Tolnai Népújság, 1998. június (9. évfolyam, 127-150. szám)

1998-06-16 / 139. szám

1998. június 16., kedd Megyei Körkép 3. oldal A Tárgyalóteremből Öt ember szörnyű halála A közlekedés veszélyes üzem, ezt nem lehet elégszer hang­súlyozni. Biztosan sokan em­lékeznek még arra a bal­esetre, amelyben öt férfi szörnyethalt a 6-os úton egy Barkas-ban. A Tolna Megyei Bíróság nem­régiben, jogerős ítéletében lé­nyegében helyben hagyta az első fokú bíróság ítéletét, s a balesetért felelős U. Józsefet 2 év hat hónap börtönbüntetésre ítélte. Az első fokú döntést mind az ügyész, mind pedig a vádlott és védője megfelleb­bezte, előbbi súlyosításért a vádlott pedig enyhítésért fel­lebbezett. Tavaly augusztus elsején há­rom jármű indult el három irányból, hogy a tragédia hely­színén majd találkozzanak. A vádlott főállásban rendsze­resen fuvarozott a teherautóval Olaszországba, s kétezer kilo­métereket vezetett egymaga. Azon a napon vámügyeket in­tézett Pécsett, amikor a tulajdo­nostól kapta az értesítést, hogy a teherautót eladta, s azt még aznap el kell vinnie Budapestre, őt majd onnan viszik haza Ba­ranya megyébe. A gépkocsive­zető, aki büntetlen előéletű volt, vállalta az utat, elindult Pécsről Budapestre. A szabá­lyok szerint joga lett volna megtagadni a fuvart, de nem tette. Igaz, ma már ki kockáz­tatná jól jövedelmező állását. A pótkocsis teherautót az út folyamán megelőzte egy Nis­san személygépkocsi, amely Szekszárd felé haladt. Egy brigád Tevelen dolgo­zott, s a műszak végeztével, mivel esett az eső, mielőbb sze­rettek volna hazajutni. A szokás egyébként az volt, hogy a dol­gozókat a műszak végén ellen­őrizte egy művezető, majd ő szállította őket haza. A kis te­herautóban, amely ebédlőként és melegedőként is szolgált al­kalmanként, a szabályok szerint csak ketten szoktak utazni ha­zafelé. A gépkocsi két oldalán filccel borított pad volt rög­zítve. Azon a napon a munká­sok sárosak voltak és fáztak, ezért azt kérték ne várják meg a művezetőt, vigye inkább haza őket a Barkas, annál is inkább, mert a személygépkocsit sem szerették volna összesározni. Ezért a végzetes napon a kiste­herautóba összesen heten ültek be. A siófoki úton haladtak, majd az elágazónál szabályosan kikanyarodtak a 6-os útra és Szekszárd felé indultak. Ekkor ért oda a Nissan is, akinek veze­tője szintén ki akart sorolni a kétszer két sávos úton a szélső sávba, de ebben a szintén beso­roló kis teherautó akadályozta, ezért kénytelen volt fékezni és visszatérni a saját sávjába. A gépkocsi vezetőjét ez a helyzet úgy feldúlta, hogy megelőzve a Barkast megállt és jelezte, hogy az is álljon meg. A két gépko­csivezető kiszállva váltott né­hány „keresetlen” szót egymás­sal, majd mindketten visszaül­tek járművükbe. Az úton ugyanakkor közlekedők, mint a balesetben érdektelen tanúk nem erősítették meg a Nissan vezetőjének azon vallomását, hogy a Barkas vezetője több­ször és szándékosan akadá­lyozta volna őt a besorolásban. Mindkét autó állt még, a Nis­san behúzott kézifékkel, amikor 72-78 kilométeres sebességgel, fékezés nélkül belehajtott a vádlott a Barkas kisteherau­tóba. Pontosabban már csak az ütközés pillanatában fékezett. A Barkas kigyulladt, a tűz átter­jedt a vádlott vezette teherau­tóra is. A hátul ülő öt utas a helyszínen szörnyethalt. A szakértői vélemény szerint mindannyian az élettel össze­egyeztethetetlen sérülést szen­vedtek. Életüket az azonnali orvosi beavatkozás sem tudta volna megmenteni. A Nissan­ban négyen utaztak, valameny- nyien kisebb-nagyobb sérülé­seket szenvedtek. A vádlott, aki töredelmes, beismerő vallomást tett részt vett a mentésben. Vallomása szerint a balestet megelőző pil­lanatokra nem emlékszik. Fá­radt volt, nagy valószínűséggel egy pillanatra elaludt a volán mögött. A szakértő az ütközési nyomokból arra következtetett, hogy az előtte álló járművet a vádlott az ütközés előtt legfel­jebb másfél másodperccel ész­lelte. Ihárosi KDNP megyei választmánya: Tisztújítás A Kereszténydemokrata Néppárt Tolna Megyei Szer­vezete sajtótájékoztatót tar­tott tegnap Szekszárdon. Dr. Maróthy Géza, az országos választmány elnök-helyettese tájékoztatta a sajtó képviselőit a párt Tolna megyét érintő törté­júliusban néseiről. Elmondta, hogy a me­gyei választmány július 6-án ül össze, s teljes tisztújítást tart. Tájékoztatott dr. Maróthy Géza arról is, hogy az önkor­mányzati választások során a párt szabad kezet kapott abban, hogy kit támogat a választáso­kon. A babakelengye kicsi lett Szekszárdon született, hat kiló húsz dekával! (Folytatás az 1. oldalról.) — Számítottak-e arra, hogy ekkora súllyal születik a baba? — Csak jósolni tudták, hogy várhatóan 5 kilogram­mos lesz. Ami biztos volt, s az ultrahang is megmutatta, hogy fiút várhatunk. Sem az én, sem a féljem családjában nem volt ilyen nagy súllyal született gyerek. — Voltak-e komplikációk a terhessége alatt? — Az első perctől kezdve az utolsóig jól éreztem ma­gam, problémám nem volt. Gyógyszereket sem szedtem ez idő alatt, ami esetleg előse­gítette volna a magzat növe­kedését. A terhesség utolsó hónapjában feküdtem be a kórházba, mert erősen dagad­tak a lábaim. A férjem - aki mára már kétszeresen is büszke apa -, amíg csak lehe­tett ott volt mellettem. Szom­baton reggel indították meg a szülést, s délután úgy döntöt­tek az orvosok, hogy császár­ral születik meg a baba. — Hogyan fogadta a csa­lád az új jövevényt? — Kitörő örömmel. Nagy boldogság a mamáknak a fiú unoka. Már készülnek a haza­érkezésünkre - ami a vizsgá­lati eredményektől is függ -, beosztották egymás között, melyikük, mikor lesz mellet­Somogyi Gábor Andor tem. Az biztos, hogy új kelen­gyét vásárolhatunk, mert amit vettünk, az kicsi lett. Hogy tervezünk-e harmadik babát? A féljem nagyon szeretne, én már erősen gondolkodóba es­tem. Visszatartó erő az, amit az orvosok mondtak, a harma­dik gyerek is hasonló méretű lenne, mint a mostani. Dr. Nagy József, a kórház szülészet-nőgyógyászati osz­tály vezető főorvosa elmondta, a Somogyi Gábor Andor szü­FOTÓ: G0TTVALD KÁROLY letése rekordnak számít a szekszárdi kórház szülészetén. Öt, öt kiló húsz dekás babára emlékeznek, de ennél nagyobb még nem született itt. A szülés komplikációmen­tesen zajlott, az édesanya jól van, az újszülöttet további vizsgálatra a gyermekkórház koraszülött osztályára vitték. Azt vizsgálják, nincs-e rejtett cukorbetegsége. Mert nem­csak az anyukára, a babára is vigyázni kell. (péteri) Súlykorlátozás a dunaföldvári hídon? A csodával határos, hogy a hetven éve épített híd még áll (Folytatás az 1. oldalról.) Molnár Pé­ter, a Bács- Kiskun Me­gyei Állami Közútkezelő Közhasznú Társaság igazgatója szerint elen­gedhetetlen újabb híd vagy hidak építése, de méginkább szüksé­ges lenne, hogy a meglévők teljes rekonstrukciójára jusson pénz a központi költségvetés­ből vagy az útalapból. A gya­kori toldozgatás-foldozgatás esetenkénti sokszor-tízmilliós kiadásával szemben ugyanis több év távlatában olcsóbb lenne a nagyobb összegű, egy­szeri ráfordítás. A teljes felújí­tás elkerülhetetlenségét alátá­masztja a földvári híd leg­utóbbi - május végén történt - meghibásodása. A dunai átke­lőn ugyanis szinte egyik perc­ről a másikra egy méteres lyuk keletkezett, s csak a szeren­csés véletlennek köszönhető, hogy emiatt nem történt bal­eset. Az pedig - jegyezte meg az igazgató - a csodával határos, hogy még áll az eredetileg hetven éve épült, utoljára 1951-ben újjáépített híd, amelynek az utolsó, a háború alatti bombatalálat miatt szük­ségessé vált teljes felújítását is technológiai és kivitelezési hi­ányosságok jellemezték. A korántsem a mostani for­galomra tervezett híd egyre gyakoribb hibái a fentieken túl abból is adódnak, hogy az M5- ös autópálya „díjasítása” óta a rajta áthaladó átlagosan napi tizenháromezer jármű között egyre több a teherautó. A ne­héz-gépkocsik vezetői - akik nyugat felé tartva korábban csak a fővárosnál lépték át a Dunát - nem hajlandóak vagy nem tudják megfizetni az eu­rópai mérce szerint is egye­dülállóan magas, a személy- kocsikéhoz képest négyszeres úthasználati díjat. A vasúti hídként is szolgáló földvári híd teljes műszaki vizsgálata az idén lett volna esedékes, ám e munkák nyolcmillió forintos összkölt­ségéből a MÁV még nem fi­zette ki a ráeső részt - mondta el az igazgató. A közútkezelő ettől függet­lenül megrendelte a legalább a veszélyforrásokat feltáró vizs­gálat elvégzését, ami még eb­ben a hónapban, június végéig meg is történik. Hírek •• Ünnepi ülés Pakson Ünnepi ülést tart Paks ön- kormányzatának képviselő testületé június 19-én, pén­teken 17 órakor az ESZI ét­termében. Ez alkalommal ír­ják alá a testvérvárosi szer­ződést Galánta és Paks vá­rosai között, majd átadják a legutóbbi ülésen született döntés szerint a Pro Űrbe ki­tüntetést Nagy Istvánnénak, a Paksi Atomerőmű Rt. ve­zérigazgató-helyettesének. Székely lakodalom lesz Tevelen Nagyszabású rendezvényt tartanak a jövő hét végén Tevelen. A VI. Országos Székely Találkozó kereté­ben megrendezésre kerülő Bukovinai Székely lakoda­lomra huszonegy hagyo­mányőrző együttest várnak itthonról és a határon túlról. Az eseményt filmen örökíti meg a neves filmrendező, Sára Sándor. Máté Gyula fotója Miskolcon „Marcelland-Woodsland” címmel nemzetközi külde­ményművészeti és tájművé­szeti kiállítás lesz a miskolci bükki nemzeti park Hermán Ottó emlékparkban. A kiírás szerint: „Mindenkinek megvan a maga Marcellja/ Marcellája: az álmok férfija/ nője. Gyűjtsük össze és ál­lítsuk ki őket a bükki nem­zeti park egyik szép pontján, hogy friss levegőt szívhas­sanak: Marcelland legyen a vágyak földje, erdeje az egynapos szabadtéri kiállí­táson”. A június 20-i tárla­ton a bonyhádi Máté Gyula egy fotójával szerepel. A csatlakozásról Tolnán Tolnán, a művelődési ház­ban június 17-én, szerdán este 8 órai kezdettel mező- gazdasági bizottsági ülés lesz, melynek témája: a ha­zai mezőgazdaság várható helyzete az Európai Uniós csatlakozás után, illetve az aktuális feladatok megbe­szélése. A tolnai termelőkön kívül, a bogyiszlói, és a fá­cánkerti agrárkamarai tago­kat is várják a rendezvényre. Önkéntes véradás Dombóváron Ma reggel fél kilenctől dél­után kettőig önkéntes vér­adást tartanak a dombóvári kórház véradó állomásán. A Citroen Karaván Szekszárdra érkezett. A Korzó Áruház előtti téren két na­pig, hétfőn és kedden a Citroen cég teljes kínálatát, 14 személyautót, illetve haszonjárművet láthatnak, illetve próbálhatnak ki az érdeklődők. fotó: gottvald károly Pető Iván: az elvek változatlanok A választási eredmények ismeretében lehet, hogy az SZDSZ- nek le kell számolni a tömegpárti illúziókkal? Nem feltétlenül - vélekedik Pető Iván szabaddemokrata országgyűlési képviselő, aki tegnap járt Szekszárdon, pártja megyei küldöttgyűlésén. — A választás ebben nem ad eligazítást - hangsúlyozta Pető Iván. — Gondoljunk csak a Fidesz 1994-es eredményére: akkor a fiatal demokraták keve­sebb képviselőt küldhették a parlamentbe, mint mi. — Mégis, nyilván változ­tatni kell az SZDSZ-nek ahhoz, hogy előrébb lépjen. — Az SZDSZ a karakterén továbbra sem kíván változtatni. Tehát továbbra is olyan párt kí­vánunk lenni, melynek vannak elvei, s azokat nem adja fel csak a népszerűség kedvéért. Persze, valóban nem csak és ki­zárólag elveket szeretnénk hir­detni, hanem olyan kérdésekkel kívánunk foglalkozni, melyek a hétköznapi gondokra keresnek megoldást. — Ön szerint miben tévedett az SZDSZ? — Tény, hogy a koalícióval az SZDSZ-nek sok problémája volt, ám ez nem jelenti azt, hogy az MSZP-t hibáztatom sa­ját választási eredményünkért. Inkább arról van szó, hogy az SZDSZ nem találta meg azokat a módokat, melyek alapján meg tudta volna különböztetni saját arculatát a kormány egészétől. — Az SZDSZ a parlament­ben nem kíván a a MIÉP mellé ülni. S ha mégis marad a mos­tani ülésrend? — Akkor a vonatkozó meg­állapodást nem írjuk alá, de a parlamentből nem vonulunk ki. Sajnálattal vesszük tudomásul, hogy ebben a kérdésben nem jött létre konszenzus. -szá-

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom