Tolnai Népújság, 2009. október (20. évfolyam, 230-255. szám)
Vasárnapi Tolnai Népújság 2009-10-11 / 40. szám
14 2009. OKTÓBER 11, VASÁRNAP AUTÓ-MOTOR Felvillanyozva tér vissza a legendás Trabi nosztalgiahullám Hűen őrzi az előd vonalait, de elektromos hajtást és korszerű technikát kapott „New Trabi” - így emlegetik a német Herpánál a kétütemű Trabant utódját. Kék füstfelhőnek nyoma sem lesz az elektromos autó mögött. Miklós-Illés Kálmán A német Herpa elsősorban modellek gyártásával szerzett hírnevet magának. Talán egy játék Trabant adhatott ihletet, hogy újragondolják a kétütemű csodát. Elkészítették az új Trabi formatervét, s 2012-ben piacra is dobják az elektromos hajtású kocsit. A new Trabi - ahogy a cégen belül emlegetik - nagy sikerre számíthat: a Frankfurti Autószalonon leleplezett újdonságot kitörő lelkesedéssel fogadták a látogatók. Az „nT” hűen őrzi a legendás előd formavilágát. A tervezők ragaszkodtak a „bevált dizájnhoz”, még a beltéri kapcsolók, a műszerfali polc és a kormánykerék stílusát is meghagyták. Az új Trabiból egyelőre csak a háromajtós kombi készül el, lépcsős hátú változatot nem terveznek. Az „nT” nagyobb, mint felmenője volt: 3,95 méteres hossza és 2,45 méteres tengelytávja egy mai kisautó méreteit hozza. A mesteri retrodesign - amely azért merített valamelyest a másik kedvenc, a Mini formavilágából - önmagában nem biztos, hogy elég lenne a sikerhez: A terA Mazda és a BMW a legtisztább gyártó élenjár a károsanyag-kibo- csátás mérséklésében a Mazda és a BMW az Európai Közlekedési és Környezetvédelmi Szövetség jelentése szerint. A BMW átlagosan 10,2, a japán márka 8,2 százalékkal csökkentette járművei C02-emlsszióját 2008-ban. A Mazda 2015-ig további 23 százalékos tisztulást ígér. Közel az elektromos Mercedes gyártása SOROZATÉRETT a Mercedes BlueZero E-Cell Plus elektromos hibrid jármű. Az A- és B-osztályhoz hasonló modellben alaphelyzetben 1,0 literes, 67 lóerős, háromhengeres turbómotor tölti a 136 lóerős villanymotort hajtó akkumulátort. Az E-Cell Plus 11 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára, és 150 km/órás csúcstempóra képes. Környezetkímélő haszonjárművek az IVECO bemutatta a Daily Electric prototípusát. Ez a jármű az első nulla káros- anyag-kibocsátású, könnyűkategóriás haszongépjármű. A nikkelalapú akkumulátorokkal és fékezési- energia-visszanyerő egységgel a jármű hatótávolsága 100 km, amely teljes terheléssel 70 km/órás sebesség elérésére képes. Kockaforma: a tervek szerint egyelőre csak a kombi kivitelt dobják piacra vezők ezért egy fejlett, hálózatról tölthető elektromos hajtásláncot szerkesztettek a négyüléses autóba. A villanymotor 64 lóerős teljesítményű, 130 km/órás végsebessége és 160 kilométeres hatótávolsága a nyolcórás töltési idő mellett kimondottan jónak ígérkezik. Ilyen jellemzőkkel az elektromos jármű nem követel kompromisz- szumot az átlagos fogyasztótól. A lítiumion-akkuk jóvoltából a Trabant tömege kicsi maradt, alig nyom többet 1000 kilogrammnál. Az „nT” szolártetőt is kap. Az onnan nyert energiát a szervokormány működtetésére, klimatizálásra és a szellőző- rendszer működtetésére használják fel. Az új Trabi hivatalos árát ugyan még nem árulták el, de annyit sikerült megtudnunk, hogy 20 ezer euró (5,4 millió forint) körüli árral kalkulálnak, így az „nT” nem a „mini- málautók”, hanem a stílusos, nosztalgiát ébresztő retro- autók táborát fogja gyarapítani. Trabant-csodák 1959-ből „MÉG AZOK SEM ismerték fel azonnal, hogy milyen modellről van szó, akik naponta találkoztak a normál kivitelű Trabantokkal - derült ki az Autó-Motor magazin « 1959-es beszámolójából, | amely egy hazai autókiállí- | tásról tudósított. - A pódi- 3 umra emelt, kombinált szí- £ nézésű, ízléses díszítésű Tra- A rakodópolc, a műszerfalív és a lámpakapcsoló maradt a régi bánt »Luxus« modellek nagy meglepetést keltettek. Ezek a kocsik egyben azt is bizonyították, hogy néhány jól elhelyezett díszléccel, ügyes színkombinációval meg lehet változtatni egy autó jellegét. természetesen csakis a karosszérián történt módosítás - ott is csak díszítéssel -, a szerkezet éppen olyan, mint a normál típusnál. És hogy a kocsi műszaki megoldásait, szerkezeti felépítését jól lehessen látni, egy kettéfűrészelt Trabantot is kiállítottak. Az pedig, hogy a két fél egy rejtett mozgatóberendezés segítségével időközönként mégis egyesült, csak növelte a közönség csodálatát. ” HIRDETÉS www.pannon.hu/uzleti pannon Nokia 2330 classic í'vfí'ifi y* yöfe Az Üzleti Keret tarifacsomagokra vonatkozó ajánlatunk visszavonásig érvényes, adószámmal rendelkező üzleti ügyfelek vehetik igénybe. 2 éves szerződés aláírá- _ _ sával. A készülékajánlat 2009. október I. és november 2. között, illetve a készlet 11] M erejéig érvényes. 2 éves hűségnyilatkozattal, új. üzleti előfizetéssel, vagy a Bónusz IWI I Program készülékkedvezmény felhasználásával. A bemutatott készüléknél színbeli eltérés előfordulhat. Az akció más kedvezményes ajánlattal nem vonható össze. A készülék csak Pannon SIM-kártyávat használható. További részletek az ÁSZF-ben és a Pannon üzleteiben. Infovonal: +36 20 200 0000. www.pannon.hu/uzleti Üzleti Keret tarifacsomagok kisvállalkozóknak közösen lebeszélhető havidíjjal Egy kisvállalkozásban annyiféle telefonálási szokás van. ahány munkatárs. A Pannon Üzleti Keret tarifacsomagjaival minden alkalmazott igényéi szerint telefonálhat a közös céges havidíjból. deli Ke'et tarifacsomaggal ;s hűségnyilatkozattal Itt az új Hyundai Sonata merész vonalakkal Teljesen megújult Dél-Korea legnépszerűbb középkategóriás szedánja, a Hyundai Sonata, amely Európában i40-es néven fut. A hatodik generációs modell kupészerű karosz- szériával hívja fel magára a figyelmet. A Hyundainál „folyékony szobrászatnak” nevezik az új formanyelvet. Az utóbbi évek egyik legjobban sikerült modelljében új fejlesztésű, 2,0 literes benzinmotor dolgozik 165 lóerős teljesítménnyel, de az autó később dízelmotorral is elérhető lesz. A gyártás 2010- ben kezdődik. A koreaiak évente 450 ezer darabot kívánnak értékesíteni a Sonatából. A Hyundai folytatja sikertörténetét: 2008-hoz képest három hellyel előrébb, a 69. pozícióban végzett a „2009 legjobb globális márkái” felmérésen. Míg az autóiparban az áüagos márkaérték 7,9 százalékkal csökkent a gazdasági válság hatására, a Hyundai értéke csupán 5 százalékkal esett vissza. ■ ■ Folyékony szobrászat a Hyundai mérnökeitől. HIRDETÉS Hévízi Csobbanás 2009.08.23- 2009.12.20. 3 nap / 2 éjszaka szállás bővített félpanzióval, bőséges büféreggeli és büfévacsora magyaros és nemzetközi ételekkel, vitái-, reform- és kímélő ételek nagy választékával, délben ínycsiklandó magyar levesekkel, üdvözlőkoktél, a szálloda spa & wellness részlegének korlátlan használata A csomag már 33 000 Ft/fö-től \ foglalható a kétágyas szobában! europafit.hu Wellness <& pihenés akciós árak a Hotel Európa fit****superior-ban! Hotel Európa fit’ Az új Trabantot hatalmas érdeklődés fogadta a bemutatkozásakor
