Tolnai Népújság, 1997. október (8. évfolyam, 229-254. szám)
1997-10-04-05 / 232. szám
14. oldal Autópiac 1997. október 4., szombat Mazda 626: kívül kisebb, belül nagyobb Merész formatervével annak idején divatot teremtett, minőségével, megbízhatóságával mércét állított a középkategóriában a most kifutó 626-os Mazda. Utódjának, az új 626- osnak így tehát igen magas elvárásoknak kell megfelelnie. Mazda marketing szakemberei biztosra akartak menni, ezért megkérdezték a jelenlegi 626- tulajdonosokat, hogy milyen változásokat szeretnének. A válaszok elemzésének eredményeként az új Mazda 626 kisebb s konzervatívabb vonalvezetésű, mint az előd. Hossza 12, szélessége 4 cm-rel csökkent, ugyanakkor az utastér tágasabb, s a csomagtér is nagyobb (alaphelyzetben 502 liter) lett. A tágasság mellett a tervezők jelentősen javítottak a variálhatóságon is: természetes, hogy a hátsó üléstámla osztva dönthető, s az utasok számának függvényében jelentősen növelhető a raktér, igazi újdonság viszont, hogy a jobb első ülés támlája teljesen előrehajtható, így nagyon hosszú tárgyak is elhelyezhetőek az autóban. A vezető környezetében, a kezelőszerveknél nem sok minden változott, nehéz is lett volna a korábbi széria tökéletes ergonómiáján sokat javítani. Az viszont észrevehető, hogy felszereltség tekintetében a teljességre törekedtek. A feláras extraként rendelhető felszerelések listája nem lesz hosszú, hiszen az alapfelszereltség része például a légkondicionáló, a blokkolásgátló, a kipörgésgátló, a bőrhuzatú szervokormány, az elektromos ablakok és napfénytető, a központi zár, és természetesen állítható az ülés- és a kormánymagasság is. Biztonság tekintetében is példamutató a 626-os: szintén alapfelszerelés az öt fejtámla, az övfeszítők, a dupla légzsák elöl, sőt, az ülésekbe olyan új fejlesztésű oldal- légzsákokat szerelnek, amelyek nemcsak a felsőtestet, hanem a fejet is védik az oldalütközések során. Az autó technikája a legmagasabb színvonalon áll. A dinamikus vezetést a lenyűgözően sima járású és halk kétliteres motorok, a stabil úttartást az igényes többlengőkaros futóművek biztosítják, a vezetés élményét növeli a közvetlen és precíz kormány és a pontosan megvezetett, könnyen kapcsolható váltó. További aduja az új 626-osnak a Mazdától már megszokott igényesség és élenjáró minőség. Megyénk hivatalos Mazda márkakereskedésébe, a kakasdi Hilcz Autóházba már megérkeztek az új 626-osok, az érdeklődők személyesen is megismerkedhetnek az autókkal. Renault Fesztivál meglep e t é s e k ke 1 Október 6-18. Rendelje meg kedvenc modelljét a Renault Fesztivál ideje alatt, ás sorsoláson vehet részt, ahol csodás nyeremények várják: három szerencsés vásárlónk autója árából 1 millió forintot visszanyerhet Kisorsolunk 5 db párizsi álomhétvégét, sót minden megrendelt Laguna és Mégane modellünkhöz egyéves CASCO biztosítást adunk ajándékba. szabályzatát! RENAULT Microcenter Kft. Szekszárdi, Nyár u. 8. Tel./ fax: 74/ 419-772 FJ ARGOS2 önre mindig van időnk. Biztositó Rt. To|na Megyei Területi Igazgatóság Egy sármos, kényelmes francia jónak tűnik, az utastér rázós kockakövön is csendes marad. A Xsara nagy erőssége az, hogy a kedvező árral jó felszereltség társul. A legolcsóbb modellben is megtaláljuk az indításgátlót, a központi zárat, a színezett üvegeket, a hátsó ablaktörlőt, a rádióelőkészítést, a pollenszűrőt, a vezetőoldali légzsákot és a két irányban is állítható szervokormányt. Az 1.4 literes 75 lóerős motor csak komótos, öreguras vezetést tesz lehetővé, s gyorsításkor vagy 120-as tempó felett a hangja is felerősödik. A futóműveket a ZX-től örökölte a Xsara, elöl McPherson rendszerű, hátul hosszanti lengőkaros, torziós rugózású felfüggesztést kapott. A lágyra hangolt rugózás-csillapítás francia autóhoz illő kényelemmel ajándékozza meg az utasokat. Ebben tehát nem okoz csalódást a Xsara, amely karakteres, sármos megjelenésével és belső értékeivel jó eséllyel pályázhat elődjénél nagyobb sikerre. - árki A középosztály alsó fertályában, ahol a leggyilkosabb a verseny az európai színtéren, a Citroën változó sikerrel szerepelt az elmúlt évtizedekben. Viszonylag nagy számban fogyott a (még hidropneumati- kus rugózásó) BX - ebből nálunk is sok fut -, de kevésbé sikeres volt a konvencionális felépítésű és kissé jellegtelen ZX. Utódjához, a Xsarához nagyobb reményeket fűz a gyár, s erre meg is van minden oka. A ZX alapvető erényeit átmentő tervezés ugyanis alaposan felmért értékekre támaszkodott, ezek: családközpontú tértervezés, öncélú bűvészkedésektől mentes megbízható technika, élenjáró biztonságosság, minőség és nem utolsósorban (a ZX példáján okulva) karakteres forma, azonnal felismerhető egyéni arculat A Citroën Xsara legkisebb, 1.4-es változatát a szekszárdi Citroën Metro Car Kft-től kaptuk kipróbálásra. A Xsara a kompakt osztály egyik leghosszabb autója, s ennek eredményeként térkínálatban az élvonalat képviseli. Az utastér elöl-hátul tágas, s a csomagtér is nagy, 408 literes, ami az üléstámlák ledöntésével 1190 literre bővíthető. A franciák fantáziáját dicséri a sok praktikus részletmegoldás, kezdve a behajtható tollú indítókulcstól a könyöklőkbe rejtett fedeles tárolórekeszeken át a „helyzetjelzős gyermekzárig. A műszerfal szép, divatos formájú, ugyanakkor jól áttekinthető. A kidolgozás minősége valóban nagyon Fantasztikusan élőn™, a FORTISSIMO régéig garantált árak! A FIAT FINANSZÍROZÁS kedvező ajánlatai! Minden modellre metálfény, ajándékba! Most érdemes Bravót vagy Bravât vú* őrölni! Az ár- kedvezmény 195 OOO Ft-tói 290 OOO Ft-ig teíjcdhet. A Marca árelőnye elérheti a330 OOO Ft -ot, hiszen 250OOO Ft felárral számítjuk be használt autójának értékét.' Fortissimo ajánlataink jelenlegi készletünkre cs az 1998. január 10-lg teljesíthető' megrendelésekre érvényesek. 'A hasinál! autónak legalább hat hónapja ai Ön tulajdonában kell lennie, i értékének (BUKOTAX 97 9/10) meg kell haladnia ai 500 ezer forintot. FORTISSIMO! MEGGYŐZŐ ERŐ! m •£££» Kovács István olimpiai bajnok FIGYELEM! FORTISSIMO! is ringbe száll. A FORTISSIMO idején három menetben sorsol ki cgy-cgyFIAT Cinquecento modellt! A sorsolásokon mindig esak az előző hónapban forgalomba helyezett FI ATOKtulajdonosai vesznek részt. KIROBBANÓ FORMÁBAN A FIAT CINQUECENTO UNO • PUNTO • BRAVO BRAVA • MARIA Stoll Autóház Kft., 7150 Bonyhád, Zrínyi u. 29., tel./fax: 74/451-730, 451-011,451-651. Stoll Autóház Kft., 7100 Szekszárd, Palánki u. 2., tel./fax: 74/414-730. NISSAN Tartós bérlet VÍ A bérlett díj költs égként korlátlanul elszámolható C?A bérbevevő igényeihez maximálisan igazodó Induló bérleti és havi díj \*í Választható futamidő (12-36 hó) rw/ L2 Rendkívül kedvező Casco biztosítási díjak Vt Azt ■onnali helyszínt ügyintézés [j 36 havi garancia és térítés- mentes Assistance szolgáltatás Ia A bérleti díj áfája visszaigényelhető STICKL AUTÓHÁZAK ü/a kötelező biztosítás díját Dombóvár, Gagarin u 38 Szekszárd, Hunyadi u 5. bérbeadó átvállalja Telefon/fax: 74/465-047 Telefon/fax: 74/315-222 MINDEN RENDBEN Automobil ’97 (Folytatás a 13. oldalról.) Az Opel tavaly megőrizte piacvezető helyét Magyarországon 20 százalék fölötti piaci részesedéssel. Az elmúlt hat évben Magyarországon 53 ezer Astra talált gazdára. Az új Astra három-, négy- és ötajtós valamint Caravan változatban készül. Hosszú távon várható az autó Cupé és Cabrio változata valamint jövőre megjelenik a hétszemélyes, osztályában egyedülálló, egyterű Zafira. Az Opel csúcsgépe, az Omega sem maradt „érintetlenül”, az űj modellévben már kapható lesz az ECOTEC motorcsalád legfrissebb tagjával, a kétliteres, közvetlen befecsken- dezéses, hengerenként négyszelepes 100 lóerős turbódízel erőforrással is. A szekszárdi Gemenc Opel Centrum egyébként a vásár ideje alatt, és még ezt követően egy hétig biztosítja a vásári kedvezményeket az érdeklődők számára. A Porsche Hungária megalakulása óta eddig összesen mintegy 67 ezer személy- és teherjárművet értékesített, ezzel vezeti az importőrök listáját. Mára teljes lett a kínálati palettája: a Volkswagen, a Seat, az Audi és a Skoda márkák modelljei valamennyi piaci szegmensben jelen vannak. A cégnél a „nagy durranás” a Volkswagen Golf negyedik generációjának bemutatása. A Golf IV külsőre nem sokat változott az elődhöz képest, tartalmában viszont hatalmas előrelépést jelent, ismét mércét állít a többi autógyártó elé. A belső tér „audis” dizájnja a testvérmárka elit-minőségével és bőséges felszereltséggel társul. Nem kevésbé érdekes - bár már nem olyan friss újdonság - az Audi A6-os. A négykarikás autó már nemcsak hogy ott van az elit márkák között, de mind formai, mind műszaki tekintetben iránymutató magoldásokat alkalmaz. Ugyancsak nagy tömeg vette körül a Daewoo standját, ahol egyszerre három új típus számtalan változatával ismerkedhettünk meg. A dél-koreai cég három kategóriában készül támadásra az európai piacon a Lanos, a Nubira és a Leganza típusokkal. A divatos formavilágú, korszerű technikát rejtő autók nemzetközi fejlesztő munka eredményeként láttak napvilágot. Az idén ötéves esztergomi Suzuki gyár eddigi működésének legsikeresebb évét ünnepelheti az idén. A termelés minden valószínűség szerint év végéig meghaladja a 63 ezer gépkocsit. Az év első nyolc hónapjában a belföldön értékesített 9600 gépkocsi közül továbbra is a Swift vezeti a népszerűségi listát. Az autószalonon a Magyar Suzuki Rt. hagyományos modelljei megújuló színekben jelentkeztek, és bemutatták az ABS-sel és légzsákkal felszerelt Suzuki Wagon R plusz családi kisautót. A Fiat csoport is jelentkezett néhány igazi nagyágyúval, bár maga a Fiat márka a már ismert modelljeit vonultatta fel. Az újdonságok közül kétségtelenül a legérdekesebb az Alfa Romeo 156-os. A fantasztikus vonalú, csúcstechnikát rejtő sportlimuzin igazi csemege az autózást kedvelőknek. Sok nézőt vonzott a szintén a Fiathoz tartozó Lancia luxuslimuzinja, a Kappa is. A Ford Hungária Kft. standján bejelentették, hogy megkezdődik a Galaxy fantázianevű egyterű kisbuszok értékesítése, és bevezetik a magyar piacra a hobbi-terepjárónak számító Explorern is. A szakértők szerint az Opel Tigrának lesz vetély- társa a Puma, amely a Fiesta padlóvázára épült és ugyancsak a kölni üzemben készülő sportkocsi. Ez utóbbit a jövő év második felétől hozzák forgalomba Magyarországon.- árki -
