Tolnai Népújság, 2006. március (17. évfolyam, 51-76. szám)

2006-03-22 / 68. szám

2006. MÁRCIUS 22., SZERDA - TOLNAI NÉPÚJSÁG 9 WHÍHMMM Élet & Stílus rovatunk heti oldalainak témái HÉTFŐ SZÉPSÉG & DIVAT KEDD EGÉSZSÉG ► SZERDA AUTÓ & MOTOR CSÜTÖRTÖK DIGITÁLIS VILÁG PÉNTEK ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT CSALÁD&NEVELÉS Használtjárműközpont nyílik Szegeden Uj köntösbe bújt a jó öreg MZ leszármazott Bemutatkozott a közönségnek az egyedi stílusú SFx tanulmánygép @ TOVÁBBI érdekességek: www.reggel.hu AUTO-MO Ugyanaz a térhálós csőváz, a 43 milliméteres belsőcsőátmérőjű, fordított első villa, az alumínium lengőkar és a 320, illetve 243 mm-es tárcsák, valamint az úszóágyazású nyergek alkotta fékrendszer is. Egyedül az erőforrással kap­csolatban merülhetnek fel két­ségek, hiszen az eddig használt 117 lóerős, 999 cm3-es motor aligha egyeztethető össze az SFx oldalán virító 1050 felirattal. Vél­hetően felfúrták és alaposan át­dolgozták a kéthengeres erőfor­rást, így tovább javulhat a 3,4 másodperces százas sprint és a 200 km/óra feletti végsebesség. A kategóriabesorolást illetően nehéz helyzetet teremt az új két­kerekű. Lehet egyszerű „naked”, de ráfogható a „streetfighter” fa­zon is. Végül mégis a „café racer” titulus nyert létjogosultságot. A hatalmas tank és az elvékonyodó hátsó trak­tus ugyanis minden egyéb részletnél hangsú­lyosabb. Az irányzatok ösz- szemosása mellett a konkurens gépek előnyeit is ötvözték a ter­vezők. Az első lámpák a Yamaha MT sorozatátjuttatják a szemlé­lő eszébe, az üzemanyagtartály a Buellekre, a faridom pedig a Triumphokra emlékeztet. A mo­tor azonban ennek ellenére sem kelti utánzat benyomását. A BIAT0RBÁ6Y0N működő kereskedés mellett márci­us végén nyílik a'Scania második Használtjármű Értékesítési Központja Szegeden. A Scania 15 éve van jelen Magyarországon, azóta fejleszti szervizhálóza­tát és szolgáltatásait a te­herautók és buszok piacán. Mobiltelefonnal vehet sztrádamatricát kifizethető SMS-sel is a négynapos autópálya-matri­ca. Az autósoknak elég egy megadott számra elküldeni­ük a gépkocsi rendszámát, majd az érkező válaszüze­net alapján jóvá hagyni a rendelést. Ezután érkezik a vásárlást igazoló üzenet. A szolgáltatás ára a matrica árán felül 100 forint. Állami kitüntetés az Audi-elnöknek MARTIN WINTERKORN, az Audi AG igazgatótanácsának el­nöke a magyar autóipar fej­lődéséért végzett munkájá­ért megkapta a Magyar Köz- társasági Érdemrend Közép- keresztjét március 15-én a Parlamentben. Már Kínában is gyártanak Volvót A Ford Motors Volvo egysé­ge először gyártat Kínában gépkocsit, kezdetben az S40 sport szedán változatát. A tavalyi 4800 darabos el­adást az idén 10 ezerre sze­retné emelni az autógyár, amelynek modelljei eddig jobbára Belgiumban és Svédországban készültek. A növekvő kínai kereslet vi­szont arra ké. .éti a többi gyártót is, hogy közelebb hozzák termelésüket a ve­vőkhöz. Ki mondaná meg erről a motorról, hogy elődjén nagyapáink jártak horgász­ni. Az SFx erőtől duzzad, dupla kipufogódobjának, fényezett burkolatú hűtő­radiátorának és extrava­gáns fényszóróegységének köszönhetően vadnak fest. Százéves története és év­tizedekig őrzött előkelő piaci helyezése ellenére az MZ-gyár sorsa tovább­ra is kérdéses. A berlini fal leomlása után MuZ névre keresztelt vállalat jelenleg maláj kézben van, és a gyártás is Kuala Lumpurba költözik. Autó Motor A tavalyi értékesítési kudarcok után idén újra megpróbál az MZ a vásárlók bizalmába férkőzni. Elkészítették a jövőben várható motorjaik előfutárát, az egyedi stílusú SFx tanulmányt. Az 1953 óta csak MZ-ként (Motorradwerk Zschopau) is­mert motorkerékpárgyárat 1907-ben alapította egy fi­atal dán milliomos, Jörgen-Skafte Rasmus­sen. Eleinte gépgyártás­sal foglalkoztak, majd az I. világháború kitörésekor át­álltak a hadiiparra, és felvet­ték a DKW (Dampf Kraft Wagen - gőzhajtású járművek) márkanevet. Első saját készíté­sű erőforrásuk 1919-ben a lip­csei vásáron mutatkozott be, ke­reken egy lóerős teljesítmény­nyel. Ez a motor került 1921-ben a híres DKW-triciklikbe, ami megnyerte a Berlin-Heidelberg- kupát. Az élet múlásával szépen fejlődött a vállalat, 1928-ban már 2400 embert foglalkoztattak. Ek­kor vásárolta fel a céget az Audi Werke AG, s Auto Union néven összevonta a Horchhal, a Wan- derrel és az Audival. A második világégés után szovjet ellenőr­zés alá került az üzem. Új tulaj­donosa IFA lógó alatt indította újra a futószalagokat, s csak ké­sőbb, 1953-ban döntött az MZ el­nevezés mellett. A konszern új­ra virágzott, sőt számos sportsi­kert is elkönyvelhetett. Az 1950 és 1990 között 2,5 millió kétke­rekűt gyártó MZ végül bezárta kapuit. A legenda 1992-ben éledt újra, immár a Motorrad- und Zwei- radwerk (MuZ) felirat került az emblémákra. Az osztrák Rotax motorjaival felszerelt kétkere­kűek Silver Star Classic 500, Saxon Country és Saxon Voya­ger Trail néven kerültek forga­lomba, ám nem sok sikerrel. En­nek ellenére 1996-ban a malaj­ziai Heong Leong motorgyár fel­vásárolta a részvényeket, és erő­teljes fejlesztésbe kezdett. Az új modellek azonban nem hozták meg a várt sikert, drasztikusan estek az eladások. Végül az ille­tékesek úgy döntöttek, hogy a német alkalmazottak többségét elbocsátják, és a gyár egy részét Kuala Lumpurba költöztetik. A 2006-ra tervezett reneszánsz új eszköze az SFx lehet. Formájából adódóan az új gép fényévekre van az elmúlt idő­szakban piacra dobott modellek- től. Az avatott szemlélő hiába ke­resi az MZ-ktől megszokott szög­letes vonalakat, vagy a Skorpion stílusjegyeit. Nincs azonosság, pedig a műszaki alapok az egy­literes testvértől származnak. 125 SX a francia Szolgálatba lépnek a POLGÁRI JÁRMŰVEK értékesíté­se mellett flottaeladásokkal próbál további bevételre szert tenni a MuZ. Speciális motorke­rékpárjaik francia, német és maláj tendereken is indultak, változó sikerrel. A francia had­sereg 125 SX-eket vásárolt, a német rendőrség Skorpionokat és Baghirákat, a mentőszolgá­lat pedig 1000 ST-ket vett. A malajziai rendfenntartók is jelezték igényüket egy komolyabb szállítmány­ra, de még nem döntöt­tek, hogy melyik pályázó gépeit állítják csatasorba. 1000 ST a német dokiknak Alisca Autócentrum 7100.Szekszárd, 5ó.sz főút, a Déli városkapunál Tel.: 06-74-510-870 Fax.:06-74-510-872 www.aliscaauto.hu I típus FELSZERELTSÉG ÉVJÁRAT SZÍN RHS MŰSZAKI ÁR I SuDerb 1.9 PDTDI131 Comfort 2002.05. Fekete 104 000 2006.05. 3 990 000 Fabia 1.4 16V Best 2004.05. Fekete 47 837 2008.05. 2 299 000 Fabia Combi 1.2 12V Cool 2004.04. Kék 29 082 2008.04. 2 200 000 Octavia 1.4 16V 2003.07. Szürk.zöld59 088 2007.07. 2 150 000 Fabia Combi 1.2 12V Cool 2003.09. Fehér 48 626 2009.09. 2 150 000 Fabia Combi 1.2 Cool, 64 LE 2003.05. Ezüst 71 284 2007.05. 2 050 000 Fabia 1.2 Eco 2006.01. Piros 963 2010.01. 1 950 000 Opel Corsa C 1.0 2004.05. Piros 16 500 2008.05.; 1 750000 Renault Master 2.8 Dti Diesel 1999 Kék 252 000 2007.04. 1 750 000 Fabia 1.2 12V Classic 2003.06. Fehér 37 240 2007.06. 1 749 000 Fabia 1.2 Fashion 2003.03. Kékszürke 17 071 2007.03. 1 700 000 Fabia Combi 1.4 Classic, 68 LE 2001.04. Fehér 50 410 2006.06. 1 699 000 Fabia 1.2 Eco 2003.03. Fehér 17 213 2007.03. 1 550 000 Fabia 1.4 Classic 2001.11. Kékszürke 47 100 2007.11. 1 549 000 Fabia 1.4 Lieht 60 LE 2002.07. Fehér 43 800 2006.07. 1 500 000 Fabia 1.4 Classic 2002.02. Sárga 53 713 Friss 1499 000 Citroen Xantia 1.9 Tdi Break .Diesel 1995 Fehér 255 000 2006.12. 900 000 VW Golf III GT 1.8 90 LE 1995.11. Kék 124 255 2006.08. 800 000 ODel Corsa B 1.7 Diesel. Van 1999.10. Fehér 250 000 2006.11. 749 000 Felicia 1.3 GLXi 1995 Drappsz. 102 200 2006.10. 650 000 Felicia 1.3 LXi 1996 Bordó 131 287 2006.09. 650 000 Felicia 1.3 LX Kat 1997.04. Mélykék 103 654 2007.03. 650 000 Felicia 1.3 LX Kat 1995 Zöld 90 044 2007.11. 580 000 Lancia Delta 1.6 1993 S.zöld 158 500 2007.02. 399 000 Citroen AX 1.1 1992 Zöld 175 972 2006.10. 390 000 Renault Clio 1.4 RN 1991 Piros 144 650 Friss 319 000 Seat Malaga 1.7 Diesel 1989 Szürke 2006.07. 150 000 Használt Skodák garanciával, hitelre, akár 10% önerőtől. Penthe Autóház OPEL CHEVROLET SAAB 7630 Pécs, Pécsváradi út 8. Telefon: (72) 539-526; 539-500 Opel torsa 1.216V Club 5 a. 2002. szervo, kz., Izs. 1 499 000 Ft Opel Astra Sedan 4a. 2000. 1 150 000 Ft Opel Astra G 5a. 2004. szervo, Izs., 1 999 000 Ft Opel Astra G 1.4 16 V 5a. 2004. szervo, ABS, Izs, 2 099 000 Ft Opel Astra G 1.7 DTi 5a. 2000. klíma, ABS, Izs, 1 849 000 Ft Opel Vectra B 1.6 16V 4a. 1998. klíma, ABS, 2xlzs., 1 349 000 Ft Kia Picanto 1.1 fX 5a. 2004. Izs. 1 375 000 Ft Lada 2107 4a. 1987. 99 000 Ft Lada 2107 4a. 1986. 49 000 Ft Renault 11 1.4 5a. 1984. 75 000 Ft Renault Twingo 3a. 1994. 599 000 Ft Renault Scenic 1.9 DCi 5a. 2003. klíma, ABS, 6xlzs, 2 799 000 Ft Renault Espace 1.9 OCi 7 szem. 2003. klíma, ABS, 8xlzs. 3 999 000 Ft Skoda Felicia 1.3 LX 5a. 1999. 1 tulaj 775 000 Ft Suzuki Sedan 1.3 GLX 4a. 2000. szervo, 2xlzs., ea. 999 000 Ft Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX 5a. 2001. szervo, 2xlzs, ea. 1 050 000 Ft Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX 5a. 2001. szervo, 2xlzs., ea., 1 099 000 Ft VW Passat 1.6 Comfort 4a. 1998. klíma, szervo, ABS 1 550 000 Ft Citroen Jumpy 1.9 0 2001. 9 személyes 2 050 000 Ft Fiat Scudo 2.0 JTD 2000. szervo 1 175 000 Ft + áfa VW Caddy 1.4 tgk. 1997. szervo 395 000 Ft + áfa M249976* BMW Minőségi Használtautók Heti kiemelt ajánlatunk: Futott km. 41 500 Szín: grafítmetál Felszereltség: ABS, DSC, 6 légzsák, tejtmenet vezérlő, parkradar, xenon lámpa + fényszóró mosó, ködlámpa, esőszenzor, keréknyomás ellenőrző, szervókormány, riasztó, közp.zár, indításgátló, board computer, automata klíma, bőrkárpit, ülésfűtés, könnyűfém keréktárcsa, sport csomag, elektromos ablakemelő, el áll külső tükrök, aut sötétedő belső tükör, rádió-cd + cd tár, multi kormány, tempómat, vonóhorog Ár: 9 290 000 Ft További 30 átvizsgált, kiváló állapotú használt gépkocsi teljes körű ügyintézéssel, hitel 20% kezdő befizetéstől akár CASCO mentesen is! Megtekinthetők a telephelyünkön és az interneten: Schneider Autóház Kft. 7630 Pécs, Buzsáki u.1-3 Tel (72) 539 028 Mobil (70) 37 222 97 e-mail: hasznaltauto@schneiderautohaz.hu www.schneiderautohaz.hu Schneider Autóház Kft www.schneiderautohaz.hu A vezetés élménye

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom