Tolnai Népújság, 2010. július (21. évfolyam, 151-177. szám)
Vasárnapi Tolnai Népújság, 2010-07-11 / 27. szám
14 2010. JULIUS 11., VASÁRNAP AUTÓ-MOTOR Swift: nyakunkon a harmadik felvonás Suzuki Az esztergomiak nem kapkodtak, öt évet kellett várnunk az újabb modellfrissítésre Molnár József 1992-ben készült el az első Swift Esztergomban, amelyet 2005-ben követett a második generáció. Az idén beindult a harmadik széria gyártása. Ezúttal nem annyira látványos a változás. Nem tévedés, ez az új Swift. Csak a szakavatott szemlélő veszi észre az apró, visszafogott változásokat. Odabent viszont rengeteg újdonsággal találkozhatnak ősztől a Suzuki-vásárlók. Első blikkre egy enyhe modell- frissítést vélünk felfedezni az ősztől kapható új Swiften, az ok triviális: a külső kísértetiesen hasonlít a sikeres elődére. Pedig többről van szó: öt centiméterrel nőtt a tengelytáv, új a műszerfal, s módosították a karosszéria fém- és műanyag elemeit is. A Swift hossza 9, szélessége fél, míg magassága 1 centivel gyara- | podott. A tetszetősebb első-hátsó | lámpák, a modernebb vonalú J lökhárítók, ködlámpafészkek és 1 a hűtőmaszk is az új Suzuki szolid divatosságát hangsúlyozzák. A motorháztető, a második sor nagyobb ablakai és a raktérajtó ugyancsak eltér a leváltott típusétól. A „sasszeműek” vélhetően kiszúrják a hűtőmaszk új rácsozását és a hátsó ködzárófényt is. A változás tehát elsősorban belül számottevő. Az új műszerfal igazán látványos, a sportos vonalú kormány, a trendi középkonzol és egy-két új rekesz teszi teljessé a 2010-es Swift képét. A középkonzol tetején fedeles fiók, míg az utasülés előtt nyitott polc kapott helyet. A kormány küllőiről kezelhetők a rádió és a sebességrögzítő gombjai, s mögötte alakították ki a bluetoothos telefonálást vezérlő billentyűket. A váltókar és az első ülések kísértetiesen hasonlítanak a leköszönő modellére, ahogy a helykínálat is. A második sorban a szűkös fejtér tűnt fel, de a raktér sem a kategória legtágasabbja. A csomagtérajtó a fedél alá benyúlva nyitható, ami esős időben nem valami praktikus. A motorpaletta megújult, noha egyelőre csak annyi tűnik bizonyosnak, hogy a korábbi 92 lóerős 1,3-ast egy 94 lóerős, vélSuzuki Swift 1.2 Dual WT Max. telj. (kW/LE/min) 69/94/6000 Max. forg.ny. (Nm/min) 118/4800 Ho./szé./ma. (mm) 3850/1695/1510 Tengelytáv (mm) 2430 Átl. fogy. (1/100 km) 5,0 COj-kibocsátás (g/km) 116 Alapár (Ft): ősztől hetően 1,2-es blokk váltja fel. Utóbbi 118 newtonméteres nyomatékét 4800-as percenkénti fordulatszámnál adja le, átlagfogyasztása 5 liter száz kilométerenként (ez 0,8 literrel alacsonyabb, mint az elődé), míg széndioxid-kibocsátása 116 gramm/ km (-24 g/km). A FIAT-eredetű 1,3-as DDiS dízelt is étvágycsökkentő kúrának vetették alá, így a fogyasztása 4,5-ről 4,2 literre, károsanyag-kibocsátása pedig 120-ról 109 gramm/kilométerre mérséklődött. Az új Swift biztonságát tovább fokozták a nagyobb szilárdságú acélelemek alkalmazásával, és jobban ügyeltek a gyalogosgázoláskor fellépő sérülések tompítására is - a gyáriak célja az ötcsillagos Euro-NCAP-minősítés. Esztergom üdvöskéjének sikere nagyban múlik a versenyképes vételár kialakításán, konkrét adatok azonban csak az őszi forgalmazás beindításakor lesznek ismertek. Alto, a törpe Suzuki megkezdődött a legkisebb Suzuki, azAlto hazai forgalmazása. A 2,29 millió forintos autót manuális klímával, elektromos ablakkal, távirányítós központi zárral, szervokormánnyal és négy légzsákkal is kínálják. Az 1,0 literes, 68 lóerős motorja átlagosan 4,4 litert fogyaszt. Holland kézbe került a svéd Saab autógyár kifizette a teljes vételárat a General Motorsnak a Spy- ker, ezért mostantól a holland sportkocsigyártóé a Saab. A svéd autógyárat orosz kölcsönből fizették ki. Vakoknak fejlesztenek autót amerikai tudósok szenzorokkal tájékoztatja a vak sofőrt a jármű körüli tárgyakról a virginiai egyetemen kutatói által fejlesztett autó. A fejlesztők szerint a „látó” autó olyan dolog, amelyet előbb-utóbb muszáj megvalósítani. Riválist kaphat az olcsó Dacia A Peugeot olcsó autók gyártását tervezi, hogy konkurenciát teremtsen a Renault Dacia modelljeinek. Állítólag a Talbot márkát veszik elő, és ezen a néven kezdenek olcsó modelleket gyártani 2012-től. Kamerás ellenőrzés az Audi-szervizekben ügyfél nem de kamera lehet a munkaterületen - így akar véget vetni az Audi a pletykáknak, melyek szerint a tulajdonos fizet, a munkát viszont nem végzik el a szerelők. A kamerák segítségével a tulajdonosok ezután figyelhetik a munkafolyamatot - egyelőre a német szervizekben. HIRDETÉS A hosszúhétvégéket felajánlotta: _ _ nunguesi nőiéi remin - ~~ íapOlCB stj-iot ■ holepehcfiShunguésltiotols.ccm .,v, 8 , _ |; Érvényes: 02.12 • 08. 29-ig (kivéve 08.19-22), min. 2 éj foglalásakor. T&tafom: szállás félpanzioval wellness-sziget (élményíürdö termálvizes medencék, szabadtéri úszómedence, szaunasziget), (itneszterem. parkolás. Gyermekeknek programok a Pinocchio Clubban, a szálloda kertjében kalózhaió. trambulin. játszótér, pancsoló. 6 éves korig a szállás és ellátás ingyenes._____________________ PELION Romantikus hétvége Családi kikapcsolódás Buli a barátokkal NYEREMÉNY: • Hosszúhétvége, félpanziós ellátással 2 felnőtt, és 2 gyermek részére • 1 új Ford Mondeo a hosszúhétvégére NYEREMÉNY: • Hosszúhétvége, félpanziós ellátással 4 fő részére Hosszúhétvége, félpanziós ellátással 2 fő részére 1 új Ford Fiesta a hosszúhétvégére 1 új Ford Kuga a hosszúhétvégére Pályázzon és nyerjen www.ford.hu Médiatámogatók: További részletek a www.ford.hu weboldalon. A promóció időtartama: 2010. június 21.-2010. augusztus 8. Pelion Vakáció! Fertőző baktériumok az ablakmosó vizében A tisztítás nélkül üzemeltetett légkondicionáló berendezések mellett az autók szélvédőmosó vize is okozhat légionáriusbetegséget - állítja a brit egészségvédelmi ügynökség. Az állott víz ugyanis kiváló tenyészhely a Legionella-baktérium számára, amelynek belélegzése súlyos tüdőgyulladást válthat ki. A szakemberek vizsgálatai igazolták, hogy a sokat vezető, elsősorban lehúzott ablakkal autózó emberek kockázata a legnagyobb. Mint a European Journal Az ablakmosóadalék megöli a baktériumokat. of Epidemiology című szaklapban beszámolnak róla, a legnagyobb kockázatot az jelenti, ha nem adnak a szélvédőmosó vizéhez adalékot. Ilyen vizek laboratóriumi vizsgálatából kiderült, hogy minden ötödik tartályban jelen lehet a fertőzést okozó legí- onella baktérium. A kutatók hangsúlyozták, hogy a fertőzés nem terjed emberről emberre, a baktérium a vizekben szaporodhat el, és onnan - például porlasztással - jut a levegőbe, így lélegezhetjük be. ■ Az ázsiai piac megmenti a nagy autógyártókat Újabb aranykorban reménykedik az autóipar az ázsiai kereslet növekedésére alapozva. „Az autók virágkora most következik - mondta Dieter Zetsche, a Daimler vezérigazgatója egy müncheni tanácskozáson. - A jelek további javulásra utalnak. Az év első felében különösen a prémium kategóriás márkák voltak sikeresek.” Komoly eredményt ért el a BMW és az Audi is. A prémium modellek iránt elsősorban Ázsia támaszt nagy keresletet. Kínában népszerűek a német luxusmárkák. Az Audi több mint 100 ezer autót adott el az év első felében, és az idén át kívánja lépni a 200 ezres számot. A BMW 75 ezer autót értékesített Kínában, s év végéig további 45 ezret terveznek eladni. A magyarországi autóeladások viszont mélypontra süllyedtek: a Datahouse adatai szerint az első fél évben 25 330 új járművet értékesítettek hazánkban, 45 százalékkal kevesebbet 2009 hasonló időszakánál. A gépjárműimportőrök egyesülete szerint ha ez így folytatódik, az autógyártók számára jelentéktelenné válhat a piac. ■ ■ Kínában népszerűek a német luxusautók.
