Tolnai Népújság, 2008. június (19. évfolyam, 127-151. szám)
Vasárnapi Tolnai Népújság, 2008-06-22 / 25. szám
HSWSffl AUTÓ, MOTOR 2008. JÚNIUS 22., VASÁRNy Vörös Mazda pick-upok a tűzoltóknak megelőzés Nehéz terepen és a kis szigeteken is bevethetők a járművek Görögországban Görögországban máris fellobbant az idei nyár első erdőtüze. A tűzoltóknak helikopterekkel sikerült megakadályozni a lángok terjedését. A Mazda gyors reagálású terepjárói is segítik a munkát. Árvay N. Tivadar Egyedül nem megy - mondhatnák a görög tűzoltók, de szerencsére nem is maradtak magukra a bajban. A száraz nyarak miatt egyre gyakoribb erdőtüzek megfékezéséhez a Mazdától érkezett segítség. A japán autógyár 35 darab BT-50-es gyors reagálású tűzoltóautót adományozott a görög önkormányzatoknak. Újabb bőrt húznak le a német autósokról SZÉNDIOXID-KIBOCSÁTÁSI adót vezetnek be Németországban 2010-től az új személyautóknál. Minél környezetkímélőbb egy jármű, annál kevesebb adó terheli majd az árát, ezért a „zöld modellek” olcsóbbak lesznek. A rendszer egyelőre a régi autókra nem vonatkozik. Ha a C02-adó beválik, az unió más országai, köztünk hazánk is átveheti, s ezzel megszűnne a teljesítményadó. Golfszenzáció: Mercedest érő ütés egy ütéssel talált a lyukba 187 méterről a Mercedes- Trophy golfversenyén Rakacs György amatőr versenyző. Ezzel a szenzációs eredménnyel egy új Mercedes Benz CLC osztályos személyautót nyert. A szaknyelven hole in one-nak nevezett találatra a statisztikák szerint a profiknak is csupán 1:17 000 az esélyük, az amatőröknél pedig ennél is ritkább. Egy ütésért egy Mercedes járt Konnektorról lesz tölthető az új Toyota HÁLÓZATI CSATLAKOZÓVAL ellátott, korszerű akkumulátorok sorozatgyártását kezdi meg két év múlva a Toyota. A tölthető lítiumakkumulátorok a hibrid, elsősorban az elektromosbenzin hajtású modellekbe, például a Priusokba kerülnek majd. A cég azt is jelezte, hogy a közeljövőben lényegesen több elektromos autót gyártanak majd. Hasonló tervei vannak a Nissannak és a Mercedesnek is. A speciális autókat Görögországban szerelték fel a tűzoltófelépítménnyel. Az acélvázzal megerősített platóra 800 Uteres víztartály került, amelyhez nagynyomású szivattyú, 25 méteres, speciáüs sugárcsövekkel eUátott fecskendő és számos más tűzoltószerelék tartozik. A pick-upok a tűzveszélynek kitett térségekben szolgálnak majd. A bevetésekre négy tűzoltót szállíthatnak a felszerelés meUett. A nehéz terepen is bevethető összkerékhajtású Mazdákat 2,5 Uteres, közös nyomócsöves turbódízel motor mozgatja. Mozgékonyságuknak köszönhetően időben megakadályozhatják a lángok terjedését. „Bízunk benne, hogy autóink hasznosak lesznek - mondta A BT-50-es tűzoltók a nehezen megközelíthető területekre is eljuthatnak, hogy megállítsák a lángok terjedését Műszaki adatok Mazda BT-50 gyors reagálású tűzött« Hengerűrtartalom ________2499 cm Te ljesítmény 105 kW (143 LE Végsebesség 158 km/ór, Átlagfogyasztás 8,9 liter/100 kn Üzemanyagtartálytérfogata 70 lite Víztartály űrtartalma 800 lite Szivattyú River Pump Vízszállítási kapacitás 433 liter/per Max. víznyomás 7 ba Philip Waring, a Mazda európ értékesítési alelnöke, majd a t valyi erdőtüzekre utalva hozz tette: - Reméljük, hogy az ö: kormányzatoknak nem lesz szü ségük a járművek bevetésére.” Sajnos azonban az első érd tűzben máris próbára tehette a BT-50-esek tudását a göre lánglovagok. HIRDETÉS Mint minden világbajnoknak, ai új Mazda2-nek is van egy titka, fl tervezés során alkalmazott súlycsökkentési stratégiának köszönhetően az új Mazda2 könnyebb és gyorsabb, mégis takarékosabb és biztonságosabb elődjénél Tökéletes egyensúlyt kínál a vezetési élmény és a környezetbarát, biztonságos autózás között. HILCZ ÉS FIA, Kakasd, Kossuth l. utca 8/0. Tel.: 74/431-908, Fax: 74/431-825; www.hilcz.hu Uj Mazda2. fiz igazi Zoom-Zoom Mazdo2. fl Világ Ev Autója 2008 www.mozda2.hu Magyar hibrid autó álom marad vagy megvalósul a Solo? „Kicsit sárgább, kicsit sav: nyúbb, de a mienk” - jut eszen be A tanú című film örökzöld a hazai autógyártás hét eleje bejelentett újdonsága kapcsái Elkészült ugyanis az első ház; fejlesztésű hibrid autó prototípi sa: a Solo szép, praktikus, n több, olcsó - lesz. A lelkes terv zőcsapat szerint a prototípi csak az út kezdete, a Solo 201 re üzemkész lesz. Ami nem lenne rossz, mivel Solo műszaki adatai biztatói Az autó 1,5-2 Uter benzinnel béé száz kilométerenként, rövid távc működik napenergiával (ezek v rosi sebesség meUett naponta átl gosan 15-25 küométer megtétel re elegendő energiát gyűjtene össze), és szükség esetén a beép tett pedálgenerátort taposva í utasok is fejleszthetnek némi ár mot a hajtáshoz. Utóbbival az ut zás közbeni testmozgást is megr dottnak vélik az ötletgazdák. Az sem veszi el a lelkesedés két, hogy a Solo futurisztiki külseje alatt még nincs mindé a helyén. A nagyobb sebességn működésbe lépő úgyneveze multifuel motorgenerátor egyel re csak elméletben működik. I biztosítaná az áramot a keré agyakba épített elektromos m toroknak. Ennek kilométere: ként 20-33 grammos szén-di xid-kibocsátása aUg negyede, h toda az unió 120 gramm/kilom teres tervezett kibocsátó előírásának, amely 2012-től < összes újonnan forgalomba ál tott autóra érvényes lesz. A Solót a középkategóriás m deliek versenytársaként aposj rofálják. Eszerint az autó háror négy millió forintos áron kéri hét a szalonokba. Túl szép a hoz, hogy igaz legyen? Remélh tőleg nem, és az álomból valósi válik, hogy tényleg megünnept hessük a hazai autógyártás újj születését. ■ Ah Ilyen lesz a Sok), ha elkészül * t k » 1
