Tolnai Népújság, 2008. február (19. évfolyam, 27-51. szám)

2008-02-02 / 28. szám

HIRSAV Szekszárdon, a Rákóczi u. 102-ben a Tel.: 74/414-234 Nyitva tartás: 7-17-ifl. Sz. 7-12-ig eiil Tél végi kiárusítás a Jeromos-Fa Kft.-nél. 500 mz mennyiségű laminált padló 500 Ft/m-es áron. *168606* Jeromos-Fa Kft. Házhoz szállítás, beépítés „A fából készült elegancia.1 ” Révész Patrik és Heister Anett helyi járatra vár. A jövőben is a szekszárdi helyi közlekedés egyik csomópontja marad a buszpályaudvar Új rendszerre szállnak át közlekedés A nyártól már sűrűbben járnak a buszok Szekszárdon Ütemes, a jelenleginél át­láthatóbb helyi tömegköz­lekedést tervez a megye- székhely közgyűlése. A fő vonalon, a Tescótól az Újvárosig gyakrabban járnak majd a buszok. Az új rendszer hátránya, hogy át kell szállni. Ihárosi Ibolya Teljesen átalakítja a nyáron a Ge­menc Volán Zrt. a megyeszék­hely helyi közlekedését. Az úgy­nevezett helyközi jellegű menet­rendről áttérnek a helyi típusú­ra. Ez azt jelenti, hogy ha valaki a legforgalmasabb vonalon kiáll a megállóba, akkor tudja, hogy mikor várható a következő járat. A munka alapja egy még 2005- ben megrendelt vizsgálat volt. A témával külső szakértő bevo­násával dr. Hadházy Ákos képvi­selő foglalkozott, folyamatosan egyeztetve a Gemenc Volán szak­embereivel. Mint elmondta, meg­érett a helyzet a változtatásra. Három évtizedes struktúráról van szó, amely az idők folyamán csak annyiban változott, hogy a jártatokból el-elvettek és egy-két perccel ide-oda tették az indulá­si időket. Azóta megváltozott a város szerkezete, a lakosság ösz- szetétele és az igények is. - Nem vagyunk e téren úttörők, már sok városban megcsinálták a nálunk tervezett változtatásokat - fogal­mazott a képviselő. Az új rendszer kulcsszava az ütemes menetrend, ami azt je­lenti, hogy ebből az utas meg­tudja, mikor várható a következő busz érkezése. A busz jöhet fél­óránkét, húszpercenként, csúcs­időben a fővonalon akár tízper­cenként is. ^ számítások szerint húsz százalékkal több járat köz­lekedik szinte minden útvona­lon, ugyanakkor a megtett kilo­méter nem változik. A leginkább igénybe vett vonalon 40-50, vagy akár 100 százalékkal is nőhet a járatsűrűség. Ennek azonban az az ára, hogy némileg megnő az átszállá­sok száma. Figyelnek arra, hogy a buszok megvárják egymást, s az átszállásra a tájékoztató rend­szer is figyelmezteti majd az uta­sokat. Jelenleg a vonalakon belü­li variációkkal együtt közel har­minc féle járat van. Egy vonalon szinte mindenhova el lehet jutni Szekszárdon, de lehet, hogy csak naponta kétszer. Az új rendszerben körülbelül 16 vonal marad, de azokon sűrűbben jár­nak majd a buszok. Például a mostani 5-ös busz nem jön be a városközpontba, ar­ra a Tescónál lehet majd átszáll- ni. Az ott kialakított csomópont mellett parkolót is épít a város. A cél az, hogy a vidékről érkezők ott állítsák le az autójukat, ne az­zal jöjjenek be a városba. Az új közlekedési koncepció másik alapelve, volt, hogy le­gyen egy gerincvonal, amelyik­hez a többi csatlakozik. Ez ese­tünkben a Tescótól az Újvárosig tart. Ezen nap közben 10-20 per­cenként közlekedik majd autó­busz. A cél, hogy a többi vonalon is legalább óránként menjen helyijárat. Meg kell oldani a köz­lekedést az ipari parkhoz is. A viteldíjról még folynak a tár­gyalások. Szó lehet átszállójegy­ről és kombinált bérletről egy­aránt. Az új menetrend várhatóan februárban vagy márciusban ké­szül el. Ezt követően fórumokon ismertetik a változásokat, s meg­kérdezik a lakosság véleményét. A szakemberek szerint ilyen horderejű változtatásokat nyá­ron célszerű bevezetni, hogy mi­re megkezdődik az iskola az új rendszer némileg bejáratódjon. Kevesen veszik igénybe a helyi járatokat A tanulmány készítői megnéz­ték, hogy mennyien veszik igénybe a helyi közlekedést, s kiderült, hogy Szekszárdon igen kevesen közlekednek au­tóbusszal. A lakosságnak mindössze 25 százaléka veszi igénybe a tömegközlekedést. Ez Kaposváron és Salgótarján­ban a duplája, Egerben pedig még ennél is magasabb arány­ban közlekednek a helyi autó­buszjáratokon, pedig ez lenne mindenki érdeke. A tömegköz­lekedés olcsóbb, mint az autó­zás, és kevésbé terheli meg a környezetet, mint a gépkocsi- forgalom. Mint már beszámol­tunk róla, januárban 11 új Mercedes busz állt üzembe a megyeszékhelyen. Ma már körülbelül két év a megyeszék­helyen közlekedő autóbuszok átlagéletkora. SZEKSZARD TOLNAI NÉPÚJSÁG - 2008. FEBRUAR 2., SZOMBAT A bátai hegyközség beolvad a bátaszékibe Alkotóház lehet ott, ahol Mészöly Miklós tanyázott Szándéknyilatkozatot írt alá Horváth István polgármester, Szörényi László, a Mészöly Mik­lós Egyesület és Dicső Csaba, a PAD Egyesület elnöke arról, hogy alkotóházat szeretnének építeni a Mészöly-tanya helyén. Eszerint a terület hasznosításá­nak jogát a város átadja a civil szervezeteknek. Az alkotóház a civilek összefogásának szép pél­dája lehetne - mondta lapunk­nak Dicső Csaba. Az ötlet tőlük származik, de egyedül nem tud­nák megvalósítani, és nem is akarják kisajátítani a gondola­tot. Az előzetes tájékozódás sze­rint hat egyesület és a Szekszárd Borvidék Kht. is szívesen csatla­kozik a terv megvalósításához. Mint kiderült, a Porkoláb­völgyben lévő eredeti tanyát, amit a földterülettel együtt a vá­ros 2001-ben vásárolt meg, már nem lehet megmenteni. Ezért új, egyszerű és szerény házat építe­nének a helyén. Az anyagiakat részben pályázatokkal, részben pedig adományokból szeretnék előteremteni. Az épület tervei már készen vannak. A teraszos kiképzésű területre már álmod­tak félköríves szabadtéri színpa­dot. Kulturális és idegenforgal­mi központtá nőheti ki magát az irodalmi emlékhely, ahova Mé­szöly Miklós hazajárt, és ahol al­kotott - mondta Dicső Csaba. ■ S. I. Megvizsgálják, hogyan működjön tovább két iskola Megvizsgálja a megyszékhely közgyűlése a Szivárvány Iskola és a Liszt Ferenc Művészeti Isko­la ésszerűbb működtetésének le­hetőségeit. Előbbiben egyre ke­vesebb a tanuló, és a fele nem szekszárdi. A közgyűlés döntött arról: fel kell mérni, hogy a kö­vetkező években hány szekszár­di tanuló várható a Szivárvány iskolába. Megnézi a hivatal, hogy célszerű-e összevonni a szintén művészeti alapoktatás­sal foglalkozó Garai iskolát a Liszt Ferenc Művészeti Iskolá­val. Felmerülhet megoldásként, hogy a Szivárvány tagiskola legyen, vagy átadják a megyei önkormányzatnak. A városnak a zeneiskola 50, a Szivárvány pedig 70 millió forintba kerül I évente. ■ 1.1. HIRDETÉS Konyakos meggytől még senki sem tántorgott szekszárd Egy ittas vezető jogo­sítványát vonták be a szekszárdi rendőrkapitányság területén, még a január 21-re virradó haj­nalban. Akkor éjfélkor lépett élet­be az új jogszabály. Az igazol­ványt régi szabály szerint is be­vonták volna, mert az ittasság fo­ka már bűncselekmény volt. El­túlzottnak tartja az úgynevezett nulla toleranciával kapcsolatos hírverést Bolvári János, a szek­szárdi rendőrkapitányság közle­kedési osztályának vezetője. Mint elmondta, ha elszíneződött az al­koholszonda, de a gépkocsi veze­tője tagadta, hogy ivott, eddig is elvitték vérvételre. Ha megjött az eredmény, az ügyből bűncse­lekmény, vagy szabálysértés lett. Utóbbi esetben a sofőr jogo­sítványát is bevonták. Az ittas ve­zetés 0,8 ezrelék felett már vét­ség, alatta szabálysértés. Még helyszínelő volt, amikor egy ittas vezető azzal védekezett: konya­kos meggyet evett, attól nőtt meg az alkoholszintje. A szakértő kiszámította, hogy a mért érték­hez mintegy három kilogramm konyakos meggyet kellett volna viharos gyorsasággal elfogyasz­tania. Az édességtől senkinek sem lesz üveges a tekintete és nem tántorog - fogalmazott Bolvári János. ■ I. A bátaszék Közgyűlésre hívja tagjait a bátaszéki hegyköz­ség február 4-én, hétfőn, dél­után 2 órára. Nagy István el­nök elmondta, szeretnék előkészíteni a két hegyköz­ség, a bátai és a bátaszéki egyesülését. Mivel Récsei Já­nos hegybíró nem vállalta a további munkát, így pályá­zatot írtak ki erre a feladat­ra is. A közgyűlés helyszíne: a bátaszéki polgármesteri hivatal nagyterme, (mi) Tegnap búcsúztak Perczel Mór dédunokájától bonyhád Örök nyugalomra helyezték tegnap délután Perczel Bertalant, Perczel Mór dédunokáját Bonyhádon a Kálvária dombon. Perczel Bertalan múlt év decemberé­ben hunyt el, 52 évi kántori munkája és közéleti szerep­lése után búcsúzott tőle a Bonyhádi Katolikus Egyház- község, valamint a város ön- kormányzata. A lakosság a temetés előtt szentmisén imádkozott a halott lelki üd­véért, a csütörtöki testületi ülésen a jelenlévők egyper­ces csenddel tisztelegtek em­léke előtt, (rt) Együttműködik a várossal a német kisebbség bonyhád Együttműködési megállapodást dolgoz ki a Német Kisebbségi Önkor­mányzat a városi önkor­mányzattal, mielőtt Bony­hád beadja az integrált ok­tatási rendszerre a pályáza­tát a Dél-dunántúli Regioná­lis Fejlesztési Tanácshoz. A legutóbbi testületi ülésen a pályázatról Potápi Árpád megemlítette, ezt a pályáza­tot egyedül a dél-dunántúli régióban igen kemény felté­telekkel írták ki. (rt) Potápi Árpád & 'mes Az TARR Kft. ezúton értesíti PAKSI Előfizetőit, hogy az alább felsorolt utcákban és időpontokban a hálózat korszerűsítése miatt a kábeltelevízió-, internet- és telefon-szolgáltatás elérhetetlen lesz: 2008. február 4-én, várhatóan 8:00-17:00 óráig: Alkotmány utca Alkotók útja, Április 4. utca, Bocskai utca, Kodály Zol­tán utca, Kölcsey utca, Újtemplom utca, Vadász utca. 2008. február 5-cn, várhatóan 8:00-17:00 óráig: Dankó Pista utca, Domb utca, Gábor Áron utca, Klapka utca, Kölesdi utca, Liget utca, Nyárfa utca, Síp utca, Tolnai utca, Újtemplom utca, Vadász utca, Vak Bottyán utca, Vásár utca, Vasút utca, Zalka Máté utca, Vízmű u. 2008. február 6-án, várhatóan 8:00-17:00 óráig: Bercsényi utca, Építők útja, Kisfaludy utca, Kishegyi utca, Nádor utca, Ságvári Endre utca. A fejlődéshez szükséges fejlesztések elkerülhetetlenek. Megértésüket és türelmüket köszönjük! TARR Kft. «

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom