Tolnai Népújság, 2007. június (18. évfolyam, 126-151. szám)

2007-06-07 / 131. szám

utalvánnyal ca /á\ SCHUBERT 7030 Paks, Széchenyi tér 13. Kezdje a nyarat megbízható Yamaha káütemú vagy négyütemű csónakmotorral! Kiegészítők széles választéka. Tel/Fax: 75/510-890, Tel: 20/521-4429 *157198* 2007. JÚNIUS 7., CSÜTÖRTÖK - TOLNAI NÉPÚJSÁG A NAP TEMAJA biztonság A motoron és kerékpáron utazók jobban ki vannak téve egy sérülés veszélyének, mint az autóban ülők. Nem érdemes pénzt spórolni a védőfelszerelések beszerzésén. A megfelelő minőségű termékek egy baleset esetén könnyedén életet menthetnek lés talán - a jó műszaki állapotú bicikli mellett - a bukósisak. Ki­választásakor a legfontosabb szempont a fejmérethez ponto­san illeszkedő darab megtalálá­sa - tudtuk meg Schneider Gá­bortól, a szekszárdi Schneider kerékpárbolt munkatársától. Mint elmondta, lényeges, hogy a sisak ne lötyögjön a fejen, de ne is szorítsa azt. A kiszemelt bukót érdemes a boltban néhány per­cig viselni, így kiderül, hogy nem szorít-e túlságosan. Sokan télen is kerekeznek, nekik érde­mes lehet több méretben állítha­tó bukósisakot vásárolni. Ezek alá a fagyos időben jó szolgálatot tevő sapka is biztonságosan fel­húzható. Aki már elesett a bu­kósisakjában és repedéseket lát rajta - még ha kicsiket is - in­kább vegyen másikat. A sérült sisak ugyanis lehet, hogy a kö­vetkező esésnél már nem véd megfelelően. Általában igaz, hogy minél drágább egy sisak, annál jobb is, de itt is előfordul, hogy a dizájnt kell megfizetni. Megfelelő minőségű, gyerme­keknek való bukósisak mintegy négyezer, míg a felnőttek részé­re kapható darabok ára ötezer forintnál kezdődik. A láthatóság szempontjából legfontosabb biciklis kellék a lámpa és a villogó. Az újonnan kapható termékek közül szinte minden dinamós lámpa elegendő fényerőt ad. A legjobbak a halo­gén lámpák, de a ledekkel szerelt darabok is közel ilyen hatásosak. Sőt, ez utóbbiak élettartama hosszabb. A bicikli hátsó felére piros színű villogót kell szerelni. Megfelelő dinamós lámpák öt­ezer, míg a hátsó villogok ezeröt­száz forint körüli áron kaphatók. Kötelező a világítás és a fénymellény Adott célra érdemes biciklit választani június elsejétől lakott te­rületen kívül, éjszaka és rossz látási viszonyok kö­zött úgynevezett láthatósági mellényt kell viselniük a ke­rékpárosoknak. A bicikli elejére lámpát, hátúira pe­dig piros színű villogót kell szerelni. Ittasan természete­sen biciklizni sem lehet, hi­szen a kerékpáros is a for­galom része. AKIT ÍGY, VAGY akár világí­tás nélkül kapnak kereke­zésen, az szabálysértési el­járásra számíthat - tudtuk meg dr. Bíró Attilától, a Tol­na Megyei Rendőr-Főkapi­tányság forgalomellenőrző alosztályának vezetőjétől. Mint elmondta, a motoros és biciklis balesetek általá­ban súlyos sérülésekkel járnak. EZEKBEN AZ ESETEKBEN ugyanis nincs az utasokat védő zárt kabin, mely elnye­li a boruláskor keletkező energiát. Az osztályvezető a motorosoknak azt ajánlja, hogy mindenképpen tartsák be a sebességhatárokat, il­letve tartsák szem előtt a forgalmi és az útviszonyo­kat. Ez nem csak mások, de a saját érdekük is. a kisebb gyermekek számá­ra olyan kerékpárt kell vá­lasztani, ami magasságuk­hoz megfelelő. Háromtól hat éves korig többnyire a 12 és 20 col közötti kerékátmérőjű biciklik a jók - tudtuk meg Schneider Gábortól, a Schneider kerékpárbolt munkatársától. Húszezer fo­rint körül már jó ötsebessé- ges gyermek mountain bike- ot lehet kapni. A felnőttek választhatnak hagyományos egysebességes biciklit is, amely most egyébként rene­szánszát éli. Ezek harminc­ezer forinttól kaphatók. A MOUNTAIN BIKE-OK inkább kisebb túrázásra alkalmasak kerekük mintázata miatt, mint betonútra. Bár egy ke­rékcserével ez is megoldható. Egy normális mountain bike ára negyvenezer forintnál kezdődik. Az úgynevezett citybike, másnéven városi bi­cikli több sebességes. KEREKEI NAGYOBBAK, mint a mountain bike-é, és mintáza­tuk simább, így jóval köny- nyebb hajtani őket. Az ilyen drótszamarak ára, melyek már minőségben is megfele­lők, szintén negyvenezer fo­rintnál kezdődik. HIRDETÉS Steiner Viktor Autóban ülve, illetve onnan né­zelődve is lehet kirándulni ám ezt nehezen lehetne a természet- járásnak nevezni. Biciklin vagy motoron utazva viszont már egé­szen más érzés kirándulni. A zárt, fülledt utastér helyett ilyen­kor közvetlenül a saját bőrünkön érezhetjük természetanyánk kö­zelségét. Ráadásul így, - főként kerékpáron kirándulva - fizikai kondíciónkat is javíthatjuk, sőt, a környezetünket sem károsít­juk annyira, mintha autóval mennénk ki a szabadba. A zárt utasfülke hiányának azonban nem csak előnyei, hát­rányai is vannak. A motorosok és a kerékpárosok sokkal védte­lenebbek egy baleset esetén, mint az autóban ülők. Éppen ezért, a két keréken való bizton­ságos közlekedésnek akad egy­két elengedhetetlen feltétele. A bukósisak a motorosok szá­mára még fontosabb kellék, mint a bicikliseknek, már csak azért is, mert ezekkel a jármű­vekkel gyorsabban lehet szágul­dani. A legjobban a teljesen zárt sisak védi a motoros fejét, ám ez a legkényelmetlenebb viselet - tudtuk meg Schmidt Balázstól, a szekszárdi Frontautó Frontmo­tor részlegének üzletvezetőjétől. A nyitott vagy háromnegyedes Motorok és robogók akciós áron. Akciókkal, új és használt motorok, robogók széles választékával várja az érdeklődőket a Frontauto Kft. Bemutatóterem: Szekszárd, Tartsay u. 8., telefon: 74/511-117, 20/3435-300. Szerviz: Szekszárd, Árnyas u 1., telefon: 74/529-300. További információ a www.frontauto.hu weboldalon. sisak is jól védi a koponyát, a tarkót és a füleket, az arcot azonban nem. Ezeknek sokszor van gyárilag plexije, amit utólag is fel lehet szerelni. A plexi vé­di az arcot és a szemeket. A fé­lig nyitott sisak az előzőhöz ké­pest már rosszabb koponya- és tarkó-védelemet nyújt. A fel­nyitható állú sisak egyre köz­kedveltebb, ami nem csoda, hi­szen nagyon praktikus. Ötvözi a zárt és a nyitott sisak előnye­it. A különböző sisakok ára negyvenezer forintnál kezdődik. Ä ruházatnál fontos, hogy az teljesen fedje be a végtagokat. Kényelmesnek, de feszesnek is kell lennie, hogy ne lobogjon túlságosan a menetszél miatt, és hogy a protektorok, azaz vé- dőmerevítések is a megfelelő helyen legyenek. A felsőruhá­zat egyébként többnyire már tartalmazza a váll- és könyökvé­dőt, más néven protektort, a nadrág pedig a térdvédőt. A ru­házatra érdemes fényvisszave­rő csíkot ragasztani a jobb lát­hatóság miatt. Motoros ruhák már hetvenezer forinttól is kap­hatók. A lábbelinek a boka fölé kell érnie, a legjobb, ha bőrből, vagy szintetikus anyagból készül. A talpa legyen csúszásgátló. A jó motoros csizma, cipő nem gátol­ja a lábfej fel-le mozgását, így könnyedén lehet sebességet vál­tani. Harmincezer forint körül már megfelelő csizmát lehet kapni. A motoros egyik legérzéke­nyebb pontja a kéz. Egy elfogad­ható motoros kesztyű nagyon sok nyűgtől óvhat meg. A kesz­tyűnek a csukló fölé kell érnie, és a dzseki ujjára is rá kell lóg­nia. A motoros kesztyűk ára tíz­tizenkétezer forintnál kezdődik. A kerékpárosok számára leg­alapvetőbb biztonsági felszere­Motoron és kerékpáron remek túrákat lehet ten­ni, de ne feledkezzünk meg arról sem, hogy ez veszélyekkel jár. Tegyünk meg hát mindent, hogy közben biztonságban le­gyünk. Frontautó ■ From Merő/-] £ 74/51407 j Tel.: 20/3435*300 Á f Tel.: 74/529-300 aprilia aprilia Scarabeo 50 Akciós ár: 359 908 10% kezdőrészlet, 72 hónapos futamidő. aprilia Mojito Custom 50 Akciós ár: 599 900 10% kezdőrészlet, 72 hónapos futamidő. Shell aprilia SR LC/DI-Tech Akciós ár: 499 900/649 900 10% kezdőrészlet, 72 hónapos futamidő. aprilia 8 SR 50 street Akciós ár: 449 900 10% kezdőrészlet. 72 hónapos futamidő. • Aprilia RXV 450: 1 499 900 Ft + Reg. adó • Sport city: 739 000 Ft • Strada: 1 364 900 Ft + Reg. adó • Di-Tech: 575 000 Ft. Fanotix kerékpárból és szerviz Szekszárd, Béri B. Á u. 7S. Kerékpárok, kerékpáralkatrészek értékesítése, kerékpárok szervizelése. Tel: 30/689-1349 20/428-6722 e-rnaii: nippli@citromail.ku KÖNNYEN SÉRÜL AKI KÉT KERÉKEN JÁR V > > i

Next

/
Oldalképek
Tartalom