Tolnai Népújság, 2006. július (17. évfolyam, 152-177. szám)

2006-07-03 / 153. szám

5 2006. JULIUS 3., HÉTFŐ - TOLNAI NÉPÚJSÁG A NMMMMNMi NAP TÉMÁJA úton Nem az egyre magasabb üzemanyagár aggasztja elsősorban a speditőr vállalkozókat, hanem a kiszámíthatatlan intézkedések, amelyek miatt könnyen elveszíthetik versenyképességüket LELKI TEHER NYOMJA A FUVAROSOKAT Bauer János szállítmányozó cége a nehéz körülmények dacára is folyamatosan fejlődik. Már van kilenc billenős, önrakodós teherautója, négy föld- munkagépe és két konténerszállítója. A 24 éve alapított speditőr vállalkozás belföldi építőipari szállításra és gépi földmunkára specializálódott. A képen két alkalmazott Schreck Ferenc (balról) és Szentpáli Ferenc látható a szekszárdi telephelyen Pontosabban tudják majd ellenőrizni a sofőröket I Várhatóan tízezer személy- és teherfuvarozó kéri majd a digi­tális tachográfot, azaz menet­író készülékét, amelyet egy má­jus 1-jén hatályba lépett euró­pai uniós rendelet ír elő. Az új műszer kizárja a korábbi visszaélések lehetőségét: így az üzemanyag és a pihenő­idők manipulálását, s ellenőr­zi a sebességkorlátozások be­tartását. A digitális menetíró készülék olyan elektronikus érzékelő, amely a jármű hasz­nálata során számos adatot rögzít, például a jármű sebes­ségét, a buszok és teherautók indulási és megállási időpont­ját. Képep érzékelni az össze­sen megtett távolságot, illetve az egyes utak hosszát is. Az először forgalomba helyezett, 3,5 tonna, illetve annál na­gyobb össztömegű teherautók, kamionok, és a kilenc utas­nál több ülőhellyel rendelkező autóbuszok már csak az újfaj­ta készülékkel vezethetők. Drágább a hitel, gyorsabb a kopás, kemény a verseny A hiteles autók kifejezés a taxis szóhasználatban azt jelenti: hi­telből vásárolt jármű. Újított több személyszállító egyéni vál­lalkozó és társaság is. Új kocsi­kat állítottak forgalomba, a fo rint romlása miatt pedig az euró alapú hitelek egyre húzó- sabbak. Ráadásul náluk a fenntartási költségek is maga­sabbak - kötelező például a cas­co-, és az amortizáció is ßr- gébben dolgozik; jobban köp nak az alkatrészek a minden­napos, kemény strapa miatt. Szekszárdon három taxistársa­ság működik. Az egyik cég ügy­vezetője, Kaszás Zoltán szerint önmaguk között kellene rendet lakniuk, de erre kevés az esély. Olyan összefogás, mint a taxis­blokád idején, már sosem lesz ebben a szakmában. A folyton változó, több­nyire emelkedő' üzem- anyagárak lehetetlenné teszik a tervezést a fuva­rozóknak. A szakma arra is panaszkodik: még min­dig nem teljesen egyen- lőek a feltételek, sok a féllegális versenytárs az utakon. Wessely Gábor Januártól nem kötelező a sárga rendszám. Bárki, akinek pénze van, vehet egy teherautót, és fe­hér rendszámmal is fuvarozni kezdhet. Ezt nagyon méltányta­lannak tartja Werner Jenő, aki a tolnai megyeszékhely egyik legjelentősebb és nagy múltú speditőr cégét irányítja. A hiva­talosan regisztrált és bejelen­tett, minden játékszabályt be­tartó szállítmányozókat rend­szeresen ellenőrzi a közleke­désfelügyelet, rájuk vonatkozik mindenféle kötelezettség - kü­lönféle biztosítások, elkülöní­tett pénzek megléte -, akik meg csak úgy féllegálisan fuvaroz- gatnak, azok sok költséget meg­úsznak. A cégvezető úgy fogal­mazott, hogy a közlekedési kor­mányzat félig becsukott szem­mel nézi ezt a tevékenységet. A hathatós ellenőrzés elmarad. Nem marad viszont el a rap- szodikus üzemanyag-áremelés, ami - szerinte - egyre inkább borzolja a kedélyeket. Nem a magas ár, hanem a kiszámítha­tatlanság nyomasztja elsősor­ban a fuvarozókat. Sok megbí­zójuk januárban kér tőlük egész éves árajánlatot, amit ilyen körülmények között kép­telenség korrekt módon kikal­kulálni. Vagy ráfizetés lesz a vé­ge, vagy az irreálisan magas­nak tűnő összeg miatt elveszít­hetik megrendelőiket. Marad az egyensúlyozás, a ve­getálás, a harc a fehér rendszá­mú feketeftivarozókkal - a túlélé­sért Werner Jenő úgy véli, hogy jelenleg Tolna megyében a szállí­tásra vállalkozók 35-40 százalé­ka nem hivatalosan végzi ezt a tevékenységet. Az üzemanyag- árakra panaszkodott a szakma érdekvédelmi szervezete, a Ma­gyar Közúti Fuvarozók Egyesüle­te is. Karmos Gábor, az egyesület főtitkárhelyettese szerint 10-15 százalékos fuvardíjemelésre len­ne szükség ahhoz, hogy a ma­gyar közúti szállítók gazdaságo­san működhessenek, vagy egyál­talán talpon maradhassanak. A mostani helyzetben ugyanis na­gyon sok. fuvarozó önköltségi vagy önköltség alatti szinten dol­gozik. Az egyesülés vezetője ab­ban bízik, hogy a szervezethez tartozó cégek, vállalkozók érvé­nyesíteni tudják az üzemanyag­áremelésből adódó többletköltsé­geket A szervezet főtitkárhelyet­tese hangot adott reményének: a világpiaci tendenciák, amelyek akár az olajárat, akár a forintár- folyamot befolyásolják, előbb- utóbb megfordulnak és normali­zálódik a helyzet. Az osztrák benzin egyelőre drágább mint a magyar Lassan megint odajutunk, amire már volt példa, hogy minden környező országban olcsóbb az üzemanyag, mint nálunk. A nemzetközi szállít­mányozásban részvevők úgy szervezik a ßvarokat, hogy külföldön tankoljanak a kami­onjaik Jőe ez a magyar gaz­daságnak?- tehetjük fel a köl­tői kérdést A kínos helyzetek kétféle reakciót váltanak ki: egyesek változtatni próbálnak rajtuk, mások idomulnak hoz­zájuk. A kiskapukeresést újab­ban az internet is segíti. A holtankoljakhu weblapon ki­ki rákereshet lakókörnyezeté­nek legolcsóbb benzinkútjaira. 113i ii 1i Mi J :1 J! W í! IJ ifitüHHHHi Ország ólommentes EURÓRA benzin váltott ár átíagár/llter (kerekítve) Ausztria 1,16 EUR 1,15 Bulgária 1.83BGL 0,95 Csehország 30,8 CZK 1,1 Finnország 1,329 EUR 1,35 Franciaország 1,28 EUR 1,3 Görögország 1,035 EUR 1,05 Horvátország 8 HRK 1,1 Lengyelország 4,22 PLN 1,05 Magyarország 297-301HUF 1,06 Németország 1,336 EUR 1,35 Norvégia 11,85 NŐK 1,6 Olaszország 1,33 EUR 1,35 Oroszország 18,46 RUB 0,55 Románia 3,43 RON 1 Spanyolország 1,098 EUR 1,1 Svájc 1,67 SFR 1,15 Svédország 12,25 SEK 1,4 Szerbia és Mon. 86,9 CSD 1 Szlovákia 37,6 SKK 1 Szlovénia 251,6 SÍT 1,05 Daruzás 7-30 tonnáig Fuvarozás 3 tonnáig 0/640-16-16 I 74/439-159 General Insped Kft. 7150 Konyhád, Pf: 102. Telefon: 72/457-030 Fax: 72/457-031 E-mail: general l@mail.matav.hu hírek a régióból Csokonyavisonta szállás Apartmanszállót avattak Csokonyavisontán; a harminc­ötmillió forintos beruházás ál­lami támogatással valósult meg. - Fürdő már van elég, hiszen három nagy termál­strand is versenyez a vendé­gért alig néhány kilométernyi­re egymástól. Ebben a helyzet­ben minden szálláshely kin­cset ér - mondta Gyenesei Ist­ván, a Somogy Megyei Köz­gyűlés elnöke, a térség parla­menti képviselője. Kaposvár tesztelés Három so­mogyi vasúti átjáróban tesztel­ték a köznyelvben csak élet­mentő vasúti füttyoszlopként ismert berendezést. Demény Rezső kaposvári mérnök mű­szaki megoldásának lényege az, hogy egy jeladót szerelnek minden mozdonyba, s vevőké­szüléket a buszokba. A készü­lék akkor is figyelmeztet a vo­nat közeledtére, ha rossz a fénysorompó. Komló energia A múlt hét vé­gén elkezdődött a két, egyen­ként óránként 2 kilowatt hő­energiát és ugyanennyi villa­mos energiát termelő gázmotor próbaüzemeltetése a Komlói Fűtőerőmű Zrt. üzemében. Az alig két hete, Ausztriából érke­zett korszerű gázmotorok ma már a kereskedelmi üzemme­netbe is bekapcsolódtak, ma­gyarán a termelt energia eladá­sára is megvan az engedély. Pécs LELAKATOLVA JÚ1ÍUS elsejé­től bezárt a pécsi Hullámfürdő­ben működő Abay Nemes Osz­kár sportuszoda, mert lejárt a korábbi mennyezetmegerősí­tés statikai engedélye. A szak­értő életveszélyre hivatkozva, csak eddig az időpontig enge­délyezte a versenyuszoda mű­ködtetését. Rádpuszta feltárás Több mint ezerhatszáz éves az a római kori telep, melynek egy része az épülő 67-es elkerülőút alatt fekszik. A Somogy megyei Rádpusztán található, ókori le­leteket tartalmazó területnek mindössze tizedét, a tervezett út nyomvonalába eső részét tárták fel. Siófok ÁLLATMENEDÉK Több mint kétszáz kiló száraz ku­tyaeledelt és ugyanennyi hús­konzervet vittek már idén a Balatoni Német Klub tagjai a siófoki állatmenhelyre, s a leg­utolsó adaggal éppen a napok­ban kopogtattak be. - A külföl­di adományozók támogatása nélkül nehezen tudnánk létez­ni, fejlődni - monda Hetesi Istvánná, a Siófoki Állatvédő Alapítvány vezetője. Szigetvár fürdőhely Novem­berre készülhet el a szigetvári gyógyfürdő építésével a kivite­lező: ezután rögtön nekiállnak a fedett uszoda építésének is - adott tájékoztatást Paizs József polgármester. A képviselő-tes­tület legutóbbi ülésén döntöt­tek arról, hogy pótterveket rendelnek egy pécsi tervező- irodától a milliárdos értékű be­ruházáshoz. Memye fesztivál Izorgia fogadta szombaton a mernyei krump­lisfesztivál vendégeit. Készült krumplisgulyás, ecsenyi sváb krumplipüré, székely pityókás tokány és még krumplitorta is.

Next

/
Oldalképek
Tartalom