Tolnai Népújság, 2008. november (19. évfolyam, 256-279. szám)

2008-11-20 / 271. szám

14 Egyre távolabb az NB l-be jutás a Pécsett bukó Völgység NSE-től. NB ll-ES NŐI LABDARÚGÓ-BAJNOK­SÁG, NYUGATI CSOPORT. PÉCSI MFC-VÖLGYSÉG NSE BONYHÁD 2-1 (1-0). Völgység NSE: Mol­nár E.- Szeilerné, Bernhardt Barbara, Bernhardt Bernadett, Szautner (Forray T.), Jeneiné- Gáspár É. Kovács Zs., Ganczer- Dénes, (Molnár Z.), Sármány J. Játékos-edző: Forray Tünde. A bonyhádi gólt Forray T. lőtte. Tavaly 5-4-re nyert Pécsen a Bonyhád, ezúttal is bravúrra ké­szültek a völgységiek. Nagy volt a tét, hiszen egy újabb vereség­gel a VNSE messze kerülhetett az első két helytől, márpedig az idény előtt az NB I-be jutást tűz­ték ki célul a csapat elé. A rang­adó ennek megfelelően izgal­mas, pikáns csatáthozott: mind­két oldalon maradtak ki helyze­tek, de összességében a PMFC megérdemelten tartotta otthon a három pontot. A Bonyhád szá­mára a vereség azt jelenti: egyre távolibbnak tűnik az idény előtt célként kitűzött feljutást jelentő helyek valamelyike. Legközelebb a bonyhádi lá­nyok november 29-én Sopron­ban lépnek pályára, amikor is egy korábbról elhalasztott mécs­esét pótolnak. ■ H. I. NB II. Nyugati csoport 1.Taksony 11 9 2 0 40-7 29 2. Pécsi MFC 11 8 2 1 58-11 26 3. Bonyhád 11 6 3 2 30-15 21 4. Fészek-Gyór 11 4 2 5 17-44 14 5. Veszprém 11 3 0 8 26-36 9 6. Sopron 10 2 1 7 14-29 7 7. Dorog 11 1 0 10 11-54 3 SPORT, AUTÓ-MOTOR TOLNAI NÉPÚJSÁG - 2008. NOVEMBER 20., CSÜTÖRTÖK 4 Végre betemetik a lövészárkokat kosárlabda Hétvégén újra az A-kerethez tartozó bírók fújnak a mérkőzéseken Hosszas huzavona után pont kerülhet a soksze­replős bíróügy végére. Legközelebb csak jövő ta­vasszal vonulnak a sán­cok mögé a játékvezetők. Balázs László Csak lassan csillapodnak a bírósztrájk indukálta felháboro­dás hullámai. Egy hónap után úgy tűnik, hogy a hétvégén min­den a rendes kerékvágásban megy tovább, az az A minősíté­sű játékvezetők fújnak majd az élvonalban.- Lesújtó a véleményem Bod- rogváry Iván (a Női Tagozat elnö­ke) múlt pénteki közleményéről. Úgy gondolom, hogy a médiába valósághű információkat, ténye­ket kell eljuttatni. Bodrogváry szerint, ő a női szakág egységes álláspontját közvetítette. Csak­hogy ez az információ köszönő viszonyban sincs a valósággal. Három csapat, az MKB Euro- leasing Sopron, a Zala Volán ZTE és a Vasas-Csata támogatta csak az újabb sztrájkfelhívást - kezd­te mondandóját Szabó György, a JB szekszárdi elnöke. A sokak által támadott elnök hétfőn késő éjszakába nyúló megbeszélést folytatott a Bodnár Péter vezette FIBA-bírókkal. A nemzetközi gyűlésen közeledtek az álláspontok, egy kompromisz- szumos jegyzőkönyv lett a több­órás tárgyalás eredménye. Bognár Tibor (balról), Márton László (középen) és Farkas János két hétre előre tudja majd, hogy hol fog vezetni- A megállapodás-tervezet lé­nyege, hogy azzal a kéréssel for­dultam az elnökséghez, hogy Benczúr Lajos kerüljön be a JB- be. Lényeges az is, hogy jövő ta­vasszal megméretem magam az NB I-es keret tagjai előtt. Elmon­dom az elképzeléseimet, majd a tagok bizalmi szavazással dönte­nek arról, hogy a támogatják-e a személyemet - ismertette a meg­beszélés eredményeit az elmúlt hetekben össztűz alá vont elnök. - Cserében a tagok beszüntetik a sztrájkot, és csatlakoznak a mérkőzést vállalókhoz. Tegnap óta szavaznak a szürke ruhások az internetes oldalukon. Ezt ma éjfélig tehetik meg - jelen állás szerint a sípmesterek 90 száza­léka igennel voksolt, néhányan nem nyilatkoznak, ők kikerül­nek a keretből. A küldés tovább­ra is a kezemben marad, felügye­lem és jóváhagyom. A bizottság már ennek szelle­mében dönt a hétvégi küldésről. Elméletileg tehát ismét zavarta­lanul folytatódhat a bajnokság. Ami nem lenne baj, hiszen há­jm?, —. jk ■ ----------------­A küldés továbbra is » a kezemben marad. rom nap alatt két óvási ügy bor­zolta a kedélyeket, ráadásul mindkettőben főszerep jutott a bíróknak.- A Sopron-Falco meccset nem varrnám a játékvezetők nyakába. Huszonöt perccel a ta­lálkozó megkezdése előtt rendel­kezésre álltak. Az előírt egy órá­tól ugyan elmaradtak, de közúti és parkolási nehézségeik támad­tak - fegyelemsértést nem kö­vettek el. Megvizsgáltam az ügyet, az időbeli kifogás nem le­het óvási ok - vélekedett az el­nök. - Az Atomerőmű SE óvását nem ismerem pontosan. A bírói jelentést megkaptam. A plexifal betörése kapcsán azt kell kivizs­gálnunk, hogy nem kellett-e vol­na félbeszakítani a találkozót. A végjátékban történt időmérői hi­ba kontrollálása megtörténi» Mindkét ügyben a versenybi­zottság dönt. A kézi vezérlésnek tehát vége. Két hétre előre minden bíró tud­ni fogja a küldést. A válság na­gyobb botrány nélkül lement, a toleráns edzők, játékosok és szurkolók újra a játékra kon­centrálhatnak. Az üzemanyag-takarékosság tízparancsolata spórolás Megfelelő vezetési stílussal és néhány ügyes trükkel sok pénzt takaríthatunk meg Zuhan Európában az új autók értékesítése A JATO Dynamics, a világ veze­tő autóipari adatszolgáltatójá­nak jelentése alapján, az európai újautó piac 14,7%-ot esett vissza októberben, összesen 1 113 436 darabos eladással. A Volkswagen lett ismét Euró­pa vezető autógyártója október­ben megelőzve a Fordot, a Re- nault-t, az Opel/Vauxhall-t, va­lamint a Peugeot-t. A tizes toplis­ta szereplői közül kilenc alultel­jesítette a 2007-es év azonos idő­szakának számait, a hatodik he­lyen végzett Fiat büszkélkedhet egyedül egy csekély, 0,3 száza­lékos növekedéssel. Azon már­kák, melyek emelni tudták szá­maikat októberben, gyakorlatilag mind egy-egy új model bevezetés­nek köszönhették a pozitív ered­ményeiket Az Audi A4-en kívül a Dacia a Sandero-t, a Lancia a Del- ta-t dobta újdonságként a piacra. A top 10 gyártón kívül más márkáknak is sikerült piaci ré­szesedést növelni az idén. Im­már második hónapja a Nissan­nak 13,1 százalékkal, majdnem 35 000 darabbal sikerült száma­it emelni a tavalyi év azonos idő­szakához képest A Mazda 8184, a MINI 6782 és a Smart 13 673 darabos növekedéssel dicseked­het az év első tíz hónapjában. Az egyes modellek közül to­vábbra is a Volswagen Golfé a dobogó teteje októberben. A ta­valyi év októberéhez képest 8,7 százalékos növekedést sikerült elérnie. A Golfot a Peugeot 207, a Ford Focus, a Renault Clio, a Ford Fiesta, az Opel Corsa, a Volkswagen Polo, az Audi A4, a Volkswagen Passat és a BMW 3- as sorozat követi. ■ Nem árt, ha megtanulunk né­hány olyan trükköt, amelyek se­gítségével akár 20 százalék üzemanyagot is megtakarítha­tunk. Vegyük sorra a takarékos vezetés tízparancsolatát! 1. ötvennel az ötödikben! Ha nagy gázzal gyorsítunk, a pillan­gószelep szélesre nyílik, a mo­tor gazdaságosan tud üzemelni. Miközben erőteljesen nyomjuk a gázpedált, már 2000-es fordu­latszám alatt is érdemes maga­sabb sebességbe kapcsolni. Ez azt jelenti: nem szégyen ötven­nél az ötödik fokozat! 2. FELEJTSD EL a kuplungot! Ha a gépkocsi egyenletes terepen ha­lad, ne nyomjuk le a kuplungot, hanem hagyjuk működni a mo­torféket. Az üzemanyag-befecs- kendezős motoroknál azonnal le­áll az üzemanyag-ellátás, és a mo­tor egy csepp benzin fogyasztása nélkül fékezi le az autót. 3. gondolkodj előre! Le­gyünk előrelátó és következetes vezetők, sokkal több üzemanya­got takaríthatunk meg, ha na­gyobb követési távolságot tar­tunk, mert ebben az esetben nem kell minden alkalommal fé­keznünk, amikor az előttünk ha­ladó pénzpazarló azt teszi. 4. kerüld a túl nagy sebessé­get! Egy 120 km/h sebességgel haladó jármű akár 15 százalék­kal is kevesebb üzemanyagot fo­gyaszt, mint ha 140-uel menne. Hosszabb úton a nagyobb sebes­ség még időnyereséget sem fel­tétlenül jelent. 5. KAPCSOLD ki a rejtett üzem­anyagfalókat! Ügyeljünk arra, hogy a hátsóablak, vagy az ülés- fűtések ne maradjanak a szüksé­gesnél hosszabb ideig bekap­csolva, mivel ez száz kilométe­renként akár egy literrel is nö­velheti a fogyasztást. 6. takarítsd ki a csomagtartó­dat! A heteken keresztül fent ma­radó tetőcsomagtartó pénzbe ke­rül, s a tetőn szállított kerékpár 100 kilométeren akár 3 literrel is növelheti a fogyasztást. Még a csomagtartóban lévő súlyok fo­gyasztásnövelése is jelentős. 7. ÜGYELJ A MEGFELELŐ ab- roncsnyomásra! Ha az abroncs légnyomása nem elegendő, meg­nő a gördülési ellenállás. Megfe­lelő nyomással mintegy 5 Száza­lék üzemanyag takarítható meg. 8. tartsd rendszeresen kar­ban az autódat! Az előírt szerviz­intervallumok betartása fontos, mert a koszos gyertyák, az eltö- mődött szűrők akár 15 százalékos túlfogyasztáshoz is vezethetnek. , 9. tervezd MEG AZ UTAD! Pró­bálj meg nem csúcsforgalomban utazni. Az állandó megállás és elindulás ugyanis rendkívül benzinfaló. Ha hosszabb útra in­dulsz, meg kell tervezni az útvo­nalad. Eltévedni nem csak bosz- szúság, hanem pénzkidobás is. 10. rövid távon kerékpározz! A motornak átlagosan négy-öt kilométer megtételére van szük­sége ahhoz, hogy üzemi hőmér­sékletre melegedjen. Amíg ezt el nem éri, a fogyasztás a normál üzemmód többszörösét is elér­heti. Rövid távon inkább kerékpározz! A kerékpározás, vagy a gyaloglás nem csak a pénztárcánknak, hanem az egészségünknek is jót tesz. ■ i:' Az ünnep meghosszabbítva! A100 éves General Motors ünnepi árai még érvényesek! r Ünnepi ír: t Új 3 ajtÓS AveO 1 899 000Rfi : Megtakarítás:600000Ft 4 ajtós Aveo www.chevrolet.hu infovonal: 06 40 91 88 88 CET REAL Chevrolet Gemenc - Dunaföldvár 7020 Dunaföldvár, Paksi út 82. * Telefon: 75/343*401 Chevrolet Gemenc - Szekszárd 7100 Szekszárd, Pásztor u. 2. * Telefon: 74/528-806 Chevrolet Duna Autóház 6200 Baja, Keleti krt. 28. • Telefon: 79/323-811 Chevrolet Zengő Autóház 7632 Pécs, Megyeri út 76. • Telefon: 72/512-140 Chevrolet Dunapentautó 2400 Dunaújváros, Petőfi 5. u. 122. • Telefon: 25/281-660 A feltüntetett Irak ajánlott fogyasztói árak. A kép illusztráció C0-kibocsátás 132-159 g/km. átlagos fogyasztás 5.5-641/100 km I - változattól és forgalmi viszonyoktól függően. Konkrét ajánlatért és részletes információkért kérjük, forduljon márkakereskedé- 1 sünkhöz. Az ajánlatok 2008. október 6-tól november 30-ig. illetve a készlet erejéig érhetőek el. limitált darabszámban. A nyomdai | hibákért felelősséget nem vállalunk. További részletek a vrww.chevroletgemenc.hu oldalon illetve a Chevrolet infovonalon.

Next

/
Oldalképek
Tartalom