartja magát, bár ahogy mondani szok­ták, kicsit olyan, mint az öreg­■ Már megvannak a donorok egy újabb limuzinhoz. apám kisbabája, ami még min­dig balta, csak a fejét és a nyelét kellett lecserélni. Ez azért persze nem teljesen igaz. A Trabiban most is kétütemű motor jár, de számos kisebb-nagyobb átalakí­tásón esett át. Például, amikor ki­gördült a gyárból, valószínűleg nem volt rajta alufelni és centrál- zár sem, valamint nem Golf an­gel eyes lámpák világítottak az elején, és a sort még hosszan le­hetne folytatni. Egy Trabant egy nagycsalád­nak azonban kicsi, így hamaro­san elkezdett készülni a többi is. Egy 1970-es években kiadott Au­tó Motorban látott limuzinná ala­kított Renault 4 ötlete nyomán, arra gondoltak, miért ne lehetne ezt Trabanttal is megcsinálni. Alapanyagot nem volt nehéz sze­rezni, hiszen az NDK-népautó ma már csak kevesek szemében érték. így készült el az első li­muzin, amiben természetesen kétütemű motor volt, viszont az a gyárinál mintegy 1300 milli­méterrel hosszabb kasztnit ho­zott mozgásba. A járgányt 2005- ben kezdték el építeni, és először Az újabb limuzin jövő tavaszra készül el, kasztnija a Trabant Trampokat idézi majd, azaz nyitott, ajó nélküli változat lesz hat férőhellyel 2006-ban, a nagykarácsonyi trabantos találkozón csodálhatta meg a nagyérdemű. Bár nem volt egyedülálló az országban a különleges jármű, kétségtelenül csak néhány garázsban áll ilyen. Az érdeklődést mi sem bizonyít­ja jobban, mint hogy a limo már nincs a család birtokában, úgy tudják, Németországba került. A jó öreg hosszú hiányzik is, hi­szen találkozókra menet sok mindent lehetett belepakolni. Ta­lán éppen ezért már neki is lát­tak egy újabb készítésének, ami azonban kabrió lesz. Még alaku­lóban van a kasztni, de bizonyos, hogy a Trampokat - volt ilyen gyári, nyitott karosszériájú Tra- bant-változat - fogja idézni, élénk citromsárga lesz, és hat fé­rőhelyet alakítanak ki benne. Jö­vő tavasszal, a nagykarácsonyi trabantos találkozón már való­színűleg meg is lehet majd cso­dálni.- A tervezésre igazából nem sok időt fordítunk, az autók úgy készülnek, mint ahogy a székely ember fát farag: ha nagyon eltol­ja, fogpiszkáló lesz belőle - mondta Fejős László. Ebből akár azt gondolhatná az ember, hogy végül így készült el a „kicsi", az­az az eredetinél egy ajtóhossz- nyival rövidebb Trabi is. A kis Találkozókon lehet látni az átalakított Trabikat EGY ILYEN HOBBI rengeteg időt visz el, mégis megéri, hiszen olyasmiből teremtenek érté­ket, ami sokak számára már hulladék. Természetesen az is nagy öröm, amikor az embe­rek megcsodálják a befektetett munka eredményét. Sajnos ezt csak a találkozókon tehe­tik meg, hiszen az ilyen mér­tékben átalakított járművek forgalomba helyezéséhez ha­zánkban lehetetlen engedélyt szerezni. A család tagja a Tra­bant Team Szekszárd csapatá­nak, így autóikat a team nyá­ri szálkai találkozóján is meg lehet majd nézni. A képen a kicsi Trabi. aranyos azonban az elképzelé­seknek megfelelően rövidült meg, mégpedig rekordidő, egy hét alatt. Ez az alkotás sincs már a család birtokában, valakinek megtetszett és meg is vette. Annak ellenére, hogy Fejős László bevallása szerint az au­tók amúgy sufnituning módra, a pillanatnyi elmezavar szerint alakulnak át, nem sokat kell ja­vítani rajtuk menet közben. Ez minden bizonnyal a sokéves ta­pasztalatnak és a szakértelem­nek köszönhető. Laci bácsi a la­katos szakmából hatalmas tu­dást gyűjtött be, Gábor pedig ki­tanulta az autószerelő és ka­rosszérialakatos mesterséget is. Közben bebizonyosodott, hogy a hobbi fertőző: Kata, Laci bácsi lánya is elkapta. Az ő kétütemű kombija tavaly nyár végére nyer­te el jelenlegi, meglehetősen mu­tatós formáját. Mint elmondta, ha már trabantos találkozókra jár a családdal, úgy gondolta ta­lán neki is kellene egy autó. Ez­zel azonban még koránt sincs vége a történemek, hiszen már ott áll a kertben néhány „donor”, amelyből egy újabb limuzin lesz. Köztük igazi ritkaságokra buk­kanhat az ember, például egy olyan kétüteműre, amely mind­össze 20 ezer kilométert futott. Az ember.; aki megmondja JOLI néni, akit a sors két szá­zaddal és három társadalmi rendszerrel szerencséltetett egyeüen emberöltő alatt, pél­dás bölcsességgel és toleran­ciával rendelkezik öreg nap­jaira. Elnéző a közvetlen és távolabbi szomszédság ap- róbb-nagyobb hibáival, nem csap patáliát, ha Bundi kutya beszabadul az udvarra és gödröt ás, vagy ha másik szomszédja díszgalambjai „megtisztelik” a fészer tetejét. van AZONBAn valaki, aki még Joli nénit is ki tudja hozni legendás béketűrésé­ből. Ő az utca Megmondó Embere. Gondolom, sokan ismerik ezt a típust, akinek mindenről sommás vélemé­nye van, és azt lépten-nyo- mon a többiek tudtára is ad­ja, bár valójában senki sem kíváncsi rá. Sőt. A megmondó Ember végigné­zi, ahogy Lajos bácsi - rozs­dás dereka miatt morgolód­va - behordja a hasábfát, az­tán a végén közli, hogy nem oda kellett volna tenni, mert ott meg fog ázni. Emberünk véleményt mond a szomszéd kerítésének új színéről, a másik szomszéd borának minőségéről, a harmadik házbeli lakók udvartakarítá­si szokásairól, mindenkinek a gyerekéről és unokájáról. Pozitív jelzőt még nem hal­lott tőle senki. Ja, és dolgozni sem látta még senki. Pedig fiatal, még nincs ötven. Ő csak folyton jelen van, járja az utcát, strázsál a sarkon, udvarára nem lehet belátni a két méter magas tömör be­tonkerítésen át. EMBERÜNKNEK a minap az utcán adta át a levelet a pos­tás, és ott, a nyílt színen nyi­totta ki. Arról értesítették, hogy közmunkára sorolták be. A Megmondó Ember elő­ször elsápadt, szinte ájulni készült, aztán felcsillant a szeme, és megkönnyebbül­ten sóhajtott.- közmunka? Az ugye köz­ügy. Még szerencse, hogy én azoktól el vagyok tiltva... Tolna megye kiemelten meghatározó vállalkozása jó kommunikációs készségű, megbízható és terhelhető munkatársakat keres A FÉNYKÉPES ÖNÉLETRAJZOKAT „Ez AZ ÁLLÁS CSAK RÁD VÁR” JELIGÉRE VÁRJUK A TOLNAI NÉPÚJSÁG SZERKESZTŐSÉGÉBE, 7100 Szekszárd, Liszt Ferenc tér 3.-ba. Bezerédj István sírjához bicikliztek kéri A hagyományostól eltérő tanítást tartottak, színes programokkal szekszárd A hagyományostól el­térő tanítási napokat tartottak a Szent László TISZK Bezerédj Ist­ván Tagintézményében, a név­adó születésének évfordulója al­kalmából. A Bezerédj-napok programsorozata projektvetélke­dővel kezdődött. 13 csapat és egyéni versenyzők mutatták be munkájukat, amelyek között volt énekszám, tánc, divatról szóló előadás, de a tornateremben ösz- szegyűlt diákság és a tanári kar sok érdekes információt tudha­tott meg Bezerédj István életéről, a reformkori Szekszárdról, a köz­lekedésről, és a kor nagy mate­matikusairól is. A projektbemu­tatót egy tévés vetélkedő követte, melyet az iskola zárt láncú tévé­hálózatán keresztül bonyolítot­tak le. Ennek a vetélkedőnek a feladványai is a reformkorhoz kapcsolódtak, külön érdekessé­ge, hogy a moderátor szerepét az iskola egykori tanulója, Dobos Marianne, a Pannon Televízió fő- szerkesztője vállalta el. A projektnap fakultatív prog­ramokkal folytatódott, melyek között az iskola képzési profiljá­hoz kapcsolódó gazdasági témá­jú, idegen nyelvi, matek-, inter­netes és sportvetélkedők, activi­ty, filmklub és a holland mobili­tási projekt ismertetése szere­pelt a gazdag programban. A ha­gyományápolás jegyében egy lelkes csapat biciklitúrát tett Szedresbe, ahol rendbe tették, Palotást adtak elő a diákok majd rövid műsor keretében megkoszorúzták Bezerédj István sírját. Másnap katasztrófavédelmi prevenciós napot tartottak. A rendezvény egy próbariadóval kezdődött, amikor is az épület­ben tartózkodóknak a befüstölt folyosókon át kellett „kimene­külni”. Ezt követően az osztá­lyok előadásokon és különböző bemutatókon vettek részt. Meg­tudhatták, mi a teendő kataszt­rófa esetén, bepillantást nyer­hettek a rendőrség, a mentők, a tűzoltóság és a katasztrófavéde­lem munkájába. A leglelkeseb­bek felpróbálhatták a tűzoltók felszerelését, a bátrak tüzet is olthattak. ■ V. M. * ■s k » t

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom