Tolnai Népújság, 2005. július (16. évfolyam, 152-177. szám)

2005-07-11 / 160. szám

TOLNAI NÉPÚJSÁG - 2005. JÚLIUS 11, HÉTFŐ SPORT 9 Prazdnovsky Ludwig nyomában kerékpársport Szlovák fölény az Alisca Bau 31. Gemenci Nagydíjon A szlovák Martin Prazdnovsky nyerte az Alisca Bau 31. Gemenci Nagydíj összetett egyéni versenyét, miután szom­baton a T-Mobile Kupáért kiírt 95 km-es szakaszon fölényesen győzött. A leg­jobb magyar bringás, Lengyel Tamás nyolcadik­ként zárt, a csapatver­senyben a szlovák Podbrezová bizonyult a legjobbnak. Fekete László Prazdnovsky, az aktuális szlo­vák országúti bajnok egészen kivételes erőben és formában versenyzett az idei Nagydíjon. Nagyszerű sorozata a prológon kezdődött, ahol legnagyobb ri­válisára, az ugyancsak szlovák Maros Kováéra is közel négy másodpercet vert a 2000 m-es hegyi időfutamon. Az első, 194 km-es országúti szakaszon ugyan nem tudta megakadá­lyozni honfitársa sikerét - s időlegesen az összetettben élen állónak dukáló kék meztől is meg kellett válnia -, ám a befe­jező etapon, a 95 km-es máso­dik szakaszon már ismét ellen­állhatatlan volt. Prazdnovsky már-már bántó könnyedséggel hagyta faképnél a 2003-as baj­nokot, az ukrán Varvarukot, hogy azután az utolsó kilométe­reket magányosan megtéve fel­tekerjen a dobogó tetejére. Úgy tűnt, a kiváló szlovák bringás még nem fáradt el eléggé, hi­szen az esti - az összetett érté­kelésbe bele nem számító - háztömbkörüli kritérium gála­versenyen is feltartóztathatat­lanvolt: a 30 körből 27 alkalom­mal ő haladt át elsőként a célvo­nalon, ráadásul az ötödik körtől teljesen egyedül haladt az élen, s a hajrában kis híján a teljes mezőnyt lekörözte. Prazdnovsky tehát csupán egy szakaszon engedte át a győ­zelmet másnak, s ez korábban csak Olaf Ludwignak és Arató Dávidnak sikerült. A Wismuth Gera olimpiai bajnok kerekese egyszer, 1988-ban állt rajthoz a Gemenci Nagydíjon, s akkor a hegyi időfutam kivételével (itt harmadik lett) minden etapot, így az akkor még az összetettbe is beszámító kritériumversenyt is megnyerte. Az aktív verseny­zéssel néhány éve felhagyó szekszárdi Arató pedig 2001- ben - az akkor még négynapos viadalon - a prológ után az első és a harmadik országúti szaka­szon sem talált legyőzőre, így Ludwighoz hasonlóan termé­szetesen az egyéni összetettben is diadalmaskodott. Szekszárdi városnézés a T-Mobile Kupáért A két sárközi kanyarból (Szek- szárd-Őcsény-Decs-Sárpilis- Várdomb-Szekszárd) és továb­bi öt, egyenként öt kilométeres városi körből álló szombati 95 km-es etapon Garamszegi Lász­ló, a P-Nívó Betonexpressz or­szágos bajnoka előbb egyedül, majd az ukrán Varvaruk és a német Burchert társaságában tekert az élen. A trió együtt kezdte a szekszárdi utcák meg­hódítását, s a két gyorsasági, Veni, vidi, vici. Martin Prazdnovsky jött, látott és győzött valamint az első hegyi hajrát el is osztották egymás között. A második hegyi sprinten azon­ban már az üldözők közül kivált Prazdnovsky pedálozott elöl, s a tempóját már csak Varvaruk bírta, ő is csak egy ideig. A szlo­vák bajnok szerette volna sza­kaszgyőzelemmel fényesebbé tenni szekszárdi diadalát, így az ukránt is faképnél hagyta, s végül 25 másodperces előnnyel ért elsőként a célba. A második­ként befutó Varvaruk az össze­tettben 14 századdal(l) előzte meg a cseh Kozubeket, míg az FŐTÖK: GOTTVALD KÁROLY Villanyfényes száguldás. Az üldözők bottal üthették a kritérium-győztes Prazdnovsky nyomát utolsó szakaszt még az élen kezdő szlovák Kovác végül a do­bogóról is lemaradt. Villanyfényes száguldás Pálinkás Csaba emlékére A szombati etap legjobb ma­gyarja, a tizedikként célba érke­ző Specziár Viktor volt, aki az esti - Európában is unikumnak számító - villanyfényes ház­tömbkörüli kritérium gálaver­senyen is megmutatta magát. Az FTC bringása mindjárt az el­ső körben lelépett, s előbb egye­dül, majd Prazdnovskyval pár­ban tekerve zsebelt be három részsikert (no meg az azokért járó pénzdíjat). A szlovák aztán a hatodik körben ritmust vál­tott, s ettől kezdve egyedül pe­dálozott az élen. A Nagydíj- győztes láthatóan nem fáradt el délelőtt, hiszen eszement tem­póban körözött, s miközben sor­ra hátba vágta a leszakadókat, egyre inkább megközelítette a mintegy negyven fős üldöző­bolyt. Már alig egy célegyenes- nyi volt a különbség köztük, amikor kiderült, a szlovák brin­gás sem gép. Prazdnovsky a vé­gére visszavett az iramból, ám az Alisca Bau Kupáért kiírt, a tavaly elhunyt egykori váloga­tott kerekes - a háztömbkörülin 1977-78-ban diadalmaskodó -, Pálinkás Csaba emlékére ren­dezett kritériumversenyen vég­ső sikere egy pillanatig sem for­gott veszélyben. Dán etapgyőzelem, Voigté a sárga trikó TN-információ Flosszú szökés után a dán Michael Rasmussen nyerte a Tour de France országúti kerék­páros körverseny kilencedik szakaszát, amely után az ezút­tal harmadikként célba érkező német JENS VOIGT összetettben átvette a vezetést a hatszoros győztes amerikai Armstrongtól. Rasmussen már a Garardmer és Mulhouse közötti 171 km-es etap elején meglépett a me­zőnytől, és hosszas magányos tekerésének végül első hely lett a jutalma. Mögötte - mintegy három perc hátránnyal - a fran­cia Moreau és Voigt érkezett a célba. A mezőny - benne a cím­védő Armstronggal - további három perccel később fejezte be a szakaszt, s a texasi a har­madik helyre esett vissza összetettben. Bodrogi László a győzteshez képest 20:51 perc hátránnyal a 169. helyen ért célba, összetett­ben pedig 14 helyet vissza­csúszva a 117. A vasárnapi etap krónikájá­hoz tartozik még, hogy a múlt heti első szakaszon győztes amerikai David Zabriskie, vala­mint a spanyol Igor Gonzales de Galdeano feladta a viadalt, az 1997-ben bajnok német Jan Ullrich pedig bukott, de T- Mobile-os csapattársai segítsé­gével végül gyorsan felzárkó­zott a mezőnyhöz. Eredmények. 9. szakasz, Gerardmer-Mulhouse, 171 km: 1. Michael Rasmussen (dán, Rabobank) 4:08:20 óra, 2. Christophe Moreau (francia, Credit Agricole) 3:04 p hátrány, 3. Jens Voigt (német, CSC) azo­nos idővel, 4.0’Grady (ausztrál, Cofidis) 6:04 p h., 5. Gilbert (belga, Francaise des Jeux) a. L, 6. Geslin (francia, Bouygues Te­lecom) a. L, ...169. Bodrogi Lász­ló (Crédit Agricole) 20:51 p h. Az összetettben (sárga trikó): 1. Voigt 32:18:23 óra, 2. Moreau 1:50 p h., 3. Armstrong (ameri­kai, Discovery Channel) 2:18 p h., 4. Rasmussen 2:43 p h., 5. Vinokurov (kazah, T-Mobile) 3:20 p h., 6. Julich (amerikai, CSC) 3:25 p h., 7. Basso (olasz, CSC) 3:44 p h., 8. Ullrich (né­met, T-Mobile) 3:54 p h., ...117. Bodrogi 30:31 p h. Hétfőn szünnap lesz, kedden a Grenoble és Courchevel közöt­ti 192.5 km-es szakasz vár a mezőnyre. Haiszer a legjobb hazai eredmények Kusztor pöttyös mezben TN-információ Az összetett egyéni verseny­ben a P-Nívó Betonexpressz csapatában tekerő Haiszer Ákos volt a legjobb hazai brin­gás, míg a Szekszárdi KSE ke­rekesei közül Grósz Béla zárt a legelőkelőbb pozícióban. Eredmények, n. szakasz, a T-Mobile Kupáért (95 km): 1. Martin Prazdnovsky (szlovák, Podbrezová) 2:07:05, 2. Anato- lij Varvaruk (ukrán, Puris- Kamen) 25 mp hátrány,, 3. Timo Honstein (német, Bian- chi Berlin) 48 mp h., 4. Kozu- bek (cseh, Dukla Praha) azo­nos idővel, 5. Bozic (szlovén, Perutnina Ptuj) 59 mp h., 6. Sowinski (lengyel, Weltour) ai. Az összetett végeredmény. Egyéni: 1. Prazdnovsky 6:55:27.28,2. Varvaruk 56 mp h., 3. Kozubek ai., 4. Kovác (szlovák, Dukla Trencin) 1:01 p h., 5. Honstein 1:02 p h., 6. Bozic 1:20 p h., ...8. Lengyel Tamás (P-Nívó Betonexpressz) 1:50 p h.....43. Haiszer Ákos (P-Nívó Betonexpressz) 3:57 p h., ...46. Grósz Béla (Szekszár­di KSE) 5:11 p h. U23: 1. Timo Honstein 6:56:29.40, 2. Zsombok Dáni­el (U23-as magyar válogatott) 1:08 p h., 3. Georgiev (bolgár, Nesebar) 1:09 p h., ...14. Haiszer 2:55 p h., ...16. Grósz 4:09 p h. Csapat 1. Podbrezová (szlo­vák, Prazdnovsky, Remák, Keliar) 20:51:07.81, 2. Perut­nina Ptuj (szlovén) 38 mp h., 3. Puris-Kamen (horvát) 1:08 p h., 4. KED-Bianchi Berlin (német) 1:13 p h., 5. P-Nívó Betonexpressz 1:39 p h., 6. U23-as magyar válogatott 2:09 p h. Gyorsasági hajrák: 1. (zöld mezben) Borút Bozic (szlovén) 16, 2. Varvaruk 10, 3. Kunta (cseh, Dukla Praha) 6 ponttal. Hegyi hajrák: 1. (pöttyös mezben) Kusztor Péter (U23- ás magyar válogatott) 19, 2. Prazdnovsky 16, 3. Garam­szegi László (P-Nívó Beton­expressz) 14 ponttal. FOTÓ:GOTTVALD A legjobb hegyi hajrásnak járó különdíjat Kusztor Péter vehette át Szabó Kovács Jánostól, a Nagydíj szervezőbizottságának tagjától Kerékpáros kavalkád élmény Kicsik a Nagydíj pályáján Mint évről évre mindig, így az Alisca Bau 31. Ge­menci Nagydíj alkalmá­val is a nagyközönségé volt az aszfalt szombat délután. TN-információ A T-Mobile a biztonságos ke­rékpározásért indított ország­járó körútja Szekszárdra is el­érkezett, a gyerekek a Szent István téren kialakított ügyes­ségi pályán gyakorolhattak, s közben persze ismerkedhet­tek a biztonsa0js bringázás szabályaival, a védőfelszerelé­sek használatával, fontosságá­val. A 15 órakor rajtoló T- Mobile Kerékpáros Demonst­ráció résztvevői egy kört te­kertek a városban, protestálva ezzel a biztonságot nyújtó ke­rékpárutakért. Ezt követően fiatalok és idősebbek egy­aránt lemérhették felkészült­ségüket a kritériumverseny pályáján rendezett amatőr háztömbkörüli viadalokon. FOTÓ:GOTTVALD lUMHiWtMI lÉMU A legkisebbek egy körös háztömbkörüli versenyét ki a saját két­kerekűjén anyu kíséretében, ki apu bicaján ülve teljesítette % i I I 1

Next

/
Oldalképek
Tartalom