Tolnai Népújság, 2000. augusztus (11. évfolyam, 178-204. szám)

2000-08-16 / 191. szám

mmmm 2000. Augusztus 16., szerda AUTÓPIAC Tolnai Népújság - 9. oldal Hirdetésfelvétel: 74/511-534 Mazda MX-5 a Guinness könyvben HILCZ AUTOHAZ Kakasd, Kossuth u. 8/0. (6-os főút mellett) Tel./fax: 74/431-908, 431-8 25. A Mazda Roadstert hivatalo­san is elismerte az Egyesült Királyság-beli Guinness vi­lágcsúcsokat számontartó szervezet, mint a világon a legnagyobb darabszámban eladott nyitott, kétüléses sportkocsit. A Roadster gyártása 1989 áprilisá­ban kezdődött, összesített gyártá­si száma 565.779 darab volt 2000 júniusának végén, és tovább nö­vekszik. A Roadster hivatalos ne­ve Európában MX-5, Észak-Ame- rikában pedig Miata. A Roadster a Chicagói Autósza­lonon mutatkozott be 1989 febru­árjában. Azóta rengeteg sportko­csikedvelő szívét hódítota meg vi­lágszerte. Számos rajongói klubja van Japánban és a tengerentúlon is. A Guinness bizonyítványt 2000 májusában kapta meg a mo­dell azt követően, hogy a tavaly novemberi 500.000 darabos ter­melési szám elérése után a cég je­lentkezett a Guinness World Records szervezeténél. Használt autók EREDETVIZSGÁLATTAL: Mazda 323 Sedan 1.3i, 4 légzsák, ABS, tesztautó Mazda MPV 2.0i benz. egyterű 1989. Mazda 323 Sedan 1.5i 1997.10. RenaultTrafic 1.4 benz. tgk. 1987. Mazda 323F 1.6 benz. 1993. Toyota Corolla 1.3B 5 ajtós 1986. Utánfutó 2,95x1,45 (ráfutófékes, duplatengelyes) 1992. Nissan Vanette Cargo 2.3 D 1996.12. (6 szem., 134.000 km, szervók., vonóhorog, szervizk., 1. túl.) Mazda E2200 1996. (6 szem., szervókorm., 120.000 km, vonóhorog, szervizk. 1. túl.) Mazda E2200 1995.09. (6 szem., szervókorm., 100.000 km, szervizk. 1. túl.) Kedvező hitelfeltételek! 2.930.000 Ft 1.390.000 Ft 1.999.000 Ft+áfa 400.000 Ft+áfa 1.280.000 Ft 520.000 Ft 340.000 Ft 1.380.000 Ft+áfa 1.490.000+áfa 1.500.000+áfa Az első széria még felnyíló „bukólámpákkal” készült, tavalytól a képen is látható fixlámpás változat kapható „Ez az elismerés azt jelenti szá­munkra, hogy a Roadsternek a gyártás kezdetétől számítva mindössze 10 évre volt szüksége ahhoz, hogy bizonyítsa, helye van a világ legkülönlegesebb sportkocsijainak listáján.” ­mondta Mark Fields, a Mazda el­nöke. A Guinness World Record cég - a világcsúcsok számontartója - ezt az eredményt is felveszi majd a vi­lágon legtöbb példányban eladott könyvbe, a Guinness Rekordok Könyvébe. A rekordok könyve ön­magában is világhírű, mely a vilá­gon különböző területeken elért egyedülálló eredményeket veszi számba, beleértve a sportot, kultú­rát és ipart is. A Guinness első ki­adása 1955-ben jelent meg. A CITROÉN APÁTI Szakoly, Zrínyi u. 710/1. Tel/fax: 74/488-135,74/489-500 Használt gépkocsik: BERUNGO 1.9Dszgk. '97 2.350.000 Ft FIATTALENT0 1.9D '89 500.000 Ft+áfa LADA 1.3S '87 290.000 Ft FIAT PUNT01.3 '95 1.230.000 Ft *14642* Pataki István Autókereskedő ajánlata Tamási, Szent István u. 1. 74/470-476,60/366-719 Opel Vecta 1.6 16V 50 E km 1996. Opel Astra 1.6i 1993. OpelAstraCaravanl.7D1993. Renault 191.4 1995. Peugeot 405 1.9D 1989. Ford Orion 1.8D 1990. Skoda 120 L1990. *14651* Hírek - Hírek - Hírek - Hírek - Hírek - Hírek - Hírek - Hírek - Hírek - Hírek - Hírek - Hírek Több motor fogy Az idei év első felében 20 százalékkal több motorkerékpár talált gazdára, mint egy évvel ezelőtt ugyanilyen időszakban. A piacvezető a Yamaha, de a második helyre felnyomult Suzuki már nagyobb növekedést produkált, mint versenytársa. A német márkák is feljövő­ben vannak, a BMW például megháromszo­rozta eladásait. 2001: kilencvenezer új Suzuki Modelljeinek nyugat-európai sikere miatt az esztergomi Suzuki-gyár felemeli a termelését. Nakayama Takashi, a részvénytársaság vezér- igazgatója kijelentette, hogy idén 80, míg jövő­re 90 ezer Suzuki hagyja el az esztergomi gyár­tósort. Terveik között szerepel, hogy a 2000. évben az új modellből, a Wagon R+-ból négy­ezer darabot tudjanak értékesítem a hazai pia­con. Wolsburg, a VW-fellegvár Wolsburg a Volkswagen autó gyártásának fel­legvára, ahol naponta 1000 személygépkocsit vesznek át az új tulajdonosok. Ez szokszor egy egész napos program, ezért múzeumot hoznak létre. Az autóvárost júniusban adták át, és minden márka egy pavilont kapott. A régi Skodák, VW-k, Seatok, Lombarghinik 25 márka belépőért tekinthetők meg. Új igazgató az Opel-gyárban Jacek Gorski kereskedelmi főigazgatóvá va­ló kinevezése csak a kezdet volt, a magyar Opel-cégek élén több vezetőváltás is történt a napokban. A legfontosabb változás az Opel Hungary szentgotthárdi gyáránakágaz- gatói posztján történt: augusztus elejétől Rudolf Hampot, a márka osztrák gyárának eddigi vezetőjét nevezték ki a magyar üzem élére. Győri hengerfej a BMW-nek A német BMW jövőre megjelenő típusainak hengerfejének öntését a VAW-csoport győri üzeme nyerte, ahol már folyik a prototípus gyártása. A BMW megrendelésének hatásá­ra a VAW 50 millió márka beruházásával egy vadonatúj gyártócsarnokot építenek fel a kisalföldi városban. A cég bővítésével 150 új munkahely létesül. • PR 08AU A KI r4 mmji * áh. 2000. augusztus hónapban megjelenő PR cikkekre HIRDETÉSI KEDVEZMÉNY! Érdemes kiPRóbálni! 74/511-534 Erősít a Honda Nagy-Britanniában Az átok sújtotta brit jármű­ipar és az ország eurócsat- lakozásának ellenfelei egy­forma örömmel fogadták a japán Honda autógyár hét­végi bejelentését, hogy meg akarja kétszerezni nagy-bri- tanniai termelését. A nagyságra harmadik japán au­tógyárban közölték, hogy az új, háromajtós Civic modell termelé­sét teljes egészében az angliai Swindonban lévő, bővítendő üze­mükbe helyezik át, és még a ja­pán piacra is onnan fogják szállí­tani ezt a modellt, évente tízezres sorozatban. Először fordul elő, hogy brit Hondákat exportálnak majd Japánba. A Honda bejelentésével egyidőben hozta nyilvánosságra a BBC a legújabb felmérését, amely szerint a brit lakosság két­harmada úgy véli: ártana az ipar­nak, ha Nagy-Britannia csatlakoz­nék az európai valutaunióhoz és bevezetné az eurót. Az ipar irá­nyítóinak, köztük a Brit Gyáripa­ros Szövetségbe (CBI) tömörült cégek vezetőinek általában ezzel ellentétes a véleményük. Az utóbbi hónapok fejleményei őket látszottak igazolni: a BMW egye­bek között Nagy-Britannia euróból való kimaradásával és a font mértéktelen megerősödésé­vel indokolta, hogy sorsára hagy­ta a Rovert. Az utóbbi két héten belül a japán Nissan autógyár és a Matsushita elektronikai óriáscég egyenest a nagy-britanniai gyár­tás befejezésével és a kontinensre való áthelyezésével fenyegető­zött, az euróból való brit kimara­dás hátrányai miatt. A japán To­yota autógyár a múlt hét végén felszólította brit alkatrész-ellátóit, hogy euróbán számlázzanak az angliai Toyota-üzemnek. Ilyen előzmények után a Hon­da bejelentése érthetően felvilla­nyozta az eurót ellenző tábort. Egyik lobbycsoportjuk, a Busi­ness for Sterling szóvivője így nyilatkozott: - Mióta Nagy-Bri­tannia kimaradt az euróból, több az új külföldi beruházás orszá­gunkban, mint bármikor azelőtt. A befektetők számára a rövid tá­vú árfolyam-ingadozások kevés­bé fontosak, mint a brit piac hosszú távú előnyei: a gazdasági stabilitás, az alacsony adó és vi­szonylag csekély bürokrácia - mondta. A Hondánál mindazonáltal ugyancsak a font árfolyama volt a fő szempont, csak éppen az ő döntésüket az a megfontolás előzte meg, hogy az angliai több­lettermelés eredményét nem el­sősorban Európába akarják ex­portálni.- 2001 őszén nyitjuk az új te­lephelyet (Swindonban), és első ízben fogunk onnan kocsikat ex­portálni Japánba és Észak-Ameri- kába. Jelenleg évi 100 ezer autót gyártunk (Swindonban), és ezt 2002-ig 200-250 ezerre emeljük - mondta a Honda angliai szóvivő­je. A Honda 1992-ben nyitotta meg első üzemét az angliai Swindonban. A japán cég évente 2,4 millió autót értékesít világ­szerte. Ennek harmadát adják je­lenleg a sokfelé gyártott Civic mo­dellek. Paca, pötty, csík, folt Kibogarásztuk a szélvédőnket A biológusok már szinte mindent tudnak: mikor éltek és miért pusztultak el a dino­szauruszok, mit fogyaszt a bojtos farkú ma­jom, vagy hogyan szaporodik a földigilisz­ta. Egy amerikai kutató most feltérképezte, hogy milyen nyomot hagynak hátra a rova­rok, amikor nem tudnak kitérni az autó elől. 1. A repülő hangyából hosszúkás, szürke folt lesz. 2. A méh rojtos szélű pacaként végzi. 3. A szúnyogból apró, fekete pötty marad. 4. A pillangó a sárga nyomvonalról ismerhető fel. 5. A bögöly becsapódáskor két részre szakad. 6. A szöcske nagy, zöld foltot hagy maga után. ■ Ne induljon nélkülük Minden autóvezetőnek fel kell készülnie vészhelyzetekre. Ha a listán szereplő dol­gok a kocsiban vannak, könnyebben boldo­gul. A kesztyűtartóban: az autó papírjainak xerox má­solata, kézikönyv az autóról, jegyzettömb, ceruza, elemlámpa. Az utastérben rögzítve: elsősegély doboz, tűzoltó készülék. A csomagtartóban: téli vészhelyzetekre jégkapa­ró, jégoldó, ablaktörlő folyadék, ásó, hólánc. Hosszú várakozásra: pokróc, kesztyű, pulóver, gyufa, gyertya, papír kéztörlő. Gyorsszervizhez: pótbiztosítékok, csavar^r eme­lő és csavarkulcs kerékcseréhez, elakadás, jelző háromszög. PARTNER Of THf AC KANA AND AMYLUM CROUPS Kukorica termelők figyelem! Termésüket kombájntiszta állapotban nedvesen értékesíthetik kedvező feltételekkel: • max. 28%-os nedvességtartalom, MSZ. 12540-1998 szerint ■ vízbonifikáció: 14.5% ■ minőségi felár (min. 71% keményítő és min. 9% fehérje) ■ szállítási határidő: szeptember 10. és december 10. között minimum 250 tonna / egyéni szerződő ■ minőségi és mennyiségi átvétel Szabadegyháza Ipartelep átvétel folyamatos (0-24 óráig) fizetési feltétel: 15 munkanap beszállítást követően Vételár 18.000 R/t+áfa Meghirdetett vételárunk érvényes a megjelenést követő hét utolsó munkanapján 16.00 óráig, illetve a szerződéses keretünk betöltéséig. Jelentkezni és szerződni munkanapokon 8.00 -16.00 óra között személyesen Szabadegyháza Ipartelepen (előzetesen egyeztetve) illetve faxon lehet. Telefon: 25 / 478-111 Kiss István 145 mellék Telefax: 25 / 478 -112 Fisli Csaba 133 mellék i 4

Next

/
Oldalképek
Tartalom