Tolnai Népújság, 2004. szeptember (15. évfolyam, 204-229. szám)

2004-09-29 / 228. szám

2004. SZEPTEMBER 29., SZERDA - TOLNAI NÉPÚJSÁG 9 ELET&STILUS HÍREK - TIPPEK - ÚJDONSÁGOK Magyarul is jön az Auto Bild magazin AUTO BILD MAGYARORSZÁG címmel szeptember 30-ától hazánkban is kapható a világ 23 országában összesen 35 milliós olvasótáborral büszkélkedő Auto Bild. A magazint hazánkban a la­punkat is megjelentető Axel Springer Kiadó dobja piacra. A magyar kiadásban elsősor­ban összehasonlító és ter­méktesztek, szolgáltatások és természetesen hazai hí­rek, érdekességek találhatók. A havonta megjelenő nívós magazin első számát keresse a megszokott újságárusánál! Autókiállítás: előtérben a háttéripar KÉTÉVENTE, minden páros esztendőben ad otthont az Automobil Autótechnika Nemzetközi Járműipari Kiál­lításnak a kőbányai vásárvá­ros. Az ideit - amely a hato­dik a sorban - szeptember 30. és október 3. között ren­dezi meg a Hungexpo Rt. Azon a háttéripar, vagyis'az alkatrészgyártás és -kereskedelem, a garázsipar és a szervizelektronika kép­viselői mutatják be termékei­ket a szakmának és a nagy- közönségnek. Jövőre ter­mészetesen újra az autós világ újdonságai töltik meg a pavilonokat. Nem kátyúttírők az itthon futó Volvo buszok HALÁLRA VANNAK ÍTÉLVE a rossz budapesti utakon a BKV metrópótló járatainak beszerzett új Volvo buszok. Szakértők úgy vélik, hogy konstrukciós átalakítás hiá­nyában sűrű meghibásodás­ra lehet számítani. Az ötven új csuklós buszt hárommilli- árd forintért szerezte be a BKV. A fővárosi tömegkö­zlekedési társaság már jelez­te a cégnek: a jövőben meg­erősített járműveket venne. Mellékletünket az Autó-Motor 19-es lapszámából tallóztuk Chevrolet lesz a Daewoo modellekből A CHEVROLET márka beveze­tése Közép- és Kelet-Európá- ban október 1-jétől, Nyugat- Európában 2005 januárjától indul. A legtöbb közép- és ke­let-európai országban a GM Daewoo termékek eddig is a Chevrolet nevet viselték. Há­rom országban - Magyaror­szágon, Csehországban és Szlovákiában - azonban csak a jövő héttől valósul meg a névcsere. Válságkezelés a Jaguárnál Ford módra kiszáll az év végén az igen költséges For-mula-1-ből a Jaguar. A tulajdonos, a Ford megelégelte, hogy a prémi­umcsoport adózás előtti vesz­tesége az idei második ne­gyedévben elérte a 362 mil­lió dollárt. A veszteség jelen­tős részét pedig éppen a Ja­guar okozta. Benzingőzös program hétvégén a Hungaroringen OKTÓBER ELSŐ HÉTVÉGÉJÉN a IV. Heidelberg Kupa küzdelme-ivel zárul a gyor­sasági autós bajnokság idei sorozata. A Hungaroringen tartott viadalon a túraautók kategóriái mellett a formu­lagépek mezőnye is rajthoz áll. Ingyenes buszjáratok indulnak a hétvége mindkét napján a Hungaroringre, az Árpád hídtól 9 és 13 óra között, visszafelé pedig 14 órától óránként. TiR /SULK Bt. i Számítógépes vizsgafelkészítés Személygépkocsi- vezetői tanfolyam indul október 5-én! Szekszánl, Mátyás király u. 46. Tdifex: 74/4KH50B. 2OT357-388 tPKÉV: 0^13í-03,^tasd^O»Z — Christina Aguilera és az A osztály bevett reklámfogás az autó­iparban, hogy egy új modellt hírességek mutat­nak be. Christina Aguilera és a Mercedes A osztály is éppen így jött össze. Nem kisebb sztár, mint Christina Aguilera szórakoz­tatta a közönséget a Merce­des-Benz második generációs A osztályának európai bemu­tatkozó körútja végén. Fellé­pése, amelyet a napokban egy észak-olaszországi kas­télyban rendeztek meg, na­gyon jól sikerült. A bébi Benz premierjének tiszteletére az amerikai popdíva nemcsak a fotósoknak pózolt, koncertet is adott. A műsor után mindenki tombolt: a Mercedes mellett Chris is igazán nagyot alakított. Minden téren kiemelkedő kipróbáltuk Itt a Ford Focus C-MAX 2.0 TDCi Ghia változata Remek utazóautó hosszú távra a Ford Focus C-MAX. Motorja erős, csendes és takarékos, utastere nagy és jól kihasználható. Tóth Zoltán Zsolt A Ford Focus C-MAX (ejtsd: szímeksz) 2.0 TDCi a napi ru­tinhasználat és a hétvégi kiruc­canások mellett tökéletes part­ner akár egy adriai nyaraláshoz is. Négy személy menetfel­szerelését a csomagtartó és a számos kisebb-nagyobb rekesz gond nélkül elnyeli. A me­netkényelmet fokozza, hogy a hátsó középső ülés támlája ledöntve asztalként és könyök­lőként egyaránt használható. Sőt, egyetlen mozdulattal akár az egész széket a csomagtérbe küldhetjük, a szélsőket pedig a sínen hátrább és beljebb tolva Adatlap Összlökettérfogat: 1998 cnA Hengerek/szelepek száma: 4/16 Mas. teljesítmény: 100 kW (136 LE) 4000/min Mas. forgatónyomaték: 320 Nm 2000/min Hossz/sz/m.: 4333/1825/1595 mm Tengelytáv: 2640 mm Saját tömeg: 1448Tg Csomagtér: 550/1620 1 Gyorsulás 0-100 km/h: 9,6 s Mas. sebesség: 200 km/h Tesztfogyasztás: 8,11/100 km A modell alapára: 6 159 000 Ft A tesztelt modell ára: 8 110 000 Ft két felnőtt lábának és váltónak óriási tér nyerhető. A teljes komfortot azonban csak a vezető élvezheti, még­pedig a kétliteres turbódízel motornak köszönhetően. Ez nagy átlagsebesség elérését teszi lehetővé, akár óránkénti 160-180 kilométerrel, kényel­mesen suhanhatunk a C-MAX- szel ott, ahol ez megengedett. Zsúfolt utakon is magabiztosan ERÉNYEI: ■ hajtáslánc ■ variálhatóság ■ csomagtér mérete HIBÁI: ■ az ajtókon nincs kárpit ■ rugózási komfort ■ árképzés ÖSSZEGZÉS: A Ford Focus C-Max kiváló egyterű. A 2.0 TDCi motorral a menettel­jesítményeire és a fogyasztására sem lehet panasz. Vételára azonban nem túl barátságos, ami g a gazdag, de csak egyféle £ felszereltségi csomagjának! tudható be. J I A Ford Focus C-MAX praktikus családi autó, a 136 lóerős turbódízel motorral felszerelve még a nagy távolságokat is nehézség nélkül küzdi le. Fogyasztására nem lehet panasz, de elég drága. Az ideális vezetési helyzetet bárki gyorsan megtalálhatja a kocsiban. További előny, hogy a műszerfal is könnyedén áttekinthető. mozog az autó, ha kell, tíz másodperc alatt gyorsul százas tempóra. Mivel a fogyasztás ilyenkor sem szökik az égig, hosszú távokat (körülbelül 680- 700 kilométert) tehetünk meg tankolás nélkül. Pontosan kapcsolható, hatfokozatú sebes­ségváltójának, közvetlen kor­mányzásának és hatásos fék­jeinek köszönhetően egyébként is élmény a C-MAX vezetése. Kár, hogy a futóműve a csap­nivaló minőségű hazai utakra túl feszes. Az sem éppen előny, hogy a 136 lóerős turbódízel motor kizárólag a legmagasabb, Ghia felszereltséggel választható. Ráadásul a menetstabilizáló rendszer, a függöny légzsák és a kétzónás légkondicionáló nem tartozik az autó alap­tételei közé. A Ford Focus C-MAX ára 6 159 000 forint. A magyar piacon az 1,6 literes, 110 lóerős TDCi változat helyzeti előnyt élvezhet, mivel Ambiente (4 780 000 forint) és Trend (5 235 000 forint) kivitelben egyaránt elérhető. Ghia felszereltségnél alap az elektromos kézifék, amely elindu­láskor nem old ki automatikusan A Chevrolet megérkezett Magyarországra! www.chevrolet , hu Chevrolet infovonal: 06 40 91 88 88 Á

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom