Tolnai Népújság, 2010. augusztus (21. évfolyam, 178.-202. szám)
2010-08-27 / 199. szám
6 2010. AUGUSZTUS 27., PÉNTEK GAZDASÁG A BUX index 2010. augusztus 26-án 22 200 j Változás: 0,01% 15.30, a New Yorkit tőzsde nyitása A 09.00 11.00 13.00 15.00 16.30 FORRÁS: BÉT NYERTES 2010. 08. 26. Részvény Utolsó ár (Ft) Változás (%) MHlióFt FHB i in 2,30 14 Rába 875 1,74 21 ANY 717 1,7 5 Synergon 594 1,53 2 Fotex 405 0,24 3 VESZTESEK ____________ _______FORRÁS: BÉT Ré szvény Utolsó ár (Ft) Változás {%) Millió Ft Émász 21900-1,61 0 TVK 3 300 1 F-» o 5 KE G 116-0,85 1 Egis 20 380-0,58 239 PannErgy 790-0,37 4 A BUX index az elmúlt napokban 22600 22400 22 315 21200._____________________ ____ po nt 08.17 08.18 08.19 08.2308.24 08.25 y FORRÁS: BÉT r BET-áruszekció (forint/tonna, 08.26.) Új elszámolási ár EUROBÚZA 2010. szeptember 50300 TAKARMÁNYBÚZA 2010. szeptember 48 000 TAKARMÁNYKUKORICA 2010. szeptember 47 300 TAKARMÁNYÁRPA 2010. SZEPTEMBER 43200 OLAJ NAPRAFORGÓ 2010. október 95800 MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam 2010. augusztus 26-án 1€ 1$ 1CHF f f f mm — ■5 283,02 Ft 222,92 Ft 216,57 Ft +0,75 Ft +0,54 Ft +0,14 Ft Forintbetéti1 kamatok (%) 2 hó 3 hó| Allianz Bank 4,15 4.25 Banco Popolare 3,19 3,18 Budapest Bank 2,75 2,75 Erste Bank 2,50 2,50 FHB1 6,50* 5,50 MKB Bank 3,95 4,04 OTP Bank 1,00 1,00 OTP Bank14,50 Ralffelsen Bank1 4,50 4,50 1 ALAPTERMÉKEK 1 MILLIÓ FORINTRA 2 AKCIÓ 3 FHB AKTÍV BETÉT AKCIÓ • FHB AKTÍV BETÉT 6 HÓNAPOS AKCIÓ Euró-valutaárfolyamok (forint/euró, 0& 26.) Vételi Eladási | Allianz Bank 275,81 289,95 Budapest Bank 275,37 292,40 CIBBank 271,59 294,23 Citibank 271,90 294,56 Erste Bank 275,72 291,60 K&H Bank 277,31 293,29 MKB Bank 277,97 292,23 OTP Bank 276,07 290,23 Ralffelsen Bank 277,44 289,92 ELSŐ ADÁS: HOLNAP ESTE 19:30 MINDEN JEL RÁNK MUTAT! www.rtlklub.hu/x-faktor Szakmunka: már megbecsültebb, de nem eléggé A szakiskolás diákok közel kétharmada szerint olyan tudást kapnak, amely hasznos lesz a leendő munkahelyükön - derül ki a Liga Szakszervezetek idei felméréséből. Az összesen 1200 szakiskolai tanuló - akiknek 75 százaléka az idén, 25 százaléka jövőre fejezi be a képzést - 79 százaléka tanul olyan szakmát, amely valóban érdekli, közel 50 százalék újból ugyanezt a képzést választaná, ha pályaválasztás előtt állna, egynegyedük azonban egészen másba kezdene, ráadásul másik oktatási intézményben. Tanáraikról többnyire jó véleménnyel vannak a diákok, a megkérdezettek 59 százaléka úgy tartja, sokat tanulhat tőlük, mindössze 11 százalék elégedetlen az oktatói munkával. Ezzel együtt a diákok negyede szerint a szakiskola nem képes megfelelően felkészíteni az életre. Még egy szakma megszerzését az összes megkérdezett több mint fele tartja szükségesnek: 58 százalék kíván továbbtanulni a szakiskola befejezését követően. A diákok egynegyede felsőfokú tanulmányokat szeretne kezdeni. Ugyanakkor a megkérdezettek 57 százaléka úgy gondolja, tisztelik az általa tanult szakmát. Arról azonban, hogy kellőképpen megfizetik-e majd a szaktudásukat, megoszlanak a vélemények: egyharmaduk tartja úgy, megfizetik a tudásukat, egyharmaduk bizonytalan a kérdésben, s szintén egyharmaduk elégedetlen a várható bérével. ■ Hiányos ismeretek A MUNKAKERESÉSRŐL keveset tudnak a végzős diákok: 42 százalékuk a családon vagy ismerősökön keresztül tervez munkahelyet szerezni, míg 28 százalék nem tudja, hogyan érvényesüljön a munkaerőpiacon. A munka világáról szerzett ismereteik is hiányosak: a minimálbér szintjével 56 százalék van tisztában, a heti munkaidőt 61 százalékuk jelölte meg helyesen 40 órában, míg a maximális - 48 órás - munkaidőt csak 38 százalék tudta pontosan. Többe kerülhet az autóbiztosítás árazás Változnak a szabályok, de a cégek adóterhei is a kgfb-szezon előtt Két ellentétesen ható erő befolyásolja majd az idei kampányban a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások (kgfb) díját - mondják a szakemberek. VG-összeállítás „A verseny az árcsökkenés irányába, a társaságok mérséklődő profitabilitása a különadó miatt viszont ellene hathat” - mondja Zsoldos Miklós, az Union Biztosító elnök-vezérigazgatója a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások díjának idei alakulásáról. A többi piaci szereplő is bizonytalan még, hogyan alakulnak az idén a tarifák. Az Aegon úgy foHIRDRTÉS galmazott, ha a kgfb-piacot a tőzsdéhez hasonlítjuk, akkor eddig az autósok a bika éveit élték meg, vagyis évről évre jobban jártak a díjakkal. A medvének is van helye azonban a piacon, így a következő években - akár már jövőre - komoly díj-visszarende- ződésnek lehetünk a tanúi. Az idei kampányban azonban még aligha várható drágulás a szegmensben, a piaci szereplők ugyanis óvatosak. „A jelenlegi jogszabályi háttér mellett, umi- kor minden biztosító egyszerre teríti a lapjait, hatalmas kockázatot vállal az a piaci szereplő, amelyik először próbálja meg érvényesíteni tarifáiban az emelkedő költségeket" - mondja Kaszab Attila, a K&H Biztosító vezérigazgató-helyettese. Sőt, a biztosítás.hu ügyvezetője, Rácz István egyenesen úgy véli, a díjbevétel 6,2 százalékát kitevő különadó nem is fogja befolyásolni a díjakat, sőt azok átlagosan kismértékben még tovább is csökkenhetnek, miközben lesznek olyan szegmensek, amelyek az idén is komoly árkedvezményt kapnak. Az egyik ok, hogy az idén változnak a díjhirdetés szabályai. A korábbi, hengerűrtartalom alapján kalkulált tarifákat felváltják a teljesítményalapon számított díjak. Az Aegon szerint épp ezért elsősorban a régi autóval rendelkezők járnak jól az új rendszerben, akik olyan járművet vezetnek, amelynek viszonylag nagy motorjához kisebb teljesítmény párosul. Az újabb, relatíve nagy teljesítményű, ám kicsi hengerűrtartalmú kocsik díjai viszont emelkedhetnek. A biztosító szerint az autósok 40-50 százaléka még így is talál a korábbinál kedvezőbb ajánlatot, a legújabb, nagyobb teljesítményű autóval rendelkezők azonban csak abban reménykedhetnek, jelenlegi biztosítójuk nem emeli meg nagymértékben a meglévő díjaikat. Rosszul járnak a kicsik AZ ÚJ RENDSZER komoly átrendeződést is eredményezhet a kgfb-piacon. A biztosítás.hu szerint az idén is rekordot dönthet az átszerződő ügyfelek száma. A szakemberek úgy vélik, a tarifahirdetés most elsősorban azoknak a kisebb biztosítóknak a helyzetét nehezíti meg, amelyeknek nincs megfelelő méretű állományuk ahhoz, hogy az új rendszernek megfe lelően képesek legyenek a nagyok díjainak figyelembevétele nélkül is tarifáim. « *
