Tolnai Népújság, 2008. május (19. évfolyam, 102-126. szám)
Vasárnapi Tolnai Népújság, 2008-05-04 / 18. szám
3 2008. MÁJUS 4., VASÁRNAP TOLNÁBAN, KÖZELRŐL Tengerre vágyott, csinált egy hajót adria Az alumíniumhegesztést is megtanulta a vitorlázás kedvéért Nagy István ezzel a maga készítette vitorlással szeretné majd körbehajózni a Földet, az élményt a barátaival is megosztaná Saját készítésű hajójával vitorlázik nyaranta a tengeren, Montenegró partjainál a tolnai származású Nagy István, alias Pityuka. Steinbach Zsolt- Valamit kellene csinálni - gondolta a tolnai származású Nagy István, amikor egy baleset után abbahagyta a siklóernyőzést, amit évek óta űzött. Mivel a vizet világéletében szerette, felmerült benne, miért ne dolgozhatna a tengeren úgy, hogy közben a maga ura maradjon. Kitalálta; hogy vitorlás turnusokat szervez saját szórakozására, egyben pénzkeresetként is. Csakhogy egy hajó megvásárlása egy (tenger)cseppet sem olcsó dolog. - Hát akkor majd épít egyet magának - döntötte el. Igenám, de az eredetileg áliategészségőr végzettségű vállalkozónak korábban a hajózáshoz sem volt különösebb köze, a hajóépítéshez pedig egyáltalán nem. Addig. Azután viszont elkezdte búj- | ni a szakkönyveket. Amikor 1 már tudta, hogy milyen járműre lenne szüksége, elutazott Szlovéniába, és egy ottani hajógyárban megnézte, hogy csinálják ezt a profik. Egy holland cégtől megvásárolta leendő hajója terveit. Mivel addig még soha nem hegesztett, hát gyorsan elvégzett egy tanfolyamot. Vásárolt egy hegesztőberendezést, majd ezzel és kéziszerszámokkal - dekopír fűrész, kalapács, flex - elkezdte az építést. Mindezt egy tolnai hobbitavon, a szabad ég alatt. Ilyen mesébe illő körülmények között, három év alatt készült el a hajó, ami körülbelül harminc százalékkal volt olcsóbb, mint a gyári kivitel. Ráadásul, mivel maga építette, a hajó tulajdonosa az utolsó csavarig ismeri a járművét. Nem jön zavarba akkor sem, ha a tengeren romlik el valami. Persze addig még el is kellett jutni. A hajót a dombori kompnál helyezték vízre, az utolsó simításokat a Sió-árvízkapunál végezték el rajta. Aztán leszerelték a vitorlákat, hogy a jármű átférjen majd a hidak alatt, és barátnőjével, valamint egy hajdani tolnai hajóssal elindultak a Fekete-tengerre. A Dunán minden gond nélkül leértek. A Fekete-tengeri kikötőváros, Constanta előtt nem sokkal viszont a nagy szélben ledőlt a 17 méteres árboc a hajó mellé. - Az egyik rögzítőkötél stiftje, amit az árbocállító cég berakott, túl vékony volt, és eltörött - magyarázta a kapitány. Ettől függetlenül beértek a kikötőbe, majd a javítás után folytatták az utat a görög vizeken át az Adriára, Montenegró partjaihoz. Ezen a vidéken, Bar városában találtak állandó helyet a vitorlásnak. Nagy István két éve szervezi az egyhetes, de legalább négynapos turnusokat egyszerre hat-nyolc vendéggel a saját vitorlásán. A montenegrói, esetleg a horvátországi vizeken vitorláznak, de előfordul, hogy Olaszországba, vagy Korfura is átnéznek. Egy hét alatt általában nagyjából háromszáz kilométert tesznek meg. A program, akár a montenegrói városok és a tenger, idilli: indulás reggel valamelyik lakatlan öbölbe, ott fürdés, búvárkodás, horgászás. Este kikötés valamelyik városban, vacsora, buli, alvás a hajón. Másnap reggel indulás tovább. Az egy hét alatt a vitorlázás alapfogásait is el lehet sajátítani. A tengeren való hajókázást idős és fiatal egyaránt kedveli. Az ország számos pontjáról megfordultak már Nagy István hajóján, amely már több ezer mérföldet megtett, kapitánya rengeteg tapasztalatot szerzett. Ő azt mondja, igazán veszéLakni is lehet a vitorláson A HAJÓ NEGYVEN láb, OZCLZ 12 méter hosszú. Négy darab kétszemélyes kabin van rajta, ketten pedig a szalonban is aludhatnak. A vitorlás firdfr szobával, wc-vel, gáztűzhely- lyel, mosogatóval, hűtőszekrénnyel is ellátott. A VITORLÁK MELLETT egy 55 lólyes tengeri kalandban még nem volt része. Szerinte a lényeg az: ha valaki hajózik, előtte tájékozódjon, milyen lesz az időjárás. - Ha az ember ésszel csinálja, nem lehet gond - mondja. Igaz, mentek már 5- ó méter magas hullámokon is, de az még nem veszélyes. Sajnálja, de a vitorláztatásból nem tud megélni. Ezért aztán ősztől tavaszig idehaza dolgozik. A sokoldalú fiatalember vállalkozásával ilyenkor nem a erős motor is hajthatja. Végsebessége 9-10 csomó, azaz nagyjából tizenhat kilométer óránként. ALUMÍNIUMBÓL KÉSZÜLT, mert a vas után az a legerősebb, de annál jóval könnyebb, és sokkal egyszerűbben karbantartható. vízen, hanem lakatosmunkákban utazik. Igazából persze azt élvezné, ha nem másokat kellene vinnie, hanem csak a maga kedvére hajózhatna. Azt tervezi, hogy először körbejárja a Földközi-tengert, aztán elmegy a Kanári-szigetekre. A következő célpont a Karib- tenger, igaz, az óceánon való átkeléshez már mentőtutaj, jelzőbója, szélgenerátor, tartalékvitorla is keli a hajóra. Azaz még vagy négymillió forint. De ha ez is meglenne, jöhetne a legnagyobb kihívás, a Föld megkerülése. Azt mondja, egyedül is nekivágna, de úgy tartja, hogy ha valami élvezeteset csinál az ember, az az igazi, ha másokkal is megosztja. És egyébként is nagyon hálás azért a rengeteg segítségért, amit a családtól, barátoktól, ismerősöktől kapott. Különben pedig, mint mondta, igazán jól vitorlázni, mindig a maximumot kihozni a hajóból csak több emberrel lehet. Gyakorló angyalok ANYÁNAK LENNI életfogytig tartó, huszonnégy órás szolgálat. Ahogy múlik az idő, ahogy felnő a gyermek, ahogy maga is szülő lesz, az édesanya szolgálata nem szűnik egy percig sem, csak folyamatosan átalakul. Mindig a gyerekek igényei szerint. Az anya gondozónő, ápolónő, pszichiáter, és mindig és mindenekfelett kiapadhatatlan szeretetfor- rás. Az édesanya csodákra képes. Szó szerint. Igaz történetek szólnak törékeny nőkről, akik képesek voltak egy autót megemelni, hogy megmentsék a gyereküket. Minden gyermek abban a biztos tudatban élheti az életét - legyen akár ötéves, akár ötven - , hogy amíg él az édesanyja, lesz, aki támogatja, aki kiáll mellette, aki megvigasztalja, aki saját ügyeit bármikor képes félretolni, ha szüksége van rá a gyerekének, vagy az unokájának. Az anyák gyakorló angyalok - mondják gyakran. S ez így igaz: munkájukért pénzt nem kapnak, csak szeretetet. A gyermek első lépése, az első összefüggő mondat, az első dicséret az iskolában, az első egyedül átúszott tanmedence, az érettségi bizonyítvány, az első fizetésből vásárolt virágcsokor - számukra ezek a dolgok azok, amik a minden pénznél többet érő jutalmat jelentik. AZ ÉDESANYÁK bőségesen beérik ezzel a jutalommal, nem kérnek, nem követelnek többet. Május első vasárnapján köszönteni őket - és természetesen a nagymamákat is - régi és kedves hagyomány. Nem kocsi- keréknyi bokrétát, drága ajándékot várnak, hanem azt, hogy lássák és megölelhessék azokat, akiket a legjobban szeretnek a világon. Aki csak teheti, adja át ezt az ajándékot nekik. Amíg még megteheti. ■ Az öt-hat méter magas hullámok még nem veszélyesek. MEGHÍV® A Tolnai Népújság tisztelettel meghívja Önt a Pünkösdi Fesztivál keretében tartandó III. Sajtófotó kiáiításra A kiállítás helye: PTE Illyés Gyula Főiskolai Kar aulája 7100 Szekszárd, Rákóczi F. u. 1. A megnyitó időpontja: 2008. május 9.16 ára A kiállítást megnyitja: dr. Király Mária, az Axel Springer Magyarország Kft, gazdasági igazgatója A kiállítás vendégei között fotóriportereink egy-egy művét kisorsoljuk, ezért kérjük, hozza magával névjegykártyáját! Az ünnepséget követően a résztvevőket várjuk a VXIII. . Pünkösdi Fesztivál megnyitójára a Béla térre május 9-én 17.30 órára Az írás a tölgyfában megmarad falunap Megszépül Bogyiszló az utolsó fagyosszent neve napjára BOGYISZLÓ Tölgyfatáblákba vési az utcaneveket Nemes András. A bogyiszlói dekoratőr kedveli az egyedi, míves megoldásokat és a maradandó alkotást. A maradandóság érdekében jó magasra csavarozzák majd fel a táblákat a házfalakra. Úgy nehéz lesz bennük kárt tenni. Mintegy 70-80 utcanévtábla készül most. Ezenkívül egy oszlop állítására is kapott megbízást a dekoratőr. A faluközpontban helyezik el azt az oszlopot, amelyre a partnertelepülések neve kerül. Nyü és számadat jelzi majd, hogy a szerb Ada-Törökfalu, a német Schlitz, az erdélyi Alsócsernáton és Csíkcsicsó Mintegy 70-80 masszív utcanévtáblát készít Nemes András milyen irányban és milyen távolságra van. Mindezeket a településdíszítő elemeket a május végi falunapokra szeretnék kihelyezni. A kulturális és gasztronómiai elemekkel tarkított rendezvénysorozatot Orbán naphoz kötik. Az utolsó fagyosszent megy, s jön a nyár. Május 23- án, 24-én és 25-én folklórműsorok és bálok várják majd a Bogyiszlóra látogatókat. Ez lesz a tizenegyedik falunap, helyi és környékbeli népi együttesek, népművészek, illetve partnertelepülési delegációk és onnan is érkező fellépők részvételével. Az idén ökörsütés is színesíti a programot. ■ Wessely