Tolnai Népújság, 2005. július (16. évfolyam, 152-177. szám)

2005-07-25 / 172. szám

2005. JÚLIUS 25., HÉTFŐ - TOLNAI NÉPÚJSÁG SPORT 9 Két magyar arany a zárónapon kajak-kenu Második a Jámbor-Salga és a Buchmüller-Velenszki duó rehabilitáció* célvállalat a/ alábbi termékeket és szolgáltatásokat kínálja lucmeibcn és üzleteiben: Vasárnap megszülettek a | hőn áhított magyar ara- | nyak a csehországi mara- ? ton kajak-kenu Európa- J bajnokságon. A felnőttek- i nél a Csabai Edvin-Györe Attila kenu kettős, míg az ifiknél a Groholy Diána- Bara Alexandra kajakos duó állhatott fel a dobogó legfelső fokára. A két első helyhez két másodikat, és két harmadikat tettek hozzá legjobb marato- nistáink, így összességé­ben tíz éremmel zárták a Tynben rendezett konti­nenstornát. Rónai Gábor tián formáció is aranyért uta­zott Tynbe. A favoritok az első futást követően lerázták üldöző­iket, s váltott vezetéssel halad­tak az utolsó kilométerekig. A befutóra hárman maradtak - a csehek nem bírták a tempót s kétszáz méterrel a céltól egy­szerre nyitották meg a hajrát. A sprintet a spanyol páros bírta a legjobban, így Busto a szombati egyesben aratott sikerét követő­en párosban is a dobogó legfel­ső fokára állhatott fel. Jámbor egyéni ezüstjét páros ezüsttel fejelte meg, míg a bronz Szakályéknak jutott. Az idő­eredményekből kiolvasható, mintha csak síkvízi ötszáz mé­teres finálé lett volna. Női párosban egy előzetesen ismeretlen cseh kettős nyert, itt egy bronz és egy ötödik hely ju­tott a magyaroknak. A sokáig aranyra esélyes Harkai-Csen- geri kettős az utolsó kilométe­reknél szakadt le, míg Bartháék az első futást követően borul­Ahogy arra előzetesen is számí­tani lehetett, a favorit Györe- Csabai kettős biztosan nyerte versenyszámát, s ezzel a nagy világversenyeket (Eb, vb) te­kintve immár tizedik aranyát gyűjtötte be. A gdanski győzte­sek, illetve a másik magyar egy­ség, a Gilányi Zsolt-Bindl Ró­bert duó már az elején meglóg­tak a mezőnytől, a négyük által diktált iramot csak egy portu­gál egység tudta tartani, igaz, az ibériaiak is tisztes távolból követték a mieinket. Csabaiék az utolsó futásnál köszöntek el honfitársaiktól, s mintegy két­száz méteres előnnyel nyertek, SZŐTTESEK * feli és futószőnyegek * ajtóelőtétek- összekötő szőnyegek «tarisznyák SZOLGALTATASOK: * bérszövés * méretes szabóság * bércsomagolás * lámpaszerelés VARRODAI TERMEKEK: * nagy- és kispárnák * dísz- és ülőpárnák * takarók, asztalterítők * ágyneműk, lepedők * egészségügyi kellékek * munkaruhák LUX-TEX KFT. tolnai üzeme: 7130 Tolna, Bajcsy-Zsilinszky utca 117. Telelőn: 74/440 141, telefax: 74/445-775, e-mail: luxint@terrasoft.hu Jámbor Attila két ezüstéremmel a legeredményesebb tolnai lett tak, s hátrányukat már képtele­nek voltak ledolgozni. Az ifjúságiaknál a Groholy Diána-Bara Alexandra páros győzött, míg Buchmüller Judit és Velenszki Marianna ezüstér­met szerzett. A fiúknál egy ne­gyedik és egy hatodik hely ju­tott a magyar delegációnak. A tolnai Buchmüiler Judit (elöl) Eb-ezüstöt szerzett párjával, a tiszaújvárosi Velenszki Marianna! bezsebelve negyedik Eb-ara­nyukat. Gilányiék ezüstje sem forgott veszélyben, a portugál egység majd két perccel lema­radva követte őket a célban. Címvédőként várhatta futa­mát a Jámbor Attila-SaJga Ist­ván kettős is, ám közel sem me­hettek biztosra a mieink, hi­szen ott volt a mezőnyben a spanyol Busto-Aizpurua duó, a cseh Kolanda-Jezek kettős, és persze a másik magyar egység, a Szakály Viktor-Szigeti Krisz­Makai egyre közelebb a NASCAR-hoz Makai György körül na­gyot változott a világ. Va­lószínű, hogy a következő NASCAR-tesztek után szerződést kap leendő amerikai csapatától, így majd ki kell költöznie. Hogy szokj a a változáso­kat, már áttelepült a fővá­rosba, és erőteljes trénin­gekbe kezdett. VR-információ Másodszor is visszahívták Ma­kai Györgyöt Amerikába. Ápri­lisban Dallasban, amikor még csak ismerkedett a legnépsze­rűbb tengerentúli autóverseny­sorozat, a NASCAR miliőjével, a Craftsman Truck szériában ér­dekelt Green Light Racing (GLR) vezérkara már lefixált vele egy júniusi tesztidőpontot. Ez a gya­korlás aztán olyannyira jól sike­rült, hogy holnap utazhat a kö­vetkező próbára.- A Sport Pick Up típusú ko­csin próbálják ki mindig a ver­senyben futó gépekre szánt technikákat; amikor ott voltam, az új hátsó futóművet éppen ve­lem avatták fel. És így mentem csapatrekordot abszolút újonc­ként - utalt szerényen Makai György arra, hogy a számára tel­jesen ismeretlen Chevrolet-vel az asheborói 800 méteres ovális pályát 17.25 másodperc alatt tel­jesítette. - Az autó és pálya sajá­tossága, hogy nem mindegy, hol nyomom vagy veszem el a gázt, a féket, ha esetleg előbb, avagy később cselekszem, könnyen ki­sodródhatok, borulhatok. A július 26-án esedékes má­sodik gyakorláson akár ez is megeshet. Ugyanis ekkor többé- kevésbé versenykörülményeket teremt majd számára a GLR: egy vérbeli NASCAR-pilótával eresz­tik össze. A páros csatára nem csupán a helyi főnökség, a szere­lők, a technikusok, a mérnökök lesznek kíváncsiak, hanem a so­rozat egyik hivatalos megfigye­lője is. Az ő feladata elbírálni, hogy Makai György kiérdemel- te-e az éles futamokon való indu­lásra jogosító NASCAR-licencet.- Még nem mondta senki, mit kell ahhoz teljesíteni, hogy meg­kapjam a rajtengedélyt. Majd ott közli velem az illetékes. Az biztos, hogy nem bójákat fogok kerülgetni egy tanpályán. Makain kívül a GLR csapat is optimista. Ezt bizonyítja, hogy egyrészt bejelentette őt a NASCAR irányítóinál - erre azért volt szükség, mert így nem csaphat le rá másik istálló -, másrészt tervbe vett egy újabb közös tesztet augusztus­ban. Sőt, a licenc birtokában szerződtetné, és már el is indíta­ná a novemberig tartó bajnok­ság utolsó futamainak valame­lyikén. Makait több millió forinttal támogatja a Red Bull, a Sony Playstation és a Danubius rádió AZ EB VASÁRNAPI EREDMÉNYEI Felnőtt Férfiak, K-2 (36 km): 1. Manuel Busto-Oier Aizpurua (spanyol) 2:24.47 ó, 2. Saiga István-Jámbor Attila 2:24.48.6, 3. Szakály Viktor-Szigeti Krisztián 2:24:48.8, 4. Martin Kolanda-Tomas Jezek (cseh) 2:25:07, 5. Henrik Lemel- Magnus Siwerbrant 2:26:58, 6. Marion Laczkovics-Maros Dvorsky (szlovák) 2:27:28.02 (28.8 km): 1. Csabai Edvin- Györe Attila 2:08:21, 2. Bindl Róbert-Gilányi Zsolt 2:08:44, 3. Jose Sousa-Nuno Barros (portugál) 2:10:38, 4. Pavel Bednár-Mario Ostrcil (cseh) 2:13:51, 5. Ramon Ferro-Os- car Grana (spanyol) 2:16:11, 6. Lasse Foged-Mathias Bod- holdt (dán) 2:18,27. Nők, K-2 (28.8 km): 1. Anna Adamová-Klara Ballová (cseh) 2:07:49, 2. Amaia Osaba-Nai­ara Gomez (spanyol) 2:07:52, 3. Harkai Orsolya-Csengeri Adrienn 2:09:21, 4. Olatz Alporta-Dania Lois (spanyol) 2:10:06, 5. Bartha Diána-Fol- láth Vivien 2:11:52, 6. Anett Schuck-Wiebke Poneen (né­met) 2:12:32. Ifjúsági Férfiak, K-2 (21.6 km): 1. Joaquin Nachon-Daniel Este­ves (spanyol) 1:28:08, 2. Rene Poursen-Theis Iversen (dán) . 1:28:24,3. Jonas Saelens-Joan Vermeulen (belga) 1:28:25, 4. Kemencei Viktor-Pongrácz Balázs 1:28:56, ...6. Bauer Dániel-Szajki Balázs 1:31:04. Nők, K-2 (21.6 km): 1. Groholy Diána-Bara Alexandra 1:39:02, 2. Buchmüller Judit-Velensz­ki Marianna 1:39:21,3. Dorota Suchan-Emilia Kowalska (lengyel) 1:40:00. Alonso már világbajnok? forma-1 Räikkönen az élről esett ki Az edzéselső, s a 35. kö­rig simán vezető Kimi Räikkönen műszaki hi­ba miatt kiesett, így Fernando Alonso nyerte az 56. Forma-l-es világ- bajnokság tizenkettedik futamát, a Német Nagy­díjat. TN-információ Második helyen az utolsó helyről induló Juan Pablo Montoya, míg harmadikon Jenson Button végzett. Alonso hat versennyel a befejezés előtt már 36 pontos előnnyel vezet Räikkönen előtt. A szombaton pályafutása hatodik, idei harmadik edzés­elsőségét megszerző finn a rajt után könnyedén megőriz­te pozícióját. Mögötte azonban állt, így Alonso vette át a veze­tést. A 44. körben Button egy jobbkanyarban erőszakosan elment M. Schumacher mel­lett, és feljött a 2. helyre. A második tankolás után Mon­toya már a második helyen haladt. A dobogósok helyezé­sét senki sem veszélyeztette, de a 4. helyért ádáz csatát ví­vott M. Schumacher és Fisi- chella. A 66. körben a hosszú egyenes végén utóbbi meg­előzte az elhasznált gumik mi­att bizonytalan ferrarist. A Német Nagydíj (67 kör, 306.458 km) pontszerzői: 1. Alonso (spanyol, Renault) 1:26:28.699 ó, 2. Montoya (ko­lumbiai, McLaren-Mercedes) 22.569 mp hátrány, 3. Button (angol, BAR-Honda) 24.422 mp h., 4. Fisichella (olasz, Re­nault) 50.587 mp h., 5. M. Schumacher (német, Ferrari) Három boldog pilóta a dobogón: Montoya (balról), Alonso és Button Button beragadt, így az össze­tettben éllovas Alonso és M. Schumacher is megelőzte, mi­közben Räikkönen csapattár­sa, Montoya az utolsó sorból a 11. helyre küzdötte fel magát. A pontszerző helyeken haladó pilóták (Räikkönen, Alonso, M. Schumacher, Button, Heidfeld, Coulthard, Massa, Fisichella) sorrendje nem vál­tozott, a finn pilóta előnye a 18. körre már 8 mp-re nőtt, s előnyét az első tankolás után is simán megőrizte. A 26. kör­ben Montoya a bokszkiállás után már az ötödik helyre tért vissza. A 35. körben a fölénye­sen vezető Räikkönen autója előbb lelassult, majd meg is 51.690 mp h., 6. R. Schu­macher (német, Toyota) 52.242 mp h., 7. Coulthard (angol, Red Bull-Cosworth) 52.700 mp h., 8. Massa (brazil, Sau- ber-Petronas) 56.570 mp h. A pontverseny állása: 1. Alonso 87 pont, 2. Räikkönen (finn, McLaren-Mercedes) 51, 3. M. Schumacher 47, 4. Montoya 34, 5. Barrichello (brazil, Ferrari) 31, 6. Trulli (olasz, Toyota) 31, 7. Fisichella 30, 8. R. Schumacher 26, 9. Heidfeld (német, Williams- BMW) 26. A világbajnokság következő futamát, a Magyar Nagydíjat (Hungaroring) július 29-31-én rendezik. 4 I k ♦

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom