Tolnai Népújság, 2009. szeptember (20. évfolyam, 204-229. szám)

Vasárnapi Tolnai Népújság 2009-09-27 / 38. szám

14 2009. SZEPTEMBER 27., VASARNAP AUTÓ-MOTOR Visszavette az Opel az insignia teljesítményét TAKARÉKLÁNGRA állította az Opel a néhány hónapja be­mutatott Insigniát: megje­lent a német gyártó csúcs­ragadozójának 30 lóerővel legyengített változata. Az új, 130 lóerős motorral az autó fogyasztása és ká- rosanyag-kibocsátása válto­zatlan (5,2 líter/100 km, il­letve 136 g/km), ám a szá­zas sprintre 9,5 helyett 11,1 másodpercre van szüksége. Luxus Cadillac hibrid hajtással A Cadillac egyik legdrá­gább autója lesz az Esca­lade Platinum Hybrid. A korlátozott darabszámban készülő, minden extrával felszerelt hibridet 6,0 lite­res, V8-as benzinmotor és nikkel-fémhidrid akkumu­látorok táplálta villanymo­torok mozgatják. Kevesebbet fogyaszt az új Dodge Caliber JOBB MINŐSÉGŰ UTASTÉRREL és egy új, 2,2 literes, 163 ló­erős dízelmotorral folytatja pályafutását a Dodge Caliber. A Volkswagen ada- golófúvókás erőforrását fel­váltó egység a Mercedestől származik, s átlagosan csak 5,8 litert fogyaszt a Caliberben. Egy Dodge Mercedes-motorral Ünnepi Citroenek a kilencven év tiszteletére akciót indított a Citroen a márka 90 éves jubileumá­nak alkalmából. A série90 nevű gazdag felszereltségű modelleket szeptember 1- jétől 90 napig kínálják a ke­reskedések. Az akció a C3, C4, C4 Picasso és Berlingo modellekre vonatkozik. A 90+ csomag pedig Michelin téli gumiabroncsokat, Tom­Tom navigációs rendszert és 1 éves garanciakiterjesz­tést tartalmaz. Ilyen egy Ford Mondeo egyedi belsővel. Két szín a hímzett bőrüléseken. Kilóg a tömeggyártók kö­zül a Ford új Individual programja. A spéci cso­maggal már hét modell szabható testre a legap­róbb részletekig. Autó­építés ínyenceknek. Miklós-Illés Kálmán Az emberek többsége nem elég­szik meg egy termék megvásár­lásával, hanem személyre sza­bott dolgokat keres: művészi for­matervezésű laptopot, mobiltele­font, különleges bútort és ruha­darabokat. Az egyéniség kifejezésére az autók szerelme­sei között is komoly igény van. A Ford ezért vezette be két év­vel ezelőtt az Individual progra­mot, amelyet azóta a Ka, a Fies­ta, a Focus, a Kuga, a Mondeo, az S-Max és a Galaxy modellekre terjesztettek ki. Az Individual tu­lajdonképpen a legmagasabb fel­szereltséget jelenti, túl a Ghián és Titaniumon. Az így összeállí­tott modelleken a bőrkárpitozást, a felnik és a karosszéria színét, valamint a multimédiás rendsze­reket olyan összeállításban kér­heti a vevő, amely a „normál” szinteken nem lehetséges. Hogy van-e létjogosultsága a program­nak, azt jól mutatja a tény, hogy a Focus-vásárlók harmada Ghia vagy Titanium felszereltséggel rendeli meg autóját. A felső kö­zépkategóriás Mondeo esetében a magasabb felszereltségi szin­tek rendelési hányada 55, míg az S-Max esetében 60 százalék. A magasabb komfort iránti igény ugyanakkor a kisautók kategóri­ájában is folyamatosan nő. Míg a korábbi Fiestáknak mindössze 3 százaléka talált gazdára Ghia fel­szereltséggel, addig ma a típus tulajdonosainak több mint 40 százaléka választja a Ghia vagy Titanium kivitelt. Ez világosan jelzi, hogy bár sok vevő keres kis­autót, ez nem jelenti szükségsze­rűen azt, hogy kevesebb pénzt szánnak a vásárlásra. A méret- csökkentéssel egyre inkább együtt jár a gazdagabb felszerelt­ség és a kiegészítők mennyisé­gének növekedése. Persze a flan- colásnak további ára is van, hi­szen az Individual Fordok csak azokkal a motorokkal érhetők el, amelyekkel a Ghia és Titanium modellek. A gyengébb, belépő­szintű motorokkal nem párosít­ható a csomag. Mások is különcködnek A legtöbb prémiumgyártó­nál magától értetődő, hogy egyénre szabhatjuk a kivá­lasztottautót, legyen az Au­di, Infiniti vagy akár Merce­des. A BMW-nél 1992 óta külön részleg foglalkozik ez­zel, a Fordhoz hasonlóan Individual néven. A tömeg­gyártóknál a Citroen kezdett hasonlóba a DS sorozat fel­élesztésével. A DS3-as gya­korlatilag az új C3-as exklu­zív kivitele, amelynél hét felszereltségi szint közül vá­laszthat a vásárló, miközben a tükrök, a felnik, a tető és a karosszéria színét is saját ízlése szerint alakíthatja. Kopoltyúkkal vadított Ford Galaxy Szórakozás: monitor a fejtámlában Sportos kipufogók a Ford Kugán Egyedi váltókar és indítógomb Az Individual csomagon belül két dizájntémát különböztet meg a Ford: a Luxury és a Lifestyle csoportot. Igény esetén a vevő ezeket felül is írhatja sa­ját elképzelései szerint. A Luxury tartalmazza a Classic és a Modern Techno stílusokat, a Lifestyle-ban pedig a Style, a Fun és a Fashion a választék. A Classic verziókban elegáns színkombinációkat alkalmaz­nak, minőségi bőrkárpitokkal, finom tapintású padlószőnye­gekkel, küszöbdíszlécekkel és ajtópanelekkel. Kívülről mind­ezt hagyományos mintázatú könnyűfém keréktárcsák egé­szítik ki. A Modern Techno stílus a di­namikus megjelenést és hangu­latkeltést szolgálja. Itt fémbeté­tes váltógomb, kézifékkar és kü- szöbdíszlécek jelzik az egyedi­séget, ugyanakkor a vastag, bolyhos padlószőnyeg a kom­fortérzetet növeli. Mindezeket olyan elektronikus berendezé­sek egészítik ki, mint a prémi­um audiorendszerek vagy a hát­só sor fedélzeti szórakoztató­rendszerei (pl. DVD). Kívülről a diffúzorok, a trapéz alakú hűtőrácskeret, a sportos felnik, valamint a kis spoilerek árul­kodnak. A trendi és fiatalos Style, Fun és Fashion stílusok a Kához és a Fiestához érhetők el. Ebben az esetben az autók tete­jén, hátulján és a karosszéria vállvonalán megjelenő színvá­lasztásra fókuszálnak. Az utas­térben az üléseken és a padló­szőnyegeken feltűnő lógók és hímzések jelzik, hogy nem tucatmodellről van szó. HIRDETÉS HOTEL EURÓPA .. T7TT ...Jt We llness &. pihenés akciós árak a Hotel Európa fit****superior-ban! Hévízi Mias: 2009.08.23 - 2009.12.20. 3 nap / 2 éjszaka szállás bővített félpanzióval, bőséges büféreggeli és büfévacsora magyaros és nemzetközi ételekkel, vitái-, reform- és kímélő ételek nagy választékával, délben ínycsiklandó magyar levesekkel, üdvözlőkoktél, a szálloda spa & wellness részlegének koriátlan használata A csomag már 33 000 Ft/fő-tó! foglalható a kétágyas szobában! o] írj | í fl 1 f Hotel Európa fit**** Kis fogyasztás, nagyobb teljesítmény chiptuning Az olcsóbb és gyengébb modellek is sportossá tehetők Chiptuninggal az olcsóbb, gyen­gébb modellek teljesítménye is növelhető. Felpiszkálható pél­dául egy Suzuki Wagon R+ 1.3 DDiS, melynek motorja megta­lálható Opelekben, FIAT-okban és Lanciákban is. A kis turbó­dízel leggyengébb változata 70 lóerős. A Suzuki motorvezérlésének szoftvere megbontás nélkül mó­dosítható a szervizcsatlakozón át. A 70-ből 105 lóerő lesz úgy, hogy a nyomaték 220 newton­méterre nő. Ettől viszont „lég­szomjas” lesz a motor. Az üzem­anyag elégtelen elégésére a ki­pufogó füstölése figyelmeztet, Tiszta munka: a vezérlés átprogramozása fél óra alatt elkészül ezért új vezetékkel kell helyette­síteni az eredeti légbeömlőt, amelyet célszerű az üres köd­lámpafészekhez vezetni. Ezzel és egy visszafogottabb, 100 ló­erős beállítással megszűnik a füstölés, a teljesítménytöbblet vi­szont legalább 30 lóerő. A motor a tuninggal előbb éled, minden fordulatszámon na­gyobb teljesítményt és nyomaté- kot ad. A 2000-es fordulatszám alatti erőtlenség is csökken, mi­közben a fogyasztás megmarad 4-6 liter között. A Suzukit 150 ezer forint körüli áron tuningol- ják fel, de a gyártól vásárolt lóerők ennél többe kerülnének. ■ D. M. t ^ átKm*- m « ” ' ■■■• - ív * l >7*1- x -" gjfj|f|-” ^^^niil^iffilftMi *- Tif 1 r HM ______ r V- • j, ' *^7* ®T^H

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom