Tolnai Népújság, 2005. augusztus (16. évfolyam, 178-203. szám)

2005-08-01 / 178. szám

12 TOLNAI NÉPÚJSÁG - 2005. AUGUSZTUS 1., HÉTFŐ KEK TŰKOR HÍRSAV Tömeges klórmérgezés a tóalmási strandon öt embert vittek kórházba szombat este a Pest megyei strandfürdőből. A mentő- szolgálat ügyeletvezetője szerint három felnőtt sú­lyos, két gyermek könnyebb klórgázmérgezést kapott. Hírügynökségi jelentések arról számoltak be, hogy a strand medencéjének tisz­tításánál történt baleset, (tt) A kutyát lelőtték, a nagymamát előállították KÖNNYEBBEN MEGSÉRÜLT két rendőr, amikor rájuk támadt egy újpesti nagymama. A járőröket a nagypapa ri­asztotta, mert féltette két- és hároméves unokáját a lakásban őrjöngő amerikai buldogtól és ittas feleségétől. A kutya kétszer a férfinak rontott. A rendőrök a kutyát ártalmatlanították,a núő ellen eljárást indítottak, (tt) A szakértő szerint Mortimer a bűnös álló járművön, irányítottan szúrta át májusban a Morti- merként ismertté vált török­bálinti fiatalember a 16 éves Patai Józsefet a 21-es bu­szon. Ez a kiszivárgott orvos szakértői véleményből derül ki. A lapértesülést megerő­sítette Szigeti József, a BRFK Bűnügyi Főosztályának nyomozója és az áldozat ügyvédje is. (tt) TRAFFIPAX Ma 8.30-9.30-ig a 63-as főúton, Jánosmajorban, 9.40-12.30-ig a 63-as főúton Szedresben várható sebességmérés. FORGALOM­KORLÁTOZÁSOK Zajárnyékoló fal építése miatt az 52. sz. főúton, Dunaföldvár belte­rületén, félpályás útlezárás és 30 km/h sebességkorlátozás érvé­nyes jelzőőrös forgalomirányítás­sal, előzni tilos. Szennyvízcsator­na építése miatt az 56. sz. főúton Várdomb belterületén szakaszo­san félpályás útlezárás, 30 km/h sebességkorlátozás és időszako­san jelzőlámpás forgalomirányí­tás érvényes, előzni tilos. Ismét szörnyethalt egy pilóta tragédia Lezuhant és kigyulladt Bátán egy mezőgazdasági helikopter Béta határában a kukori­cásba zuhant és kigyul­ladt egy légi permetezést végző Kamov (KA-26) tí­pusú helikopter. A pilóta életét veszítette. Ihárosi Ibolya Lezuhant és kigyulladt egy me­zőgazdasági helikopter tegnap délelőtt tizenegy óra előtt nem sokkal Báta határában, a pilóta a helyszínen szörnyethalt - tá­jékoztatta lapunkat Daubner Gabriella, a Tolna Megyei Rendőr-főkapitányság osztály- vezetője. A rendőrség ügyeleté­re tíz óra negyven perckor ér­kezett a hívás. A rendőrség csak a helyszínt biztosította, a vizsgálatot a Polgári Légiköz­lekedés Biztonsági Szolgálata kezdte meg. Mészáros László, a szolgálat igazgatója délután négy órakor kérdésünkre azt válaszolta, hogy a baleset okáról még ko­rai lenne bármit is mondani. Addig még hozzá sem nyúltak a gép roncsaihoz, csak fényké­peztek. A vizsgálat célja a bal­eset okának a megállapítása annak érdekében, hogy lehető­leg többé hasonló eset ne for­dulhasson elő. A vizsgálatot le­hetőleg egy éven belül be kell fejezni. Mint ismeretes, az elmúlt két hétben ezenkívül még két Kamov típusú légi permetezés­hez használatos helikopter zu­Vasárnap fél tizenegy után nem sokkal történhetett a szerencsétlenség. A helikopterből alig maradt valami, a pilóta szörnyethalt hant le. Ezzel kapcsolatban ki­jelentette, hogy ezek a gépek tökéletesen alkalmasak a fel­adatra. A mezőgazdasági légi permetezést zömmel ilyen heli­kopterekkel végzik, nehéz len­ne más típusú gépet találni. Az országban 104 van üzemben belőlük. Hozzátette: az előírások szigorúak, a javításokat naplóz­zák, a motort általában kétéven­te cserélik. Szerinte a gépek ko­ra nem lehet közvetlen kapcso­latban a balesettel, hiszen az idők folyamán valamennyi al­katrészét lehet, hogy már több­ször is kicserélték. Az előző két baleset kapcsán valamennyi, így a Báta mellett a kukoricásba zu­hant helikopter is átesett bizton­sági ellenőrzésen. Információ­ink szerint az elhunyt pilóta szekszárdi, 45 éves, két gyerme­ke maradt árván. A KA-26 helikopter A KA-26 (Kamov) típusú, többcélú helikoptert 1964-ben hozta létre a szovjet N. J. Kamov vezette tervezőiroda. A típus gyártása és szállítása az 197(4es évek végén befejező­dött A vezetőfiike mögé me­zőgazdasági berendezés, négy-, hatszemélyes utaskabin, teher­szállító plató, vagy daruhorog szerelhető. A ki­lencvenes évek végén ötven­nyolcat, ma több mint száz KA- 26 típusú helikoptert üzemel­tetnek mezőgazdasági vállal­kozások. A kutyák mindenkit kiszagolnak kiképzés Négy-öt órával a bűntett elkövetése után is megérzik a szagmintát A kutyavezetőknek a szolgá­lat után is gondoskodniuk kell négylábú társukról, így nem csoda, hogy élet­re szóló barátság lesz a munkakapcsolatból. Kiss Gergely Jó helyen járunk, már messziről hallani az ugatást. A lombos fák szinte elrejtik Dunakeszin az Or­szágos Rendőr-főkapitányság (ORFK) kutyakiképző bázisát. Mintha egy hamisítatlan úttörő­táborban járnánk: zászlórúd, so­rompó, bungalószerű épületek, tornaóra, narancssárga Ikarusz- busz. A nagyvárosi forgatag után számunkra kifejezetten felüdü­lés az itt töltött idő. A táborlakók ugyanakkor nem piknikezni jár­nak ide, hajnaltól estig tart a munka. A magyar Kántorokat külföldi rendvédelmi szervek is szívesen alkalmazzák hazá­jukban.- Több száz kutyával foglalko­zunk - mondja lapunknak Mar­si Pál alezredes, a kiképző igaz­gatója. - Az ország összes kapi­tányságát mi látjuk el. Nemcsak a négylábúakat, a leendő gazdá­kat is mi készítjük fel. Az iskola 1946-tól látja el fel­adatát. A korábbi években a ha­tárőrség és a honvédség kutyáit is itt képezték ki, ma elsősorban a rendőrség egységeit látják el.- Általában kétéves korukban vásároljuk meg a tenyésztőktől az állatokat - mondja Marsi Pál. - Ebben a korban lehet a legjob­ban kiképezni őket. Főleg német juhászokkal foglalkozunk, de labradorokkal és terrierekkel is találkozni nálunk. A kutyákat két feladatkörben, rendvédelmi és bűnügyi területen alkalmaz­zák a rendőrök. Az előbbibe el­sősorban rendezvénybiztosítás és járőrözés tartozik. Az utóbbi a nyomozati tevékenységeket ta­karja. Ilyen a nyomkövetés, a robbanószer-, a kábítószer- és a hullakeresés. — Egy kutyát csak egyetlen­egy feladatra készítenek fel - tudjuk meg Matlag Ferenctől, a kiképzőcsoport vezetőjétől. A ká­bítószer-kereső négylábú ugyan­is már egyáltalán nem alkalmas a robbanószerek felderítésére. Itt még csak a kiképzés folyik Tarlós felszólítja Vajdát: azonnal mutassa az engedélyeket! aquincumi híd Óbuda szerint a főváros felelős a késésért, a főpolgármester a kerületeket okolja mindenért Ma még csak álom, hogy egyszer itt álljon egy fővárosi átkelő Lapunk múlt héten foglal­kozott az Aqunicumi híd lehetséges európai uniós támogatásával. Mint megírtuk, a kormány nem tekintett rá olyan beruházásként, amely már 2007-ben indulhat. Zsidai Péter Ez abból derült ki, hogy nem emelte be a kettes számú Nem­zeti Fejlesztési Tervbe. Ez az a beruházási csomag, amelyhez a magyar állam vissza nem térí­tendő uniós forrásokat szeretne kapni. Baráth Etele EU-ügyekért felelős fejlesztési miniszter és Demszky Gábor főpolgármester az érintett kerületekben látta a bajok forrását. Nevezetesen: mi­előbb egyetértésre kell jutniuk, mert addig nem tud­nak tervezni, ami ■ A híd ismét természetesen a be- kimaradt ruházás megvalósu- a középtávú lását késlelteti. tervekből. Tarlós István, Óbu- i da polgármestere felháborodott a kritikán. Mint elmondta, nincs miről egyeztetni, ugyanis tervek sincsenek. A lapunk birtokába került ira­tok Tarlós igazát támasztják alá. A tervezés valóban a legelején tart. Schneller István főépítész június 17-én küldött faxot négy érintett önkormányzatnak, köz­tük Óbudának. Azt tudakolta, részt kívánnak- e venni a híddal együtt kialakí­tandó Körvasútsor körút keretszabá­lyozási 'tervének egyeztetésében. A keretterv fogja i szabályozni a híd­hoz kapcsolódó belső körgyűrű nyomvonalát Óbudától Újpesten, Angyalföldön át egészen Rákos­palotáig. A főépítész azonban megjegyzi, hogy a jelenlegi nyomvonal is még csak irányadó. Tarlós István szerint az, hogy a tervezés még csak ebben a sza­kaszában tart, egyértelművé te­szi, hogy a főváros milyen mér­tékben maradt el a tervezéssel. A polgármester ezzel cáfolja Vaj­da Pál szavait. A főpolgármester­helyettes lapunknak azt nyilat­kozta, már elkészültek a kapcso­lódó úthálózat tervei. Tarlós sze­rint nyilatkozatával azt sugall­ta, mintha elkészültek volna az engedélyezési tervek, vélemé­nye szerint azonban erről szó sincs. - Felszólítom Vajda Pált, hogy mutassa be a kész engedé­lyezési tervet a nyilvánosság­nak, ha. létezik! Azonban való­színűnek tartom, hogy nem is létezik - mondta lapunknak a polgármester. i i 1 t i

Next

/
Oldalképek
Tartalom