Tolnai Népújság, 1998. március (9. évfolyam, 51-76. szám)
1998-03-21 / 68. szám
Mozadi Nyolcadik oldal HETEDHET HATÁRBÓL 1998. március 22.. vasárnap Ondine, a törpeboci 8,2 kilóval született Franciaország déli részén, Toulouse közelében, s mai ismereteink szerint a legapróbb szarvas- marha az egész világon. A Masini farm már jeleskedett hasonló rekorddal, amit az állatok tudatos keresztezése révén sikerült elérni; azt a törpeborjút Helmut Kohl német kancellár egyik barátja vásárolta meg gyermekének karácsonyi ajándékként. Ondine ugyan súlyra meghaladja elődjét, méretei azonban - úgy tetszik - egyelőre alulmúlhatatlanok, hiszen az állatka alig 47 centiméter hosszú. Egy bizonyos: rá már aligha mondják, hogy „de nagy marha”. Hayek, az életművész zse A pénz, mint mondja, csak munkaeszköz, a lényeg a teremtés, az alkotás. Vagyonát a svájci sajtó hárommil- liárd frankra becsüli, adóssága utoljára 29 éves korában volt, alig 2500 frank. A szakállas, korpulens férfiú most 69 esztendős és duzzad az energiától. Két világhírű nevet és fogalmat testesít meg: ő Mr. Swalch és Mr. Smart egy személyben. Nicolas Hayek Bejrútban született. Mamája libanoni keresztény arab, apja amerikai professzor volt. Ó maga fizikát, matematikát, közgazdaságot tanult és egy nagy svájci óragyártó cég tanácsadója lett. Hatévesen elvállalta az ünnepi beszédet egy iskolai ünnepségen, 12 évesen már mindenki tudta, hogy „e fiúból lesz valami”. Ma azt mondja, korán felismerte, hogy az életben csak két dolog bizonyos: „a halál és az adó”. Megkérdezték, kivel beszélgetne a legszívesebben egy hosszú éjen át. A válasz: egy intelligens, csinos, fiatal nővel. „Merthogy Steven Spielberg vagy Bill Gates valószínűleg nem hagyna engem szóhoz jutni.” Életművésznek érzi magát, szivarozik, teniszezik, Mozartot, Beethovent hallgat. S - mellesleg - 14 órát dolgozik. Utóbbit cáfolja: „Dolgozom? Nem, én napi 14 órát szórakozom. Számomra a munkánál nagyobb élvezet kevés van”. Az utóbbi időben a Smart nevű kiskocsitól hangos a világ. Ezt is Hayek konstruálta, és sok szakember szerint hamarosan a legmenőbb kiskocsi lesz öt kontinensen. Előtte az immár régen világhírű Swatch-órát találta ki, amit milliók úgy gyűjtenek világszerte, mint a bélyeget. Ő maga hármat visel belőlük a karján, „egyszerűen azért, mert szeretem őket”. Otthon vagy négyezret tart. Konszernje évi egymilliárd órát gyárt, ebből 140 millió a Swatch. Sem testőre, sem sofőrje nincs, otthonától munkahelyéig oda-vissza napi száz kilométert vezet. Vallja, hogy az élet a mozgás. És miért ne vallaná? Még csak egy híján hetven. Oscar-döntő Az Oscarnak elkeresztelt aranyszobrocska minden leghőbb ismét eselyes Rekordok születhetnek holnap éjjel, amikor az Amerikai Filmakadémia odaítéli az 1998. évi Oscar-díjakat. Rekord már az is, hogy minden idők legdrágább vizuális alkotása, a Titanic - 47 évvel később - utolérte a Ben Húrt, és 14 nevezést kapott. A második nagy esélyes a nálunk szintén vetített Lesz ez még így se - Jack Nicolsonnal. James Cameron rendező szuper- produkciója a Titanic katasztrófájáról főleg technikai teljesítményéért várhat elismerést: nevezése a legjobb film, a legjobb rendezés, a legjobb művészeti és operatőri munka, a legjobb hang, hang- és fényhatás, a legjobb dal, illetve a legjobb ruhatervezés, maszk és látványhatás kategóriában, valamint a legjobb vágástechnika címen kaphat aranyszobrocskát. Ez évben 5000 szakember döntése alapján válogattak, s értékelésük juttatta egyszerre hét nevezéshez azt a kedves komédiát, amely Lesz ez még így se címmel fut a magyar mozikban; ez a film a legjobb alkotás mellett főleg a legjobb férfi és a legjobb női színész kategóriában esélyes - Jack Nicolson és Helen Hunt jóvoltából. 6íztrófa a két ásra A Titanic rendezője Világszépe elnökjelölt Lehet, hogy az 1981. évi Miss Universe lesz Evita venezuelai utóda. Csakhogy amíg a legendás argentin elnökné, Éva Peron soha nem töltött be állami tisztséget, Irene Saez két éve egy városrész polgármestere Caracasban, és szabályosan indul a következő elnökválasztáson. Az egykori „Barbie-babás” világszépe a sajtó kedvence, (s ez, mint tudjuk, önmagában felér fél győzelemmel). Azt is egy hetilap találta ki, hogy Irene Saeznak indulnia kellene az elnökségért. Bárhol jár, bárhol jelenik meg a polgármesternő, fotóriporterek, tévések hada kíséri. Neki nincs szüksége plakátokra, transzparensekre, fizetett hirdetésekre: hívei és hódolói maguk reklámozzák őt azzal, hogy Irene feliratú pólót viselnek. Az elnökjelölt programja nem túl részletes és átfogó, de annál inkább követhető: jelszava a család védelme és a ül Ma már politikus korrupció elleni harc. E téren egyébként Irene, mint kerületi polgármester, már bizonyított. Persze, a tettekhez pénz is kellett, s azt eddig állítólag olyan milliárdos barátok biztosították, mint Donald Trump, de tény, hogy amit a volt Miss Universe megígért, azt teljesítette is. Ezért joggal mondhatja nyilatkozataiban: „Ne higgyetek az ellenfeleimnek! Világszépe testem mellett okos fejem is van.” 7ekete volt a fehér ember őse Akárhány képet látunk is az ősszülőkről, mindegyikük fehér bőrű embert ábrázol. Ennek ellenére nem elképzelhetetlen, hogy Ádám és Éva, a mai emberiség ősei, mégsem fehérek voltak. A feltevés nem újkeletű, de most Angeli Serra, a Római Katolikus Egyetem professzora, nemzetközileg elismert humángenetikus szakember hökkentette meg kijelentésével a Pápai Akadémián rendezett kongresszus résztvevőit. Közölte: alapvető tévedés azt hinni, hogy az ősszülők fehérek voltak. Ellenkezőleg: afrikai feketék! A katolikus tudós az emberiség legrégebbi őseit kutató amerikai kollégáira hivatkozott, amikor kijelentette: Ádám és Éva jó 100-200 ezer esztendővel ezelőtt Afrika déli részén élt. Ki kell igazítani a Bibliát ezek után? Aligha. A legtöbb tudós teológus ugyanis jelképesnek tartja a „könyvek könyvének” teremtéstörténetét. A HÉT KARIKATÚRÁJA Három évtizede nem alszik 33 éve nem hunyta le a szemét Nguyen Thi Le Hang 55 éves vietnami nő. Altatótabletták, akupunktúra, hipnózis - semmi sem segített. Álmatlansága 1965-ben, legfiatalabb fiának születése után kezdődött. A szülészeti állomáson leprabeteg terhes nők is feküdtek. Annyira félt, hogy álmában hozzáérnek és megfertőzik, hogy akarattal ébren maradt. Azóta sohasem sikerült elaludnia. Specialisták serege vizsgálta a világ minden tájáról. Véleményük szerint a postnatalis sokk egyedi esete forog fenn, mely a bioritmusát - belső óráját - teljesen összezavarta. Az asszony - ma már nagymama - az első években any- nyira szenvedett a nem-alvás következményeitől, hogy kétszer öngyilkosságot is megkísérelt. Aztán kiderült: szervezetének már nem hiányzik az alvás. „Mióta minden reggel fitnessgyakorlatokat végzek, sohasem vagyok fáradt” nyilatkozta a brit The Mirror című újságnak. A nagy ötlet Emléktáblát avatott rég elfeledett egykori lakójának London kormánynegyede, a Westminster. A Notting- hamből való John Peake Knight (1828-76) vasútmér- nök és csavaros eszű feltaláló állította föl és helyezte üzembe a világ első közlekedésirányító lámpáját a brit főváros szívében, a Parliament Street és a Bridge Street sarkán. Ennek éppen 130 esztendeje. A bizonnyal hálás utókornak csak most jutott eszébe megemlékezni Mr. Knightról. London valamikor legforgalmasabb pontján, az egykori első lámpa helyéhez legközelebbi épület falán örökítették meg a mérnök elévülhetetlen érdemét a közúti forgalom szabályozásában. Knight a viktoriánus kor járműforgalmát vasutasszemmel nézte: öntöttvas oszlopra szerelte a messziről és sötétben is jól látható, piros és zöld fénnyel világító gázlámpásait. A világítótesteket mozgatható karokra erősítette, azokat az oszlop tövéből egy bobby, azaz londoni rendőr kezelte - a forgalom függvényében. A világ első közúti közlekedési lámpája - akkori leírás szerint: jelzőkészülék az egymást keresztező forgalom vezénylésére - tragikus botrány közepette semmisült meg. Az oszlopba vezetett gázcső hibája miatt a szerkezet fölrobbant, kezelője szörnyethalt. Az ötlet azonban túlélte. S meghonosodott az egész világon.
