Tolnai Népújság, 2003. április (14. évfolyam, 76-100. szám)

2003-04-23 / 94. szám

EletMód Tolnai Népújság AUTÓ Eltemették, túlélte Egy idős embert leitattak, majd eltemettek Baranyában. Túlélte. 10. oldal A fenegyerek Matt balesetben elvesztette látását, de kivételes képessége alakult ki. 11.oldal 9. OLDAL Otthon siklott ki Hazai pályán szenvedett meglepő vereséget a Madocsa együttese 13.oldal TECHNIKA Tíz százalék plusz Kipróbáltuk a Ford Fusion 1.4 TDCi Trend változatát Adatlap Összlökettérfogat: 1398 cm3 Hengerek/szelepek száma: 4/8 Max. teljesítmény: 50 kW (68 LE) 4000/min Max. forgatónyomaték: 160 Nm 2000/mln Hosszúság/szélesség/magasság: 4018/1720/1503 mm Tengelytáv: 2486 mm Saját tömeg: 1237 kg Csomagtér: 337/11751 Üzemanyagtank: 451 Gyorsulás 0-100 km/h: 15,5 s Max. sebesség: 158 km/h Fogyasztás városban/országúton: 5,2/3,9 1/100 km Tesztfogyasztás: 5,31/100 km A tesztét hossza: 543 km A modell alapára: 3 399 000 Ft ÖSSZEGZÉS Tízszázalékos felárért nagyjából ugyanennyivel nagyobb külsőt és belsőt kínál a Fusion. Vezethető­sége remek, praktikuma viszont hiá­nyos, de a két felnőtt két gyerek konfigurációjú családoknak ideális társa lehet. © *- nyomatékos motor- ötletszegény belső- jó kilátás- ülések oldaltartása- remek- kemény beltéri vezethetőség anyagok A Ford Fusion már eleve kedvező aján­lólevéllel indul, hiszen az új Fiesta bizonyítottan jó műszaki alapjaira épül. De vajon a tágasabb térkínálaton kívül miben nyújt többet? A Ford a Fiestánál minden irányban na­gyobb, szellősebb utasterű és csomagtar- tójú Fusiont a nagyvárosokban élő, fiatal családok számára fejlesztette ki. A vég­eredményből azonban hiányzik egy s más ahhoz, hogy azt a valódi egyterűekkel le­hessen egy lapon említeni. Mindössze a középkonzol tetejébe épített fedeles rako­dórekesszel, valamint a drágább változa­tokban az anyósülés előrebuktatható hát­támlájával nyújt többet egy hagyományos személyautónál. A vezetési környezet a Fi­estáéval rokon, az ergonómia nagyszerű. A magas építés menet közben sem jelent hátrányt, sőt, az emelt üléspozíció, a nagy üvegfelületek jó körkörös kilátást tesznek lehetővé. Városban mindez pozitívum, csakúgy, mint a fordulékonysága, továbbá a közvetlen kormányművé is. A Fusion to­vábbi erénye, hogy nemcsak a metropoli­szok aszfaltcsíkjain, hanem országúton és autópályán is kiválóan teljesít. A 68 lóerős, 1.4 TDCi turbódízel a nagyobb kasztni és a súlytöbblet ellenére kényelmesen és taka­rékosan viszi az autót, tesztünk során 5,3 literes átlagfogyasztást mértünk. Ötfokoza­tú, kézi kapcsolású, precíz sebességváltó­ját öröm kapcsolgatni - bár a nyomatékos erőforrás miatt ez a benzinesekhez képest ritkán adatik meg. Enyhén feszesre han­golt futóműve kiszámítható, lassulása is határozott, kár, hogy a blokkolásgátló csak az Elegance modelleknél alaptétel. Azonos motor és hasonló felszereltség esetén a Fusion és a Fiesta vételára között mintegy tízszázalékos különbség mutatkozik. Akik A nyomatékos, 1,4 literes TDCi motor kényelmesen Az utastérben az ülések gyenge oldaltartása, a sok kemény mozgatja a testes Fusiont műanyag és az ötlettelen részletek rontják az összhatás tágasabb és valamivel praktikusabb „kis­autóra” vágynak, azoknak érdemes a mini egyterűre voksolniuk. A még több prakti­kumot és variálhatóságot előnyben része­sítő Ford-hívek pedig bírják ki még néhány hétig, ugyanis ekkorra várható a Fusion + modell há'zai bemutatkozása. io /AT TT'TT Z“' \ T» T/r puu ín-c/uv ivr í.QggSI Pécs, Vadász u. 83. Tel.: 72/215-970 HASZNÁLTAUTÓ KÍNÁLATA: Opel As. Combi GLS; 1.7TD1.170E Ft ’93.07, friss műszaki, piros Opel Astra Carav. GL; 1.4i ’93,170E km, fehér 995E Ft Mercedes 230E ’89, jó állapotban, antracit 990E Ft Nissan Sunny LX; 1.4i ’94,4 ajtós, zöldmetál 990E Ft Nissan Sunny LX; 1.4 ’94,3 a., sőtékék metál 799E Ft Renault 19 RL; 1.4 ’95,5 ajtós, ezüstmetál 799E Ft Fiat Tempra; 2.0 ie DIGIT ’92.06,4 ajtós, bordó 730E Ft Nissan Sunny SLX; 1.4 ’92.01., 5 a., bronzmetál 649E Ft Honda Civic; 1.3 ’82, friss műszaki, ezüstmetál 179E Ft Barkas B1000 ’87, tgk., 2 szem.; zárt, kék 50E+áfa Yamaha YZ 250 ’99, motorkerékpár . 649E Ft HITEL 30%-TÓL! Autó-LargoKft.Jl, Pécs. Vadász u. 83. Tel.: (72) 236-220 20/9228-424.2Ű/9767-767 Suzuki Wagon R+ GLX; 1.3 '02.02., ABS, ezüstmetál, részletre is! 1.990E Ft Suzuki Swift; 1.0 aut '98.10., 3 ajtós, jó állapot, részletre is! 1.130E Ft Suzuki Swift GL; 1.0 '98,5 ajtós, kifogástalan állapotban, szervizkönyv, részletre is! 925E Ft Ford Escort Kombi; 1.4 '92, friss műszaki,, kiváló állapotban, részletre is! Nissan Vanette Cargo; 2.3D ’00.10., tgk., 5 szem., garancia, 60E knr megkímélt állapot, részletre is! 799E Ft 1,800E+áta Szekszárd, Bor u. 8. Tél.: (74) 512-233 20/9739-411,30/398-5001 Suzuki Swift GL; 1.3 ’02.07,7E km, 5 a., újsz. áll., részi. Isi 1.490E Ft Citroen Berlingo; 1.9D ’00,600 kg, 1 tolóa)., 2 fix abl., vonóh., ködlámpa, szép állapot, részletre is! 1,250E+áfa Volvo VCC, a légfrissítő A passzív biztonság éllovasának tartott Volvo a környezet- védelem terén is rendkívüli eredményeket produkál. A Genfi Autószalonon bemutatott VCC számos műszaki és formai érdekesség mellett környezetközpontú szemléletével hívja fel magára a figyelmet. 1 990 000 Ft 2 350 000 FU 2 650 000 Ft I jj- Daewoo LonosSE ” -Daewoo ionos S Ft I r*1 DAEWOO i "centrum kft. . eladásra kínál has máit gépkocsikat: |- Daewoo Leganza SX 98.11.- Daewoo Leganza CDX 98. XI. || — Daewoo Leganza CDX 99. V. "-Daewoo Nubira Wagon SX 98. VI. 97. VI. 99. V.- Daewoo Lonos S + 5a 00. V. |- Daewoo Ionos SX 00.111.- Opel Astra G Caravan Dl 98. X. S — Daewoo Nexia GL 95. XII- Daewoo Nexia GL 98IV.- Daewo o Matiz S 00. IX. 1- Daewoo Lublin 3,5 TOK 98 V. 1 000 000 bruttó-Seat Toledo 94. XII. 899 000 Ft* i-Ford Escort CLX 4a. 97. XI. 1 399 000 Ft»-Daewoo Racer 95.111. 825 000 ft-Lado Somom * 94.1. 350 000 Ft 20%-tól hitelre is! 1 499 000 Ft 1 350 000 Ft I 490 I 550 000 Ft 1 699 000 Ft 2 499 000 Ft 949 000 Ft 1 249 000 Ft 1 350 000 Ft 1 I 10 évnél fiatalabb személygépkocsik a i készpénzes vétele. Pécs, Komlói út 111. I Tel: 238-467, 238-079, 239-360Í Kii H Í8 ■ H E"3 Autós; Pécs, Siklós PEUGEOT Tel.: 72/450-505, 446­ziqET i út 122. 855, 30/957-9639 Peugeot Partner HDI; 2.0 HDI '02 3.550E Ft w klíma Peugeot 307 HDI; 2.0HDI '02 3.400E Ft légzsák, ABS Peug. 306 Break HDI; 2.0HDI ’01 2.990E Ft klíma Citroén Berlingo; 2.0HDI '00 2.799E Ft Mitsubishi Galant; 2.0Í/16V ’98 2.650E Ft r klíma, ABS Opel Corsa Elegance; 1.4i ’01 2.650E Ft cír klíma, napfénytető Ren. Meg. Kombi; 1.4I/16V '01 2.650E Ft klíma, légzsák, ABS Mercedes 300 TD; 3.0TD ’92 2.450E Ft Peugeot 406 STDT; 1.9 TD ’96 2.390E Ft r klíma Renault Meg. Coupé; 2.0Í/16V ’98 2.300E Ft klíma, ABS Opel Omega B; 2.5TD ’94 1.900E Ft «■ klíma, ABS Suzuki Wagon R+; 1.31 ’01 1.900ER * ABS, szervó Peugeot 306 XN Sedan; 1.41 ’99 1.799ER Peugeot 306 XN Break; 1,4i ’98 1-750E Ft Opel Astra F Caravan; 1.6i 99 1-670E Ft — klíma Peugeot 306 Break; 1.4i '98 1.600E Ft Fiat Marea Weekend; 1.6I/16V ’96 1.550E Ft Opel Astra Caravan; 1.4SI '96 1.350E Ft Toyota Carina E; 1.6I/16V '93 1-200E Ft Daewoo Nexia; 1.51 ’97 1.080E Ft Opel Astra Caravan; 1.7D '93 1.050E Ft Suzuki Swift GLX; 1.31 '97 1.000E Ft Seat Ibiza; 1.31 ’94 890E Ft Fiat Tempra; 1.9TD '90 699E Ft Peugeot 205; 1.11 ’94 699E Ft Peugeot 405 SR;1.6i ’93 699E Ft Toyota Corolla; 1.BD ’89 699E Ft P. Boxer 350 LHTD;2.5TD ’96 1,620E+áfa Hyundai H100 Grace; 2.5D '99 1.690ER Ford Transit 150; 2.5D 94 t .000E+áfa EURO MOBIL eredetvizsgálat. A VCC (Versatility Concept Car) névre keresztelt tanulmány a leg­messzebbmenőkig követi a svéd márka korábbi modelljei által megjelölt csapásirányt, ugyanak­kor számos olyan emblematikus részletet figyelhetünk meg, mely akár a későbbi, szériaérett válto­zatok sajátja lesz. Méretét tekint­ve a VCC egyértelműen az S80 ka­tegóriájába tartozik, az alumíni­um és a szénszálas anyagok hasz­nálatának köszönhetően saját tö­mege mégis csupán 1300 kg, ami több mint tíz százalékkal köny- nyebb az átlagnál. A csekély tö­meg, az üresjárati motorleállító rendszer, valamint az elektroni­kusan vezérelt automatikus se­bességváltó, no és a maiaknál jó­val hatékonyabb 42 voltos elekt­romos rendszere révén a 2,6 lite­res, V6-os, 250 lóerős turbós ben­zines erőforrá­sa hihetetlenül keveset, vegyes üzemmódban 6,5 liter üzem­anyagot fogyaszt. A hab a tortán mégis az, hogy a szellőzőrend­szerébe beszívott városi levegő nitrogén-oxid-tartalmát megköti, majd a szűrő telített állapotát kö­vetően - ez normál városi forga­lomban kétnapi közlekedést je­lent - semlegesíti. A VCC multimédiája GPRS alapú, így akár az otthoni számítógépben tárolt zeneszámok, tilmek is lejátszhatók a segítségével Aki a kicsit nem becsüli... Felfrissült a jól ismert apróság, a Smart „hagyományos” változata, s hamarosan vadonatúj, sportos kupé és roadster kivitelben is színre lép. Kívülről ugyan észre sem venni, mégis modellváltáson esett át a Smart City-Coupé és City-Cabrio duója. A háromhengeres turbó­motor lökettérfogatát 599-ről 698 köbcentire növelték, ami ennek megfelelően izmosabbá vált, ezentúl 50 és 61 lóerős változat­ban kérhető. A januártól forgal­mazott második generációs mikroautó futóművét komforto­sabbra szabták, opciós listáját ki­bővítették, és alapáron bizto­sítják a blokkolásgátlóval, fék- erőelosztóval, vészfékrásegltővel és visszagurulás-gátlóval kombi­nált ESP menetstabilizáló rend­szert. 'A Mercedes-Benz fennha­tósága alá tartozó márka élmény­autó párosa, a Roadster és a Roadster-Coupé áprilistól borzol­ja a kedélyeket. Az ’50-es, ’60-as évek kompakt, puritán sport­kocsijait idéző járgányok mind­össze a farrész kiképzésében tér­nek el egymástól. A viszonylag csekély, 61 és 82 lóerős teljesít­mény ellenére a Roadser és Roadster-Coupé vezetése kelle­mes pillanatokat okozhat, hiszen a motornak alig 790 kilogrammot szükséges cipelnie. Hírek Astra Classic B Újból lesz Astra Classic, ugyanis az Opel Polska gliwi- cei gyára felkészül arra, hogy a jelenlegi Astra modelt is gyártani tudja az ott készülő Agila mellett. Az Astra-gyár- tás beindulása a harmadik negyedévben, ősszel várható. A tervek szerint évente mint­egy 40 000 Astra fog legördül­ni a lengyel üzem szalagjairól és ezeket az Astrákat Len­gyelországban, valamint más közép- és kelet-európai pia­cokon, így hazánkban is fog­ják értékesíteni. Milliomos 307-es 2003 márciusában elérte az egymilliós gyártási darabszá­mot a Peugeot 307, amelynek benzines és HDi dízel ütemű, három- és ötajtós limuzin változatát Magyarországon 2001 májusától, SW és kombi kiadását pedig 2002 áprilisá­tól lehet kapni. A márka új „milliomosát” eddig két gyár­tóműben, Mulhouse-ban és Sochaux-ban állították elő. A tervek szerint jövőre már Argentínában is készül majd a népszerű oroszlános autó. Ford: 2 év jótállás A Ford Motor Hungária kft. 2003. április elsejétől kezdve minden Ford modellre kétéves, teljes körű garanciát nyújt kilométer korlátozás nélkül, amelybe az országúti segélyszolgáltatás is beletar­tozik. Emellett a Ford hatéves rozsdásodás elleni garanciát is nyújt a legtöbb modellre, míg a Ford Focusra, a Mondeóra és a Fiestára ez a rozsdásodás elleni garancia 12 évre szól. Akinek ez is kevés, választhatja az extra­garanciát is, amely akár 5 évig vagy 150 ezer kilomé­terig érvényes. Olcsóbb BMW A BMW modellpalettájának legkisebb tagja, a 3-as soro­zat Compact változata idén márciusban modellfrissítésen esett át, s egyúttal széria DSC menetstabilizátort kapott. Az igazi szenzáció azonban nem az autó külsejét és belsejét érintő változás, hanem az árváltozás. Míg a legkisebb benzines változatot ez idáig 5 990000 forintért kínálták, a BMW 316ti Compact alapára most 4 990 000 forint. Közös ügy A Suzuki és a Fiat vezetősége néhány napja Budapesten hosszú távú szerződést írt alá, amelynek értelmében a Fiat rövidesen dízelmotoro­kat szállít majd a Suzukinak, az utóbbi cégóriás pedig a 2005-ig jelentősen kibővülő kapacitású magyar Suzuki- gyárban két év múlva Fiato­kat szerel össze. A jövőbeni magyar gyártású Fiat a Suzu­ki „A” méretű padlólemezére, azaz ugyanarra a platformra épül majd, mint a Wagon R+ , és az Ignis, s a hivatalos hí­rek szerint ötajtós hagyomá­nyos, valamint összkerék- hajtású mini-hobbiterepjáró kivitelben is készül majd. iyű és finom a Smart t a Coupé és Roadster duó ;or Az autókról, a motorok­ról és a technikai spor­tokról részletesebben az Autómotorban olvashat A Fiestáéval megegyező tengelytávú Fusion fordulékony, jól vezethető

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom