Tolnai Népújság, 1999. szeptember (10. évfolyam, 203-228. szám)

1999-09-14 / 214. szám

1999. szeptember 14., kedd Autópiac 9. oldal Az eltökélt „szellemautós” Kamionos tartóztattott fel az autópályán egy, a forgalommal szemben haladó „szellemau­tóst” Bruck an der Mur és Leo­ben között, de a súlycsoportkü­lönbség ellenére sem volt könnyű megállítania a sze­mélyautót. A kocsiban egy 31 éves férfi ült, akin a rendőrség nem tudott alkoholpróbát vég­rehajtani, mert túl részeg volt a szondázáshoz. A kamionos egy alagútban látta meg a szembe­jövő autó reflektorát, lassított, majd kölcsönösen igyekeztek egymást kikerülni, míg végül a kamion vezetője keresztbe állí­totta kocsiját az úttesten. Az el­tökélt „szellemautós” először megpróbált a járdán elfura- kodni mellette, majd mikor ez pem sikerült, megfordult, hogy immár a helyes irányba kimen­jen az alagútból. A kijáratnál már várták a rendőrök. Ez volt Ausztriában két héten belül a harmadik „szel­lemautós” eset. Az előző kettő súlyos katasztrófával végző­dött: az elsőben a vezető frontá­lisan nekicsapódott egy helyes irányban haladó kamionnak és meghalt. A másik esetben megmagyarázhatatlan okból egy, a helyszínt jól ismerő asz- szony került az autópálya rossz oldalára, s az elkerülhetetlen ütközésben két gyerekével éle­tét vesztette. A legutóbbi eset is csak a kamionos lélekjelenlétének, no meg a szerencsének köszönhe­tően végződött jól: a szellemau­tós nem sokkal megfékezése előtt éppen csak hogy el tudott kerülni egy benzint szállító tar­tálykocsit. Ha azzal ütközött volna össze az ámokfutó, akár igen súlyos tüzet is okozhatott volna. A Suzuki Argentínában A japán Suzuki autógyár pén­teken közölte, hogy 12 millió dollárért 2 százalékos részt vá­sárol az amerikai General Mo­tors argentiai részlegéből, ahol Suzuki-járműveket fognak gyártani jövő áprilistól. A közös argentínai gyártás a legújabb fejleménye a két cég törekvésének a világméretű együttműködésre. A General Motors korábban megszerezte a Suzuki Motor Corp. 10 száza­lékát. A Suzuki most először szerez részesedést külföldi Ge­neral Motors-egységben. „A Suzuki és a General Mo­tors együtt akar autót gyártani az egész világon, így Japánban is” - idézte a japán vállalat köz­leménye a cégelnök, Suzuki Oszamu kommentárját. Az argentínai General Mo- tors-vállalatba az anyacég to­vábbi 8 millió dollárt ruház be, a megállapodás szerint. A General Motors de Argen­tina rosarioi telepén készülő első Suzuki-márka az Escudo lesz, a Grand Vitara ottani meg­felelője. A kezdőszéria évi hat­ezres lesz. A kocsik 30 százalé­kát a Suzuki kapja meg és érté­kesíti saját hálózatán keresztül, a többit pedig a General Mo­tors. Latin-Amerikában a Suzuki eddig Kolumbiában, Venezeu- lában és Ecuadorban gyárt au­tót. Brit támogatás a Nissannak A brit kormány 60 millió fontot ad a Nissan japán autógyárnak, hogy a japán cég tovább működ­tesse brit leányvállalatát Sunder- landben. A Nissan és partnere, a francia Reanult, már ebben a hó­napban hozzájut az állami segít­séghez. A Nissan UK még ta­vasszal - nem utolsósorban a BMW-Rover-nek adott brit kor­mánytámogatás láttán felbuz­dulva - kért 100 millió font se­gélyt sunderlandi gyára 1 milliárd fontos korszerűsítésének támoga­tására. Ott a Nissan legújabb mo­delljeinek gyártását készítik elő. A japán cég arra hivatkozik, hogy a brit kormány segítsége nélkül nem tudja megvalósítani beruhá­zási programját, és az európai pi­acra szánt új generációs sze­mélygépkocsik gyártását kényte­len lesz visszavinni Japánba, ahol gazdaságosabb a termelése. A Ha? da további akcióiról ordeldödjon márkakonaktsstójónfí; HILCZ ÉS FIA 7122 Kakasd. Kossuth u. 8/0. Tel/Fax: 06-74-431 -908.06-74-431 -825 www.mswdA.hM Mazda Info; D6-80-323-62Ä M«*y hogy lVtazdo Újabb Audi-beruházás Győrött A motorgyártást érintő új beru­házást készít elő Győrött az Audi - mondta Peter Abele, az Audi AG igazgatótanácsának pénzügyekért felelős tagja új­ságíróknak Salzburgban. A be­ruházásról a magyar kormány­nyal tárgyalnak, a végső dön­tést az ügyben az év hátralévő részében hozzák meg. Az Audi eddig 1 milliárd márkát költött a győri gyárra, s az összberuházás 30 százalékát tette ki a magyar állami szub­venció. Az előkészítés alatt lévő beruházás nagyságáról a szakember nem nyilatkozott, annyit azonban elárult, hogy a fejlesztés célja nem csak a ka­pacitásnövelés. Győrött a motorválasztékot is bővíteni kívánják. A beruhá­zás - amennyiben megvalósul-jelentős számú munkahely te­remtéssel is együtt jár. Peter Abele egyébként nem hisz azoknak a prognózisok­nak, amelyek a nemzetközi au­tópiac visszaesését vetítik előre. A cégcsoport az éves forgalom 7-8 százalékát for­dítja fejlesztésre. Ennek ered­ményességét jelzi, hogy tíz éve 3 modellje volt, 2000-ben vi­szont tizenhat modellje lesz az Audinak - mondta az igazgató- tanács tagja. Óceánjáró autók „Óceánjáróvá” átalakított au­tókkal érkezett meg Európából Amerikába két olasz fiatal. A 21 éves Marco Ameretti és a 23 esztendős Marco de Candia 120 nap elteltével „parkolt” le Mar­tinique Karib-tengeri francia szigeten. A két tengeri autós New Yorkba szándékozik eljutni. Kétéltűvé átalakított gépkocsi­jaikat - egy Volkswagent és egy Fordot - útközben drótkö­tél kapcsolja egymáshoz, ne­hogy elveszítsék egymást. Amerettinek és Candiának, akik május elején indultak út­nak a Kanári-szigetekről, a leg­nagyobb gondot természetesen nem a közlekedési dugók okoz­ták, hanem a heves viharok, és a „hullámhegymenet”. Most pár napot pihennek Martinique szigetén, mielőtt folytatnák út­jukat New Yorkba. Újra termel az ukrán Daewoo Az AvtoZAZ-Daewoo ukrán- dél-koreai vegyesvállalat a hét végén újrakezdte az autógyártást a zaporozsjei gyáregységben. A cég elnöke a gyártást segítő fel­tételek között említette, hogy a zaporozsjei közigazgatás kész támogatni a vállalkozást. A cég 1998-ban 10 700 autót adott el, ebből 5200 Tavria, 2700 Lanos, 2500 Nubira és 396 Leganza modell volt. Exportra 156 Tav­ria került. Tavaly a cég 13 200 elkészült autót nem tudott el­adni. Az alacsony kereslet és a Daewoo-val kapcsolatos dél-ko­reai bonyodalmak miatt a terme­lést tavaly decemberben leállí­tották. Audi motorblokk a VAW-tól A győri ipari parkban működő VAW Alumíniumtechnika Kft. megkezdte az Audi motorblokkok gyártását. Rolf Bosch ügyve­zető igazgató elmondta: 24,7 millió márkás beruházással készül­tek fel az új termék előállítására. Az aluminium motorblokkok öntése Linzben, megmunkálása Győrött történik. Az idén 25 ezer darabot értékesítenek 3,7 millió márka értékben. A VAW a ter­vek szerint jövő januárban elkezdi a V8-as, majd néhány hónap múlva a V6-os hengerfejek gyártását az Audi számára. A VAW győri leányvállalata eddig 815 ezer hengerfejet állított elő az Cipelnek, a Corsák számára. A cég lengyel alumíniummal dolgo­zik, mert annak kedvezőbb az ára, mint az itthoninak. Felavatták a Denso gyárát Első közép-kelet-európai gyá­rát avatta fel a japán Denso vi­lágcég tegnap Székesfehérvá­rott. Az ünnepségen részt vett Nukazava Kazuo Japán ma­gyarországi nagykövete, va­lamint a cég számos vezetője is. A Sóstó Ipari Parkban 150 millió márka befektetéssel, mindössze fél év alatt felépí­tett üzem avatóünnepségét megelőző sajtótájékoztatón elhangzott: a termelés 2001-re várható teljes felfutását köve­tően évi 230 ezer darab elekt­ronikus vezérlésű, elosztó rendszerű dízel adagolópum­pát állítanak majd elő. A ter­mékeket az Isuzu Motors len­gyelországi üzeme használja fel, ezért a székesfehérvári gyár termelésének az ottani felhasználáshoz kell igazod­nia. A 22.800 négyzetméter alapterületen megvalósított üzem most egy műszakban termel, s 250 szakembert fog­lalkoztat. 2001-ben már várha­tóan félezer dolgozója lesz. Amennyiben a termelési ta­pasztalatok kedvezőek lesz­nek, a Denso tervezi további beruházások megvalósítását is, amit jelez, hogy már most megvásárolta a székesfehér­vári üzem esetleges bővítésé­hez szükséges területet. A világ 24 országában 74 vállalatot működtető cég - mondta el újságírók kérdéseire válaszolva Hiromu Okabe, a Denso Corporation elnöke - nem összeszerelő üzemet léte­sített Székesfehérvárott, ha­nem a világ egyik legfejlet­tebb precíziós dízel üzem­anyagbefecskendező gyártását honosította meg. Egyelőre ja­pán és nyugat-európai alkatré­szeket használ fel, de a magas minőségi követelményeknek megfelelő magyar beszállító­kat is keres. Információkkal segítette a Denso gyár Magyarországra telepítését az ITD Hungary, amelynek a közreműködésé­vel tavaly 450 millió dollár ér­tékű zöldberuházás megvaló­sítása kezdődött meg - jelen­tette ki Melega Tibor, az ITDH vezérigazgatója. A ceremónia a hagyomá­nyos japán „hordótöréssel” fe­jeződött be. • HungaroLADA KÖZPONT 1087 Bp , Könyves K. kit 76. Tel.: 303-9047 • HungaroLADA GUBACSI AUTÓSZERVIZE 1015 Bp , Védgát u. 5-7. Tel: 277-4332 • LADA ZUGLÓ 1144 Bp, Fogarasi u. 195-197. Tel.: 383-8131 • HEFTER KFT. 1191 Bp, Attila u. 35. Tel.: 357-1406/22 • GAZIMPEX KFT. 2040 Budaörs, Sport u. 6. Tel.: 23/417-777 • MURÁNYI AUTÓKERESKEDÉS 6641 Csongrád, Zrínyi u. 19. Tel.: 63/482-555 • VAGÉP RT. 4401 Nyíregyháza, Lujza u. 1. Tel: 42/460-000 • PARK AUTÓKER ÉS JAV. BT. 7400 Kaposvár, Szent Imre u. 14. Tel.: 82/312-419 • INTŐR KFT. 3527 Miskolc, Sajó u. 5. Tel.: 46/343-045 • SÍPOS GYÖRGY AUTÓSZERVIZ 3000 Hatvan, ^ Bercsényi u. 76. Tel.: 37/341-044 • MISCHL AUTÓHÁZ KFT. 7628 Pécs, Komlói u. 125. Tel.: 72/240-657 • M1 AUTÓJAVÍTÓ ÉS KÉR. KFT. 2801 Tatabánya, Felsőgallai u. 40. Tel.: 34/310-351 • POSTAAUTÓ SOPRON KFT. 8203 Veszprém, Házgyári u. 4. Tel,: 88/328-106 wÁmimLJmmAmaMataBA LADA 2110 Kedvező hitelfeltételek, min. 20% Önrész befizetésével, max. 72 hónap futanmidő. Használtautó beszámítás. TeljeskÖrü szerviz. a. . 1/7 .......................... A kciós modelljeink: Twingo, Clio, Mégane Scenic, Laguna, Kangoo, Master SZIKQ PERTŐL Kaposszekcső, Petőfi út 1. 74/463-309 30/9360-122 74/467-938 30/9861-662 RENAULT É1MÉNY VEtE ÉLNI Az új Renault Mégane Kategóriájának legbiztonságosabb autója*. Már kapható a Suzuki 1999-es új modellváltozata! 1999. augusztus hónaptól megvásárolható a megújult Suzuki Swift modellcsalád. A Swiftek régi erényei egy cseppet sem változtak, így a kedvező vételár, a megbízható és takarékos benzinmotorok az olcsó szervizköltségek és biztosítási díjak továbbra is az Ön pénztárcáját kímélik. Helyszíni ügyintézés, kedvező hitel-lízing és tartósbérlet. Használt gépkocsik adás­vétele 6 év alatt akár részletre is. Új gépkocsik már 20% befizetésével 60 havi, 30% befizetésével www.suzukihirt.hu akár 72 havi futamidőre is megvásárólhatók! $ SUZUKI Hírt Autószalon-m 7090 Tamási,' Vasút u. 1-3. Tel.: 74/471-032, 60/361-646. Nyitva: hétfStőI-pénteldg 8-17, szombaton 8-12 órái.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom