Tolnai Népújság, 1997. január (8. évfolyam, 1-26. szám)

1997-01-06 / 4. szám

2. oldal Világtükör 1997. január 6., hétfő Három órán át tárgyalt Jelcin és Kohl. Szombati találkozójukon megállapodtak abban, hogy folytatják a konzultációt arról, miként lehetne megoldani a NATO tervezett bő­vítése miatt keletkezett vitát. Jelcin Bonnba szóló meghívást fogadott el. fotó: feb/reuter Havel újra megházasodott. A cseh államfő előző felesége, Olga tavaly januárban halt meg rákban. Václav Havel új társa a 44 éves népszerű cseh színésznő, Dagmar Veskmová, aki a kórházban sűrűn látogatta és ápolta az elnököt. fotó: feb/reuter Kubába látogat II. János Pál 1998 januárjában - jelentette be a havannai katedrálisban tartott miséjét megelőzően Jaime Or­tega Alamino kubai bíboros. Az istentiszteleten részt vett a ku­bai fővárosban tárgyaló Ca­millo Ruini bíboros, pápai viká­rius, az olasz püspöki konfe­rencia elnöke. Teljes volt a káosz a belgrádi utcákon. Több ezer gépkocsi és más jármű haladt végig Belgrád belvárosán lépésben és dudálva vasárnap kora délután az Együtt szerbiai ellenzéki koalí­ció felhívására. Az akció célja az volt, hogy az ellenzékiek „visszafoglalják” az utcát a szerb rendőröktől. A limai terroristák sokkal szi­gorúbban tudják foglyaikat el­lenőrizni azután, hogy több tú­szukat elengedték - közölte Hasimto Rjutaro japán kor­mányfő, aki borúlátó a perui túszválság kimenetelét illetően. Japán sajtóértesülések szerint a limai japán nagyköveti rezi­denciát megszálló perui geril­lák az eredetileg követelt 100 millió dollár váltságdíj összegét 30 millióra mérsékelték. Kevesebb hivatali autó lesz két éven belül Olaszországban. Egy új törvény értelmében ezentúl állami autó kizárólagos használata csak a kormány tag­jait, az államtitkárokat illeti meg. A változtatással a volt kormányfők, miniszterek is el­veszítik a hivatali személy­autóra való jogukat, ami Olasz­országban gyakorlat volt. Hazaérkezett Egyiptomba Butrosz Gáli volt ENSZ-főtit- kár. Butrosz Gáli, mint koráb­ban már közölte, nem akar visszavonulni a politikától: ha­zatérése után felajánlja szolgá­latait Hoszni Mubarak egyip­tomi elnöknek és Kamal Ah­med Ganzuri kormányfőnek. Összetűzés Nepálban: az or­szág keleti részén maoista fegyveresek egy csoportja tá­madást intézett egy rendőrposzt ellen. A lövöldözésben három támadó és két rendőr vesztette életét. Katmandui adatok sze­rint 80 ember vesztette életét azóta, hogy a szélsőbaloldali gerillák tavaly februárban akti­vizálták tevékenységüket. Az európai hideghullámnak legalább 220 halottja volt ed­dig. Állítólag az utóbbi tíz év­ben nem volt ilyen hideg az öreg kontinensen, amit a Szibé­ria felől érkezett hideg léghul­lám okozott 11 nappal ezelőtt. Ugyanakkor Grönlandon mele­gebb volt pénteken, mint Eu­rópa legnagyobb részén. A fő­városban, Nuukban plusz egy fokot mértek (egy nappal az­előtt pedig plusz 13-at). Mi döntünk a NATO-csatlakozásról Horn Gyula szerint tagságunk a stabilitást szolgálná A NATO keleti bővítése nemcsak az új tagállamok biztonsá­gát garantálja, hanem egész Európáét is. Oroszországnak nem lehet beleszólása az új tagok felvételébe - jelentette ki ■Horn Gyula kormányfő a Der Spiegel című német hetilapnak adott interjúban. A tekintélyes politikai maga­zin ma megjelenő számában közölt interjúban a lap a NATO keleti bővítéséről, az Európai Unióhoz történő csat­lakozásról, a magyar gazdaság átalakulásáról, valamint 1956- tal kapcsolatos személyes em­lékeiről kérdezte a magyar miniszterelnököt. A NATO-ba való tervezett belépést Horn Gyula azzal in­dokolta: tagságunk erősítené az ország stabilitását, hiszen a szövetség mindig történelmi szerepet játszott abban, hogy a tagállamai közötti ellentétek ne éleződhessenek ki. A magyar kormányfő arra is rámutatott, hogy az atlanti szövetség egyúttal szavatol­hatja Magyarország biztonsá­gát. „Az oroszok nem képesek erre, és nem is akarjuk, az ő garanciájukat, hiszen azt épp elég ideig élveztük” - jelen­tette ki a miniszterelnök. „Mi szuverén állam va­gyunk, és egyedül mi döntünk arról, hová akarunk csatla­kozni. Ebbe Oroszországnak nem lehet beleszólása, nem tartozik rájuk, ilyen egyszerű dolog ez” - szögezte le Horn. A kormányfő elismerte, hogy a NATO egyes tagálla­mainak - amelyeket nem kí­vánt megnevezni - vannak fenntartásai a szövetség bőví­tésével kapcsolatban, s többen elsietettnek tartják az új tagok felvételét. Ennek ellenére bi­zakodással tölti el, hogy az amerikai és a német vezetés mindenkor eltökélten szállt síkra a kelet-közép-európai országok felvétele mellett. A többieket diplomáciai úton kell erről meggyőzni - olvas­ható az idén fél évszázados német hetilap mai számában. Tizennyolc rossz pont után volt, nincs jogosítvány Idényautósok Németországban Drágul az autózás Németországban (is). Április 1-jétől új gépkocsiadó lép életbe: az öreg járművek gazdáinak az eddi­ginél jóval többet kell fizetniük. Bevezetik az idényrendszá­mot is: a gépjármű tulajdonosa meghatározhatja, hogy pél­dául csak nyáron, vagy kizárólag tavasztól őszig kívánja használni a kocsiját. Németországban a közlekedés rendje ellen vétők rossz pon­tokat kapnak a rendőröktől. Aki 10—13 pontot „gyűjtött”, annak felajánlják a tudásfris­sítő KRESZ-tanfolyamot, a 14-17 pontosokat viszont kö­telezik ugyanerre. A tizen­nyolcadik pont után elveszik a vezetői engedélyt. Minthogy a gyakorlattal nem rendelkező, főleg fiatal járművezetők különösen sok balesetet okoznak, a német tar­tományok egyre gyakrabban kérik a bonni közlekedési mi­nisztériumtól: legyen az eddi­ginél alaposabb, szükség sze­rint akár hosszabb is a leendő gépjárművezetők oktatása, és csak három év után adják ki a végleges jogosítványt. A közlekedési minisztérium a kérések ellenére sem tartja indokoltnak, hogy a városok­ban, lakott területeken órán­ként 30 kilométerre mérsékel­jék a járművek haladási sebes­ségét. A települések kijelöl­hetnek 30 kilométeres öveze­teket (például iskolák körzeté­ben), de az általános lassítás a szakértők szerint csak bor­zolná a járművezetők idegeit, ami baleseteket okozhat. Aggasztó, hogy egyre töb­ben „felejtik el” bekapcsolni a biztonsági övét. Főként a gye­rekek testi épségét, életét koc­káztatják ezzel. A hatóságok egyelőre csak figyelmeztetik az autósokat, de ha nem hasz­nál a szép szó, várhatóan ke­mény pénzbüntetéssel sújtják majd a biztonsági előírás meg­szegőit. (kulcsár) Magyarország várja az izraeli befektetőket Végre tárgyaltak Hebronról Kovács László külügyminisz­ter vasárnap délelőtt három­napos hivatalos látogatásra Izraelbe érkezett. A magyar diplomácia vezetőjét izraeli kollégája, Dávid Lévi miniszterelnök-helyettes, kül­ügyminiszter hívta meg. A mostani megbeszélések közép­pontjában újabb izraeli befekte­tések, illetve vegyes vállalatok létrehozása áll. A magyar külügyminiszter jelenlegi látogatását megelő­zően 1995-ben járt a Közel-Ke­leten. Simon Peresz akkori kül­ügyminiszter meghívására no­vember 5-én utazott volna Izra­elbe, és a Palesztin Autonómia területén találkozott volna Ara­fat palesztin vezetővel is. Az iz­raeli miniszterelnök, Jichak Rabin ellen november 4-én el­követett merénylet miatt akkor kénytelen volt íemondani hiva­talos látogatását. Palesztin források szerint va­sárnap délután újabb találko­zóra került sor Arafat és Netan­jahu között a hajnali titkos megbeszélés után. Az erezi ta­nácskozáson a Hebronból való részleges izraeli kivonulásról és az átcsoportosítás kérdéseiről, másrészt a Ciszjordánia palesz­tinok lakta körzeteiből való iz­raeli csapatkivonásról volt szó. A két fél várhatóan ma Jerikó­ban aláírja a hebroni részleges izraeli csapatkivonás ellenőrzé­séről szóló dokumentumot. Olyan, mint egy autógyár Automatizál az amerikai posta Marvin Runyon Amerika fő­postamestere munkahelyének jövőjét egy autógyáréhoz ha­sonlította. A postamester szavai hitelt ér- demlőek, hiszen korábbi mun­kahelye a Ford gyára volt. ő szervezte át a termelést, és az ő irányításával állítottak automa­tákat a futószalagok mellé. Amikor a posta élére került - szavait idézve - elszömyedve tapasztalta, hogy milyen el­avult, ósdi módszerekkel vég­zik munkájukat a postások. „Mintha csak a harmincas évekbe, a lehető legvisszataszí- tóbb világba kerültem volna vissza. Az emberi munkaerőt az automaták korában sehol sem tékozolják el ilyen nagyvonalú­sággal, mint itt” - mondta. Nem csoda tehát, ha az ame­rikai posta Runyon vezetésével nagy változások előtt áll. Ha­marosan munkába áll 100 le­vélfeldolgozó robot, de Runyon még ezt is kevesli, mert korábbi munkahelyén, a Fordnál egyet­len gyár korszerűsítésénél egy­szerre 600 robotot állítottak munkába. Az amerikai posta most 6 milliárd dolláros beruházási program előtt áll. Az adófizetők részéről mégsem éri vád a fő- főpostamestert, mert vezetése alatt az intézmény jelentős pro­fitot termelt: ’95-ben 1,8 milli­árd, ’96-ban 1,5 milliárd dollárt a költségvetésnek. Terjeszkedik a szuperguru A Moon-szekta keresztes hadjáratot indított Latin-Amerikában Születőben van a „Jövő régiója”, s a szépen sülő kalácsból szeretne minél nagyobb darabot kihasítani magának Szun Mjung-Mún. A 76 éves férfiú alapította és vezeti mindmáig az Egyesülés Egyházat, ismertebb nevén a Moon-szektát. A koreai szuperguru legfőbb küldetésének azt tekinti, hogy a kereszténység helyébe elter­jessze saját új vallását. De még a hittérítésnél is jobban ért a pénzcsináláshoz, nem­hiába többszörös milliárdos. Két évet ugyan börtönben is ült az Egyesült Államokban adócsalás és más bűncselek­mények miatt, ám ma már újra szabad és dúsgazdag ember. A milliárdos tiszteletes - mielőtt valahol megkezdené a tömeges hittérítést - előbb gazdaságilag-politikai lag „megdolgozza” a terepet. Bra­zíliában például százmillió dollárt költött egy 16 ezer hek­táros farm létrehozására. A háromszáz tagú csapat hajnali fél ötkor kel, hogy le­gyen ideje dicsőíteni az „igazi atyát”, Mún tiszteletest, aki - ígérete szerint - megteremti az Edenkertet a Földön. S hogy e földi paradicsom ne legyen la­katlan, máris megkezdődött hatvanezer koreai család bete­lepítése. A koreai szuperguru pénz­tárcája a jelek szerint kiapad­hatatlan. Ha kell, egyik napról a másikra 28 pazarul felszerelt mentőautót adományoz a bra­zíliai rászorulóknak, fogadá­sokat és ünnepségeket szervez az előkelőségeknek, de meg­vásárolja az éhezők lelkét is - egyszerűen azzal, hogy meg­tölti a gyomrukat. S az új hitre térők áhítattal hallgatják az új Isten földi helytartója, Mún tiszteletes dörgő szavait. A szekta azonban nem csak a lelkekkel törődik. A fegy­verkereskedelem, az adócsalás és más bűnök elkövetése mel­lett nem retten vissza az agy­mosástól sem. Sőt: a „papok” szexuálisan is beavatják az újoncokat. Kenesei István Egy szélhámos csomagküldőt perelnek a franciák Tizenötezer dühös ember Minden idők igazságszolgál­tatásának eddigi legnagyobb pere zajlik a franciaországi Grasse városában. A felperesek száma meghaladja a 15 ezret, így a tárgyalást nem a bíróság épületében, hanem a közeli kongresszusi központ­ban tartják. A vádlott Bemard Graeff, Nizza egyik csomag­küldő vállalatának a tulajdo­nosa. Az üzletembert megté­vesztő reklámmal és súlyos csa­lással vádolják. A France Direct Service mindenféle fura árucikket áru­sított drága pénzért. Természe­tesen egytől egyig használhatat­lan bóvli volt - mondja a több mint 15 ezer magán vádló ügy­védje. A vásárlók minden ren­delés után ingyen sorsjegyet kaptak. A fődíj tízmillió forint­nak megfelelő francia frank lett volna. Ám még apróságokat sem nyert soha senki. A hangzatos reklám alapján megrendelt árucikket előre kel­lett kifizetni. Legföljebb min­den második rendelésre érke­zett valamilyen hasznavehetet­len őrültség. Mindenekelőtt idős emberek, nyugdíjasok pénze bánja a szélhámosságot. A France Direct Service el­len már két évvel ezelőtt be­nyújtották az első kereseteket. A per csak azért kezdődött ilyen sokára, mert minduntalan újabb följelentéseket csatoltak az aktákhoz. Végül már több adminisztrá­tort kellett fölvenni pótlólag a grasse-i bíróságra, növelték a számítógépparkot is, hogy győzzék a beadványok földol­gozását. FEB

Next

/
Oldalképek
Tartalom