Tolnai Népújság, 2004. július (15. évfolyam, 152-178. szám)

2004-07-05 / 155. szám

EletMód Tolnai Népújság Gáláztak Szentgyörgyön 21 gramm A találkozó előtt avatták fel a DSE közel húszmillió forintból felújított székházát. 10. oldal Akár félünk a haláltól, akár nem, egyszer eljön. Testünk 21 gram­mal lesz könnyebb. 14. oldal 9. OLDAL Mindenki magyar Namármost, nekem spéciéi voltak magyar és horvát őseim... 16. oldal S POR T XXX. Stoll-Gemenci Nagydíj nemzetközi országúti kerékpáros körverseny Remák Zoltán az összetett győztes Kerékpársport: XXX. Stoll-Gemenci Nagydíj A négy évvel ezelőtti győztes, Remák Zoltán sikerével zárult a Szekszárdon és Tolna megye útjain lebonyolított jubileumi, XXX. Stoll-Gemenci Nagydíj nemzetközi kerékpáros körver­seny. A szlovákiai kerekes a magyar bajnok Víg Aurélt és a címvédő Anatolij Varvarukot megelőzve állhatott fel a dobogó legfelső fokára. Az Alisca Bau Kupáért kiírt, 95 km-es szombati zárószakaszon a szlovák nemzeti együttes bringása, Radován Húsár volt a legjobb. Egyetlen másodperc. Ennyi volt az előnye az utolsó szakasz előtt az összetettben vezető ferencvárosi Víg Aurélnak, ám miután köz­vetlenül mögötte ott találtuk a 2000-es győz­tes Remák Zoltánt és a címvédő, ukrán Anatolij Varvarukot, felesleges pénzkidobás lett volna nagy tételben fogadni a zöldek ke­rekesének diadalára. Még úgy sem, hogy az utolsó, sárközi szakaszon szinte alig akadt megmászandó dombocska, ami bizony fe­küdt az éllovasnak. Víg ráadásul olyan tár­sak támogatására számíthatott mint a proló- got megnyerő Lengyel Tamás, az 1999-es összetett győztes Árvái Attila vagy a pénteki hegyi egyenkéntit másodikként letudó Sze­keres Csaba. Remek névsor nem vitás, de ugyancsak kiváló kerekesek tekertek a szlo­vákoknál is: Remák „alá” az előző napon vest a szöke­vény után vetet­te magát. A 99 bringás - az első nap után tizen­hatan feladták a viadalt - így együtt érkezett a megyeszékhely­re, ahol öt-öt kilométeres kör (két he­gyi és két gyorsasági hajrá) várt a ka­ravánra, melyet a Béla térre haladva már több száz szurkoló buzdított. A Vármegyeháza előtt kijelölt első sprinthajrát Tomas Bastianel, az olasz Fausto Coppi Gazzera kerekese nyerte, ám neki ezzel a három má­sodperces időjóváírással együtt sem lehettek vérmes reményei, miután az első etapot követően „csak” az 53. volt az összetettben. A doppingként ható taps jól jött a versenyzőknek, akiknek nem kisebb feladattal kellett megbirkózniuk mint az Ybl utcai emelkedő, majd a Bródy utca (az itt kijelölt hegyi hajrát Keliar nyerte Varvaruk előtt) megmászásával. A A jubileumi Nagydíj második országúti szakaszát a szlovák nemzeti együttes kerekese, Radován Húsár nyerte A szlovákiai Remák Zoltán 2000-es Gemenci Nagydíj összetett sike­re után újfent felállhatott a dobogó tetejére kemény pálya meg is rostálta a mezőnyt, a Vármegyeháza elé visszatérve már a menők, Varvaruk és Remák tekertek az élen, sőt az ukrán a második hegyi hajrát is a leggyor­sabban abszolválta. Víg eközben a mezőny­ben tekert, ám arra azért vigyázott, hogy túl­ságosan ne maradjon le az élen állóktól. Az utolsó öt kilométert azonban Remák „veszet­tül” megnyomta, s így 2000 után újfent ő áll­hatott fel az összetett verseny dobogójának tetejére. Mindössze öt másodpercen múlt, hogy Víg a magyar bajnokság után a Gemen­ci Nagydíjat is megnyerje. A harmadik hely­re a címvédő ukrán Varvaruk ért oda, aki ezen felül mind a hegyi, mind a gyorsasági hajrák legjobbjának járó trikót magára ölt- hette. A csapatversenyben az egységesebben dolgozó szlovák nemzeti együttes zárt az élen, a második hely a Fradié lett, míg a cseh Favorit több, mint négy perccel lemaradva harmadikként fejezte be a körversenyt. RÓNAI GÁBOR egyaránt az elsők között célba érő Robert Glajza, Radován Húsár és Miroslav Keliar dolgozott. Meg aztán nem feledkezhettünk meg Varvarukról sem, a „nagy öreg” ugyanis csapat nélkül is képes hozni a formáját, elég egy remek társ (Gregor Zajc személyében az is adott volt), és máris nyeregben érezheti magát. Mint ahogy tavaly, amikor Nyakazsnijjal lépett el a mezőnytől, s akko­ra előnyre tett szert, hogy azt már képtele­nek voltak behozni a többiek. A szökés tehát várható volt, mégis szinte a háromnapos viadal „legunalmasabb” verse­nye kerekedett ki az Őcsényt, Decset, Sárpi­list és Várdombot is érintő két 32 kilométeres „kanyarból”. Egy-egy kerekes ugyan igyeke­zett „csendesen” eltávolodni a többiektől, ám ahogy a boly észlelte a szándékot, rög­Víg Aurél lecsúszott az élről Eredmények, II. szakasz az Alisca Bau-kupáért: 1. Radovan Húsár (szlovák, Szlo­vákia) 2:13:55, 2. Lengyel Tamás (P-Nívó Betonexpressz FTC) 2:13:56, 3. Remák Zoltán (szlovák, Szlovákia) 2:13:57, 4. Wojciech Kalemba (lengyel, Weltour) 2:13:57, 5. Carlo Rebellin (olasz, Fausto Coppi Gazzera) 2:13:57, 6. Anatolij Varvaruk (ukrán, BK Kamen Pazin) 2:13:57. Az összetett verseny végeredménye, egyéni: 1. Remák 6:52:46.57, 2. Víg Aurél (P-Nívó Betonexpressz FTC) 5 mp. hátrány, 3. Varvaruk 11 mp. h., 4. Lengyel 51 mp. h., 5. Húsár 1 perc h., 6. Kalemba 1:04 p. h. Csapat: 1. Szlovákia 20:40:47.93, 2. P-Nivó Betonexpressz FTC 47 mp. hátrány, 3. Favorit (cseh) 4:33 perc h., 4. RV Stuttgardia (német) 6:57 p. h., 5. Weltour (lengyel) 9:03 p. h., 6. Nationalmannschaft Bahn (német) 10:47 p. h. A gyorsasági hajrák legjobbjai: 1. Varvaruk, 2. Kacper Sowinsky (lengyel, Favorit), 3. Henning Bommel (német, Nationalmannschaft Bahn). A hegyi hajrák legjobbjai: 1. Varvaruk, 2. Miroslav Keliar (szlovák, Szlovákia), 3. Kalemba. A viadal védjegyének számító villanyfényes háztömbkörüli kritériumversennyel zárult a jubileumi, XXX. Stoll-Gemenci Nagydíj nemzetközi kerékpá­ros verseny. A körverseny ösz- szetett elsőségébe nem számí­tó, de kétségkívül leglátványo­sabb felvonását a szlovák nemzeti csapatban tekerő Miroslav Keliar nyerte, a Pécsi VKK I menője, Ivanics Ger­gely, valamint a P-Nívó Betonexpressz FTC kerekese, Garamszegi László előtt. A délutáni T-Mobile demonstrá­ciót, illetve a gyerekek, szerve­zők, szeniorok és amatőr hölgy versenyzők részére kiírt ház­tömbkörüli viadalt követően ke­rült sor az ünnepélyes eredmény- hirdetésre. A díjak (és a velük já­ró különböző színű mezek) kiosztását követően előbb a Sajó Péter emlékére első ízben kiírt utánpótlásverseny mezőnye, majd a „nagyok” mérték össze erejüket a házak között. A fiata­loknál Tolna megyei Siker szüle­tett, hiszen az U-17-es korosz­tályban a leggyorsabb Szamosfal- vi Máté, a Szekszárdi Szabadidős KE által villámmal leigazolt ta­mási bringás teljesítette a távot „csapattársa”, Iszkádi Tamás és Dévai Dániel előtt. Az U-15- ösöknél a szlovákiai Tomas Va- lacht nyert, megelőzve ugyan­csak két SZSZKE (hiába, akik is­merik a pályát...) kerekest, Tá- mer Kolost és Rausch Barnát. A felnőttek számára kiírt, a Stoll-Autóházak kupájáért zajló 42 kilométeres viadalon 30 kör megtétele várt a mezőnyre, amelyben jócskán akadtak re­mek sprinterek, így izgalmas via­dalra volt kilátás. Mi több, a ko­ronkénti szép pénzdíj is inspirál­hatta a kerekeseket, akik a két nap fáradalmait is feledték volna azért, hogy övék legyen a végső győzelem. A korlátok mellett áll­dogáló „kismillió” nézőnek az el­ső hét körben mégsem kellett le­rágnia a körmét az izgalomtól, a mezőny ugyanis rendre együtt „zúdult” be a célba. A hangulat akkor hágott a tetőfokára, amikor a 8. „kanyart” követően a Pécsi VKK I csapatának sprintere, a ko­rábban Szekszárdon is tekerő, sőt Luxemburgban is légióskodó Ivanics Gergely, valamint a Szlo­vákiák, Miroslav Keliar az élre vá­gott, s miután a mezőny megle­petésre nem támadta őket - Ara­tó Gábor versenyigazgató szerint nem észlelték a szökést -, körről körre felváltva (azért van még olyan fogalom, hogy udvarias­ság...) zsebelték be a felajánlott pénzdíjakat. Ahogy fogytak a kö­rök, már csak az volt a kérdés, hogy a két szökevény kibírja-e majd a befutóig. Nos, kibírták, pedig a végére már igencsak fel­jöttek a nyakukra a többiek. Az utolsó száz métert már a közön­ség fergeteges buzdítása közepet­te tették meg az est hősei. A haj­rá á szlovák kerekesnek sikerült jobban, így ő nyerte a jubileumi Nagydíj záróviadalát. Ivanics a második hellyel vigasztalódott (ha már a Nagydíjon nem tudott maradandót alkotni), míg a do­bogó harmadik fokára a Fradi ke­rekese, Garamszegi László állha­tott fel. A győztes kiváló idővel, 55:26 perc alatt „vágtázta” le a szó szerint maratoni távot. Kritériumverseny a Stoll- Autóházak Kupáért (42 km): 1. Miroslav Keliar (szlovák, Szlová­kia), 2. Ivanics Gergely (Pécsi VKK I), 3. Garamszegi László (P- Nívó Betonexpressz FTC I), 4. Thomas Bastianel (olasz, Fausto Coppi Gaz:zera), 5. Wojciech Kalemba (lengyel, Weltour), 6. Matthias Friedemann (német, VC Frankfurt). A háztömbkörüli kritériumverseny méltó befejezése volt a Nagydíjnak fotó: bakó jenö __________Kerékpársport: Sajó Péter utánpótlás-emlékverseny_________ Ke ttős német siker a fiataloknál Kettős német sikerrel zárult K*' az első ízben meghirdetett Sa- jó Péter nemzetközi utánpót- bYÓL lás emlékverseny. A fiatalon elhunyt remek bringás emlékére első ízben kiírt viadalt az RC Bürkeit Druck Pottendorf kere­kese, Michael Singer nyerte, meg­előzve csapattársát Christophe Langet és a Tamási kerekesét, az ezúttal a Szekszárdi Szabadidős Kerékpáros Egyesület (SZZSZKE) színeiben tekerő Szamosfalvi Má­tét. A felnőttek mezőnyéhez ha­sonlóan két szakaszos, ám annál rövidebb (128 km volt az össztáv) megméretést 3:21:38 óra alatt tud­ta le a győztes bringás, majd há­rom percet verve honfitársára. A csapatversenyben nagy harc folyt az elsőségért, végül a kiválóan dol­Szamosfalvi Máté összetettben a dobogó har­madik fokára állhatott fel fotó: bakó j. gozó SZSZKE lett az első, a néme­tek és a KSI csapatai előtt. A viadal végeztével Singer vehette át a sár­ga-, Langer a pöttyös-, Szamos­falvi pedig a Continental mezt, míg a legjobb magyarnak járó fe­hér trikót Bischof Bálint ölthette magára, aki több mint egyperces hátrányt dolgozott le a sokat érő ereklyéért. A Sajó Péter-emlékverseny eredményei, I. szakasz (70 km): 1. Michael Singer 1:49:24, 2. Christophe Langer 1:49:48, 3. Totisz Dániel (KSI) 1:52:44. II. szakasz (57 km): 1. Szamos­falvi Máté 1:32:04, 2. M. Singer 1:32:14, 3. Schipp Olivér (KSI) 1:34:41. Az összetettben: 1. M. Singer 3:21:38, 2. C. Langer 3:24:34, 3. Szamosfalvi 3:24:51. ■ T. PÁL NEM AKART HINNI A FÜLÉNEK: „NEM LEHET ENNYIRE ALACSONY” Raiffeisen Személyi Kölcsön - 500 000 Ft, 5 éves futamidőre mindössze 13 268 Ft havonta* Pedig a hír igaz! Sőt, a Raiffeisen Személyi Kölcsön már deviza alapon is, gyor­san, kezes és fedezet nélkül felvehető. Hívja a 06-40-48­egy előzetes hitelbírálatot, és tájékoztatják a hiteligénylés feltételeiről és kondícióiról. Kérésére a Raiffeisen mobil­bankára személyesen fel­48-48-at, ahol a telebankárok percek alatt elvégeznek Önnek Példák a törlesztőrészletekre*: keresi Önt. THM: 17,59- 34,32% kölcsön összege 3 év 4 év 5 év 300 000 Ft 11 607 Ft 9 515 Ft 8 280 Ft 500 000 Ft 18 847 Ft 15 344 Ft 13 268 Ft 750 000 Ft 28 270 Ft 23 017 Ft 19 901 Ft 1 000 000 Ft 37 694 Ft 30 689 Ft 26 535 Ft * Svájci frank alapú, forintban folyósított kölcsön. A bank valamennyi igénylést egyedileg bírál el; az első kamatperiódusra vonatkozó törlesztőrészlet pontos összegét a folyósítás napján állapítja meg. Bankfiók: Szekszárd, Széchenyi u. 37-39. VELÜNK KÖNNYEBB i l 1 4 Keliar nyert a lámpák alatt

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom