Tolnai Népújság, 2009. július (20. évfolyam, 152-178. szám)
2009-07-15 / 164. szám
4 KÖRKÉP TOLNAI NÉPÚJSÁG - 2009. JÚLIUS 15., SZERDA A tolvajoknak bármit elhisznek a jóhiszemű, idős emberek Külföldön koccantam, mit tegyek? pánik A legtöbben nem tudják, mi a teendő egy közlekedési baleset után Száz figyelmeztetés után is akadnak túlzottan jóhiszemű és hiszékeny emberek, akiket mostanában megint napi rendszerességgel csapnak be úgynevezett trükkös tolvajok a szekszárdi rendőr- kapitányság területén. Volt már károsult a megyeszékhelyén kívül Bátaszéken és Tolnán is. Mint dr. Réti László bűnügyi osztályvezető elmondta, hétfőn egy szekszárdi lakásba az ismeretlen férfi azzal az ürüggyel ment be, hogy a gázszolgáltatótól jött és szeremé megnézni a gázórát. Úgy tett, mintha a számlákat ellenőrizné a szobában. Közben vizet kért a sértettől, és amíg az kiment tölteni, az egyik fiókból több mint tízezer forintot lopott ki. ■ Egy idős hölgytől a temetésére összespórolt pénzt lopták el. A trükkös tolvajok közt vannak férfiak és nők, akik különféle történetekkel csapják be az embereket. Általában ketten- hárman mennek be a lakásba, a harmadik, vagy negyedik az autóban várakozik. De, mint a tegnapi példa bizonyítja, egy ember is képes becsapni másokat. Kifogyhatatlanok az ötletekben, mondták már, hogy villanyoszlopokat akarnak elhelyezni a kertben. Másoknak az jutott az eszébe, hogy a kert végében vadkerítést telepítenek. Az a szöveg mindig beválik, hogy az önkormányzat szociális osztályától küldtek pénzt. Ilyenkor mindenki roppant készséges lesz, pedig az ilyesmi sosem fordult még elő a gyakorlatban, mert nem ez az eljárás. Megtörtént, hogy egy idős nénitől a temetésére összespórolt százezreit vitték el. Még az is rá volt írva a borítékra, milyen sírkövet szeretne. Egy férfira sikerült bizonyítékot találni a rendőröknek, őrizetbe is vették, de az ügyészség nem látott indokot az előzetes letartóztatására. A fő szabály, hogy idegent nem szabad beengedni a lakásba. A szolgáltatók csak postán, vagy bankszámlára küldenek vissza készpénzt, segélyt, támogatást pedig csak az kaphat, aki kért is. ■ 1.1. W0L.hu További trükkös lopásokról szóló írásainkat keresse a TtOLhu hírportálon. Egyre többen tartják fontosnak, hogy külföldi utazáskor az autóra is biztosítást kössenek. Koccanáskor mégis jön a pánik, mert sokan nem tudják, mi a teendő. Hargitai Éva Ideális esetben egy külföldi útról egyetlen karcolás nélkül tér haza a gépjármű és tulajdonosa is. Az esetleges ütközésekre, egyéb közlekedési balesetekre szólnak a különféle biztosítások, amelyeket egyre több állampolgár köt meg, mielőtt átlépné az országhatárt A szerződés megléte megnyugtató, de amikor koccannak, jön a pánik. Mi lesz az autóval? Hívjanak rendőrt? Milyen papírokat kell kitölteni? Ki segít? Első lépésben érdemes hívni a biztosító ügyfélszolgálatát, amelynek számát a biztosítási papírokon feltüntették. Itt, ha szükséges, részletes tájékoztatást adnak a teendőkről, amelyekből azonban előre sem árt felkészülni. ■ Az Európai Kárbejelentő utazás előtt ingyenesen beszerezhető. Az Allianz Hungária Zrt. minden esetben javasolja az úgynevezett Európa Kárjelentő használatát. Ez egy Európában egységes nyomtatvány, melyen a balesettel kapcsolatos tényeket és adatokat lehet rögzíteni és mindkét részes fél aláírja. Ezek a nyomtatványok ingyenesen beszerezhetőek bármelyik ügyfélszolgálati fiókban. Ha nem is lapul ilyen a csomagok között, akkor is célszerű a balesetben résztvevő felek adatait felírni. Ezek közé érdemes a másik fél nemzetiségét is beiktatni, mert ennek később nehéz lehet utánajárni. A Zöldkártya másodlati példányát cseréljék ki a baleset másik résztvevőjével. Amennyiben egyik fél sem ismeri el a felelősségét, vagy nem tisztázottak a baleset körülményei, rendőrt kell hívni. Vannak olyan országok - Horvátország, Románia -, ahol minden balesetnél rendőri intézkedést kell kérni. Ha rendelkeznek fényképezőgéppel vagy fotózásra alkalmas mobiltelefonnal, érdemes a történtekről Ha használhatatlan az autó, a biztosító ügyfélszolgálatát kell értesíteni, akik az adott országban lévő partnerük révén nyújtanak segítséget. fotót is készíteni. Szerencsés esetben az ütközés miatt nem történik a járművön nagyobb sérülés, és gond nélkül haza lehet vele utazni.. A kárjelentőt a megérkezés után nyolc napon belül kell eljuttatni a biztosítóhoz. Nagyobb a riadalom, ha az autó használhatatlan, vagy akár totálkáros lett. Ha van megfelelő biztosítás, a biztosító ügyfélszolgálatát kell értesíteni, akik az adott országban lévő partnerük révén nyújtanak segítséget. Gyakran a nyelvi nehézségek is befolyásolják a kár rendezését, hiszen a károsult sokszor olyan dokumentumot ír alá az adott „stresszes” körülmények között, amit nem ért, így esetleg aláírásával valótlan káresetben is felelősséget vállal. Ezért amit nem értünk, és nem tudunk lefordíttatni, azt inkább ne lássuk el kézjegyünkkel. Általánosságban elmondható, hogy minden külföldi káreset rendezése nehézségekbe ütközhet, hiszen mindig összetettebb az ügyintézés még akkor is, ha'beszélik az adott ország nyelvét. A biztosító szakembereinek tapasztalatai szerint többnyire Törökországban, Ukrajnában, Szerbiában, Macedóniában, azaz a nem EU-tagál- lamokban fordul elő probléma az eljárások során. A nyelvi gondokon kívül gyakran megesik, hogy az utazó nem készül fel a célország közlekedési szabályaiból, útviszonyaiból, és nem köti meg a szükséges kiegészítő biztosításokat. Érdemes azonban ezeknek és a szükséges papíroknak is utánajárni, mielőtt útra kelnének. Azzal sincs mindenki tisztában, hogy Dél-Nyugat-Európá- ban milyen komoly szankciók vonatkoznak a szabályszegőkre. Szintén kevesen tudják, hogy a TAJ-kártya nem minden EU-or- szágban nyújt teljes körű költségmentességet orvosi ellátás során. Egyre többen biztosítják be magukat Zöldkártya nélkül sem ajánlatos útnak indulni minden eddiginél több magyar tartja fontosnak utasbiztosítás megkötését - derült ki az AllianzDirect legutóbbi felméréséből, amelyben eddig több mint tizenkétezren vettek részt. Ugyan kevesebben utaznak, rövidebb időre és közelebbi tájakra, de még inkább odafigyelnek maguk, családjuk, csomagjaik és gépjárműveik biztonságára. A válaszadók minden eddiginél magasabb arányban vélik úgy, hogy utasbiztosítás nélkül el sem indulnának. A legtöbb ügyfél utas- és poggyászbiztosítást köt, de népszerű az autós kiegészítő biztosítás is, főként ha nincs casco. a kötelező gépjármű-felelős- ségbiztosítási szerződés érvényességét külföldön a Nemzetközi Gépjármű Biztosítási Kártya, az úgynevezett Zöldkártya tanúsítja. A dokumentumot kötelező kiváltani, ha Albániába, Belorussziába, Iránba, Izraelbe, Marokkóba, Moldáviába, Oroszországba, Törökországba, Tunéziába, vagy éppen Ukrajnába utaznak autóval. Ajánlott beszerezni Bosznia-Hercegovinába, Horvátországba, Görögországba, Macedóniába, Máltára, Montenegróba, Nagy-Britannia és Észak-írországba, Olaszországba, és Szerbiába történő utazáskor. A neves borászok nedűi mellett sokáig el lehetne üldögélni a régió bora 2010 Bujdosó Ferenc édes traminije és a Maul Pincészet Cabernet Franc-ja lett végül a befutó Pécs Bujdosó Ferenc fehérbora, édes traminije egyértelműen a dél-dunántúli régió bora lett. Négy vörösbort újra kóstolt a zsűri, mert közöttük mindössze 0,2 pont volt a különbség. Nyert a villányi Maul Pincészet Cabernet Franc-ja. Ötvennyolcféle finom nedű versengett kedden A Dél-dunántúli régió bora 2010 címért Pécsett. Az utóbbi két esztendőben a fehérek között egyaránt a somogyi Bujdosó Pincészet, a vörösöknél pedig szekszárdi gazda nyert Hol vannak hát Villány vidékének világszerte híres borai? A zsűri is kíváncsi volt erre, amely tagjai között tanszékvezető egyetemi tanár, megyei főügyész, főszerkesztő, cégvezető, kulturálisközpont-igazgató és borász egyaránt ült.- A borverseny három éve kezdődött a Dél-dunántúli Regionális Idegenforgalmi Bizottság (DRIB) kezdeményezésére - emlékeztetett Sárdi Árpád elnök. - Célunk a régió borainak népszerűsítése. Szabó Géza főszervező, a Baranya Megyei Falusi Turizmus Közhasznú Szövetség elnöke pedig arról beszélt: a zsűri a fogyasztókat képviseli. - Nem tudjuk, mi lesz 2010-ben Pécsett tette hozzá, talán az Európa Kulturális Fővárosa rendezvény- sorozat esetlegességére is célozva. - De az biztos, hogy ma megnevezzük a 2010-es év borát. A hangulat vidám volt, de a zsűri felelősségteljes döntést hozott Mert a turizmusban dolgozók mindig legalább egy esztendővel előre gondolkodnak. Tizenhat fehér, két rosé, majd negyven vörösbor mérettetett meg, amelyek 2003-2008 között készültek. Tolnából érkezett a legtöbb, 23, Baranya megyéből 21, míg Somogyból 14 „minta”. A Pannon régió valamennyi jeles borásza képviseltette magát, s utóbb kiderült: valamennyien legalább bronz minősítést, azaz legalább 15,5 pontot kaptak a maximális 20-ból. Péntek István, a DRIB Somogy megyei tagja azt mondta: bármelyik mellett el lehetne üldögélni sokáig... A segítők alufóliába tekerték a palackokat, hogy ne lehessen rájuk ismerni. Sárdi Árpád érzékszervei közül a fülét is használta, amikor tréfásan odaemelte a poharat; forr-e még a borban a cukor? Amikor pedig Varga- Sabján László, a Paksi Atomerőmű Zrt. törzskari igazgatója diót tört, hogy semlegesítse szájában az ízeket, Szabó Géza így szólt: szabad! A verseny végzetével Kocsis Imre Antal, Szek- szárd három cikluson át volt polgármestere, képzett sommelier egy pohár sörrel frissítette föl magát... A hangulat bár vidám volt, felelősségteljes döntést hoztak a zsűritagok. A győztes borokat a dél-dunántúli régió hatékony reklámjának szánják. ■ Czene Attila
