Tolnai Népújság, 2008. február (19. évfolyam, 27-51. szám)
2008-02-13 / 37. szám
2008. FEBRUÁR 13., SZERDA - TOLNAI NÉPÚJSÁG 5 A NAP TEMAJA útépítés A települések ma szinte csak önkormányzati keretből tudják - már ahol tudják - finanszírozni az utak felújítását. A kistelepülések zömének nincs erre pénze. Csak később válik majd ismertté, hogy milyen uniós pályázatokon lehet ilyen célokra pénzt igényelni EGYRE KEVESEBB PÉNZ JUT AZ UTAKRA Ötödére csökkent az elmúlt három év alatt az az állami keret, melyből az önkormányzatok támogatásra számíthattak belterületi útjaik felújítására. Ezt a célt a jövőben uniós forrásból kívánják támogatni, de egyelőre nincs pályázati lehetőség. Vida Tünde Két út felújítása kezdődik rövidesen Pakson. A kivitelezés 300 millió forint, amit saját költség- vetéséből fedez az önkormányzat. Állami forrás a polgármester szerint nincs, vagy csak nagyon korlátozottan elérhető. - A kisebb települések nem tudnak pályázni. A regionális fejlesztési tanács néhány településközi út építését támogatja, országos pályázatok nincsenek, az egy plusz egy forintos konstrukciót megszüntették - mondta Hajdú János. Hozzátette, a települések csak száz százalékos önkormányzati keretből tudják finanszírozni az utak felújítását. A kistelepülések zömének azonban nincs erre pénze. Dunaszentgyörgy a korábbi években élt a lehetőséggel, a Petőfi utca és a Temető utca is így készült el. Mint Hencze Sándor mondta, kiszámítható volt, hogy egy településnek mennyi pénz jut. Ha ez nem lesz, nagy baj lesz, mondja a polgármester, aki az idei lehetőségeket még nem ismeri. A Dél-Dunántúli Regionális Fejlesztési Tanács hazai pályázati csoportvezetője elmondta, meg kell várni a jogszabály megszületését, s akkor válik majd ismertté, milyen feltételekkel tudnak pályázni az önkormányzatok. Prantmüller Judit hozzáfűzte, 601 millió forint szerepel a költségvetési előirányzatban. Ezen három megye - Baranya, Somogy és Tolna -, 653 települése osztozkodik.- Kétségkívül szűkös a keret - ismerte el Csordás Zoltán. A Dél- Dunántúli Regionális Fejlesztési Ügynökség Kht. pályázati igazWgM ■?55Ö Tegnap is dolgoztak az utakon. A Magyar Közút Kht. dolgozói Hőgyész és Gyönk között, a 6315-ös úton, Diósb'erény határában terítették az aszfaltot gatója elismerte, valóban csökkent a régióban felhasználható összeg. 2005-ben még másfél milliárdot osztottak fel, igaz a keret 800 millió volt, de túl lehetett lépni és a következő évi keret terhére is lehetett felhasználni. Tavaly hatszázmillió állt rendelkezésre, de csak elvileg, hiszen éppen a korábbi felhasználások miatt csupán 314 millió forint odaítéléséről döntött a tanács. Csordás Zoltán elmondta, a csatlakozás előtt és utána néhány évig a címzett támogatásoknak köszönhetően kényelmesebb helyzetben voltak az önkormányzatok. Egy hallgatólagos megállapodás alapján a rendelkezésre álló összegeket a települések között a lakosságszám arányában felosztották, s tulajdonképpen beosztották, mely község, város mikor pályázik és mire. Ilyenek voltak például az úgynevezett TEKI és CÉDA keretek. A megyék évente egy-más- fél milliárdos keretek felett rendelkezhettek, s azokat az önkormányzatok megismerték, megszokták és „használták.” A hiányérzet Csordás Zoltán szerint abból adódik, mert ezek a lehetőségek már nincsenek, a hazai forrású támogatások háttérbe szorultak azzal, hogy egységes uniós pályázati rendszert alakítottak ki. Ennek egyik fontos elve a lehatárolás, ennek lényege, hogy ugyanazt a célt több forrásból ne támogassák, ezáltal több célt fedhessenek le. A pályázati igazgató hozzátette, belterületi utakra uniós forrás áll rendelkezésre, igaz nehéz eligazodni, sok az új elnevezés. Tájékozódásra a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség honlapját javasolja, ahol - mint mondja - jó pályázati kereső van. Közlekedés címszó alatt a Dél-Dunántúli régiót érintően azonban csupán egy pályázati lehetőséget tudott említeni, „A közlekedés biztonságát javító fejlesztések az országos közúthálózat települési belterületét érintő átkelési szakaszain” elnevezésűt, ami - miként a neve is sugallja - igen speciális. Állami és uniós forrásból készülnek a közutak Úszik a sárban a kismányoki főutca MÍG NÉHÁNY ÉVE ÚTALAP, Újabban útpénztár biztosít keretet az állami utak fenntartására, fejlesztésére. Tolna megyében 1072 km út van a közútkezelő fenntartásában. Tavaly négy szakaszt újítottak fel. A munkák értéke, mint juhász István elmondta, meghaladta a 200 millió forintot. A megyei közútkezelő osztályvezetője elmondta, a korábbi években ennél több, általában 300-350 millió forint jutott egy évben állami forrásból felújításra. Idén két útra már a szerződéseket is megkötötték, ezek a dombó- vár-sásdi szakaszon 3600 m, illetve a 63-as úton egy négykilométeres szakasz Ezeket az útpénztárból finanszírozzák. Nyertek uniós forrásból is fejlesztésre, sőt új utak építésére is. A KOSSUTH UTCÁBAN a SZŰk, rossz minőségű út egyszerűen megsüllyedt, a széle sok helyütt magasabban van, mint maga a burkolat. A polgármester szerint az utca azért süllyedt meg teljes hosszában, mert nem volt alapja. - Egyszerűen csak leszórták az aszfaltot, elegyengették, most pedig csodálkozunk, hogy egyfolytában süly- lyed - mondta Simon László.- Még 2005-ben beadtunk egy pályázatot a regionális fejlesztési tanácshoz a bekötőútfelújítására, ami azóta is a tartaléklistán szerepel. Az ígéretek szerint 2010-ig megépül az út. A kérdés csak az, addig mi lesz a kismányokiakkal - vázolta fel a helyzetet a polgár- mester. Hozzátette, a lakosság egyfolytában panaszkodik a hivatalban az út miatt. Felhasznált TEÜT keret a régióban Forrás: Dél-Dunántúli Regionális 1tervezett Pécs gyermekhospice Idén Pécs is csatlakozott a Németországból elindult gyermekhospice világnaphoz. A városban a Szemem Fénye Alapítvány fejt ki ilyen tevékenységet, elsősorban a daganatos gyermekek és családjuk körében. Vasárnap délelőtt szolidaritási sétára indultak a résztvevők Pécs történelmi belvárosában. HÍREK a régióból Dunaszekcső OMLÁS Keddre virradó éjszaka megindult dunaszekcsői löszfal. A félmillió köbméternyi földtömeg a Dunába zúdul. A helyszínen tartózkodó szakértők szerint a mintegy 200 méteres szélességű suvadás mentén a löszfal jelentős része már leomlott, de a teljes folyamat várhatóan egy-két napig is eltarthat. Kaposvár leépítés Százötven dolgozót építenek le a Kaposvári Villamossági Gyárnál (KVGY). A fizikai állomány közel 19 százalékát küldik el, s a szellemi alkalmazottak 27 százaléka kereshet új munkahelyet. A leépítést két lépcsőben hajtják végre, a folyamat előreláthatóan az első félévben lezajlik. Kiskunhalas egységben tíz kórház már nem külön-külön, hanem közösen kért árajánlatot a gyártóktól. A gyógyszer- cégek egymással versengve tettek ajánlatot, így vannak készítmények, melyekhez akár ötven százalékkal olcsóbban is hozzá tudnak jutni. Az így megspórolt pénzt fejlesztésekre fordítják a halasi kórházban. Komló feltétel Amennyiben a város nem nyeri el a Dél-dunántúli Operatív Program keretében meghirdetett oktatási pályázatot, kénytelen lesz ismét milliókat költeni a középfokú oktatásra. Az intézményeket jelenleg fenntartó megyei önkormányzat ugyanis csak ezzel a feltétellel támogatja a héten beadásra kerülő pályázatot Lánycsók útépítés az mó-os mentén nem kevesen tartanak attól, hogy házaik s útjaik látják kárát a súlyos szállítmányoknak. Nemrég például Lánycsók és Kisnyárád közt beszakadt az aszfaltos út mintegy húsz méteren, az utóbbi település szinte megközelíthetetlen volt. A lány- csóki polgármesteri hivatalban már többen is jelezték, hogy érzékej^ietően romlott ingatlanjuk állaga. Pécs elutasítás Több vállalkozó is gyártana különféle ajándéktárgyakat, szuveníreket, képeslapokat, pólókat és sapkákat a város nevével, ám az engedélyt nem kapja meg a saját fantázia szülte lógókra. Egy pécsi vállalkozó egyedi lógót tervezett, de az önkormányzati bizottság elutasította kérelmét. Az indoklásban megfogalmazták, hogy az EKF lógója mellett nem tartják szükségesnek egy újabb lógó létesítését. Sellye pályázat a Baranya megyei Ormánságban három iskolaközpontra, Sellyére, Vajszlóra és Magyarmecs- kére nyújtottak volna be támogatási igényt. Mint kiderült, egy pályázatban legfeljebb két kedvezményezett szerepelhet. A több százmillió forintot két, egymástól különálló munkában kellett megcélozni, ezek után Sellye és Vajszló maradt a porondon.
