Tolnai Népújság, 2008. március (19. évfolyam, 52-75. szám)

Vasárnapi Tolnai Népújság, 2008-03-23 / 12. szám

2008. MÁRCIUS 23., VASÁRNAP AUTÓ, MOTOR Kezdődjön takarítással az évszakváltás! karbantartás Az alapos tisztogatás mellett a jármű műszaki átvizsgálásának is eljött az ideje A karosszéria leöblítésénél nem szabad spórolni a vízzel, mert a szivacsos mosásnál az apró porszemcsék felkarcolhatják a fényezést védő lakkréteget A legtöbb autó rászolgált a tavaszi ápolásra. A motormosást legjobb szakszervizben végeztetni. Árvay N. Tivadar Tartós fagyokra már nem kell számítani, ezért az autók ápolá­sát sem szabad tovább halogatni. A nagytakarítás egyben a nyári átállítás ideje is: a télen lerako­dó sós szennyeződés eltávolítása mellett az utastérben Is rendet lehet végre tenni, ellenőrizhető a különböző üzemi folyadékok TtFTni V Balesetveszély az autópályákon CSÚCSFORGALOMRA számít­hatnak a holnap útnak indu­lók az autópályákon. Az Ál­lami Autópálya Kezelő Zrt. figyelmeztetése szerint a ha­zai autósok mellett az orszá­gon áthaladó Nyugat-Euró- pában dolgozó vendégmun­kások miatt kell a forgalom növekedésére számítani. El­sősorban az Ml-es, az M5-ös és az MO-s sztrádán kell óva­tosabban vezetni. Felfrissítették az ML Mercedest megújult a lökhárító, a hűtőmaszk és a fényszóró a Mercedes-Benz ML máso­dik generációján. Szériatar­tozék lett a Pre-Safe baleset­megelőzési, valamint a Neck-pro ostorcsapás jelle­gű nyaksérülés elleni rend­szer. A német cég szabad­idő-terepjárójából eddig csaknem 300 ezer fogyott. Már itthon is kapható a legkisebb Suzuki megérkezett a hazai keres­kedésekbe a Suzuki Splash. Az autó alapára 2185 000 forint. Ezért szervokor­mányt, két légzsákot, blok­kolásgátlót és elektronikus fékerőelosztót kínálnak, va­lamint 65 lóerős 1,0 literes motort. Klíma csak felárért (200 ezer forint) jár. A leg­drágább az 1,3 literes dízel- motoros kivitel, ennek ára 3,446 millió forint. HATALMAS NYÁRIGUMI KEDVEZMÉNYEK! szerviz ÁS'rrcj i \/ün J 75/70 íl-13 ^auimO 799ÖPÉ Kevesebbért, mint gondolná! A feltüntetett ár ajánlott darabonkénti fogyasztói ár. A feltüntetett nyárigumi akció - ideértve a hirdetésben feltüntetett ajánlott fogyasztói árat is - 2008. március 17. és 2008. augusztus 31. kö­zött bármely, az akcióban részt vevő Opel Márkaszervizben vásárolt gumiabroncsokra érvényes. A General Motors Southeast Europe Kft. és az akcióban részt vevő Opel Márkaszervizek fenntartják a jogot, hogy bármikor módosítsák vagy visszavonják az akciót. Konkrét árajánlatért és részletes információért (márkák és árak, stb.) kérjük, forduljon az akcióban részt vevő Opel Márkaszervizekhez. Jelen hirdetésben szereplő akció egyéb kedvezményekkel nem vonható össze. A képek csak illusztrációk. szintje, az ablaktörlő gumik és a levegőszűrők állapota. És eljött az ideje a gumik cseréjének is: 7 Celsius-fokos átlaghőmérséklet fölött gyorsan kopik a lágyabb összetételű téli abroncs. Az aprólékos karbantartásra érdemes időt szánni, az au­tó meghálálja a gondos­kodást. Az alkatré­szek élettartama | megnő, idejében ki- feji deríthetők a kezdő- | dő hibák, az autó hosszú ideig megőrzi | újszerű állapotát, és % ezzel az értéke is ma- gasabb marad. Az első feladat az alváz és a motor lemosása. A síkosítás- mentesítéshez használt vegysze­rek lerakódnak a fém alkatré­szekre, és kikezdik a felületet. „A munkát jobb szakműhely­re bízni - figyelmeztet Kulcsár Tamás autószerelő mester. r. - Egyrészt a mosáshoz fel kell emelni a járművet, | hogy az alvázhoz és a motor­blokkhoz hozzáférje­nek. Másrészt a kor- . szerű motorok elektromos ve- 7^0 zérlését tönkre- ^ teheti a nagy­nyomású vízsu­HIRDETÉS gár. A jóhiszemű autós tíz- sőt százezreket hagyhat a szerelő­nél, mire újraélesztik a beázott rendszert.” A szakszerűen vég­zett motormosásnál az érzékeny szerelvényeket „becsomagol­ják”, és tudják, hova nem sza­bad irányítani a gőzborotvát. A külső mosás már lehet házi­munka. A kíméletes mosás titka az alapos áztatás és a bő vizes mosás. Ezután kezdődhet a bel­ső ápolás, beleértve a csomag­tartót és a motorháztető alatti hajlatokat is. A legjobb hátulról kezdeni a munkát, így rendsze­rezni lehet a feladatokat, és nem marad ki egyetlen terület sem. A kisebb RÉSEKBŐL és a nehezen elérhető hajlatokból fogkefével könnyen kitakarítható a piszok. Egyszer egy évben nem árt alapo­san áttörölgetni azokat a felületeket is, amelyeket sokan összefog- dosnak - a kapaszkodókat, az ajtókilincseket és a kézelőgombo­kat. A tisztításhoz langyos víz és kímélő háztartási tisztítószer ajánlott. A műanyagot kikezdhetik az agresszív vegyszerek! TÉLEN ritkábban kell használni a légkondicionáló berendezést, de a levegő a pollenszűrőn át ilyenkor is bejut az autóba. Akkor is ér­demes ellenőrizni afüter állapotát, ha még nem jött el a kötelező csere időpontja. Ugyanez vonatkozik a motor légszűrő betétjére. Mindkettőt ki lehet ßjatni nagynyomású levegővel, de ha túlzot­tan elszennyeződtek vagy beáztak, jobb kicserélni. HA MÁR úgyis nyitva van a motorháztető, ellenőrizze az olajszintet a motorban és a fékfolyadék tartályában. Ezeket elegendő utántöl- teni, ha alacsony szintet jelez a nívópálca. Az ablakmosót nem kell fagyálló folyadékkal utántölteni, a maradék oldat hígítható a nyári mosóval. Vessen egy pillantást az akkumulátorra is: ha kell, pótolja a cellákban az ioncserélt vizet, és a sarukat is kezelje le. A Volvo harcba száll az ittas vezetés ellen „Közlekedésbiztonsági szem­pontból három kihívással állunk szemben: a gyorshajtással, a nem megfelelő övhasználattal és az ittas vezetéssel - állítja Jan Ivarsson, a Volvo Cars biztonsá­gi stratégiájáért felelős vezetője. - Európában minden harmadik halálos baleset oka az alkohol.” A biztonságért folytatott küz­delemben úttörő szerepet válla­ló Volvo ezúttal az ittas vezetés ellen vette fel a harcot. A svéd au­tógyártó bemutatta Alcoguard névre keresztelt alkoholszondás indításgátlóját. A szerkezet a rendőrségi szondákhoz hason­lóan működik. A vezetőnek egy mobil egységbe kell fújnia, amely kiértékeli a leheletét, és ha az eredmény 0,2 gramm/lite- res véralkoholszintnél maga­sabb, letiltja a motorindítást. A teszteredményt három szín mutatja: zöldnél a kocsi beindul. Sárgánál a kocsi még elindul, de a vezetőnek nem kellene vezet­nie. Pirosnál nem indul a motor. Az Alcoguard persze nem dönt a vezető helyett. Kikerülhe­tő a rendszer, például ha a szon­da elveszik. Aki mégsem akarja használni a szondát, az eltávolít­tathatja a rendszert. ■ Árvay A Dakar szellemi örököse a következő Bamako-rali Lesz Bamako jövőre is, és újfent Budapestről indul a futam. A szervezők komolyabb és összetettebb versenyt szervez­nek, hiszen a Bamakót a Dakar- rali szellemi örököseként emle­getik. Jövőre két különböző útvo­nalat terveznek a Szaharában. „A túra kategóriában indulók könnyebb szakaszokra számít­hatnak. A versenyzőkre viszont kemény kihívás vár” - nyilatkoz­ta a futam fővédnöke, Szabó Gál András. A túra kategória neve­zőire jobb minőségű utak várnak. A versenyzők viszont Marokkó kősivatagjai és a szaharai szaka­szok mellett egy 2700 kilométe­res szuper maratonin is össze­mérhetik tudásukat. Több olyan rész lesz, amely korábban kie­melten nehéz szakasznak szá­mított a Dakaron. Eddig 560 csa­pat jelezte részvételi szándékát, közülük 150 már benevezett. A Bamakót idén egy belföldi versenysorozat előzi meg. Az el­ső futam a március 28-i „Báza- kerettye - Egyéjszakás Kaland”, amelyben a versenyzőknek az éj leple alatt kell Budapestről el­jutniuk Bázakerettyére - árkon- bokron át. Az előfutam-sorozat fénypontja, a mini Bamako a hagyományos Budapest-Makó lesz. ■ ÁNT

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom