Tolnai Népújság, 2002. szeptember (13. évfolyam, 204-228. szám)

2002-09-25 / 224. szám

HI 2002. Szeptember 25., szerda AUTÓ PIAC 9. OLDAL Mazda Info: 06-40-323-626, wvAv.mazda.hu fi képen láthat^ autó illusztráció rendkívül magas alapfelszereltség (légkondicionáló, elektromos ablakok és tükrök, alufelni - TE modell) átlagon felüli kényelem opcionális két színű fényezés Szekszárd, Sió Motel • Tel./fax: 74/412-350 Németh Csaba 30/474-527.0 • Kímiti János. 30/474-5248 Aktív kormánymű a BMW-től A bajorok megoldása középút a hagyományos merev kormány­rúd és az épp fejlesztés alatt álló teljesen elektronikus kormány­zás között. A szerkezet képes ar­ra, hogy a körülményeknek megfelelően változtassa a kor­mányáttételt, így segítve a biz­tonságosabb és kényelmesebb vezetést. A szerkezet alapelve egyszerű: a kormányrúdba beik­tatott bolygóműves áttétel segít­ségével egy villanymotor forgá­sa adódik hozzá - pozitív vagy negatív előjellel - a kormányke­rék elfordításához. így lehetővé .válik, hogy egészen alacsony se­bességnél, például parkolás köz­ben két kormányfordulattal át­forduljanak az első kerekek egyik végállásból a másikba, nagy sebességnél viszont érzé.- ketlenebbé válik a kormánymű, ami precízebb irányítást tesz le­hetővé. Közepes sebességtarto­mányokban a szerkezet nem működik, mivel ekkor az erede­ti kormányáttétel az optimális. A hírek szerint a rendszer már a jövőre bemutatkozó új 5-ös BMW-ben szériafelszerelés le­het. ■ Nissan előzetes Párizsból A Nissan legnagyobb újdonsága kétségkívül az új Micra lesz, amely Japánban tavasz óta már kapható March néven. Az új modell hatalmas előrelépés az elődhöz képest: a 72 mm-el na­gyobb tengelytáv és a helytaka­rékos futómű révén az eddiginél jóval tágasabb belső teret kínál, miközben méretei nem nőnek túl a kategória átlagán. A Nissan másik nagy durra­nása a Micra alapjaira épülő C+C tanulmány. Itt a két C betű ugyanazt jelenti mint a Peugeot- náí: az autó az összehajtható ke­ménytetőnek köszönhetően egyszerre nyújtja egy kupé és egy kabrió előnyeit. Az alkalmazott megoldás is hasonló a 206 CC-nél megis­merthez: a tető a csomagtartófe­dél alá csúszik be, ha nincs rá szükség. Azt egyelőre nem tud­juk, hogy a modell sorozatgyár­tásba kerül-e valamikor, de a Ford StreetKa és a 206 CC mel­lett valószínűleg ez a modell is megtalálná a helyét a piacon. HILCZ ES FIA KFT. 7122 KflKRSD KOSSUTH U. 8/0 TEL: 74/431-908 FRX: 74/431-825 mazoa Bárhová eljuthat, sok mindent elszállíthat a TATA terepjáróval TATA kishaszonjármüvek és terepjárók . az AGRIFER 21 Kft-től a TATA Tolna megyei hivatalos márkaképviselőjétől Mazda B2500 most 300 000 Ft árkedvezménnyel Párizsban mutatkozik be a Stilo SW Hírek Mazda: no problem Számos megbízhatósági felmérés készül világszerte, és az eredmé­nyek igen változatosak lehet­nek. Ezúttal a gyártófüggetlen garanciát kínáló Warranty Direct nevű brit cég igyekezett megtalálni Nagy-Britannia leg­kevésbé problémás autómárká­ját. Az egyes márkákat aszerint rendezték sorba, hogy mennyibe kerül az autók javíttatása évente az átlaghoz (100) képest. Az ország 22 legnépszerűbb autómárkája közül a Mazda bizonyult a legmeg­bízhatóbbnak, a második helyen pedig meglepő módon a Fiat vég­zett. A legtöbb statisztikában az élen szereplő Toyota és BMW a ne­gyedik és hatodik helyen szerepel a listában. A felmérés nem elsősor­ban az újabb autók között készült: a vizsgált típusok átlagéletkora 4 év felett volt. Ötven százalékos drágulás? Ettől az évtől az 5-6 személy szállítására kialakított áruszállító jármű­vek kialakításának feltételei megváltoztak illetve elképzelhető, hogy további változások lesznek a következő évtől. A módosítások lénye­ge, hogy ezen jármű­vek 2002. július hó­naptól kezdődően vám szempontból személyautónak mi­nősülnek, adó szem­pontból azonban to­vábbra is haszonjár­művek. Azonban vár­ható, hogy 2003. ja­nuár 1-től változnak az adótörvények, amelyek hatására nagymértékben megnőhet az ilyen haszonjárművek ára. A tervezett jogszabály szerint ugyanis a következő évtől már fizetni kellene 20 százalék fogyasztási adót, és 25 százalék áfát, amely már nem lenne visszaigényelhető. Ezt a használt autók, adásvételére is kiterjeszte­nék. Tehát amennyiben az adótörvényt módosítják, a kategória jár­művei mintegy 50 százalékkal lehetnek drágábbak jövőre. Új Zastavák Peugeot motorokkal Állítólag hamarosan megkezdődik a korszerű Peugeot motorokkal felszerelt Zastavák gyártása. A motorokat egyelőre a délszláv háború előtti, mára már elavult modellekbe, a Koraiba és a Floridába építik be, és a modernizált típuso­kat zömmel exportálni szeretnék. Egyelőre mintegy 100 ilyen autót készítenek, amelyek szeptember végén ke­rülhetnek forgalomba, és még 300 motor áll készen a beépítésre. A további motorbehozatalt a kereslettől teszik függővé. A tervek szerint az idén már 18.000 autó készülhet a Zasta- vánál, ám ezek zömmel a Fiattól származó elavult motorokkal kerül­nek forgalomba. Használtautó-program a Volvónál A Volvo szeptember elsejétől Magyarországon is bevezette a Quality 1 nevű szolgáltatását. E szolgáltatás segítségével egy hetes cserega­ranciával, valamint egy éves mobilgaranciával és egy éves műszaki garanciával kínálnak használt Volvo gépkocsikat. A dolog újdonság-ereje abban rejlik, hogy a járművek nem kizárólag két-három éves tí­pusok az új modellekhez kö­zeli áron: a Quality 1 prog­ramban legfeljebb 7 éves és 150.000 km-t futott autók szerepelhetnek, így - az alacsonyabb árak révén - a szokásosnál szélesebb réteg számára válnak elérhetővé a megbízható forrásból származó használtautók. ________________■ A Ford Fiestával azonos Mazda 121-es nem volt túl sikeres a kis­kocsik között. A jelenlegi kis egyterű, a Demio is megérett a leváltásra, így jövőre teljesen új modellt jelentet meg a kiskate­góriában a Mazda. Az utód ne­vét nem bonyolították túl, a kö­zelmúltban megjelent 6- oshoz hasonlóan ez is egyszerűen a 2-es elnevezést kap­ta. az a két benzines erőforrás, amit a japánok 15 év múltán egy egészen új motorcsalád keretén belül fej­lesztettek ki. A legkisebb 1.3-as motor, a nagyobb pedig 1.6 - nevé­ben mégis 1.5 - literes, utóbbi 112 lóerős teljesítménnyel és 140 Nm­Bár a japán márka a Ford fennhatósága alá tartozik, a költségkímélő közös padlólemezes megoldást itt elve­tették, vagyis a Mazda 2 teljesen saját fejlesztés. Teljesen új például maximális nyomatékkai jellemez­hető. Az egyetlen ismerős motor csupán a Fordtól átvett 1.4 literes dízel lesz a kínálatban. A Mazda 2 első ránézésre is ka­rakteres, markáns megjelenésű au­tó. A utastérben is szakítottak az előd unalmas karakterével, szá­mos modem elemet segítségül hív­va csinossá és kirívóvá tették a Mazda 2 belsejét. A világos alap­szín kék műanyaggal és krómozott elemekkel párosul, tökéletesítve a vizuális összhatást. A tágasság és a kényelem is fontos ténye­ző volt, ezeket a közel 2,5 méteres tengelytávnak, va­lamint a 30 mm-rel széle­sebb üléseknek köszön­hetően sikerült jól lezni. Az új Mazda kisau­tó a praktikában is igyek­szik kimagaslót alkotni, hiszen az apró dolgaink elhelyezését nem egy, ha­nem két, különböző mé­retű kesztyűtartó segíti, ilyenre pe­dig eddig nem nagyon volt példa. A Mazda 2 jövő év elején érke­zik meg Nyugat-Európába, mi va­lószínűleg néhány hónappal ké- sőbb láthatjuk majd. ________a Stilo SW néven mutatkozik be a Fiat új középkategóri­ás kombi modellje. Az ötaj­tós változat alapjaira épített kombi 4,51 méteres hosszá­val és alaphelyzetben 510 li­teres csomagterével - ame­lyet a hátsó ülések óhajtá­sával 1480 literesre bővíthe- tünk - megfelel a kategória elvárásainak. A Fiat tervezői sok apró figyel­mességgel járnak a ked­vünkben. A hátsó üléspad két fe­le külön-külön csúsztatható előre és hátra, így az utasok kényelme hátul is garantált. A hátsó ajtó a lökhárító alsó harmadánál ér vé­get, így a csomagtartó viszonylag könnyen pakolható, de emellett a hátsó ablak kinyitásával is elér­hetjük a csomagokat, ha csak va­lami kisebb dolgot szeretnénk ki­vagy berakni. A Stilo SW egyelőre négyféle m motorral lesz kapható. A benzi­nes modellekbe 1,6 literes 103 ló­erős és 1,8 literes 133 lóerős mo­torok rendelhetők, míg a dízel­motorok kedvelői az 1,9 literes JTD motor 80 illetve 115 lóerős változatai közül választhatnak. A kombi kétféle kivitelben ké­szül majd. Az egyszerűbben fel­szerelt Active-ban is megtalálha­tó hat légzsák, ABS és elektroni­kus fékerő-elosztó, vagy a Fiat CODE II lopásgátló rendszere, hogy csak a legfontosabbakat említsük, míg a Dynamic kivitel még két légzsákot, rádiós mag­nót és néhány további apróságot nyújt. Emellett az autó mindkét változatához számos extrát kí­nálnak. A Mazda 323 most 400 000 forint árkedvezménnyel az Öné lehet! www.mazda.hu » átlagon felüli biztonság » kiváló kezelhetőség » maximális kényelem R képen látható autó illusztráció »rendkívül magos alapfelszereltség (4 légzsák, ABS, EBD, légkondicionáló) > megkapó formavilág HILCZ ES Fin KFT. 7122 KflKASD KOSSUTH U. 8/0 TEL: 74/431-908 FRX: 74/431-825 fogyasztás: 5,8-8,6 1/100 km, C0? kibocsátás: 161-205 g/km mazoe Új Mazda kisautó: egyszerűen 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom